鋼材什么時候是淡季(2022年下半年鋼材價格會降嗎)

大家好，鋼百科小編解答以上問題。鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什么時候?，鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什么時候這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

Q1：鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什么時候?

國內鋼鐵多用在建筑上的，我以前在廣州鋼鐵廠時是每年春是最差的。秋天開始售貨量到達最高峰也是鋼鐵廠最有錢的時候因為那時天氣好原料水分少達到煉鐵成本最低。但是到近過年時很快轉差。樓下的我是說原料水分，簡明的說吧煉鐵就是把焦炭重油好幾種為燃料在把煉過的鐵礦石也就是燒結礦球團礦等一些混在一起加入高爐內在1000度以上的熱空氣吹起并進行化學變化才能出的。原料方面因為極多，原料場的料少說也有3000T那么在下雨是就吸了很多的水。那么煉鐵過程就會因為高比熱的水分的加入而要消耗大量的燃料成本就高很多了。現在的煤價已經很高了我想大家都知道。而焦炭是煉鐵的主要燃料成本比原煤多的嚇人。所以現在的鋼鐵生產都不好做。

Q2：鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什么時候

鋼鐵行業與建筑行業的生產季節類似，淡季就是冬季，10月至次年3月，旺季是4月至9月。當前各品種鋼價均呈震蕩下跌狀態，一方面受到期貨合約價格下跌的影響，另一方面疫情反復及全運會即將召開使現貨需求走弱。從具體數據來看，期貨方面，螺紋鋼期貨下跌6.97%、熱軋卷板期貨下跌5.33%;
現貨方面，螺紋鋼-3.21%、熱軋卷板-2.07%、中板-1.94%、線材-2.7%。總體來看，當前仍處于鋼鐵行業傳統淡旺季交替的重要節點，行業需求旺季仍未真正來臨，伴隨極端天氣影響逐漸恢復且疫情逐漸好轉，預期鋼材下游需求有望復蘇，鋼材需求轉好。我們從兩個方面進行分析，一是分析當前的基本面，二是分析產業鏈情況。先看基本面。上周鋼鐵五大品種的供需雙降，但表觀需求仍高于五大品種總產量，供需仍處于緊平衡的狀態。其中，五品種的表觀需求周環比下跌1.68%至1023.07萬噸，五品種總產量為1015.59萬噸，是近三年同期最低。從庫存結構來看，廠庫增加但社庫下降，說明下游部分品種開始出現需求季節性恢復現象，尤其是季節性特征較為明顯的螺紋鋼。再看產業鏈。上游原材料方面，鐵礦價格上周跌破年初位，基于新冠疫情的不確定性、我國下半年限產和各大礦山下半年供應預期較為良好等因素，后期鐵礦價格繼續下跌的可能性較大;
焦炭上周迎來第五輪提漲的初步落地，從側面可以看出，鋼企在利潤空間受鐵礦的制約逐漸減輕后，對于其它環節的成本容忍程度有所提高。但隨著國家部委“保價穩供”、夏季用煤高峰期接近尾聲和煤礦產能的恢復，預計半年內焦煤焦炭供需形勢應有進一步好轉，價格有望回落。下游用鋼方面，一是鋼材出口增速加快，7月我國鋼材累計出口4305.1萬噸，累計同比增速為30.9%，較6月上升0.7個百分點;二是建筑用鋼迎來需求旺季，地產、基建投資韌性仍在，建筑用鋼需求增多，同時汽車芯片短缺的緩解、汽車供給逐步改善，冷軋的需求也有較強支撐。

Q3：2015年下半年河北省廢鋼鐵價格是否可能上漲?

那是肯定的，你沒看見現在中間商在大量囤積居奇儲存廢鋼嗎，你沒看到鋼鐵廠在增加庫存嗎，你沒見拆車廠拆船廠捂貨不售嗎，你沒見鋼鐵廠巨額虧損嗎，鋼材價格一旦回升，廢鋼就會漲價。

Q4：2008年下半年鋼鐵價格趨勢

因為之前在鐵礦石談判的時候，各方都賭定了鐵礦石現貨價格會大幅上漲，所以在鐵礦石的價格上漲前，不但鐵礦石公司，包括鋼鐵公司都囤積了很多貨物，等待漲價 到了價錢定了以后他們開始大量的供應 但是鋼鐵的需求沒有很大的改變，所以就是常常聽到的供大于求,當東西太多的時候東西就沒那么值錢了，所以價格就下跌拉，但是消化完了以后價格還是會平穩的，所以短期來說下半年的價格還會跌^_^

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