420l汽車鋼(MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展)

博主:adminadmin 2022-09-14 12:24:01 條評論
摘要:很多人不知道420l汽車鋼的知識,小編對MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展進行分享,希望能對你有所幫助!本文導讀目錄:1、420l汽車鋼2、MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展3、738h圓鋼_738h鍛打圓環420l汽車鋼65MN彈簧鋼10#鋼38CRMOAL齒輪鋼42CRMO合結鋼GCR15軸承鋼SKH高速鋼D...

很多人不知道420l汽車鋼的知識,小編對MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展進行分享,希望能對你有所幫助!

本文導讀目錄:

420l汽車鋼(MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展)

1、420l汽車鋼

2、MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展

3、738h圓鋼_738h鍛打圓環

420l汽車鋼

  65MN彈簧鋼10#鋼38CRMOAL齒輪鋼42CRMO合結鋼GCR15軸承鋼SKH高速鋼DC53模具鋼20#45鋼SKD11模具鋼冷拉鋼S136模具鋼無縫管CF-H40S鎢鋼6061鋁材SKD模具鋼20CRMNTI合結鋼T10A工具鋼SUS304不銹鋼NAK80模具鋼。

MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展

  原標題:MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展。

  圖1高強鋼熱沖壓成形零件與材料需求量預測。

  熱成形技術發展所依賴的一個重要方向是材料強度的提高。

  目前1500~1600MPa可以在一般熱沖壓成形條件下獲得,也就是人們通常開始談論2GPa。

  實現車體零件輕量化的途徑是通過提高材料強度(目前已經出現1800~2000MPa的超高強鋼),優化零件結構使零件變得越來越薄,從而減輕重量。

  然而減薄量是受限制的,在有關沖擊能計算體系中,抗沖擊載荷是材料厚度的函數。

  當強度提高、零件變薄后,會因為結構材料失穩而破裂。

  在這種情況下,材料的彎曲強度的顯得更重要。

  一方面通過強化減薄材料而實現輕量化,另一方面要采取失穩破裂保護措施。

  在滿足失穩條件下,有多少重量可以減輕,取決于結構減薄量有多少。

  針對現有的常規車體架構,通過采用熱成形車體零件,可以把重量減少約20%~30%。

  從目前的研究狀況來看,變強度成形技術(tailoredproperties)上很多工作要做,因為這是另一個重大課題,要求材料的設計與成形技術相結合的更加緊密。

  這項技術只需一次熱沖壓成形,就可以使零件的不同區域獲得不同強度和延伸率,而不是均一化的強度與延伸率。

  汽車設計師希望通過車體的超高強度進行碰撞入侵防護,如對典型的側向碰撞,就要靠B柱為乘員提供保護。

  但如果同一車體結構零件能夠在抵抗碰撞侵入的同時,也吸收一部分沖擊能量,就可以大大提高碰撞安全性指標。

  變強度成形就是要使零件的一些區域強度柔和一些,因此需要提高零件材料的延伸率,增加沖擊能量的吸收能力。

  因此,為某一車型量身定制的熱成形組件,滿足其強塑性分布具有重要意義。

  如圖2所示為汽車B柱的變強度成形零件,A處強度為1500MPa,延伸率6%;B處強度為700MPa,延伸率15%。

  有許多方法可以來實現這樣的要求,類似拼焊板,也許會在一個抗沖擊侵入的區域需要1500MPa強度,但延伸率只有6%~8%。

  而在另一個不需要熱沖壓強度的區域,可能是600MPa或700MPa,但延伸率可以達到15%,相比之下韌性提高有助于吸收碰撞能。

  如圖3a所示,類似B柱變強度結合部的成形試驗模具。

  把WHT1500板料加熱到930℃經過保溫,在850℃的特殊設計的模具中成形。

  T形頭部模具溫度保持在400℃,而桿部模具溫度保持在20℃,變強度成形模擬的零件溫度及硬度分布如圖3b、c所示。

  試驗結果表明,采用設置模具間隙和模具溫度差,是簡單可行的變強度成形方法。

  對模具間隙形成的零件過渡帶力學特性的分布控制,是工程應用的關鍵。

  圖3變強度成形保溫20s時溫度與零件力學特性。

  在工藝流程內是可以達到這個目標的,比如使用定制加熱。

  部分坯料的加熱是被保護控制的,永遠不會到達奧氏體溫度,成形中就不會淬火成馬氏體。

  另外,可以使用不同傳熱系數模具鋼,在同樣的坯料溫度下成形時,有些區域冷卻較快獲得更多的馬氏體組織,有些區域冷卻較慢獲得貝氏體組織。

  穩定淬火獲得馬氏體,所以它是很硬的,坯料的局部將淬成貝氏體。

  每秒30℃是臨界冷卻速度,高于這個速度形成馬氏體,而低于這個速度貝氏體(或鐵素體)將形成,所以比較軟。

  貝氏體是鋼的中等強度組織,所以可以成形一個零件,在一個沖擊區具有1500MPa,而在另一個區域是600~700MPa強度,并有更高的延伸率。

  在這種情況下,零件是在熱成形中完全淬火,所以它的強度一致。

  然后對一些區域進行不同的回火熱處理,可以獲得較低的強度和較高的延伸率。

738h圓鋼_738h鍛打圓環

  738h厚度直徑1mm2345678910mm厚度直徑。

  738h厚度直徑11mm121314151617181920mm。

  738h厚度直徑21mm222324252627282930mm。

  738h厚度直徑31mm323334353637383940mm。

  738h厚度直徑41mm424344454647484950mm。

  738h厚度直徑51mm525354555657585960mm。

  738h厚度直徑61mm626364656667686970mm。

  738h厚度直徑71mm727374757677787980mm。

  738h厚度直徑81mm828384858687888990mm。

  738h厚度直徑91mm9293949596979899100mm。

  738h厚度直徑105mm110115120125130135140mm。

  738h厚度直徑145mm150155160165170175180mm。

  738h厚度直徑185mm190195200205210215220mm。

  738h江蘇:南京無錫徐州常州蘇州南通連云港淮安鹽城揚州鎮江泰州宿遷上海738h。

  738h浙江:杭州寧波溫州嘉興湖州紹興金華衢州舟山臺州麗水貴州天津738h。

  738h山東:濟南青島淄博棗莊東營煙臺濰坊濟寧泰安威海日照萊蕪臨沂德州聊城738h。

  738h江西:南昌萍鄉九江新余鷹潭贛州吉安宜春撫州上饒潛江景德鎮石家莊738h。

  738h廣東:廣州韶關深圳珠海汕頭佛山江門湛江茂名肇慶惠州梅州秦皇島738h。

  738h陜西:西安鋼川寶雞咸陽渭南延安漢中榆林安康商洛濱州菏澤衡水738h。

  738h汕尾河源陽江清遠東莞中山潮州揭陽云浮濟源四川吉林周口738h。


那么以上的內容就是關于420l汽車鋼的介紹了,MFC推薦:高強鋼熱沖壓成形技術及應用進展是小編整理匯總而成,希望能給大家帶來幫助。