必收藏)(注塑成型后為什么pc材料會破裂?)

博主:adminadmin 2022-09-16 10:18:01 條評論
摘要:很多人不知道必收藏)的知識,小編對注塑成型后為什么pc材料會破裂?進行分享,希望能對你有所幫助!本文導讀目錄:1、必收藏)2、注塑成型后為什么pc材料會破裂?3、一種沖壓模具用的頂料機構制造技術必收藏)對于空心變截面結構件,傳統的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變...

很多人不知道必收藏)的知識,小編對注塑成型后為什么pc材料會破裂?進行分享,希望能對你有所幫助!

本文導讀目錄:

必收藏)(注塑成型后為什么pc材料會破裂?)

1、必收藏)

2、注塑成型后為什么pc材料會破裂?

3、一種沖壓模具用的頂料機構制造技術

必收藏)

  對于空心變截面結構件,傳統的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。

  與沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術和工藝有以下主要優點:。

  對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。

  液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。

  液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。

  提高強度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。

 ?。?)等溫溫熱成形,需要預先加熱模具和板材,使其達到板材成形所需溫度,然后進入壓力機中進行成形。

  板材在室溫下預成形,然后將預成形零件采用感應線圈局部加熱進行退火處理以去除應力,最終室溫成形。

  噴丸成形技術是利用高速彈丸撞擊金屬板材表面,使受撞擊表面及其下層金屬發生塑性變形而延伸,促使板材彎曲變形從而達到所需外形的一種成形方法,是飛機壁板類零件的主要成形方法之一。

  隨著噴丸技術的發展,涌現了一些新的噴丸技術:激光噴丸、超聲噴丸和高壓水噴丸技術。

  多點模具成形技術是把模具曲面離散成有限個高度可調的基本單元,用這些單元代替傳統模具進行三維曲面成形,柔性多點模具,用于飛機蒙皮拉伸成形。

  它根據零件的外形,通過數字化程序控制成形工具按照一定軌跡逐步成形零件。

  英國劍橋大學、美國西北大學和坎布爾印度理工學院等均對漸進成形進行了研究。

  國內的研究機構,如西北工業大學、哈爾濱工業大學和南京航空航天大學等也均對此技術進行了研究。

  “蠕變”一般是指材料在高溫和低于材料宏觀屈服應力條件下發生的緩慢塑性變形行為。

  蠕變時效成形技術(時效應力松弛成形技術),是將人工時效和成形制造相結合,利用了鋁合金材料在彈性應力作用下在一定溫度發生蠕變變形,從而得到一定形狀的結構件。

  由于時效成形鋁合金結構件殘余應力水平低、回彈量小、產品精度高、適用大型蒙皮類鈑金成形的特點,而被廣泛應用于航空領域。

  一般來說,蠕變時效成形過程包括3個階段:。

  在室溫下,對整體壁板施加載荷,使其發生合適的彈性變形,與此同時使壁板固定在具有設定目標型面的模具或工裝上;。

  由于加載過程中的彈性變形不可能全部轉化為塑性變形,因此,材料將發生一定程度的回彈,從而得到預定形狀的結構件。

  與傳統噴丸成形相比,蠕變時效成形工藝具有以下優點:。

  1)蠕變時效成形時,外加應力一般低于材料的屈服應力,蠕變時效成形過程減小了構件引發損傷甚至破裂的可能性。

  同時,可以顯著地降低構件發生加工裂紋、空洞等宏微觀損傷的概率;。

  2)利用材料的蠕變特性和時效強化,在成形的同時,完成了對構件材料的人工時效強化過程,材料的微觀組織得到改善,力學性能得到提升;。

  3)蠕變時效成形的成形精度高,而且具有可重復性和成形效率高的特點。

  在成形具有復雜結構的構件時,僅需一次熱循環就可以達到構件外形所需的精度,外形精度誤差小于1mm;。

  4)蠕變時效過程中,構件內部殘余應力基本上可完全被釋放。

  此外,蠕變時效還可以有效地降低焊縫處殘余應力,增強材料抗腐蝕的能力,延長構件的服役壽命。

  由于蠕變時效成形技術具有上述優點,美歐等西方發達國家很早就開始研究蠕變時效成形技術。

注塑成型后為什么pc材料會破裂?

  當在高溫下暴露于水時,5PC容易降解,并且在模塑期間水分含量需要低于0.02%。

  干燥方法可以通過鼓泡床干燥(溫度120-130℃,時間1-2h),真空干燥(溫度110℃,真空度96kPa或更高,時間10-25h),熱空氣進行。

  循環干燥(溫度120-130℃,時間6小時)以上)。

  為了防止干燥后的樹脂吸收水分,應將其置于90°C的培養箱中,不應長期保存。

  料斗在成型時必須密封,加熱裝置應設置在料斗中。

  對于沒有絕緣裝置的料斗,一次進料量優選小于半小時。

  判斷干燥效果的快速測試是在注塑機上使用“空氣注入”。

  如果從噴嘴緩慢流出的材料是具有均勻透明度的薄條帶,明亮的無銀細絲和氣泡,則是可接受的。

  PC的熔體粘度遠大于PA,PS,PE等,并且流動性差。

  熔體的粘度受剪切速率的影響較小,并且對溫度變化敏感。

  因此,通過調節模塑期間的加工溫度,可以有效地控制PC的表觀粘度。

  成型溫度的選擇與樹脂的相對平均分子量及其分布,產品的形狀和尺寸,注塑機的類型等有關,通??刂圃?50的范圍內。

  對于注塑材料,優選使用平均分子量相對較低,MFR為5至7g10min的樹脂;適用于復雜或薄壁產品。

  成型溫度應過高,285305℃;和厚壁產品,成型溫度略低,250280℃。

  螺桿類型為260至285℃,柱塞類型為270至310℃。

  料斗一端附近的料筒溫度應控制在PC的軟化溫度以上,即大于230℃,以降低材料阻力和注射壓力損失。

  盡管提高模塑溫度是有利的,但是熔體被填充。

  否則,PC會降解,使產品顏色更深,表面會出現銀線,暗條紋,黑點和氣泡等缺陷,物理和機械性能也會大大降低。

  噴嘴溫度為260至310℃,兩種注塑機的噴嘴的溫度控制是不同的。

  在約200℃之后,在人體腔中進行注射成型,從而可以避免膨脹系數的差異,并且在冷卻期間收縮不一致,并且產生大的內應力以導致產品破裂。

  降低內應力的方法,除了避免產品設計中的缺口,銳角,厚度和差異,并采用正確的成型工藝參數等,最好對其進行熱處理。

  產品,熱處理溫度控制在125至135°C(樹脂Tg或更低)1020°C),處理時間約為2h,產品越厚,處理時間越長。

  一般來說,產品的壁厚小于5毫米,時間為8小時;產品超過20毫米,時間為24小時。

  制品的內應力可通過極化測試和溶劑浸漬方法確定。

  它利用PC的透明度將產品放置在偏光鏡片之間,觀察鏡子產品表面上的彩色燈條區域,并根據彩色條帶的尺寸確定產品內部。

  如果觀察到的帶狀區域很大,則應力的大小表明產品的內應力很大;溶劑浸漬法是工廠常用的檢測方法,即將PC產品浸入某些溶劑(如苯,四氯,碳化碳,環己烷,乙醇,甲醇等)中,開裂所需時間評判產品,確定應力,時間越長,應力越小;如果浸入5到15秒,它會破裂,表明內部應力非常大。

  發生1至2分鐘,內應力小,產品在使用過程中一般不會破裂。

  注塑干燥工藝:PC材料吸濕,加工前干燥很重要。

  建議干燥條件為100C至200C3-4小時。

  注射速度:較小澆口的低速注射和其他類型澆口的高速注射。

  應用PC可以是注塑,擠出,模塑,吹塑,熱成型,印刷,粘合,涂層和機械加工。

  在成型前必須預先干燥,水分含量應小于0.02%。

  高溫下微量水分的處理會產生白色渾濁的顏色,銀線和氣泡。

一種沖壓模具用的頂料機構制造技術

  為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種沖壓模具用的頂料機構,包括主支架、頂板、第一通孔、引導管、密封圈、頂桿、套筒、橡膠套、連桿、推桿、側板、開關、電動機支架、電動機、變速器、凸輪、第二通孔、底板、推板和彈簧,所述主支架頂面設置有頂板,所述頂板頂面中部開設有第一通孔,所述第一通孔內部安裝有引導管,所述引導管內部兩端均設置有密封圈,且引導管內部設置有頂桿,所述頂桿頂端套接有套筒,所述套筒頂端套接有橡膠套,所述頂桿下端與連桿一端相連,所述連桿另一端與推桿相連,所述頂板底面兩側均設置有側板,所述側板正面上部設置有開關,且側板側面中部設置有電動機支架,所述電動機支架內部安裝有電動機,所述電動機下端連接有變速器,所述變速器下方連接有凸輪,所述側板側面下部開設有第二通孔,且側板底端與底板相連,所述底板上方一側設置有推板,所述推板與推桿一端相連,且推板與側板之間設置有彈簧,所述電動機與外部電源電性相連,所述開關與電動機串聯。

  優選的,所述頂板、側板和底板的連接方式均為焊接。

  優選的,所述推桿穿過第二通孔,所述第二通孔內部設置有引導管。

  與現有技術相比,本專利技術的有益效果:本專利技術結構科學合理,使用安全方便,設置有頂桿,利用電動機傳送的動力頂出零件,且套筒易于更換,便于調整,更換合適的套筒后,通過凸輪推動推板,使頂桿一次次的沖擊零件,使零件松動,且頂桿造成的壓強較小,不會易造成零件的損傷,本設計結構簡單,實用性強,可大面積推廣使用。

  附圖說明附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的限制。

  在附圖中:圖1是本專利技術的結構示意圖;圖2是本專利技術的引導管安裝結構示意圖;圖3是本專利技術的凸輪安裝結構示意圖;圖中標號:1、主支架;2、頂板;3、第一通孔;4、引導管;5、密封圈;6、頂桿;7、套筒;8、橡膠套;9、連桿;10、推桿;11、側板;12、開關;13、電動機支架;14、電動機;15、變速器;16、凸輪;17、第二通孔;18、底板;19、推板;20、彈簧。

  具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本專利技術,并不用于限定本專利技術。

  實施例:如圖1-3所示,本專利技術提供一種技術方案,一種沖壓模具用的頂料機構,包括主支架1、頂板2、第一通孔3、引導管4、密封圈5、頂桿6、套筒7、橡膠套8、連桿9、推桿10、側板11、開關12、電動機支架13、電動機14、變速器15、凸輪16、第二通孔17、底板18、推板19和彈簧20,主支架1頂面設置有頂板2,頂板2頂面中部開設有第一通孔3,第一通孔3內部安裝有引導管4,引導管4內部兩端均設置有密封圈5,且引導管4內部設置有頂桿6,頂桿6頂端套接有套筒7,套筒7頂端套接有橡膠套8,頂桿6下端與連桿9一端相連,連桿9另一端與推桿10相連,頂板2底面兩側均設置有側板11,側板11正面上部設置有開關12,且側板11側面中部設置有電動機支架13,電動機支架13內部安裝有電動機14,電動機14下端連接有變速器15,變速器15下方連接有凸輪16,側板11側面下部開設有第二通孔17,且側板11底端與底板18相連,底板18上方一側設置有推板19,推板19與推桿10一端相連,且推板19與側板11之間設置有彈簧20,電動機14與外部電源電性相連,開關12與電動機14串聯。

  為了便于連接頂板2、側板11和底板18,本實施例中,優選的,頂板2、側板11和底板18的連接方式均為焊接。

  為了便于減小頂桿6在引導管4內移動的阻力,本實施例中,優選的,引導管4內部填充有潤滑油。

  為了便于推桿10的移動,本實施例中,優選的,推桿10穿過第二通孔17,第二通孔17內部設置有引導管4。

  為了便于安裝更換套筒7,本實施例中,優選的,套筒7與頂桿6通過螺紋相連。

  本專利技術的工作原理及使用流程:本專利技術為一種沖壓模具用的頂料機構,在使用前按照需要更換套筒7,打開開關12,電動機14經過變速器15帶動凸輪16轉動,凸輪16推動推板19移動,此時彈簧20會隨著凸輪的轉動伸長與收縮,推桿10帶動連桿9移動,連桿9帶動頂桿6上下移動,頂桿6一次次的沖擊零件,使零件與沖壓模具分開,此時,操作人員可取下零件,且頂桿6造成的壓強較小,不會易造成零件的損傷,省時省力,提高了工作效率。

  最后應說明的是:以上所述僅為本專利技術的優選實例而已,并不用于限制本專利技術,盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。

  凡在本專利技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本專利技術的保護范圍之內。

  一種沖壓模具用的頂料機構,包括主支架(1)、頂板(2)、第一通孔(3)、引導管(4)、密封圈(5)、頂桿(6)、套筒(7)、橡膠套(8)、連桿(9)、推桿(10)、側板(11)、開關(12)、電動機支架(13)、電動機(14)、變速器(15)、凸輪(16)、第二通孔(17)、底板(18)、推板(19)和彈簧(20),其特征在于:所述主支架(1)頂面設置有頂板(2),所述頂板(2)頂面中部開設有第一通孔(3),所述第一通孔(3)內部安裝有引導管(4),所述引導管(4)內部兩端均設置有密封圈(5),且引導管(4)內部設置有頂桿(6),所述頂桿(6)頂端套接有套筒(7),所述套筒(7)頂端套接有橡膠套(8),所述頂桿(6)下端與連桿(9)一端相連,所述連桿(9)另一端與推桿(10)相連,所述頂板(2)底面兩側均設置有側板(11),所述側板(11)正面上部設置有開關(12),且側板(11)側面中部設置有電動機支架(13),所述電動機支架(13)內部安裝有電動機(14),所述電動機(14)下端連接有變速器(15),所述變速器(15)下方連接有凸輪(16),所述側板(11)側面下部開設有第二通孔(17),且側板(11)底端與底板(18)相連,所述底板(18)上方一側設置有推板(19),所述推板(19)與推桿(10)一端相連,且推板(19)與側板(11)之間設置有彈簧(20),所述電動機(14)與外部電源電性相連,所述開關(12)與電動機(14)串聯。

  1.一種沖壓模具用的頂料機構,包括主支架(1)、頂板(2)、第一通孔(3)、引導管(4)、密封圈(5)、頂桿(6)、套筒(7)、橡膠套(8)、連桿(9)、推桿(10)、側板(11)、開關(12)、電動機支架(13)、電動機(14)、變速器(15)、凸輪(16)、第二通孔(17)、底板(18)、推板(19)和彈簧(20),其特征在于:所述主支架(1)頂面設置有頂板(2),所述頂板(2)頂面中部開設有第一通孔(3),所述第一通孔(3)內部安裝有引導管(4),所述引導管(4)內部兩端均設置有密封圈(5),且引導管(4)內部設置有頂桿(6),所述頂桿(6)頂端套接有套筒(7),所述套筒(7)頂端套接有橡膠套(8),所述頂桿(6)下端與連桿(9)一端相連,所述連桿(9)另一端與推桿(10)相連,所述頂板(2)底面兩側均設置有側板(11),所述側板(11)正面上部設置有開關(12),且側板(11)側面中部設置有電動機支架(13),所述電動機支架(13)內部安裝有電..。


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