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本文導讀目錄：

1、開門紅！鋼廠暴漲270！鋼坯累漲230！現貨最高漲250！

2、大馬士革鋼真的很強嗎？

3、20CrNiMo合金鋼 20CrNiMo合金鋼板

開門紅！鋼廠暴漲270！鋼坯累漲230！現貨最高漲250！

　　8)純6個厚以上的熟鐵3030元(尺寸600x800超尺降價30-50元)。

　　11)無油、低硫、生鐵、鋼件2750-2800。

　　河北唐山德龍通知：2月19日0點起，廢鋼執行價格上調70。

　　2月19日起，河北唐山正豐(電爐車間)廢鋼開收：廢鋼1-2厚2840，3-5厚2950，6厚以上2970，8厚以上3000，鋼筋小壓塊2970，新帶鋼絲、新冷板壓塊2860，純鐵絲壓塊2670-2830，新鍍鋅小料2910，一級破碎料3000，整普銷壓塊2680，生鐵暖氣片、面包鐵2990，發動機機體2880，不含稅。

　　2月19日起，河北唐山正豐(破碎車間)開收：一級破碎剪切2840，二級破碎剪切2750，3級破碎剪切2690，四級破碎剪切2580，彩鋼瓦打散片2580，自行車小壓塊2690，汽車簍子小壓塊2540，摩托車架子2690。

　　2月19日起，河北遷安燕鋼廢鋼調價：優質3260，大件剪切3220，重A3220，重B3180，重C3140，中A3160，中B3120，中C3080，小型2815，統料2515，優質鑄鐵3100，普通鑄鐵2900，一級剪切料3050，二級剪切料3010，三級剪切料2460，不含稅。

　　河北武安興華通知：廢鋼與頂價最近的價格廢鋼上調60，其余上調30，2月19日0點開始執行。

　　2月19日開始，河北秦皇島安豐鋼鐵優質以上廢鋼上調100元：鋼筋壓塊3120元，矽鋼片3100元。

　　嚴厲打擊摻假蓋帽等行為，如有發現不僅罰沒，還會依法追究法律責任。

　　執行價：圓鋼頭沖豆3250，模具鋼大法蘭片、50厚上重型3230，大槽鋼大H型鋼火車大梁3160，無油汽車大梁、汽車弓子2990，馬蹄鐵3060，無銹小定子轉子2890，無銹大定子2940，新管頭壓扁2980，三角矽鋼片3100不含稅。

　　2月19日早7點開始，河北秦皇島龍安所有料型上調100元，具體執行價如下：。

　　1)精品：模具鋼、鋼軌頭、鋼坯頭、圓鋼頭、20個厚以上邊角料3290元。

　　2)優質A：12-20厚邊角料、20-50厚重型3260元。

　　3)優質B：大槽鋼、工字鋼、大H型鋼、火車大梁、大軸承套、4個厚以上馬蹄鐵、大型塔吊架3230元。

　　4)10－20厚普通重廢4個厚以下馬蹄鐵3170元。

　　2月19日起，河北石家莊澳森通知：花鐵壓塊漲110元；鋼筋壓塊漲50元；重A、小料類統漲110元；重B一級執行3150元；重C類漲60元。

　　2月19日起，河北秦皇島宏興鋼鐵廢鋼執行參考價：。

　　8)矽鋼片破碎料2900(片狀、無面、無鍍鋅)。

　　注：本價目表僅供參考，現場驗質如與上述所列品種名稱、價格及質量要求有出入之處均以實際為準，所有廢鋼品種均不得攜帶密封件、嚴禁油脂、膠皮、整體機器構件、生鐵、鍍鋅等其它拒收料型。

　　2月19日起，內蒙古包頭大安鋼鐵廢鋼執行價：小重一2970，小重二2920，入爐一2870，入爐二2820，入爐三2790，普料一2750，普料二2720，不含稅。

　　2月19日起，內蒙古包頭亞新鋼廠一期所有料型廢鋼價格上調50元，執行價：(包頭亞新鋼廠一期廢鋼收購料型，尺寸，規格與價格)希望客戶分類裝車。

　　1)精爐料：鏟尖、掛鉤、錘頭、刮板及鋼坯頭：等等，單價3080元／噸，14以上鋼筋粒價3080元/噸。

　　2)一級重廢：12mm以上規格60CMX40CM火車窯枕、襯板、工字鋼、(陰極棒規格1.5米以內)弓板、鐵鏈等等【火車零部件】單價3030元/噸；。

　　3)二級重廢：10mm以上厚度鋼板規格60×40清一色小弓板、包括清一色前后橋【重小料和汽車修理廠的鋼件】單價2980元/噸。

　　4)機件和工業重廢混裝：比如前后橋、各種鋼件剎車鍋，汽車板料及閥門等，單價2930元/噸。

　　5)三級重廢：6mm-8mm工、槽、角、管等規格60CM以內單價2930元/噸。

　　6)4-6mm加工到位價格2880元/噸。

　　備注：轉爐目前拒收過火生鐵、高硫鐵等，如有充帶30％以上按降級處理。

　　2月19日起，內蒙古包頭亞新二期所有料型廢鋼價格上調50元：(包頭亞新鋼廠一期，二期高爐專用料收購料型，規格與價格)。

　　3)14以上鋼筋頭規格50以內2980元。

　　4)6-12鋼筋線材頭規格50以內2950元。

　　5)6-8工槽角鋼規格40-60價格2930元。

　　6)塔吊混裝規格40-60價格2880元。

　　7)3-5中廢規格40-60價格2850元。

　　備注：其余重廢價格與一期一致，規格40-60以內超規格扣加工費或退貨處理，拒收超長超寬料型，禁止摻雜各種密封件，發現罰款1000-10000元情節嚴重者沒收整車貨物。

　　2月19日10：00起，山西長治長信鋼廠通知：破碎料，廢鋼統一上調70元/噸。

　　注：廢鋼，破碎料車輛下午改為五點半之前進廠。

　　2月19日起，山西運城宏達廢鋼漲40：優質重廢3040，重廢一級10厚3000，二級8厚2900，三級6厚2780；鋼筋切粒3070；鋼筋頭一級14以上2940，二級10以上2890；邊角料一級10厚3040；拆車件一級2900，二級2790，不含稅。

　　2月19日起，山西金利嘉廢鋼開工部分上調50：。

　　2月19日起，河南安陽亞新廢鋼漲20-30：鋼板料停收，中型4厚2860，機生鐵2870，純鋼筋壓塊3020，清一色大車前后橋2950，鋼筋切頭3200，特級16厚以上3020，重A10厚以上2980，重B6厚以上2920，高速模板料2930。

　　2月19日9點起，河南安陽新普廢鋼所有料型通漲20元：鋼筋切頭3160-3210，沖豆3160-3210，馬蹄鐵6厚2960，4厚2910，廢鋼10厚上2990，6-10厚2940，4-6厚2830，破碎料一級比重1.6噸2870，二級比重1.6噸2770，重廢10厚3180，6厚3130。

　　二次調價▼2月19日10點起，河南安陽新普汽車前后橋追漲20元：鋼筋切頭3160-3210，沖豆3160-3210，馬蹄鐵6厚2960，4厚2910，廢鋼10厚上2990，6-10厚2940，4-6厚2830，破碎料一級比重1.6噸2870，二級比重1.6噸2770，重廢10厚3180，6厚3130，汽車前后橋2950。

　　2月19日起，河南安陽武丁物流園廢鋼調價：鋼筋顆粒3200，沖豆3170，剪中2600，非鍍鋅料2560，中廢2490，輕薄料2250-2070。

　　2月19日起，河南安陽李和平貨場廢鋼漲20-30：鋼板料停收，中型4厚2860，機生鐵2870，純鋼筋壓塊3020，清一色大車前后橋2950，鋼筋切頭3200，特級16厚以上3020，重A10厚以上2980，重B6厚以上2920，高速模板料2930。

大馬士革鋼真的很強嗎？

　　最近三十年，大馬士革鋼越來越受到手工匠人的青睞，在刀具和火器藝術品中得到廣泛應用。

　　隨著越來越多大馬士革刀具出現在市場上，許多刀友在打聽同一個問題：大馬士革鋼真的很強嗎。

　　大馬士革鋼是兩種或更多鋼鐵材質通過熔煉或者鍛造制成的混合鋼。

　　不同材質相互交疊形成的美妙花紋是它最容易被人記住的外部特征。

　　和市場上幾乎所有金屬產品一樣，人們關心大馬士革鋼的強度，這直接關系到刀具的性能和質量。

　　優秀的大馬士革鋼是由高質量的鋼鐵材料，經過科學細致的鍛造過程，消耗大量原料和人力制作而成的。

　　唯有如此，才能確保它的制成品內部沒有空洞和裂紋，表現出優于市面上大多數鋼鐵材質的出色性能。

　　人們對折疊鍛造存在一個普遍的誤解，認為它的制作過程就像用面粉制作花卷一樣，只要加熱到具有一定的延展性，然后反復折疊鍛打就OK。

　　以現代科技的視角來看，折疊鍛造其實是一項技藝高超的鋼板焊合工作，把不同硬度的兩種或更多材質無縫焊合為一體，不是簡單的層疊，而是真正的“合為一體”。

　　也不是單純的焊接，而是經過反復折疊，實現幾十上百層的緊密貼合。

　　在這個過程中需要嚴格控制鍛件的溫度和敲打的力度，不允許在鋼鐵內部出現任何空洞和裂縫，也不允許在鋼鐵冷卻以及經過淬火工序時出現哪怕十分之一毫米的分層空隙。

　　任何一點點瑕疵都會令整塊大馬士革鋼立刻變為廢品。

　　我們在成品大馬士革刀的表面看到類似分層一樣的花紋，但實際上這只是線條給我們帶來的錯覺，不同材質已經真正結合為一體，并不存在實際上的分層，也絕沒有方法能讓它們分開。

　　如果你決定入手一把便宜的大馬士革刀或者廉價的大馬士革刀坯，你很可能會得到一些擁有漂亮花紋而并不特別實用的東西。

　　他們比非大馬士革鋼材質的普通刀具略貴一點，價格遠低于真正的大馬士革刀。

　　這些廉價的仿冒品可能會讓你對大馬士革刀感到失望。

　　當你接觸到真正的大馬士革刀，會從中體會到一分錢一分貨這個淺顯的道理。

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