很多人不知道復(fù)合材料發(fā)射箱模具設(shè)計(jì)研究的知識(shí)，小編對瑞鵠模具(002997)：證券發(fā)行保薦書進(jìn)行分享，希望能對你有所幫助！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、復(fù)合材料發(fā)射箱模具設(shè)計(jì)研究

2、瑞鵠模具(002997)：證券發(fā)行保薦書

3、沖壓模具集中在工藝參數(shù)的影響

復(fù)合材料發(fā)射箱模具設(shè)計(jì)研究

　　十字筋加輻板筋結(jié)構(gòu)模具的剖面示意圖，模具采用焊接性能好、強(qiáng)度高的鋼板和無縫鋼管(端頭軸部分)焊接而成，厚度為12～30mm不等。

　　拱門筋加輻板筋結(jié)構(gòu)模具的剖面示意圖，模具采用焊接性能好、強(qiáng)度高的鋼板和無縫鋼管焊接而成，厚度為12～30mm不等。

　　對上述三種發(fā)射箱模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行CAE分析，由此可以得出結(jié)論:第三種方案拱門筋加輻板筋的模具結(jié)構(gòu)的自重最小、撓曲變形量最小，為1.041mm，小于技術(shù)要求的1.5mm，并為產(chǎn)品的收縮變形預(yù)留了一定的公差空間，滿足設(shè)計(jì)要求，故采用拱門筋加輻板筋進(jìn)行任務(wù)研制。

　　根據(jù)既定的真空導(dǎo)入成型工藝路線，該模具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要有:①由于該模具脫模力較大，模具兩端的端頭軸需要加強(qiáng)，可以將大端一側(cè)的端頭軸伸入模具主體的部分加長一點(diǎn)，以保證在脫模時(shí)，模具整體不會(huì)變形;②由于模具是由鋼板拼焊而成的，需制訂好焊接工藝，包括焊接方式、焊接參數(shù)、鋼板的焊接順序、鋼板的焊接坡口設(shè)置、輔助工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)和使用以及熱處理等，以便控制焊接變形;③由于模具需要?dú)饷埽附訒r(shí)必須滿焊，并選擇合適的鋼板厚度，避免在用機(jī)加工對焊接變形進(jìn)行補(bǔ)償時(shí)出現(xiàn)泄露現(xiàn)象;④模具上需要設(shè)計(jì)定位和加工基準(zhǔn)，便于后續(xù)工藝實(shí)現(xiàn)。

　　通過對上述的變圓角模具設(shè)計(jì)、三種模具結(jié)構(gòu)的CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)基于發(fā)射箱產(chǎn)品的研制周期、研制成本及可行性等方面的考慮，最終采用拱門筋加輻板筋以及變圓角的整體模具結(jié)構(gòu)來進(jìn)行該產(chǎn)品的制作。

　　通過細(xì)致鋪層設(shè)計(jì)、加強(qiáng)筋鋪層設(shè)計(jì)、真空導(dǎo)入成型工藝方案設(shè)計(jì)，一次性試制成功發(fā)射箱縮比樣件，尺寸為4000mm×400mm×400mm，經(jīng)檢驗(yàn)，發(fā)射箱內(nèi)型面尺寸公差在±0.5mm以內(nèi)，外型面尺寸公差在±1mm以內(nèi)，平面度在0.2/1m以內(nèi)，其他性能指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)要求。

　　(1)采用變圓角的模具設(shè)計(jì)，解決了長軸類復(fù)合材料產(chǎn)品的整體脫模問題;(2)采用拱門筋加輻板筋的模具設(shè)計(jì)，提高了長軸類模具的剛度，減小了簡支梁模具中間的撓曲變形。

　　以上兩點(diǎn)解決問題的方法為此類復(fù)合材料產(chǎn)品的研制提供了一種新的思路。

　　［1］蔡建，詹永福，羅俊杰．發(fā)射箱復(fù)合材料箱體的設(shè)計(jì)與選材［J］．四川兵工學(xué)報(bào)，2010，31(8):36-38．。

　　［2］劉剛，馬文君，安學(xué)鋒，等．單壁碳納米管無紡布/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的電磁屏蔽性能［J］．新型碳材料，2012，27(2):100-104．。

　　［3］胡愛軍，王志媛，金諍，等．泡沫夾芯吸波隱身結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的發(fā)展趨勢［J］．宇航材料工藝，2009，39(1):1-4．。

　　［4］安國鋒，呂勝利，趙慶蘭，等．無人機(jī)全復(fù)合材料機(jī)翼的結(jié)構(gòu)有限元分析［J］．強(qiáng)度與環(huán)境，2009，36(2):40-44．。

　　［5］王翾．計(jì)算機(jī)仿真輔助復(fù)合材料ＲTM工藝模具設(shè)計(jì)［J］．航空制造技術(shù)，2011(10):45-47．。

　　［6］姜年朝，張志清，戴勇，等．基于ANSYS的無人機(jī)復(fù)合材料機(jī)身模具設(shè)計(jì)［J］．中國制造業(yè)信息化，2008(24):58-59．。

　　［7］馬金駿．塑料模具設(shè)計(jì)［M］．北京:中國科學(xué)技術(shù)出版社，1994:9．。

　　［8］張彥考，張鐸．大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究［J］．固體火箭技術(shù)，2003，26(3):69-71．。

瑞鵠模具(002997)：證券發(fā)行保薦書

　　4、有充分理由確信申請文件和信息披露資料與證券服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)表的意見不存在實(shí)質(zhì)性差異；。

　　5、保證所指定的保薦代表人及本保薦機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員已勤勉盡責(zé)，對發(fā)行人申請文件和信息披露資料進(jìn)行了盡職調(diào)查、審慎核查；。

　　6、保證發(fā)行保薦書、與履行保薦職責(zé)有關(guān)的其他文件不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏；。

　　7、保證對發(fā)行人提供的專業(yè)服務(wù)和出具的專業(yè)意見符合法律、行政法規(guī)、中國證監(jiān)會(huì)的規(guī)定和行業(yè)規(guī)范；。

　　（一）本次發(fā)行符合《證券法規(guī)定的有關(guān)條件。

　　（二）本次發(fā)行符合《管理辦法規(guī)定的有關(guān)條件。

　　（1）違反證券法律、行政法規(guī)或規(guī)章，受到中國證監(jiān)會(huì)的行政處罰，或者受到刑事處罰；。

　　（2）違反工商、稅收、土地、環(huán)保、海關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章，受到行政處罰且情節(jié)嚴(yán)重，或者受到刑事處罰；。

　　（3）違反國家其他法律、行政法規(guī)且情節(jié)嚴(yán)重的行為。

　　（1）本次發(fā)行申請文件有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏；。

　　（2）擅自改變前次公開發(fā)行證券募集資金的用途而未作糾正；。

　　（3）最近十二個(gè)月內(nèi)受到過證券交易所的公開譴責(zé)；。

　　（6）嚴(yán)重?fù)p害投資者的合法權(quán)益和社會(huì)公共利益的其他情形。

　　7、本次發(fā)行符合《管理辦法第十四條第一款的規(guī)定。

　　8、本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債的期限為六年，符合《管理辦法第十五條關(guān)于可轉(zhuǎn)債期限的規(guī)定。

　　14、本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債的轉(zhuǎn)股期為自可轉(zhuǎn)債發(fā)行結(jié)束之日起滿6個(gè)月后的第一個(gè)交易日起至可轉(zhuǎn)債到期日止，符合《管理辦法第二十一條的規(guī)定。

　　15、本次發(fā)行方案確定了轉(zhuǎn)股價(jià)格及其調(diào)整和修正條款、贖回條款和回售條款，符合《管理辦法第二十二條至第二十六條的規(guī)定。

　　（一）宏觀經(jīng)濟(jì)及下游汽車行業(yè)景氣度波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　2023-2-28武漢瑞鯨胡立強(qiáng)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)。

　　5、新冠肺炎疫情等不可抗力因素影響的風(fēng)險(xiǎn)。

　　六、對保薦機(jī)構(gòu)及發(fā)行人有償聘請第三方等相關(guān)行為的核查意見。

　　（一）關(guān)于保薦機(jī)構(gòu)不存在有償聘請其他第三方機(jī)構(gòu)和個(gè)人的說明。

　　本次發(fā)行中，保薦機(jī)構(gòu)不存在各類直接或間接有償聘請第三方機(jī)構(gòu)和個(gè)人的行為。

沖壓模具集中在工藝參數(shù)的影響

　　所以，有必要對超高強(qiáng)鋼板熱沖壓預(yù)成形進(jìn)行研究。

　　尚欣提出將超高強(qiáng)度鋼在不同的熱預(yù)成形行程下進(jìn)行雙熱成形，得到成形后成形件厚度的分布規(guī)律，結(jié)果表明，熱預(yù)成形行程為0.5H(H為行程)時(shí)，成形件厚度分布。

　　劉文提出對高強(qiáng)鋼冷態(tài)下預(yù)成形，再進(jìn)行熱沖壓成形出終零件，研究成形行程對熱沖壓的影響，結(jié)果表明，預(yù)成形的行程越大，板料在第2步熱沖壓時(shí)，熱量散失越小，材料的塑性越好，等效應(yīng)變越小，板料厚度變化越小。

　　呂萌萌提出對超高強(qiáng)鋼板直接冷沖壓出成形件，再加熱進(jìn)行熱沖壓，結(jié)果表明，間接熱沖壓件精度比直接冷沖壓件的精度高。

　　綜合以上研究現(xiàn)狀可知，目前對復(fù)雜汽車熱沖壓件減薄率的研究主要集中在工藝參數(shù)對減薄率的影響。

　　對復(fù)雜汽車熱沖壓件預(yù)成形的研究，關(guān)注于預(yù)成形的行程以及熱沖壓時(shí)的工藝參數(shù)對成形性的影響，對預(yù)成形件的形狀、尺寸對減薄率的影響研究較少。

那么以上的內(nèi)容就是關(guān)于復(fù)合材料發(fā)射箱模具設(shè)計(jì)研究的介紹了，瑞鵠模具(002997)：證券發(fā)行保薦書是小編整理匯總而成，希望能給大家?guī)韼椭?/p>