今天給各位分享從上海液壓附件廠談冷擠壓模行業的發展的知識，其中也會對一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的制作方法進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、從上海液壓附件廠談冷擠壓模行業的發展

2、一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的制作方法

3、【妙光模具】現貨供應38CrMoA

從上海液壓附件廠談冷擠壓模行業的發展

　　劉靜安;;現代鋁合金擠壓工業及技術發展概況與趨勢[A];中國有色金屬學會合金加工學術委員會2008學術年會論文集[C];2008年。

　　王發東;張曙光;胡捷;徐俊;吳春京;石力開;;Zr基大塊非晶合金在過冷溫度區間的靜液擠壓塑性變形[A];第十屆全國青年材料科學技術研討會論文集（C輯）[C];2005年。

　　衛定;弭光寶;周明智;薛克敏;;濾清器擠壓模具設計及有限元初步分析[A];第三屆華東六省一市塑性工程學術年會論文集[C];2005年。

一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的制作方法

　　[0006]下模包括下模座和內腔砂芯，下模座上設有升液澆口盆，升液澆口盆內設有分流板，下模座遠離升液澆口盆一側設有第一砂芯定位槽，第一砂芯定位槽內設有砂芯定位銷，下模座上沿第一砂芯定位槽延伸方向一端設有與上模相適配的第一定位塊，另一端設有與手動抽芯相適配的第二定位塊；下模座上設有多個與分流板的分流口接通的澆口，澆口均與鑄件型腔相通；內腔砂芯卡接在第一砂芯定位槽內，第一砂芯定位槽與內腔砂芯接觸面上分布有與外界相通的通氣孔；。

　　[0007]第一滑塊、第二滑塊對稱設置在內腔砂芯的兩側，第一滑塊靠近內腔砂芯一側設有第一成型凹槽，第二滑塊靠近內腔砂芯一側設有第二成型凹槽，第一成型凹槽內設有第一內腔砂芯定位孔，第二成型凹槽內設有第二內腔砂芯定位孔，第一滑塊上設有第一排氣孔，第一排氣孔內設有第一排氣塞，第二滑塊上設有第二排氣孔，第二排氣孔內設有第二排氣塞；第一滑塊遠離下模座一側設有與補縮冒口砂芯相適配的第二砂芯定位槽，第二滑塊遠離下模座一側設有與補縮冒口砂芯相適配的第三砂芯定位槽；。

　　[0008]手動抽芯通過第二定位塊與下模座連接，手動抽芯上設有與補縮冒口砂芯相適配的第四砂芯定位槽，第二砂芯定位槽、第三砂芯定位槽、第四砂芯定位槽圍成補縮冒口砂芯定位槽；。

　　[0009]補縮冒口砂芯設置在補縮冒口砂芯定位槽內；。

　　[0010]上模包括上模座，上模座上設有頂出連接機構，上模座通過第一定位塊與下模座連接。

　　[0011]優選的，第一砂芯定位槽兩側對稱設置有第一滑塊限位槽和第二滑塊限位槽，第一滑塊與第一滑塊限位槽連接，第二滑塊與第二滑塊限位槽連接。

　　[0012]優選的，第一滑塊限位槽內設有第一滑塊滑軌，第二滑塊限位槽內設有第二滑塊滑軌，第一滑塊與第一滑塊滑軌連接，第二滑塊與第二滑塊滑軌連接。

　　[0013]優選的，第一砂芯定位槽與內腔砂芯接觸面上分布有與外界相通的通氣孔，通氣孔內設有石棉。

　　[0014]優選的，頂出連接機構包括頂桿、復位桿和脫料板，上模座上設有多個導向孔，頂桿位于導向孔內，頂桿與脫料板連接，復位桿安裝在上模座上，復位桿與脫料板連接。

　　[0015]優選的，上模座遠離頂出連接機構一側設有補縮冒口砂芯排氣孔。

　　[0016]優選的，上模座靠近頂出連接機構一側設有模腳。

　　[0017]優選的，上模座靠近頂出連接機構一側設有上模連接板，上模連接板與模腳連接。

　　[0018]優選的，下模座上設有第一壓板槽，上模連接板上設有第二壓板槽，第一滑塊上設有第三壓板槽，第二滑塊上設有第四壓板槽。

　　[0020]圖1為本發明提出的一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具結構示意圖；。

　　[0022]圖3為本發明提出的一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的下模結構示意圖；。

　　[0023]圖4為本發明提出的一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的。

　　[0024]圖5為本發明提出的一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的第二滑塊結構示意圖；。

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那么以上的內容就是關于從上海液壓附件廠談冷擠壓模行業的發展的介紹了，一種動車組空氣壓縮機曲軸箱金屬型低壓鑄造模具的制作方法是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。