一種高速鋼復(fù)合低碳鋼的金屬板材的制造工藝的制作方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及一種復(fù)合板材的制造工藝技術(shù)，特別是一種以高速鋼和低碳鋼為基體，通過大于300%的壓縮比，制造金屬板材的工藝。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]復(fù)合扎制工藝的關(guān)鍵是要使所有焊接表面在加熱、扎制的全過程中保持清潔，不被氧化或其他污染，因此在加熱及扎制前，所有刀刃剛與刀剛體的接縫處都必須先用電焊使之密封，但由于高速鋼的焊接性及熱傳導(dǎo)性都較差，所以起密封作用的焊縫往往在加熱過程中，由于熱應(yīng)力的作用而被破壞。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能有效克服上述缺陷，保證在復(fù)合扎制過程中，接縫不被破壞的高速鋼復(fù)合低碳鋼的金屬板材的制造工藝。

　　[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

　　一種高速鋼復(fù)合低碳鋼的金屬板材的制造工藝，其特征在于:1、先將高速鋼和作為基體的低碳鋼，所有焊接表面打磨干凈，使之無(wú)油無(wú)銹；2、再采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼焊于低碳鋼外；3、最后加熱并扎制。

　　[0005]本發(fā)明構(gòu)思巧妙，采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼焊于低碳鋼外，使兩種不同合金成份的材料無(wú)需直接焊接而能固定為一體，扎制時(shí)結(jié)合面完全不會(huì)氧化。若用此板材加工機(jī)械刀片，可達(dá)到如下技術(shù)指標(biāo):刀刃剛硬度HRC62— 66，刀刃剛的原始奧氏體結(jié)晶粒度10 —12級(jí)；刀刃剛與刀體鋼的結(jié)合強(qiáng)度達(dá)30公斤/平方毫米，接近刀體用低碳鋼的剪切強(qiáng)度，可保證刀片使用時(shí)刀刃鋼不會(huì)剝落，從而提高使用壽命，具有推廣價(jià)值。

　　【附圖說明】

　　[0006]附圖為本發(fā)明無(wú)氧保護(hù)電焊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0007]—、先將高速鋼2和作為基體的低碳鋼3，所有焊接表面打磨干凈，使之無(wú)油無(wú)銹；

　　二、再采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼I焊于低碳鋼3外，使兩種不同合金成份的材料不需直接焊接而能固定為一體，扎制時(shí)結(jié)合面完全不會(huì)氧化(如圖所示)；

　　三、最后加熱并扎制。

　　【主權(quán)項(xiàng)】

　　1.一種高速鋼復(fù)合低碳鋼的金屬板材的制造工藝，其特征在于:1)、先將高速鋼和作為基體的低碳鋼，所有焊接表面打磨干凈，使之無(wú)油無(wú)銹；2)、再采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼焊于低碳鋼外；3)、最后加熱并扎制。

　　【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高速鋼復(fù)合低碳鋼的金屬板材的制造工藝，其特征在于1、先將高速鋼和作為基體的低碳鋼，所有焊接表面打磨干凈，使之無(wú)油無(wú)銹；2、再采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼焊于低碳鋼外；3、最后加熱并扎制。本發(fā)明構(gòu)思巧妙，采用無(wú)氧保護(hù)電焊將一低碳鋼角鋼焊于低碳鋼外，使兩種不同合金成份的材料無(wú)需直接焊接而能固定為一體，扎制時(shí)結(jié)合面完全不會(huì)氧化。若用此板材加工機(jī)械刀片，可保證刀片使用時(shí)刀刃鋼不會(huì)剝落，從而提高使用壽命，具有推廣價(jià)值。

　　【IPC分類】B23P15-00

　　【公開號(hào)】CN104646934

　　【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310599806

　　【發(fā)明人】鞠洪建

　　【申請(qǐng)人】大連康賽譜科技發(fā)展有限公司

　　【公開日】2015年5月27日

　　【申請(qǐng)日】2013年11月25日

　　轉(zhuǎn)軸支承座的加工方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種轉(zhuǎn)軸支承座的安裝孔的車孔方法。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]顯微鏡物鏡組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸支承座是用于安裝轉(zhuǎn)軸的零件，有一種轉(zhuǎn)軸支承座，該轉(zhuǎn)軸支承座包括有支承板和分別連結(jié)在該支承板兩端的耳板，在兩側(cè)的耳板上設(shè)有安裝孔，兩塊耳板的兩個(gè)安裝孔呈同軸設(shè)置。轉(zhuǎn)軸安裝在轉(zhuǎn)軸支承座的兩個(gè)安裝孔中，用作支承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傘齒輪，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整物鏡的位置，在顯微鏡調(diào)焦、變倍中起重要作用，這兩個(gè)安裝孔的精度直接影響傳動(dòng)變倍的手感和成像的清晰度，在轉(zhuǎn)軸支承座的加工工序中非常重要，兩個(gè)安裝孔之間的平行度和同軸度要求較高。目前，兩側(cè)耳板上的安裝孔是通過劃線、鉆孔加工，這種加工方法在生產(chǎn)中存在如下問題:在加工過程中安裝孔的位置精度和尺寸精度容易出現(xiàn)超差現(xiàn)象；此外，由于沒有專用夾具進(jìn)行加工，生產(chǎn)效率低。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)軸支承座的加工方法，以解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)軸支承座安裝孔加工的精度低和生產(chǎn)效率低的問題。

　　[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種轉(zhuǎn)軸支承座的加工方法包括轉(zhuǎn)軸支承座具有支承板和分別連結(jié)在該支承板兩端的耳板，在兩側(cè)的耳板上設(shè)有安裝孔；使用一種轉(zhuǎn)軸支承座車夾具進(jìn)行加工，該轉(zhuǎn)軸支承座車夾具包括一端設(shè)有錐柄的夾具體，所述夾具體的另一端連結(jié)有內(nèi)設(shè)有中心孔的套筒，在所述套筒內(nèi)設(shè)有通過彈簧插裝在其中心孔的頂板和裝在所述頂板一側(cè)的工件定位夾緊裝置，所述工件定位夾緊裝置包括外側(cè)設(shè)有軸向V形槽的軸套，在所述軸套內(nèi)插裝有設(shè)有軸向凹槽的弧形定位套，所述軸套設(shè)有多顆依次穿過其側(cè)壁和所述弧形定位套側(cè)壁伸入所述弧形定位套的軸向凹槽內(nèi)的沉頭螺釘；在所述套筒上設(shè)有穿過其側(cè)壁與所述軸套的軸向V形槽相卡接的定位螺釘；

　　其加工步驟包括:

　　A、安裝夾具:將所述轉(zhuǎn)軸支承座車夾具的錐柄安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)；

　　B、安裝工件:(a)將所述轉(zhuǎn)軸支承座放入所述弧形定位套的軸向凹槽內(nèi)，使所述轉(zhuǎn)軸支承座的支承板與所述弧形定位套的軸向凹槽的底面相抵接，通過分別上緊與所述轉(zhuǎn)軸支承座的耳板相抵接的沉頭螺釘將所述轉(zhuǎn)軸支承座固定在軸套內(nèi)；(b)將裝有所述轉(zhuǎn)軸支承座的所述軸套裝入所述套筒內(nèi)與所述頂板相壓接，通過上緊所述定位螺釘將所述轉(zhuǎn)軸支承座固定在所述套筒上；

　　C、鉆車孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)一側(cè)耳板上的安裝孔進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用車內(nèi)孔車刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔進(jìn)行車孔加工；松開所述定位螺釘，將由所述頂板推出的所述軸套調(diào)頭180度重新裝入所述套筒內(nèi)與所述頂板相壓接，上緊所述定位螺釘，啟動(dòng)車床加工另一側(cè)耳板的安裝孔；

　　D、卸下轉(zhuǎn)軸支承座:松開定位螺釘，所述軸套被所述頂板向外推出，松開沉頭螺釘取下所述轉(zhuǎn)軸支承座即完成本轉(zhuǎn)軸支承座安裝孔的加工。

　　[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:

　　1、本發(fā)明使用該轉(zhuǎn)軸支承座車夾具加工轉(zhuǎn)軸支承座的兩個(gè)安裝孔，轉(zhuǎn)軸支承座一次裝夾，其兩個(gè)安裝孔分兩次加工完成，保證兩個(gè)安裝孔之間的平行度和同軸度以及位置尺寸精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，安裝簡(jiǎn)單，使用方便。

　　[0006]2、加工完成后，松開定位螺釘，在彈簧的作用下頂板將軸套向外推出，松開沉頭螺釘即可取出轉(zhuǎn)軸支承座，然后進(jìn)行下一個(gè)加工循環(huán)，工作效率高。

　　【附圖說明】

　　[0007]圖1是轉(zhuǎn)軸支承座的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0008]圖2是圖1的左視圖。

　　[0009]圖3是本發(fā)明中轉(zhuǎn)軸支承座車夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0010]圖4是圖3的右視圖。

　　[0011]圖5是本發(fā)明中轉(zhuǎn)軸支承座車夾具的弧形定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0012]圖6是圖5的B —B處的剖視圖。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0013]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:

　　如圖1、圖2所示的轉(zhuǎn)軸支承座8包括有支承板8-1和分別連結(jié)在該支承板8-1兩端的耳板8-2，在兩側(cè)的耳板8-2上開設(shè)有安裝孔8-3 ;使用一種轉(zhuǎn)軸支承座車夾具進(jìn)行加工。

　　[0014]如圖3、圖4所示的轉(zhuǎn)軸支承座車夾具包括一端具有錐柄3-1的夾具體3，夾具體3的另一端連結(jié)有內(nèi)開設(shè)有中心孔的套筒3-2，在套筒3-2內(nèi)裝有通過彈簧插裝在其中心孔的頂板5和裝在頂板5 —側(cè)的工件定位夾緊裝置，頂板5的銷軸5-1伸入彈簧4的內(nèi)孔，工件定位夾緊裝置包括外側(cè)開有軸向V形槽的軸套6，在軸套6內(nèi)插裝有開有軸向凹槽的弧形定位套7，如圖5、圖6所示；軸套6裝有多顆依次穿過其側(cè)壁和弧形定位套7側(cè)壁伸入弧形定位套7的軸向凹槽內(nèi)的沉頭螺釘I ;在套筒3-2上裝有穿過其側(cè)壁與軸套6的軸向V形槽相卡接的定位螺釘2。

　　[0015]其加工步驟包括:

　　A、安裝夾具:將轉(zhuǎn)軸支承座車夾具的錐柄3-1安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)；

　　B、安裝工件:(a)將轉(zhuǎn)軸支承座8放入弧形定位套7的軸向凹槽內(nèi)，使轉(zhuǎn)軸支承座8的支承板8-1與弧形定位套7的軸向凹槽的底面相抵接，通過分別上緊與轉(zhuǎn)軸支承座8的耳板8-2相抵接的沉頭螺釘I將轉(zhuǎn)軸支承座8固定在軸套6內(nèi)；(b)將裝有轉(zhuǎn)軸支承座8的軸套6裝入套筒3-2內(nèi)與頂板5相壓接，通過上緊定位螺釘2將轉(zhuǎn)軸支承座8固定在套筒

　　3-2 上；

　　C、鉆車孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)一側(cè)耳板8-2上的安裝孔8-3進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用車內(nèi)孔車刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔8-3進(jìn)行車孔加工；松開定位螺釘2，將由頂板5推出的軸套6調(diào)頭180度重新裝入套筒3-2內(nèi)與頂板5相壓接，上緊定位螺釘2，啟動(dòng)車床加工另一側(cè)耳板8-2的安裝孔8-3 ;轉(zhuǎn)軸支承座一次裝夾，其兩個(gè)安裝孔分兩次加工完成，保證兩個(gè)安裝孔之間的平行度和同軸度以及位置尺寸精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求； D、卸下轉(zhuǎn)軸支承座:松開定位螺釘2，在彈簧4的作用下軸套6被頂板5向外推出，松開沉頭螺釘I取下轉(zhuǎn)軸支承座8即完成本轉(zhuǎn)軸支承座安裝孔的加工。

　　【主權(quán)項(xiàng)】

　　1.一種轉(zhuǎn)軸支承座的加工方法，其特征在于:轉(zhuǎn)軸支承座(8)包括有支承板(8-1)和分別連結(jié)在該支承板(8-1)兩端的耳板(8-2)，在兩側(cè)的耳板(8-2)上設(shè)有安裝孔(8-3);使用一種轉(zhuǎn)軸支承座車夾具進(jìn)行加工，該轉(zhuǎn)軸支承座車夾具包括一端設(shè)有錐柄(3-1)的夾具體(3)，所述夾具體(3)的另一端連結(jié)有內(nèi)設(shè)有中心孔的套筒(3-2)，在所述套筒(3-2)內(nèi)設(shè)有通過彈簧插裝在其中心孔的頂板(5)和裝在所述頂板(5) —側(cè)的工件定位夾緊裝置，所述工件定位夾緊裝置包括外側(cè)設(shè)有軸向V形槽的軸套(6)，在所述軸套(6)內(nèi)插裝有設(shè)有軸向凹槽的弧形定位套(7)，所述軸套(6)設(shè)有多顆依次穿過其側(cè)壁和所述弧形定位套(7)側(cè)壁伸入所述弧形定位套(7 )的軸向凹槽內(nèi)的沉頭螺釘(I);在所述套筒(3-2 )上設(shè)有穿過其側(cè)壁與所述軸套(6)的軸向V形槽相卡接的定位螺釘(2)； 其加工步驟包括: A、安裝夾具:將所述轉(zhuǎn)軸支承座車夾具的錐柄(3-1)安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)； B、安裝工件:(a)將所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)放入所述弧形定位套(7)的軸向凹槽內(nèi)，使所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)的支承板(8-1)與所述弧形定位套(7)的軸向凹槽的底面相抵接，通過分別上緊與所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)的耳板(8-2)相抵接的沉頭螺釘(I)將所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)固定在軸套(6)內(nèi)；(b)將裝有所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)的所述軸套(6)裝入所述套筒(3-2)內(nèi)與所述頂板(5)相壓接，通過上緊所述定位螺釘(2)將所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)固定在所述套筒(3-2)上； C、鉆車孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)一側(cè)耳板(8-2)上的安裝孔(8-3)進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用車內(nèi)孔車刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔(8-3)進(jìn)行車孔加工；松開所述定位螺釘(2)，將由所述頂板(5)推出的所述軸套(6)調(diào)頭180度重新裝入所述套筒(3-2)內(nèi)與所述頂板(5)相壓接，上緊所述定位螺釘(2)，啟動(dòng)車床加工另一側(cè)耳板(8-2)的安裝孔(8-3)； D、卸下轉(zhuǎn)軸支承座:松開定位螺釘(2)，所述軸套(6)被所述頂板(5)向外推出，松開沉頭螺釘(I)取下所述轉(zhuǎn)軸支承座(8)即完成本轉(zhuǎn)軸支承座安裝孔的加工。

　　【專利摘要】本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)軸支承座的加工方法，使用一種轉(zhuǎn)軸支承座車夾具進(jìn)行加工轉(zhuǎn)軸支承座的兩個(gè)安裝孔，該夾具包括一端設(shè)有錐柄的夾具體，夾具體連結(jié)有內(nèi)設(shè)有中心孔的套筒，在套筒內(nèi)設(shè)有通過彈簧插裝在其中心孔的頂板和外側(cè)設(shè)有軸向V形槽的軸套，軸套內(nèi)插裝有設(shè)有軸向凹槽的弧形定位套，軸套設(shè)有多顆依次穿過其側(cè)壁和弧形定位套側(cè)壁伸入弧形定位套的軸向凹槽內(nèi)的沉頭螺釘；在套筒上設(shè)有穿過其側(cè)壁與軸套的軸向V形槽相卡接的定位螺釘；并按以下步驟進(jìn)行加工：A、安裝夾具；B、安裝工件；C、鉆車孔；D、卸下轉(zhuǎn)軸支承座。本發(fā)明中的轉(zhuǎn)軸支承座一次裝夾，其兩個(gè)安裝孔分兩次加工完成，保證兩個(gè)安裝孔之間的平行度和同軸度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　【IPC分類】B23Q3-12, B23P15-00

　　【公開號(hào)】CN104646935

　　【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410121776

　　【發(fā)明人】陳志雄

　　【申請(qǐng)人】梧州奧卡光學(xué)儀器有限公司

　　【公開日】2015年5月27日

　　【申請(qǐng)日】2014年3月28日

　　聚光器升降座的加工方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于聚光器升降座的加工方法。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]顯微鏡聚光器的作用是將光源經(jīng)反光鏡反射來的光線聚焦于樣品上，以得到最強(qiáng)的照明，使物象獲得明亮清晰的效果。聚光器升降座用于安裝調(diào)節(jié)聚光器高低的齒軸套，有一種聚光器升降座，該聚光器升降座具有一側(cè)設(shè)有燕尾槽的座體部，所述座體部上端設(shè)有圓環(huán)體，在所述座體部上設(shè)有連通所述燕尾槽的安裝孔。該安裝孔用于安裝升降調(diào)節(jié)裝置的插裝有齒軸的齒軸套，該齒軸與裝在燕尾槽內(nèi)的齒條嚙合連接，安裝孔的制造精度直接影響升降調(diào)節(jié)裝置的安裝精度，也直接影響聚光器升降調(diào)節(jié)的手感和聚光器的亮度，因此該安裝孔的位置精度和尺寸精度要求高；目前，該安裝孔是通過劃線、鉆孔加工，這種加工方法在生產(chǎn)中存在如下問題:由于聚光器升降座形狀不規(guī)則，裝夾困難，在鉆孔加工中安裝孔的位置精度和尺寸精度容易出現(xiàn)超差現(xiàn)象；此外，由于沒有專用夾具進(jìn)行加工，生產(chǎn)效率低。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種聚光器升降座的加工方法，以解決現(xiàn)有的聚光器升降座安裝孔加工的精度低和生產(chǎn)效率低的問題。

　　[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種聚光器升降座的加工方法包括聚光器升降座具有一側(cè)設(shè)有燕尾槽的座體部，所述座體部上端設(shè)有圓環(huán)體，在所述座體部上設(shè)有連通所述燕尾槽的安裝孔；使用一種聚光器升降座車夾具進(jìn)行加工，該聚光器升降座車夾具包括設(shè)有錐柄的夾具體，在所述夾具體上設(shè)有工件安裝臺(tái)，所述工件安裝臺(tái)設(shè)有定位槽，在所述定位槽中插裝有其燕尾榫部伸出所述工件安裝臺(tái)臺(tái)面的燕尾塊，所述燕尾塊的底部設(shè)有蓋板和穿過所述蓋板與所述燕尾塊連接的固定螺釘；在所述夾具體近所述燕尾榫部一端設(shè)有通過支承桿穿裝的定位螺釘；

　　加工步驟包括:

　　A、安裝夾具:將所述聚光器升降座車夾具的所述錐柄安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)；

　　B、安裝工件:將所述聚光器升降座通過其燕尾槽套裝在所述燕尾榫部上，使聚光器升降座的圓環(huán)體一端端面與所述定位螺釘相抵接，通過扭緊固定螺釘將所述聚光器升降座固定在所述工件安裝臺(tái)上；

　　C、鉆鉸孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)所述安裝孔進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用鉸刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔進(jìn)行鉸孔加工；

　　D、卸下完工件:松開固定螺釘取下聚光器升降座即完成本聚光器升降座安裝孔的加工。

　　[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:

　　1、本發(fā)明使用該聚光器升降座車夾具為聚光器升降座鉆孔，將聚光器升降座通過其燕尾槽套裝在燕尾塊的燕尾榫部上，聚光器升降座的圓環(huán)體端面與定位螺釘相抵接，扭緊固定螺釘，即可鉆鉸孔；以聚光器升降座的燕尾槽與燕尾塊的燕尾榫部配合定位，保證聚光器升降座的安裝孔加工的位置精度和尺寸精度。

　　[0006]2、使用該聚光器升降座車夾具加工聚光器升降座的安裝孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，生產(chǎn)效率高。

　　【附圖說明】

　　[0007]圖1是聚光器升降座的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0008]圖2是圖1的俯視圖。

　　[0009]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0010]圖4是圖3的右視圖。

　　[0011]圖5是本發(fā)明中聚光器升降座車夾具的工件安裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0012]圖6是圖5的俯視圖。

　　[0013]圖7是本發(fā)明中聚光器升降座車夾具的燕尾塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0014]圖8是圖7的仰視圖。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0015]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:

　　如圖1、圖2所示聚光器升降座8具有一側(cè)開設(shè)有燕尾槽的座體部，座體部上端連結(jié)有圓環(huán)體8-2，在座體部上開設(shè)有連通燕尾槽的安裝孔8-1 ;使用一種聚光器升降座車夾具進(jìn)行加工聚光器升降座的安裝孔8-1。

　　[0016]如圖3、圖4所示該聚光器升降座車夾具包括具有錐柄1-1的夾具體1，在夾具體I上設(shè)置有工件安裝臺(tái)1-2，工件安裝臺(tái)1-2開設(shè)有定位槽1-3，如圖5、圖6所示；在定位槽1-3中插裝有其燕尾榫部4-1伸出工件安裝臺(tái)1-2臺(tái)面的燕尾塊4，燕尾塊4的下部開設(shè)有螺紋孔和位于其兩側(cè)的限位孔4-2，如圖7、圖8所示；燕尾塊4的底部裝有蓋板6和穿過蓋板6與燕尾塊4連接的固定螺釘7，固定螺釘7的兩側(cè)設(shè)置有裝在燕尾塊4的限位孔4-2內(nèi)的彈簧5，彈簧5的底部與蓋板6相抵接；在夾具體I近燕尾榫部4-1 一端安裝有通過支承桿2穿裝的定位螺釘3。

　　[0017]加工步驟包括:

　　A、安裝夾具:將聚光器升降座車夾具的錐柄1-1安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)；

　　B、安裝工件:將聚光器升降座8通過其燕尾槽套裝在燕尾榫部4-1上，使聚光器升降座8的圓環(huán)體8-2 —端端面與定位螺釘3相抵接，通過扭緊固定螺釘7將聚光器升降座8固定在工件安裝臺(tái)1-2上；

　　C、鉆鉸孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)安裝孔8-1進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用鉸刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔8-1進(jìn)行鉸孔加工；以聚光器升降座的燕尾槽與燕尾塊的燕尾榫部配合定位，保證聚光器升降座的安裝孔加工的位置精度和尺寸精度；

　　D、卸下完工件:松開固定螺釘7取下聚光器升降座8即完成本聚光器升降座安裝孔的加工。

　　【主權(quán)項(xiàng)】

　　1.一種聚光器升降座的加工方法，其特征在于:聚光器升降座(8)具有一側(cè)設(shè)有燕尾槽的座體部，所述座體部上端設(shè)有圓環(huán)體(8-2)，在所述座體部上設(shè)有連通所述燕尾槽的安裝孔(8-1);使用一種聚光器升降座車夾具進(jìn)行加工，該聚光器升降座車夾具包括設(shè)有錐柄(1-1)的夾具體(I )，在所述夾具體(I)上設(shè)有工件安裝臺(tái)(1-2)，所述工件安裝臺(tái)(1-2)設(shè)有定位槽(1-3)，在所述定位槽(1-3)中插裝有其燕尾榫部(4-1)伸出所述工件安裝臺(tái)(1-2)臺(tái)面的燕尾塊(4)，所述燕尾塊(4)的底部設(shè)有蓋板(6)和穿過所述蓋板(6)與所述燕尾塊(4 )連接的固定螺釘(7 );在所述夾具體(I)近所述燕尾榫部(4-1) 一端設(shè)有通過支承桿(2)穿裝的定位螺釘(3); 加工步驟包括: A、安裝夾具:將所述聚光器升降座車夾具的所述錐柄(1-1)安裝在車床的主軸中心孔內(nèi)； B、安裝工件:將所述聚光器升降座(8)通過其燕尾槽套裝在所述燕尾榫部(4-1)上，使聚光器升降座(8)的圓環(huán)體(8-2)—端端面與所述定位螺釘(3)相抵接，通過扭緊固定螺釘(7 )將所述聚光器升降座(8 )固定在所述工件安裝臺(tái)(1-2 )上； C、鉆鉸孔:啟動(dòng)車床，先采用鉆頭對(duì)所述安裝孔(8-1)進(jìn)行鉆孔加工，然后再采用鉸刀對(duì)完成鉆孔加工的安裝孔(8-1)進(jìn)行鉸孔加工； D、卸下完工件:松開固定螺釘(7)取下聚光器升降座(8)即完成本聚光器升降座安裝孔的加工。

　　【專利摘要】本發(fā)明公開了一種聚光器升降座的加工方法，聚光器升降座具有一側(cè)設(shè)有燕尾槽的座體部，座體部上端設(shè)有圓環(huán)體，座體部上設(shè)有連通燕尾槽的安裝孔；使用一種聚光器升降座車夾具，該夾具包括設(shè)有錐柄的夾具體，夾具體上設(shè)有工件安裝臺(tái)，工件安裝臺(tái)設(shè)有定位槽，定位槽中插裝有其燕尾榫部伸出工件安裝臺(tái)臺(tái)面的燕尾塊，燕尾塊底部設(shè)有蓋板和穿過蓋板與燕尾塊連接的固定螺釘；在夾具體近燕尾榫部一端設(shè)有通過支承桿穿裝的定位螺釘；加工步驟包括：A、安裝夾具；B、安裝工件；C、鉆鉸孔；D、卸下完工件。本發(fā)明以聚光器升降座的燕尾槽與燕尾塊的燕尾榫部配合定位，保證聚光器升降座安裝孔的加工精度。

　　【IPC分類】B23P15-00

　　【公開號(hào)】CN104646936

　　【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410121788

　　【發(fā)明人】莫海

　　【申請(qǐng)人】梧州奧卡光學(xué)儀器有限公司

　　【公開日】2015年5月27日

　　【申請(qǐng)日】2014年3月28日

　　聚光器升降座的鉆孔方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于顯微鏡的聚光器升降座的螺紋孔的加工方法。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]聚光器升降座是顯微鏡聚光鏡的重要件之一，有一種如圖1所示的聚光器升降座包括底板103和設(shè)在底板103上的設(shè)有側(cè)端面102和側(cè)端面105的座體，座體由兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架部和連接在兩個(gè)支架部之間的弧形連接部構(gòu)成，座體的側(cè)端面102與底板103呈垂直設(shè)置；兩個(gè)支架部的上部分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的斜面101和斜面104，斜面101和斜面104與側(cè)端面102的夾角均為100度；在兩個(gè)支架部的上部設(shè)有中心線分別與斜面101和斜面104垂直的兩個(gè)M6-6H的螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔的中心線在側(cè)端面102的投影與兩個(gè)支架部的對(duì)稱中心線之間的夾角均為60度。這兩個(gè)螺紋孔是顯微鏡聚光鏡水平和前后調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b孔，其作用是通過調(diào)節(jié)螺釘對(duì)聚光鏡的水平和前后進(jìn)行微調(diào)提高聚光鏡成像的質(zhì)量；因此，螺紋孔的制造精度會(huì)影響調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b精度，而調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b精度直接影響了聚光鏡成像的質(zhì)量。通常這兩個(gè)螺紋孔是通過劃線后進(jìn)行鉆孔、攻絲加工。這種加工方法在生產(chǎn)過程中存在如下問題:1、螺紋孔的尺寸和位置精度得不到保證；2、生產(chǎn)效率低。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種聚光器升降座的鉆孔方法，以解決現(xiàn)有的聚光器升降座斜置的螺紋孔加工精度差和生產(chǎn)效率低的問題。

　　[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種聚光器升降座的鉆孔方法，聚光器升降座包括底板和設(shè)在所述底板上的設(shè)有側(cè)端面和側(cè)端面的座體，所述座體由兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架部和連接在兩者之間的弧形連接部構(gòu)成，所述側(cè)端面與底板呈垂直設(shè)置；在兩個(gè)所述支架部的上部分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的斜面，兩個(gè)所述斜面分別與所述側(cè)端面之間的夾角均為100度；

　　使用一種聚光器升降座鉆夾具，該聚光器升降座鉆夾具包括有底座板和設(shè)置在所述底座板上的固定板，在所述固定板的頂部設(shè)置有兩塊伸出其頂面的鉆座，所述鉆座的伸出部分設(shè)有鉆套；所述底座板于所述固定板兩側(cè)設(shè)有兩塊相向斜置的定位側(cè)板，兩塊所述定位側(cè)板上均設(shè)有定位銷；所述固定板通過螺釘至少依次穿裝有一塊壓板和一個(gè)固定套；

　　所述鉆座與所述底座板呈平行設(shè)置；所述固定板設(shè)有定位面，所述定位面與所述鉆座底面之間的夾角為100度；

　　兩塊所述定位側(cè)板均設(shè)有與所述底座板呈斜角設(shè)置的側(cè)定位面，所述斜角的角度為60度；兩塊所述側(cè)定位面分別與所述底座板上端面相交的相貫線和所述定位面與所述底座板上端面相交的相貫線之間的夾角均為100度；

　　操作步驟包括: A、裝夾具:將所述聚光器升降座鉆夾具的所述底座板固定裝在鉆床的工作臺(tái)上；

　　B、裝工件:將聚光器升降座的所述底板放置在一側(cè)的定位側(cè)板上，移動(dòng)所述底板使其側(cè)緣與所述定位銷相抵接的同時(shí)使同側(cè)支架部上部的所述側(cè)端面與所述定位面相抵接，同側(cè)的斜面位于同側(cè)的鉆座的伸出部的所述鉆套下方并與所述鉆座平行；將所述壓板放置在所述支架部上使所述壓板的端面與所述側(cè)端面相抵接，通過依次穿裝過所述固定板，所述聚光器升降座，所述壓板和固定套的螺釘將聚光器升降座的一個(gè)支架部固定在所述定位面上；

　　C、開動(dòng)所述鉆床，先采用鉆頭通過與所述定位側(cè)板同側(cè)的所述鉆套在一斜面上進(jìn)行螺紋孔底孔的鉆削加工；再采用絲攻在底孔中進(jìn)行攻絲即完成一個(gè)螺紋孔的加工；

　　D、旋轉(zhuǎn)固定套，松開所述壓板取出所述聚光器升降座，將聚光器升降座的所述底板放置在另一側(cè)的定位側(cè)板上，重復(fù)步驟B使另一側(cè)支架部上部的另一斜面位于同側(cè)的所述鉆座的所述鉆套下方并與所述鉆座平行；

　　E、重復(fù)步驟C完成另一個(gè)支架部的螺紋孔的加工；

　　F、旋轉(zhuǎn)固定套，松開所述壓板取出所述聚光器升降座即完成本聚光器升降座螺紋孔的加工。

　　[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:1、待加工的兩個(gè)螺紋孔通過使用本夾具的設(shè)在底座板上固定板和斜置的定位側(cè)板進(jìn)行定位裝夾，使得螺紋孔的加工面處于水平位置，因此，螺紋孔加工的尺寸和位置得到保證；2、裝夾快捷、方便，生產(chǎn)效率高。

　　【附圖說明】

　　[0006]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖。

　　[0007]圖2是圖1的右視圖。

　　[0008]圖3是圖2的A-A處的剖視圖。

　　[0009]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖。

　　[0010]圖5是圖4的俯視圖。

　　[0011]圖6是圖4的右視圖。

　　[0012]圖7是圖4的K向視圖。

　　[0013]圖8是圖4的P向視圖。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0014]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:

　　如圖1、圖2和圖3為聚光器升降座，該聚光器升降座包括底板103和設(shè)在底板103上的設(shè)有側(cè)端面102和側(cè)端面105的座體，座體由兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架部和連接在兩個(gè)支架部之間的弧形連接部構(gòu)成，座體的側(cè)端面102與底板103呈垂直設(shè)置；兩個(gè)支架部的上部分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的斜面101和斜面104，斜面101和斜面104與側(cè)端面102的夾角均為100度，如圖3所示；在兩個(gè)支架部的上部設(shè)有中心線分別與斜面101和斜面104垂直的兩個(gè)M6-6H的螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔的中心線在側(cè)端面102的投影與兩個(gè)支架部的對(duì)稱中心線之間的夾角均為60度；兩個(gè)M6-6H的螺紋孔則為待加工的螺紋孔。

　　[0015]一種聚光器升降座的鉆孔方法，如圖4、圖5和圖6所示的聚光器升降座鉆夾具包括有底座板2和斜置在底座板2上的固定板5，在固定板5的頂部間隔設(shè)置有兩塊伸出其頂面的鉆座9,在固定板5頂面開有兩個(gè)定位槽,鉆座9通過定位槽嵌裝在固定板5上,在兩塊鉆座9與固定板5之間均裝有銷子13 ;在鉆座9的伸出部分裝有鉆套10 ;鉆座9與底座板2呈平行設(shè)置，固定板5設(shè)有定位面5-1，定位面5-1與鉆座9底面之間的夾角b的角度為100度；本實(shí)施例

　　在固定板5開有兩個(gè)沉頭螺紋孔，兩顆螺釘12分別通過兩個(gè)螺紋孔穿裝有兩個(gè)固定套8，在其中一顆螺釘12的固定板5的定位面5-1與固定套8之間套裝有塊壓板4。在固定板5兩側(cè)的底座板2臺(tái)面上裝有兩塊相向斜置的定位側(cè)板,兩塊定位側(cè)板分別為第一定位側(cè)板I和第二定位側(cè)板7，在這兩塊定位側(cè)板上分別均裝有兩顆定位銷3和定位銷6 ;兩塊定位側(cè)板均設(shè)有與底座板2呈斜角設(shè)置的側(cè)定位面，其中第一定位側(cè)板I設(shè)有第一側(cè)定位面1-1，第二定位側(cè)板7設(shè)有第二側(cè)定位面7-1 ;這兩塊側(cè)定位面斜角c和斜角d的角度為60度，如圖7、圖8所示；第一側(cè)定位面1-1與底座板2上端面相交的相貫線與定位面5-1和底座板2上端面相交的相貫線之間的夾角f為100度，第二側(cè)定位面7-1與底座板2上端面相交的相貫線與定位面5-1和底座板2上端面相交的相貫線之間的夾角g也為100度。

　　[0016]操作步驟包括:

　　A、裝夾具:將聚光器升降座鉆夾具的底座板2固定裝在鉆床的工作臺(tái)上；B、裝工件:將聚光器升降座11的底板103放置在一側(cè)的定位側(cè)板1-1上，移動(dòng)底板103使其側(cè)緣與定位銷3相抵接的同時(shí)使同側(cè)支架部上部的側(cè)端面102與定位面5-1相抵接，同側(cè)支架部上部的斜面101位于同側(cè)的鉆座9的伸出部的鉆套10下方并與鉆座9平行；將壓板4放置在支架部上使壓板4的端面與支架部上部的側(cè)端面105相抵接，通過依次穿裝過固定板5，聚光器升降座11，壓板4的卡槽和固定套8的螺釘12將聚光器升降座11的一個(gè)支架部固定在定位面5-1上；C、開動(dòng)所述鉆床，先采用鉆頭通過與定位側(cè)板1-1同側(cè)的鉆套10在斜面101上進(jìn)行螺紋孔底孔的鉆削加工，再采用絲攻在底孔中進(jìn)行攻絲即完成一個(gè)螺紋孔的加工；D、旋轉(zhuǎn)固定套8，松開壓板4取出聚光器升降座11，將聚光器升降座11的所述底板103放置在另一側(cè)的定位側(cè)板7-1上，重復(fù)上述定位裝夾步驟使另一側(cè)支架部上部的另一斜面104位于同側(cè)的鉆座9的伸出部的鉆套10下方并與鉆座9平行；E、重復(fù)步驟C完成另一個(gè)支架部的螺紋孔的加工；F、旋轉(zhuǎn)固定套8，松開壓板4取出聚光器升降座11即完成本聚光器升降座螺紋孔的加工。

　　【主權(quán)項(xiàng)】

　　1.一種聚光器升降座的鉆孔方法，其特征在于:聚光器升降座包括底板(103)和設(shè)在所述底板(103)上的設(shè)有側(cè)端面(102)和側(cè)端面(105)的座體，所述座體由兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支架部和連接在兩者之間的弧形連接部構(gòu)成，所述側(cè)端面(102)與底板(103)呈垂直設(shè)置；在兩個(gè)所述支架部的上部分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的斜面，兩個(gè)所述斜面分別與所述側(cè)端面(102)之間的夾角均為100度; 使用一種聚光器升降座鉆夾具，該聚光器升降座鉆夾具包括有底座板(2)和設(shè)置在所述底座板(2 )上的固定板(5 )，在所述固定板(5 )的頂部設(shè)置有兩塊伸出其頂面的鉆座(9 )，所述鉆座(9 )的伸出部分設(shè)有鉆套(10 );所述底座板(2 )于所述固定板(5 )兩側(cè)設(shè)有兩塊相向斜置的定位側(cè)板，兩塊所述定位側(cè)板上均設(shè)有定位銷；所述固定板(5)通過螺釘(12)至少依次穿裝有一塊壓板(4)和一個(gè)固定套(8)； 所述鉆座(9)與所述底座板(2)呈平行設(shè)置；所述固定板(5)設(shè)有定位面(5-1)，所述定位面(5-1)與所述鉆座(9)底面之間的夾角為100度； 兩塊所述定位側(cè)板均設(shè)有與所述底座板(2)呈斜角設(shè)置的側(cè)定位面，所述斜角的角度為60度；兩塊所述側(cè)定位面分別和所述底座板(2)上端面相交的相貫線與所述定位面(5-1)和所述底座板(2)上端面相交的相貫線之間的夾角均為100度； 操作步驟包括: A、裝夾具:將所述聚光器升降座鉆夾具的所述底座板(2)固定裝在鉆床的工作臺(tái)上； B、裝工件:將聚光器升降座(11)的所述底板(103)放置在一側(cè)的定位側(cè)板上，移動(dòng)所述底板(103)使其側(cè)緣與所述定位銷相抵接的同時(shí)使同側(cè)支架部上部的所述側(cè)端面(102)與所述定位面(5-1)相抵接，同側(cè)的斜面位于同側(cè)的鉆座(9)的伸出部的所述鉆套(10)下方并與所述鉆座(9)平行；將所述壓板(4)放置在所述支架部上使所述壓板(4)的端面與所述側(cè)端面(105)相抵接，通過依次穿裝過所述固定板(5)，所述聚光器升降座(11 )，所述壓板(4)和固定套(8)的螺釘(12)將聚光器升降座(11)的一個(gè)支架部固定在所述定位面(5-1)上； C、開動(dòng)所述鉆床，先采用鉆頭通過與所述定位側(cè)板同側(cè)的所述鉆套(10)在一斜面上進(jìn)行螺紋孔底孔的鉆削加工，再采用絲攻在底孔中進(jìn)行攻絲即完成一個(gè)螺紋孔的加工； D、旋轉(zhuǎn)固定套(8)，松開所述壓板(4)取出所述聚光器升降座(11)，將聚光器升降座(11)的所述底板(103)放置在另一側(cè)的定位側(cè)板上，重復(fù)步驟B使另一側(cè)支架部上部的另一斜面位于同側(cè)的所述鉆座(9)的伸出部的所述鉆套(10)下方并與所述鉆座(9)平行； E、重復(fù)步驟C完成另一個(gè)支架部的螺紋孔的加工； F、旋轉(zhuǎn)固定套(8)，松開所述壓板(4)取出所述聚光器升降座(11)即完成本聚光器升降座螺紋孔的加工。

　　【專利摘要】本發(fā)明公開了一種聚光器升降座的鉆孔方法，涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，使用一種聚光器升降座鉆夾具，操作步驟包括：A、裝夾具，B、裝工件，C、先采用鉆頭在一斜面上進(jìn)行螺紋孔底孔的鉆削加工，再采用絲攻在底孔中進(jìn)行攻絲即完成一個(gè)螺紋孔的加工；D、將聚光器升降座的底板放置在另一側(cè)的定位側(cè)板上，重復(fù)步驟B使另一側(cè)支架部上部的另一斜面位于同側(cè)的鉆座的伸出部的鉆套下方并與鉆座平行；E、重復(fù)步驟C完成另一個(gè)支架部的螺紋孔的加工；卸下聚光器升降座即完成本聚光器升降座兩個(gè)螺紋孔的加工。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的聚光器升降座斜置的螺紋孔加工精度差和生產(chǎn)效率低的問題。

　　【IPC分類】B23P15-00, B23Q3-06

　　【公開號(hào)】CN104646937

　　【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410121791

　　【發(fā)明人】梁小英

　　【申請(qǐng)人】梧州奧卡光學(xué)儀器有限公司

　　【公開日】2015年5月27日

　　【申請(qǐng)日】2014年3月28日