磁鋼材料(適用于傳感器的磁鋼)

Q1：電動車電機磁鋼是什么材料?

永磁材料。 電機磁鋼主要是永磁材料做的，一般有釹鐵硼磁電機磁鋼、衫鈷電機磁鋼、鋁鎳鈷電機磁鋼。 釹鐵硼磁鋼分燒結釹鐵硼與粘接釹鐵硼兩種，一般電機采用燒結釹鐵硼磁鋼，磁性能及高，能吸起相當于自身重量的640倍的重物，由于其優異的磁性能而被稱為“磁王”現在電機用釹鐵硼磁瓦的居多。 釤鈷磁鋼一般只有燒結磁鋼，釤鈷的特性是耐高溫、不易氧化、耐腐蝕、所以一般高溫電機、航空產品大部分都采用釤鈷磁鋼。 鋁鎳鈷磁鋼用在電機的磁鋼比較少，因為它的磁性能比較低，但是有些要耐高溫350度以上的就要用到鋁鎳鈷磁鋼。 電動車電機：目前電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類;
按照電機總成的機械結構來分，一般分為“有齒”（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和“無齒”（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。

Q2：適用于傳感器的磁鋼?

傳感器主要是用高性能磁鋼要求耐溫150-250度，在要求溫度影響小的場合用的是鋁鎳鈷或者釤鈷，溫度變化不大的場合用釹鐵硼SH以上的料，一些要求不高的場合也有用鐵氧體的。

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