河冶-DC53(HYC1)(高速鋼軋輥性能及開槽刀具介紹)
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河冶-DC53(HYC1)
HYC1改鍛加熱溫度11101120℃,開鍛溫度10101020℃,終鍛溫度>820℃。
該鋼種淬透性好,特別注意鍛后緩冷,12小時之內退火,防止開裂。
鍛后退火:830850℃加熱34小時,緩慢冷卻≤30℃/小時,降低到500℃,出爐空冷,退火硬度≤255HB。
一般熱處理工藝,淬火溫度10201040℃,回火溫度520530℃,3次回火,每次1小時。
高速鋼軋輥性能及開槽刀具介紹
(7)由于高速鋼軋輥芯部采用合金球墨鑄鐵、石墨鋼或者是鍛鋼等材料制成,因此軋輥輥頸強度高。
(8)由于高速鋼材料耐磨性好、抗事故能力差,因此高速鋼軋輥使用效果的好壞不僅取決于高速鋼軋輥本身的質量,而且更重要取決于軋輥的使用條件和軋輥的維護保養。
對用于線、棒材軋機高速鋼軋輥的孔型加工,特別是軋制螺紋鋼軋輥在重復使用時的切削加工,由于是斷續切削,其加工難度更大,因此選用合理的加工刀具和切削用量是決定高速鋼軋輥能否在線、棒材軋機上正常使用的先決條件。
對于高速鋼軋輥無論是孔型的車削加工,還是螺紋槽的銑削加工,難度都很大,其加工工時是合金鑄鐵軋輥的3~4倍。
因此高速鋼軋輥開槽時推薦采用整體聚晶立方氮化硼刀具,不管是技術方面,還是刀具性能方面都優先于進口立方氮化硼刀具,而且國內整體聚晶立方氮化硼刀具的合成技術非常成熟且性能穩定,目前已廣泛用于各大重型切削領域,如軋輥,渣漿泵,破碎機等行業。
整體聚晶立方氮化硼刀具開槽高速鋼軋輥的切削參數范圍。
不同工序,不同加工余量,其切削參數也不同。
粗加工工序:切削速度(Vc)控制在50-150m/min之間,進給量(Fr)控制在0.1-0.5mm/r之間,吃刀深度(ap)在1-10mm之間。
精加工工序:主要保證其尺寸精度和表面光潔度,所以切削速度(Vc)控制在90-250m/min之間,進給量(Fr)控制在0.05-0.35mm/r之間,吃刀深度(ap)≤1mm。
車刀角度如何選擇,車刀標注角度與工作角度有什么區別
車削中碳鋼(45鋼)工件,用高速鋼車刀時,選取20°~25°;用硬質合金車刀時,粗車選取10°~15°,精車13°~18°。
2、后角后角太大,會降低切削刃和刀頭的強度;后角太小,會增加后刀面與工件表面的摩擦。
①粗加工時,應取較小的后角(硬質合金車刀:5°~7°高速鋼車刀:6°~8°);精加。
工時,應取較大的后角(硬質合金車刀:6°~9°;高速鋼車刀:8°~12°)。
②工件材料較硬,后角宜取小值;工件材料較軟,則后角取大值。
但在切斷刀等特殊情況下,為了保證刀具的強度,副后角應取很小的數值ˊ1°~2°。
3、主偏角常用車刀的主偏角有45°、60°、75°和90°等幾種。
①選擇主偏角首先應考慮工件的形狀,如加工臺階軸之類的工件,車刀主偏角必須等于或大于。
90°;加工中間切入的工件,一般選用45°~60°的主偏角。
②工件的剛度高或工件的材料較硬,應選較小的主偏角;反之,應選較大的主偏角。
4、副偏角減小副偏角,可以減小工件的表面粗糙度。
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