12cr13(SUS410)圓鋼攀(圓鋼矯直機軋輥曲面的設計)
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12cr13(SUS410)圓鋼攀
抗拉強度σb(MPa):淬火回火,≥1080。
圓鋼矯直機軋輥曲面的設計
官榮權;;XK500C數控軋輥加工機床小規格刀桿易損分析[J];現代商貿工業;2011年12期。
郭瑩;;磨球斜軋機軋輥螺旋孔型實體建模設計[J];熱加工工藝;2011年11期。
丁建培;劉冰;;天鐵1750mm熱軋線粗軋機輥縫標定計算[J];天津冶金;2011年03期。
魏厚兵;;棒線軋機無孔型軋制工藝研究[J];現代裝飾(理論);2011年04期。
徐秀英;安利娟;;400mm硅鋼自動軋制試驗軋機[J];重型機械;2011年04期。
劉進;景作軍;;汽車B柱Rollforming成型的有限元仿真[J];機械;2011年06期。
劉義倫;劉學;趙先瓊;;鋁熱精軋軋制區溫度場三維有限元模擬[J];現代制造工程;2011年06期。
趙孝鳳;;Φ508鋼管熱處理線定徑機設計[J];冶金設備;2011年03期。
3D打印在國內的前景怎樣?
很多人不知道,特斯拉美國和上海工廠制造的ModelY后地板,之所以能從79個零件縮減為2個零件,除了用到了中國力勁的壓鑄機,同樣用到了上海復志的Pro2打印機。
其他包括美國NASA、好萊塢、法國賽峰都用到了他家的打印機,這和我之前說過的深圳魔方精密的3D微納打印機,出口到美日德一樣,是正兒八經的國貨之光。
3D打印就好像電動車顛覆燃油車一樣,電動化讓汽車的制造變得簡單化了,從3萬多個零部件變為1萬多個零部件。
而3D打印同樣顛覆了60年歷史的航空航天業,傳統火箭的零件數多達1萬個,而3D打印火箭能讓零件數量減少到1千個左右,原來火箭的建造和飛行需要幾年,而現在利用3D打印技術只需要幾天時間。
增材制造,是制造業具有代表性的顛覆性技術。
增材制造的歷史幾乎可以追溯到150年前,當時人們利用二維圖層疊加來成型三維的地形圖。
直到1980年,日本名古屋市工業研究所的HideoKodama發明還原光聚合工藝,為“立體圖形繪制設備”申請了專利。
2014年,NASA宣布在太空中創建了第一個3D打印物體。
2018年,昆明理工大學增材制造中心超大3D打印鈦合金復雜零件試制成功,是當時使用SLM工藝成形的最大單體鈦合金復雜零件。
2020年,迪拜市政府用樓竣工,成為世界上最大的3D打印建筑,其高達9.5米,項目面積為640平方米。
建造成本比傳統建造方式低至少60%,產生的建筑廢料也比傳統建筑減少約60%。
3D打印的迪拜市政府用樓如今,增材制造正處于技術發展的井噴期、產業發展的起步期,按材料來區分的話,增材制造可分為非金屬增材制造(包括陶瓷和高分子)、金屬增材制造、生物組織增材“制造”。
早在2012年,中國就宣布是世界上唯一掌握大型結構關鍵件激光成型技術的國家。
但在增材制造這一產業領域,中國的發展起步較晚,與其他國家相比起來差距較大,并且存在著諸多挑戰。
查克·赫爾最初提出發明時,他告訴妻子,這項技術進入家庭,需要25到30年的時間。
這種預測被證明是正確的,3D打印機的廣泛商業化確實出現在最近幾年。
盡管面臨的問題較多,但各國為搶占增材制造技術及產業發展先機,早已將其列為重點發展方向。
2012年,美國國家科技委員會發布《國家先進制造戰略計劃,提出要加強增材制造等平臺技術;隔年,美國前總統奧巴馬發表國情咨文演講,強調3D打印的重要性;2014年,美國將增材制造列為重大顛覆性國防技術;2020年,美軍拆解了一架黑鷹直升機,對全機2萬多個部件進行三維掃描,驗證打印部件能否滿足飛機作戰使用。
2016年,《英國增材制造研究和創新概況報告顯示,2012年9月至2022年9月,英國將在增材制造研發上投入約1.15億英鎊,重點關注航空航天、醫療、材料、教育、汽車、能源、電子和國防等領域,金屬是重點研發對象。
2019年2月5日,德國政府發布《國家工業戰略2030草案,該戰略將鋼鐵銅鋁、化工、機械和3D打印等十個工業領域列為“關鍵工業部門”。
并建立了直接制造研究中心,主要研究和推動增材制造技術在航空航天領域中結構輕量化方面的應用。
2016年4月,迪拜政府宣布“3D打印戰略”,致力于使迪拜成為全球3D打印技術中心。
該戰略主要側重于建筑、醫療和消費類產品三個重點領域,旨在減少70%的勞動力、降低90%的成本,并將不同行業的勞動時間減少80%。
2019年,迪拜每棟新建建筑中,2%的部分由3D打印技術建成,到2025年該比例將提高至25%。
對于發達國家來說,3D打印技術正在成為發達國家實現制造業回流、提升產業競爭力的重要載體。
3D打印技術可滿足零部件快速制造和修復的重大需求,將其在航空航天、武器裝備、生物醫療、汽車制造、文化教育等領域進行推廣與應用,可有效帶動上中下全鏈條產業的興起與發展,并進一步形成增材制造的戰略新興產業集群,打造經濟發展新的增長點。
某種程度上,新一輪的全球制造業競爭,極有可能是增材制造與機器人等高端裝備的競爭。
而作為一項正在發展中的制造技術,增材制造的成熟度還遠遠不夠,有大量研究工作需要進行,比如激光成型專用合金體系、缺陷的檢測與控制、先進裝備的研發等。
再來看我國的增材制造產業,3D打印為代表的數字化、智能化制造以及新型材料的應用,是我國制造業實現智能制造的必經之路,要爭取形成戰略高地和創新優勢。
但攤在面前的,是關鍵原材料依賴進口、缺乏系統性應用研究與行業標準、創新平臺協同發展較弱、專業人才匱乏等重重挑戰,而人才匱乏又是重中之重。
同時,我國發布《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃、《增材制造產業發展行動計劃(2017-2020年)、《全國技工院校專業目錄(2018修訂版)等加強增材制造產業人才培養與激勵的政策,從底層邏輯上夯實增材制造產業的發展基礎。
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