GH159高溫合金

　　GH159合金是在國外多相鈷基高溫合金（MP合金）的基礎上發展起來的一種新型高強度多相鈷基高溫合金。其主要特點是利用冷變形在面心立方基體ε相中誘導交叉網狀片狀，以防止位錯的長程移動并產生強化，然后在時效處理后析出彌散的ni3x相進行輔助強化gh159合金生產商。該合金具有超高強度、良好的塑性韌性和高抗應力腐蝕性等綜合性能，在650℃下仍能保持較高的強度。該合金不僅可廣泛用于航空發動機的高溫緊固螺栓等零件，還可用于應力腐蝕環境（如海洋大氣環境）下的飛機超高強度緊固件。供應的主要類型是冷拔棒材。

　　GH159鈷基高溫合金

　　1.1材料品牌

　　1.2類似品牌

　　MP159（美國）

　　1.3材料技術標準

　　Q6s9921992 GH159高溫緊固件用合金冷拔棒材

　　C3s2841993高溫緊固件GH159合金冷拔棒材

　　謝尚武高281993高溫緊固件GH159合金冷拔棒材

　　1.4化學成分

　　CCrNiCoMoFeTi

　　≤ 0.0418~20余量34~386~88~102.5~3.25

　　AlNbBMnSiPS

　　0.1～0.30.25～0.75≤0.03≤0.20≤0.20≤0.02≤0.01

　　1.5熱處理系統

　　固溶處理1040~1055℃，4~8h，水冷+48%±1%室溫冷拔變形+時效處理650~675℃，4~4.5H，空冷。

　　1.6品種、規格及供貨情況

　　1.7熔煉和鑄造工藝

　　1.8應用概述和特殊要求

　　該合金主要用于航空發動機的緊固件。在600℃下性能穩定，可長期使用。是目前綜合性能最好的航空發動機緊固件材料。

　　合金主要由冷變形ε相強化引起。因此，應嚴格控制冷拔變形的工藝參數。變形過小，強度不足，變形過大，強度增加，塑性降低。實踐表明，當冷變形控制在較低限度時，合金具有較好的綜合性能。

　　理化性質

　　2.1.1熔化溫度范圍

　　2.1.2導熱系數

　　θ ℃ θ ℃100200300400500600700800

　　λ（w（m·C））冷拔狀態11.314.115.617.419.121.023.024.6

　　λ（w（m·C））冷拔+時效狀態11.013.815.317.118.620.521.0

　　2.1.3線膨脹系數

　　θ ℃25～10025～20025～30025～40025～50025～60025～70025～800

　　α106C114。314.214.214.614.915.116.018.2

　　2.2密度

　　ρ8.33gcm3

　　2.3電氣性能

　　合金電阻率見表23

　　θ ℃25100200300400500600

　　ρ（106Ω.M）冷拔狀態1.0331.0591.0861.1181.1511.2011.236

　　冷拔+時效狀態1.0961.1021.1351.1621.1811.2101.231

　　2.4磁性

　　該合金在25℃時的磁導率為1.00265

　　2.5化學性質

　　該合金具有良好的抗縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。在典型的三氯化鐵實驗中未發現縫隙腐蝕和點蝕。在鹽擦拭試驗中未發生損壞。交替浸漬證明該合金具有良好的抗氫脆和應力腐蝕開裂性能。

　　4.1相變溫度

　　γ+ε兩相區的溫度范圍為540700℃gh159合金生產商，低于540℃的溫度γ相為亞穩相。

　　4.2合金結構

　　合金在上臨界溫度（約700℃）γ以上為穩定的面心立方相，在下臨界溫度（約540℃）下為穩定的密排六方相ε相；在兩個溫度之間γ+ε兩相區。當合金從上臨界溫度冷卻到室溫時，可以保持γ相的亞穩態。在室溫下進行冷變形時GH159鈷基高溫合金，會誘發γ相到ε相的馬氏體相變。因此，所有合金在固溶處理后都是亞穩的γ相，部分在冷變形過程中γ相經歷馬氏體相變并成為穩定的ε相。生成ε相呈波片狀，在面心立方γ中，相晶粒呈交叉網絡分布。

　　5.1合金加工

　　合金鋼錠溫度限制在11251180℃，保溫1836h進行均勻化處理，以減少組織偏析和脆性σ相的形成。合金鍛造坯料溫度不高于600℃，加熱溫度120℃±10℃，時間不少于4h，鍛造溫度不低于1050℃，終鍛溫度不低于950℃。合金熱軋開料溫度不高于700℃，加熱溫度1130℃±10℃GH159鈷基高溫合金，保溫3060min。每道次的最大變形不得超過20%GH159鈷基高溫合金。最終軋制溫度不得低于950℃。熱軋后在10501075℃退火1h，獲得均勻的晶粒，便于后續冷變形處理。

　　5.2零件的熱處理工藝

　　螺栓的熱處理工藝為650675℃gh159合金生產商，4H時效處理，風冷。

　　5.3表面處理工藝

　　京劇合金對加熱不敏感，熱鐓成螺母后，表面通過冷軋加工成螺紋。