粉末冶金高速鋼的熱處理及其連續(xù)冷卻轉變曲線特征(SKH-53高速鋼特性及性能)
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粉末冶金高速鋼的熱處理及其連續(xù)冷卻轉變曲線特征
;S.粉末冶金與難熔材料[A];2008中國材料研討會暨慶祝中國科協(xié)成立50周年會議程序和論文摘要集[C];2008年。
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徐學武;王恩澤;邢建東;;空淬Cr-Mo-Si-Mn馬氏體耐磨鋼的熱處理研究[A];第六屆全國摩擦學學術會議論文集(下冊)[C];1997年。
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SKH-53高速鋼特性及性能
日本SKH-53高速鋼標準JISG4403-2006高速工具鋼,在鎢鉬系通用型高速鋼SKH-53的基礎上將釩的含高碳高釩高速鋼。
韌性高、熱塑性好、但是可磨削性差,易脫碳。
提高鋼的紅硬性和耐磨性而形成的高碳、高釩高速鋼,SKH-53鋼因磨削性差,不適宜用于制作復雜的刀具。
淺談粉末冶金齒輪的應用領域及優(yōu)點
原標題:淺談粉末冶金齒輪的應用領域及優(yōu)點。
粉末冶金是一種制造金屬粉末或使用金屬粉末(或金屬粉末和非金屬粉末的混合物)為原料,經過成型和燒結后制造金屬材料、復合材料和各種類型產品的工藝技術。
粉末冶金齒輪技術已廣泛應用于交通運輸、機械、電子、航空航天、武器、生物、新能源、信息和核工業(yè),成為新材料科學很具活力的分支之一。
粉末冶金齒輪廣泛應用于各種摩托車和汽車發(fā)動機,通過一次成形和精加工工藝,無需其他后處理工藝,即可滿足尺寸精度要求。
但有些斜齒輪或有特殊要求的齒輪不能用粉末冶金技術直接壓制成形,所以齒輪制造的后半部分需要采用滾齒技術。
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