很多人不知道汽車行業塑料制品、模具及原材料交易會的知識，小編對一種澆鑄成型砂輪用砂輪基體的制作方法進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、汽車行業塑料制品、模具及原材料交易會

2、一種澆鑄成型砂輪用砂輪基體的制作方法

3、沖壓工藝與模具設計總復習

汽車行業塑料制品、模具及原材料交易會

　　劉洪令;;垃圾道、污衣井內的消防和給水排水設計探討[A];全國建筑給水排水青年學術論文選[C];1996年。

　　;謝啟[A];上海市新四軍暨華中抗日根據地歷史研究會首屆年會紀念特刊[C];1984年。

　　廖正品;;我國塑料工業現狀及其近遠期發展目標[A];’2000中國工程塑料加工應用技術研討會論文集[C];2000年。

　　廖正品;;關于塑料制品行業加入WTO的應對措施[A];’2000中國工程塑料加工應用技術研討會論文集[C];2000年。

一種澆鑄成型砂輪用砂輪基體的制作方法

　　所述基體本體為圓盤形，成型槽開設在基體本體的軸向一端端面上。

　　一般的，成型槽的槽壁高度可根據磨料層的厚度來確定，需要高于形成要求厚度磨料層的混合液的液面高度。

　　圖2為現有技術中澆鑄成型砂輪用模具的結構示意圖；。

　　圖3為實施例1的澆鑄成型砂輪用砂輪基體的結構示意圖；。

　　圖4為實施例1的澆鑄成型砂輪用砂輪基體的使用狀態圖；。

　　圖5為實施例1所得澆鑄成型砂輪的結構示意圖。

　　下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

　　本實施例的澆鑄成型砂輪用砂輪基體，如圖3所示，包括基體本體7，所述基體本體7為圓盤形，軸向中心設有貫穿上下端面的基體內孔10；所述基體本體7的上端面上開設有用于磨料層澆鑄成型的成型槽11，所述成型槽11為環形槽，其內環槽壁9和外環槽壁8均為環形，內環槽壁9位于基體本體7的上端面上基體內孔10的外緣，外環槽壁8位于基體本體7的上端面的外緣。

　　所述基體本體7為鋁合金基體，通過車床車削一體成型。

　　根據最終成型的砂輪的尺寸要求，所述基體內孔10的直徑小于砂輪安裝孔的直徑，使得內環槽壁9的外直徑等于砂輪安裝孔的直徑；所述基體本體7的直徑大于砂輪的直徑，使得外環槽壁8的內直徑等于砂輪的直徑。

　　該砂輪基體中，內環槽壁9和外環槽壁8的寬度均為5mm。

沖壓工藝與模具設計總復習

　　4.在單工序沖裁模的一次行程動作中，可以完成的沖壓工序數是A。

　　5.沖壓工藝適用于多種金屬材料，下面材料中，不適用于沖壓工藝的是C。

　　6.模柄的作用是將模具的某一部分固定在沖床的滑塊上，這部分是C。

　　7.下面各種零件中，屬于卸料零件的是CD。

　　8.在沖壓模中，若采用滑動導柱和導套，則導柱與導套之間采用的配合類型是A。

　　9.曲柄壓力機可分為曲軸壓力機和偏心壓力機，其中偏心壓力機具有特點B。

那么以上的內容就是關于汽車行業塑料制品、模具及原材料交易會的介紹了，一種澆鑄成型砂輪用砂輪基體的制作方法是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。