很多人不知道熱芯棒材料Y4鋼的知識，小編對【知識】24種常用鋼解析！進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、熱芯棒材料Y4鋼

2、【知識】24種常用鋼解析！

3、熱沖壓鋼B1500HS的淬后綜合力學性能研究

熱芯棒材料Y4鋼

　　4Cr3Mo2MnVNbB(Y4)模具鋼。

　　（1）模具鋼的特性4Cr3Mo2MnVNiB鋼的代號為Y4。

　　該鋼由上海材料研究所研制，Y是壓鑄的“壓”（Ya）字的拼音字頭，Y4表示壓鑄模具鋼4號。

　　該鋼具有高的熱強性及熱穩定性，并有良好的韌性、導熱性及工藝性能，鍛造性能良好。

　　該鋼是針對銅合金壓鑄模而設計的，銅合金溶液的通常溫度800～960℃，該鋼的淬透性優于3Cr2W8V鋼，使用硬度為49～50HRC。

　　（2）化學成分（質量分數，%）C0.36～0.42、Cr2.2～2.7、Mn0.9～1.3、Mo2.0～2.5、V0.9～1.3、Si0.25～0.5、B0.002～0.006、Nb0.04～0.1、P、S≤0.02。

　　（3）參考對應鋼號美國AISI標準鋼號H13ESR、德國GS標準鋼號GS344ESR、我國標準鋼號4Cr3Mo2MnVNiB。

　　（4）熱加工規范加熱溫度1100～1150℃，始鍛溫度1050～1100℃，終鍛溫度≥850℃。

　　（5）毛坯等溫球化退火規范（840～860）℃×（2～4）h，隨爐冷卻，（670～690）℃×（4～6）h，再出爐空冷，硬度170～181HBS，金相組織為點狀珠光體。

　　（6）普通淬火、回火規范淬火溫度1050～1100℃，油冷卻，淬火硬度58～59HRC，回火溫度600～680℃，硬度49～52HRC。

　　①汽車變速箱同步器銅錐環壓模壽命為3Cr2W8V鋼的5倍。

　　②銅彎管接頭壓鑄模壽命為3Cr2W8V鋼的2.5倍。

【知識】24種常用鋼解析！

　　故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首。

　　數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275Mpa，若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質量依次提高。

　　若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼，標注“b”為半鎮靜鋼，不標注“F”或“b”者為鎮靜鋼。

　　例如Q235AF表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235C表示屈服點為235MPa的C級鎮靜鋼。

　　其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數（ωс10000）。

　　例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%。

　　08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷,樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理（淬火+高溫回火）后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理（淬火+中溫回火）后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小（截面尺寸小于1215mm）的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等。

　　易切削結構鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素，使鋼切削時切削易脆斷成碎屑，從而有利于提高切削速度和延長刀具壽命。

　　使鋼變脆的元素主要是硫，在普通低合金易切削結構鋼中使用了鉛、碲、鉍等元素。

　　這種鋼的含硫量在0.08%-0.30%范圍內，含錳量在0.60%-1.55%范圍內。

　　鋼中的硫和錳以硫化錳形態存在，硫化錳很脆并有潤滑效能，從而使切屑容易碎斷，并有利于提高加工表面的質量。

　　合金鋼在鋼的總產量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是：合金結構鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼。

　　普通低合金鋼是一種含有少量合金元素（多數情況下其總量不超過3%）的普通合金鋼。

　　這種鋼的強度比較高，綜合性能比較好，并具有耐腐蝕性、耐磨、耐低溫以及較好的切削性能、焊接性能等在大量節約稀缺合金元素（如鎳、鉻）條件下，通常1t普通低合金鋼可頂1.2-1.3t碳素鋼使用，其使用壽命和使用范圍更是遠遠超過碳素鋼。

　　普通低合金鋼可以用一般冶煉方法在平爐、轉爐中冶煉，成本也和碳素鋼接近。

　　這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。

　　它是在優質碳素鋼的基礎上，適當地加入一種或數種合金元素，用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。

　　這類鋼通常要經過熱處理（如調質處理、表面硬化處理）后使用。

　　主要包括常用的合金結構鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調質處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼（滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等）、冷塑性成型用合金鋼（冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等）。

　　按化學成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Ni系鋼、B系鋼等。

　　合金結構鋼的含碳量比碳素結構鋼低一些，一般在0.15%-0.50%的范圍內。

　　除合碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。

　　合金結構鋼易于淬硬和不易變形或開裂，便于熱處理改善鋼的性能。

　　合金結構鋼廣泛用于是制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。

　　低碳合金鋼一般進行滲碳處理，中碳合金鋼一般進行調質處理。

　　合金工具鋼是含有多種合金元素，如硅、鉻、鎢、鉬、釩等的中、高碳鋼。

　　合金工具鋼容易淬硬，不易產生變形和裂紋，適于用來制造尺寸大、形狀復雜的刃具、模具和量具用途不同，合金工具鋼的含碳量也不同。

　　大多數合金工具鋼的含碳量ωc為0.5%-1.5%，熱變形模具用鋼含碳量較低，ωc在0.3%-0.6%范圍內；切削刀具用鋼一般含碳ωc1%左右；冷加工模具用鋼則含碳量較高，如石墨模具鋼含碳量ωc達1.5%，高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量ωc高達2%以上。

　　高速工具鋼是高碳高合金工具鋼，鋼中含碳量ωc為0.7%-1.4%，鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如鎢、鉬、鉻、釩。

　　高速工具鋼具有高的紅硬性，在高速切削的條件下，溫度高達500-600℃硬度也不降低，從而保證良好的切削性能。

　　彈簧在沖擊、振動或長期交變應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。

　　在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。

　　碳素彈簧鋼即含碳量ωc在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼（包括正常和較高含錳量的）。

　　合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量ωsi（1.3%-2.8%）提高性能；另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。

　　近年來，結合我國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬、等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧鋼質量。

　　軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。

　　軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限.對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。

熱沖壓鋼B1500HS的淬后綜合力學性能研究

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