很多人不知道如果考研的話要選擇什么專業好一點？的知識，小編對注塑材料與模具設計專業知識分享（上篇）進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、如果考研的話要選擇什么專業好一點？

2、注塑材料與模具設計專業知識分享（上篇）

3、精密鋁壓鑄模具生產材料

如果考研的話要選擇什么專業好一點？

　　學好自己的本專業，盡量考到更高學校的層次。

　　材料以及制造業的鐵律，這是個走量的行業，你在每一步，每一個零件，節省一分錢，。

　　比如沖壓，你的模具設計的如何，你的沖裁工藝是否最大優化。

　　再比如說，你不愿意去車廠，你可以退而求其次，去沖壓機廠家。

　　總之，辦法總比困難多，當然，如果你實在不喜歡，可以轉IT，IC，統計，。

　　大一剛入學不久，對專業不了解也很正常，但是材料成型及控制工程作為一個傳統的工科專業并沒有那么不堪，這里我就給同學們介紹一下這個專業就業以及考研的方向。

　　介紹完了就業情況，我再向大家介紹一下材料成型及控制工程的考研情況。

　　材料成型及控制工程屬于機械類與材料類的一個交叉專業。

　　材料成型及控制工程的學生在本科階段即會學習材料類的課程，像材料科學與工程、金屬材料與熱處理、復合材料等。

　　也會學習機械類的課程，像工程制圖、機械原理、機械設計等。

　　所以同學們在報考研究生時即可以報考材料科學與工程，也可以小小的跨一點專業，報考機械工程。

　　對于一些想要大跨度的跨專業考研的同學，我不是十分建議。

　　原因主要有三個方面，第一、如果是大跨度的換專業的話，所考專業的初試和復試的專業課大概率是你沒學過的，難度相比學過的專業課會變大，而且你在這方面的學習勢必要耗費大量的時間，這對其他科目的復習也會有不小的影響。

　　第二、在復試時，如果你只是自學了考試要求的科目，而沒有學習過該專業的其他專業課，也沒有相關的科研、實習經歷，在復試時的得分可能會較低。

　　第三、即使在復試通過錄取后，你與本科同專業的同學相比基礎也會更加薄弱，后續研究生的學習上手也會慢些。

　　所以說在考研選擇專業時，我還是推薦大家考原專業或是與原專業相近的專業。

　　一、如果自己在本科階段專業課學得非常扎實，也很想去沖擊一些頂級高校。

　　這里推薦清華大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、浙江大學、西北工業大學、北京理工大學、華南理工大學等。

　　二、如果自己基礎不夠扎實，但是又想考取985院校。

　　大連理工大學、吉林大學、同濟大學、南京大學、山東大學、南開大學、廈門大學等學校都是很好的選擇。

　　三、如果對自己考取985院校的信心不大，只是希望自己能夠考取一所材料方面還不錯的院校的話，武漢理工大學、北京科技大學、北京化工大學、燕山大學、東華大學、上海大學、鄭州大學、哈爾濱工程大學、江蘇大學、南京理工大學等高校都是不錯的選擇。

　　上面這些根據學校的考取難易程度簡單的舉了一些例子，不過要是想一站上岸的話，無論選擇那所學校，都要努力認真復習。

　　我再給大家介紹一下材料成型及控制工程考研能夠選擇的研究方向。

　　對口專業根據教育部發布的學科為：一級學科為材料科學與工程（0805），二級學科為材料物理與化學、材料學、材料加工工程。

　　其中對于材料成型及控制工程的學生來說最為對口的就是材料加工工程了。

　　這些是學碩報考時專業的名稱，專碩報考時專業名稱統一為材料與化工，具體細化方向參照各學校的相關培養計劃。

注塑材料與模具設計專業知識分享（上篇）

　　表面硬度高，尺寸穩定，著色性好，可以鍍鉻，耐熱、耐沖壓，無毒。

　　綜合性能好，優異突出的韌性、不透明、無毒，比重小（0.9），能浮于水。

　　鉸鏈性產品（眼鏡盒），塑料袋、繩、編織袋、薄膜、水上救生器材、飛機用具、家電產品外殼。

　　收縮變形較大設計計算要考慮收縮對產品配合的影響，要有防變形的結構。

　　流動性最好要求模具分型面、配合面的精度高，以免溢料。

　　收縮大，尺寸不穩定尺寸計算和制造模具均要考慮收縮的影響。

　　優異的綜合性能，自潤滑性好，比尼龍還好，顏色鮮艷。

　　齒輪、（家電產品）、軸承、輪、彈簧、風扇葉片、游戲機按鈕。

　　流動性差，成型困難模具要有加熱設備，主流道“短而粗”，分流道要少轉彎。

　　防彈玻璃、透鏡、汽車燈罩、咖啡壺、家庭攪拌機、齒輪、冷凍設備的零件、沖擊鉆外殼。

　　流動性差模具要有加熱裝置，主流道短而粗、分流道轉彎少。

　　綜合性能較好，耐化學性、電性能良好，具有超強的易加工性、外觀特性、低蠕變性、優異的尺寸穩定性以及很高的抗沖擊強度。

　　燃燒時的火焰顏色為黃色黑煙，燃燒氣味為橡膠味。

　　堅韌、耐磨、耐疲勞、耐油、耐水、抗霉菌、但吸水性強。

　　尼龍610強度高、耐磨性好，但吸水性和剛性都較弱。

　　尼龍1010半透明，吸水性較弱，耐寒性較好。

　　燃燒時的火焰顏色為黃色，燃燒氣味為特殊味。

　　具有特別好的抗沖擊強度、熱穩定性、光澤度、抑制細菌特性、阻燃特性以及抗污染性，抗蠕變和電絕緣性較好，并且收縮率很低，一般為0.1%～0.2%，有很好的機械特性，但流動特性較差。

　　燃燒時的火焰顏色為黃色黑煙，燃燒氣味為特殊味。

　　高壓聚乙烯的柔軟性、透明性、伸長率、沖擊強度較好。

　　低壓聚乙烯的熔點、剛性、硬度和強度較高，吸水性弱，有突出的電氣性能和良好的耐輻射性。

　　有較好的抗蠕變性、幾何穩定性和抗沖擊性，具有很好的延展強度、抗疲勞強度，吸水小，具有很低的摩擦系數，但熱穩定性差，易燃燒，長期在大氣中曝曬會老化。

　　電絕緣性優良，無色透明，透光率僅次于有機玻璃，著色性差，耐水性，化學穩定性良好，機械強度一般，但性脆易產生應力碎裂，不耐苯、汽油等有機溶劑。

　　燃燒時的火焰顏色為橙黃色黑煙，燃燒氣味為苯乙烯味。

　　耐熱耐寒性、抗蠕變性及尺寸穩定性優良，耐酸，耐堿，耐高溫，耐高溫蒸汽。

　　聚砜的硬度和沖擊強度高，可在-60～＋150℃下長期使用，在水、濕空氣或高溫下仍能保持良好的絕緣性，但不耐芳香烴和鹵化烴聚芳砜的耐熱性和耐寒性好，可在-240～＋260℃下使用，硬度高，耐輻射。

　　有較低的熱扭曲溫度（100℃）、低透明度、低光澤度、低剛性，但是有較強的抗沖擊強度，具有優良的抗吸濕性、抗酸堿、腐蝕性、抗溶解性。

　　燃燒時的火焰顏色為藍色，燃燒氣味為柴油味。

　　硬質PVC機械強度高，電氣性能優良，耐酸堿力極強，化學穩定性好，但軟化點低。

　　軟質PVC伸長率大，機械強度低，耐腐蝕性、電絕緣性均低于硬質PVC，且易老化。

　　燃燒時的火焰顏色為上端黃色，下端綠色，燃燒氣味為氯氣味。

　　有較強的化學穩定性，吸濕性弱，具有良好的幾何穩定性、電絕緣特性和很低的熱膨脹系數。

　　燃燒時的火焰顏色為黃色黑煙，燃燒氣味為橡膠味。

　　耐腐蝕性、耐老化及電絕緣性優越，吸水性很小。

　　強韌性很好，耐油，耐稀酸，透明有光澤，尺寸穩定性好，易涂飾、染色、粘合、切削，低溫情況下抗沖擊性和抗拉強度減弱。

　　綜合性能良好，強度高，抗蠕變性、耐熱性好，可在-200～＋260℃下長期使用，高耐磨性、電絕緣性優良，耐輻射，耐電暈，耐稀酸，但不耐堿、強氧化劑和高壓蒸汽。

　　有優良的光學特性及耐氣侯變化特性，PMMA制品有很低的雙折射，具有室溫蠕變特性和抗沖擊特性。

　　燃燒時的火焰顏色為上端黃色，下端青色，燃燒氣味為巧克力味。

　　為了便于將塑件從密閉的模腔內取出，也為了便于安放嵌件或取出澆注系統，必須將模具分成兩個或幾個部分。

　　同時，以分型面為界，模具又可被分成兩大部分，即動模與定模部分。

　　而其他的面則被稱作分離面或分模面，注射模只有一個分型面。

　　分型面的選擇是一個比較復雜的問題，因為它受到塑件的幾何形狀、壁厚、尺寸精度、表面粗糙度、嵌件位置、脫模方法以及塑件在模具內的成型位置、頂出方式、澆注系統的設計、模具排氣的方式等方面的影響。

　　分型面的形式一般有以下幾種：圖1-1中（a）圖所示為水平分型面；（b）圖所示為斜分型面；（c）圖所示為階梯分型面；（d）圖所示則為曲線分型面。

　　因此對于模具設計人員來說，分型面的正確選擇對模具制造及操作都有著至關重要的影響。

　　選擇分型面的位置時，分型面一般不取在裝飾外表面或帶圓弧的轉角處。

　　分型面必須設置在產品的最大截面處，而且便于開模后塑件留在動模的一側，以保證便于頂出機構能夠順利脫模。

　　如圖1-2（a）所示，由于型芯設在定模部分，開模后塑件會收縮而包緊型芯，使塑件留在定模一側，因而，增加脫模的難度，使模具結構復雜，如果改用圖1-2（b）所示的結構就會比較合理。

　　分型面應盡可能選擇在不影響塑件外觀的部位，而且在分型面處所產生的飛邊應容易修整加工。

　　如圖1-3所示，一邊不帶圓弧球面的塑件，若采用圖（a）的結構，將有損塑件表面質量，而采用圖（b）的結構就比較合理。

　　圖1-4所示為一副齒輪模具，齒輪的輪緣與臺階部分的外圓有同軸度要求。

　　若將有同軸度要求的部分分別在動模和定模內成型，如圖1-4（a）所示，則會因模具合模不準確而難以保證其同軸度要求；若改用圖1-4（b）所示的結構，使有同軸度要求的部分全部在動模內成型，則可滿足同軸度的要求。

　　選擇分型面時，根據塑件的使用要求和所用塑料，要考慮飛邊在塑件上的部位。

　　如塑件不允許有水平飛邊時，可采用如圖1-5（a）所示的結構，有利于脫模，尤其對于流動性較好的尼龍來說，采用這種結構還可以減少飛邊的產生。

　　分型面合模后間隙一般不超過0.01～0.03mm，否則會形成飛邊，故分型面均要進行“平面磨床”的磨削加工。

　　選擇分型面時，應考慮減小由于脫模斜度所造成的塑件大小端的尺寸差異。

　　如圖1-6（a）所示塑件，若型腔設在模具的一側，則因脫模斜度造成塑件的大小尺寸差異較大，當塑件不允許有較大的脫模斜度時，采用此種結構必然使脫模困難。

　　若塑件對外觀無嚴格要求，可將分型面選在塑件中部，如圖1-6（b）所示，它可采用較小的脫模斜度，有利于脫模。

　　分型面的排氣功能可以把型腔內部的部分高溫氣體排出型腔外，保證產品表面沒有氣孔產生，有利于改善產品的外觀質量。

　　一般在分型面凹模一側開設一條深0.025～0.1mm、寬1.5～6mm的排氣槽，亦可以利用頂桿、型腔、型芯鑲塊排氣。

　　分型面應使模具分割成便于加工的部件，以減少機械加工的難度。

　　澆注系統是指模具中從噴嘴開始到型腔為止的塑料溶體的流動通道。

　　作用是將塑料溶體順利地充滿型腔的各個部位，并在填充及凝固過程中，將注射壓力傳遞到型腔的各個部位。

　　澆注系統由主流道、分流道、冷料穴和澆口組成，如圖1-7所示。

　　澆注系統的設計是注塑模具設計的一個重要環節，它對注塑成型的效率和塑件質量都有直接的影響；。

　　因此，在設計澆注系統時必須注意以下幾項原則：。

　　了解塑料的成型特性，也就是塑料的溫度和剪切速率等。

　　防止型芯和塑件的變形，避免料流正面沖出小直徑型芯或脆弱的金屬鑲件，以及防止澆口處由于過大的收縮應力而造成塑件變形。

　　減少流程及塑料耗量，以縮短成型周期，提高成型效果，減少塑料用量。

　　進料口的位置和形狀要結合塑件的形狀和技術要求確定。

　　一模多腔時，防止大小相差懸殊的制件放一模腔內。

精密鋁壓鑄模具生產材料

　　壓鑄模具表面處理原理壓鑄模具是模具中的主要類別。

　　敏捷開展在中國的汽車和摩托車行業，壓鑄行業迎來了新的時期開展。

　　同時，也提出了更高的要求，對壓鑄模具壽命的機械功能。

　　時代的進步，從時間知足單純依靠信息的新模具的使用功能要求使用的仍然是難以內容，有必要將各種外觀和處置能力，壓鑄模具的外觀處置側身人才達到壓鑄模具，高精度和高壽命的高效率。

　　各類模具，壓鑄模具任務的前提下，是更加苛刻。

　　按鍛造與熱金屬接觸重復任務的過程中，熔融金屬高壓下，高速壓鑄成型模腔填充，因此需要高熱量無精打采，導熱系數和耐磨性的壓鑄模具，耐腐蝕，影響韌性，紅硬性，優良的脫模等。

　　因此，壓鑄模具的外觀處置技能較高，近年來，各種壓鑄模具不時出現新的技能的外觀處理，但一般可分為三大類：1）傳統的熱處置過程中提高技能;2）外觀修改的技能，包括熱擴散處理的外觀，外觀的相變強化火花強化技能;3）電鍍技能，包括化學鍍等。

　　臺州熱作鋁壓鑄模具工藝鋁壓鑄模具的工作條件具有著耐高溫高壓性。

那么以上的內容就是關于如果考研的話要選擇什么專業好一點？的介紹了，注塑材料與模具設計專業知識分享（上篇）是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。