今天給各位分享【軋鋼技術】降低軋輥輥耗的有效方式的知識，其中也會對軋鋼工考試試題進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、【軋鋼技術】降低軋輥輥耗的有效方式

2、軋鋼工考試試題

3、相當于什么材料40Cr

【軋鋼技術】降低軋輥輥耗的有效方式

　　F1～F7軋輥轉速不同且相差較大，故支承輥的磨損程度也不盡相同，原采用10wt～15wt的一刀切式換輥周期并不合理。

　　自采用分段式換輥后，不僅提高了軋輥的軋制量約14.94%，從而延長了軋輥的使用壽命，而且據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，軋輥使用末期軋制薄規(guī)格時的浪形也有所減少。

　　嚴重的軋制事故直接增加輥耗的數(shù)值，而事故發(fā)生后是否能正確處理事故軋輥，是降低輥耗的關鍵。

　　卡鋼發(fā)生后，需立即停止冷卻水，抬起上輥，避免上輥接觸帶鋼；帶鋼移走后，換輥并使軋輥緩慢冷卻。

　　如不能立即換輥，檢查裂紋不嚴重的前提下，工作輥在不開冷卻水空轉5-10分鐘，使溫度擴散均勻后才可以進入正常軋制。

　　后應對粘鋼區(qū)域進行詳細檢查，包含：硬度、裂紋、探傷等，必須清除此粘鋼影響區(qū)，保證輥面硬度均勻、無裂紋。

　　從2015年8月至2016年4月非計劃換輥統(tǒng)計可以看出事故軋輥占總換輥量的69%。

　　因此軋制事故發(fā)生后，及時正確地處理軋輥，可最大程度的減少軋輥不必要損傷，延長軋輥使用壽命，降低輥耗。

　　以下簡要介紹幾種常見事故軋輥的處理方法：。

　　熱裂紋，多為卡鋼或堆鋼事故后，軋輥激冷激熱產(chǎn)生。

　　處理方法：R1及F1-F4軋輥在保證軋制順利的前提下，可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用，且裂紋呈閉口狀（閉口裂紋并不會延伸，反而隨使用時間延長），裂紋將逐漸消除。

　　軋輥粘鋼，甩尾或堆鋼事故造成軋輥粘有帶鋼。

　　處理方法：軋輥輥身帶鋼粘疊嚴重，面積較大，厚度在3mm以上時需要先將粘附的帶鋼車削掉。

　　粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面，如果有裂紋和剝落（掉肉）視損傷程度確定切削深度，確保消除缺陷又不增加過多輥耗。

　　工作輥輥身邊緣剝落，軋輥肩部應力集中造成。

軋鋼工考試試題

　　1、焊線鋼X625A質(zhì)量要求除了成分，表面，尺寸外還有（A）。

　　3、為獲得平直的條材而進行的使其縱向和橫向纖維或截面由曲變直的工藝過程（A）。

　　7、在其他條件相同的情況下，軋件寬度越大，寬展（B）。

　　9、共析鋼經(jīng)軋制自然冷卻下來的組織為（A）。

　　10、軋制終了的鋼材在大氣中自然冷卻的方法稱為（A）。

　　11、軋件同時在幾架軋機上軋制并保持在單位時間內(nèi)軋件通過各軋機的體積相等的軋制（A）。

相當于什么材料40Cr

　　德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。

　　淬火850℃，油冷；回火520℃，水冷、油冷。

那么以上的內(nèi)容就是關于【軋鋼技術】降低軋輥輥耗的有效方式的介紹了，軋鋼工考試試題是小編整理匯總而成，希望能給大家?guī)韼椭?/p>