很多人不知道合金汽車用鋼的知識，小編對40Cr圓鋼材質標準及簡介進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、合金汽車用鋼

2、40Cr圓鋼材質標準及簡介

3、鋼結構工程試題與答案

合金汽車用鋼

　　65mn鋼板42crmo鋼板AZ31B鎂合金AZ31B鎂合金板AZ91D鎂合金AZ91D65mn彈簧鋼板42CRMO鋼板切割TA1鈦棒TC4鈦棒4340鋼板40crnimo鋼板40crnimoa鋼板DC53模具鋼S136ta2鈦棒skh-9m390鋼板skh51TA1鈦板。

40Cr圓鋼材質標準及簡介

　　德國DIN標準材料編號1.7035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4；。

　　英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4；。

　　法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4；。

　　美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140；。

　　日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440；。

　　溫度850870℃，硬度179229HBW。

　　溫度740760℃，保溫時間46h，再以510℃/h的冷速，降溫到≤600℃，出爐空冷。

　　處理前硬度≤217HBW，軟化后硬度≤163HBW。

　　（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫;。

　　（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，再隨爐降溫;。

　　（670±10）℃×2h，隨爐升溫,（710±10）℃×2h，隨爐降溫;。

　　淬火溫度850℃±10℃，油冷；回火溫度520℃±10℃，水、油、空冷。

　　40Cr調質以后的硬度大概在32-36HRC之間,也就是說大概301-340HB之間。

　　40Cr830-860℃油淬>55HRC。

　　該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。

　　正火可促進組織細化，接近平衡狀態，可改進毛坯的切削性能。

　　在溫度550570℃進行回火，該鋼具有的綜合力學性能。

　　該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

　　這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸等；。

　　經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；。

　　經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；。

　　經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進氣閥等。

　　此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

　　它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。

　　軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。

　　根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

　　軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數軸介于兩者之間。

　　軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：。

　　起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5～IT7）。

　　裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6～IT9）。

　　軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。

　　對精度要求較高的內外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。

　　軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。

　　通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，并產生噪聲。

　　普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。

　　一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。

　　軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規范（如調質、正火、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。

鋼結構工程試題與答案

　　7.鋼結構的連接方法焊接鉚接普通螺栓連接和高強螺栓連接等，目前應用最多的是焊接和高。

　　8.藥皮焊條手工電弧焊的電源按電流可分為。

　　交流、直流兩種，以及交直流兩用的特殊形式。

　　10.焊接工藝參數有電源極性、弧長與焊接電壓、焊接電流、焊接速度、運條方式和焊接層次。

　　11.高強度螺栓從外形上可分為大六角頭高強度螺栓(即扭矩型高強度螺栓)。

　　高強度螺栓和與之配套的螺母、墊圈總稱為高強度螺栓連接副。

　　12.接頭如有高強度螺栓連接又有焊接連接時，宜按先。

　　14.多層及高層鋼結構工程上節鋼柱安裝時，上節鋼柱就位后，按照先調整標高，再調整位移，最后調整垂直度的順序校正。

　　15.上節鋼柱安裝與校正時，位移調整應使鋼柱定位軸線從。

　　地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上。

　　16.國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級。

　　(GB892388)將除銹等級分成噴射或拋射除銹、手工和動力工具除銹。

　　17.鋼結構防腐涂裝常用的施工方法有刷涂法和噴涂法兩種。

　　18.鋼結構防火涂料按涂層的厚度分為兩類：①B類，屬薄涂型鋼結構防火涂料，涂層厚度。

　　一般為2mnv7mm有一定裝飾效果，高溫時涂層膨脹增厚，耐火極限一般為。

　　0.5h2h，故又稱為鋼結構膨脹防火涂料。

　　②H類，厚涂型鋼結構防火涂料，涂層厚度一般為8mn50mm粒。

　　狀表面，密度較小，熱導率低，耐火極限可達0.5h3h，又稱為鋼結構防火隔熱涂料。

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