鋼材物流(鋼鐵大宗物流運輸)

大家好，鋼百科小編解答以上問題。鋼鐵物流的存在問題，史上最嚴(yán)限載令對鋼鐵物流有何影響?這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

Q1：鋼鐵物流的存在問題

中國鋼鐵物流企業(yè)在物流成本的管理與控制方面還存在著很大的缺陷，與國外發(fā)達(dá)國家的差距還很遠(yuǎn)。中國的鋼鐵企業(yè)，在減少庫存、提高資金利用率方面還有很大的發(fā)展空間。要充分發(fā)揮中國現(xiàn)有資源，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流和信息化管理制度，最大限度的滿足客戶需求，降低物流成本，從而實現(xiàn)中國傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)向現(xiàn)代化鋼鐵物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。鋼鐵物流缺少全國市場的統(tǒng)籌規(guī)劃，沒有形成把物流變成干線運輸、加工配送兩個層次的格局，把多對多的網(wǎng)絡(luò)理順，找到合適的結(jié)點，結(jié)點之間是干線運輸，結(jié)點周圍是區(qū)域配送，把全國的網(wǎng)絡(luò)變成這種構(gòu)架，物流的布局就成功了。在整個鋼鐵流通行業(yè)中，制造廠商缺少物流外包理念，缺少專業(yè)化的解決方案和專業(yè)服務(wù)商，致使專業(yè)化的解決方案很難形成，缺少專業(yè)服務(wù)商這個問題要逐步解決。應(yīng)該說，當(dāng)前中國物流的成本相當(dāng)高。雖然社會物流總成本占GDP的比例在繼續(xù)下降，但比重仍然偏高。據(jù)統(tǒng)計顯示，2003年，全國社會物流總成本為 24974億元，同比增長13.6%，較同期物流總值27.5%的增長速度低13.9個百分點。其中，運輸成本為14028億元，同比增長15.1%;
保管成本為7376億元，同比增長15.1%;
管理成本為3570億元，同比增長7.3%。要盡快提升中國鋼鐵現(xiàn)代化的物流水平，促進(jìn)鋼鐵資源有效、合理的利用。需要注意以下幾點：首先，鋼鐵行業(yè)的物流缺乏整體規(guī)劃，各環(huán)節(jié)沒有理順，布局不合理，物流成本很高而方式單一，物流市場無序競爭，導(dǎo)致整體效益不佳。其次，專業(yè)化程度不高，業(yè)態(tài)發(fā)展不平衡。目前鋼鐵企業(yè)的“大而全”、“小而全”現(xiàn)象使得鋼鐵企業(yè)的物流專業(yè)化程度低，運輸、倉儲水平落后，物流中心和配送中心的建設(shè)在規(guī)模和發(fā)展速度上都無法適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求。再次，物流專業(yè)人才短缺，培育也比較困難。物流人才是鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展的關(guān)鍵，也是物流企業(yè)成長的保障。但中國無論是鋼鐵企業(yè)或鋼材流通領(lǐng)域的物流管理或者是人才培養(yǎng)，都還相當(dāng)滯后。最后，信息化程度低，現(xiàn)代營銷和經(jīng)營水平不高。目前，鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運作階段。絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來傳遞信息，這顯然無法實現(xiàn)鋼材的現(xiàn)代物流;同時也與現(xiàn)代物流系統(tǒng)所要求的--物流信息在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換，在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接還不銜接。

Q2：史上最嚴(yán)限載令對鋼鐵物流有何影響?

汽車運輸車輛總重量不超過49噸這個最嚴(yán)的限載令造成了鋼鐵原料進(jìn)廠和成品發(fā)運物流成本上升了40%以上，有的大卷熱軋薄板和超寬厚板發(fā)運困難，承受著報批手續(xù)和繳納罰款雙重打擊，苦不堪言啊。

Q3：鋼鐵的價格和石油是息息相關(guān)的嗎

沒有直接關(guān)系，但又鏈條關(guān)系。石油價格影響很多品種實際影響：石油和汽油柴油價格相關(guān)，直接影響鋼鐵的物流運輸成本。金融屬性影響：鋼鐵與石油，都是大宗商品，在金融屬性上原油影響貨幣，貨幣影響大宗商品。所以都會相互有一定鏈條關(guān)系。觀點來自 我的鋼鐵網(wǎng)

Q4：鋼鐵是大宗商品嗎

不是。大宗商品是指同一物品，同一品質(zhì)，具有很大的流轉(zhuǎn)量，在其中任何分割一部分，都可以單獨作為一個商品單元進(jìn)行交易流轉(zhuǎn)。鋼鐵產(chǎn)品由于每一單都有不同的品種、材質(zhì)、規(guī)格尺寸、性能要求，基本上是根據(jù)用戶的要求，將各種鋼材品種組合起來，滿足用戶的要求，很難出現(xiàn)兩個相同的用戶訂單。即使鋼廠接到的批量訂單，也是由貿(mào)易商在物流環(huán)節(jié)重新組貨銷售。直銷的部分更是一旦一一。所以，鋼鐵產(chǎn)品雖然交易量很大，卻不能列為大宗商品。而鋼鐵的原燃料-----礦石、煤炭確實可以的。

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