海洋用鋼的防腐蝕方法及注意事項

博主:adminadmin 2022-10-23 09:45:01 條評論
摘要:專利名稱:一種海洋用鋼的防腐蝕方法技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及一種金屬防腐蝕的方法,特別是涉及一種海洋鋼鐵構(gòu)筑物的防腐蝕方法。海洋開發(fā)和利用過程中,人類建造了很多大型海上構(gòu)筑物,考慮到工程造價和材料的綜合性能,這些海上構(gòu)筑物大多采用強(qiáng)度高、韌性大、...

  專利名稱:一種海洋用鋼的防腐蝕方法

海洋用鋼的防腐蝕方法及注意事項

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本發(fā)明涉及一種金屬防腐蝕的方法,特別是涉及一種海洋鋼鐵構(gòu)筑物的防腐蝕方法。

  海洋開發(fā)和利用過程中,人類建造了很多大型海上構(gòu)筑物,考慮到工程造價和材料的綜合性能,這些海上構(gòu)筑物大多采用強(qiáng)度高、韌性大、價格低的碳鋼和低合金鋼制造的。通常大型海洋工程式結(jié)構(gòu)的設(shè)計壽命少則20-30年,多則40-50年,為了保證這些鋼鐵構(gòu)筑物的安全服役,必須對其采取有效的防護(hù)措施。

  目前,對于海洋大型鋼鐵設(shè)施的防腐設(shè)計一般是在水上區(qū)涂裝有機(jī)涂料,水下區(qū)采用陰極保護(hù)技術(shù)。由于有機(jī)涂層易老化、粉化、在鋼鐵表面的附著力低,因此壽命較短,需要經(jīng)常重復(fù)涂刷,而海上施工條件十分艱苦,困難很多,大大增加了維修費用。現(xiàn)在應(yīng)用于海洋構(gòu)筑物防腐蝕的熱噴涂金屬涂層的主要成分是鋅、鋁和鋅鋁合金。在海洋腐蝕介質(zhì)中,噴鋅、鋁和鋅鋁合金涂層對于鋼鐵來說作為陽極而提供可靠的陰極保護(hù),并且將腐蝕介質(zhì)與基體隔離開來對鋼鐵進(jìn)行機(jī)械保護(hù)。噴鋅涂層在鋼鐵基體上結(jié)合狀況好,易于噴涂,涂層內(nèi)的氣孔和氧化物含量低,對鋼鐵具有良好的陰極保護(hù)作用。噴鋁涂層內(nèi)存在著較多的氧化物和孔隙,抗腐蝕、沖蝕性優(yōu)于噴鋅涂層,但陰極保護(hù)作用差于噴鋅涂層。

  本發(fā)明的目的是提供一種海洋用鋼的防腐蝕方法,它能彌補現(xiàn)有方法的上述不足,既可發(fā)揮鋅涂層的優(yōu)良陰極電化學(xué)保護(hù)特性,又可充分利用鋁涂層的可靠的鈍化膜機(jī)械阻隔作用。

  一種海洋用鋼的防腐蝕方法,包括先將鋼鐵部件的表面通過噴砂進(jìn)行預(yù)處理,其特征是再使用火焰或電弧噴槍依次噴涂鋅涂層和鋁涂層或高鋁鋅鋁合金涂層,最后在上述金屬涂層表面涂裝有機(jī)涂層進(jìn)行封閉處理。

  本發(fā)明的方法保護(hù)鋼鐵部件在海洋環(huán)境中尤其是嚴(yán)酷的浪花飛濺區(qū)的安全服役時間在20年以上,效果良好,并能大大降低防腐施工成本。

  下面通過實施例說明本發(fā)明。

  實施例1埕島石油開發(fā)區(qū)有一個平臺起初只采用鋅層作防腐涂層,由于沒有其它保護(hù),早已布滿鐵銹。按本發(fā)明的方法,先對該平臺的鋼鐵構(gòu)件(立管樁A)表面使用銅礦砂進(jìn)行噴砂預(yù)處理達(dá)Sa2.5級以上,接著使用火焰噴涂工藝依次噴涂鋅層和鋁層,它們的厚度分別為20-50μm和70-100μm。然后再用氯化橡膠涂料進(jìn)行封閉處理,操作時,先涂刷二道氯化橡膠底漆,再涂刷二道氯化橡膠面漆。用本發(fā)明的上述方法,使得該平臺的鋼件至今已使用三年末發(fā)生腐蝕。

  實施例2埕島石油開發(fā)區(qū)有一個平臺,是在日本退役平臺的基礎(chǔ)上改裝的,起初只采用鋅層作防腐涂層,由于沒有其它保護(hù),早已布滿鐵銹。按本發(fā)明的方法,先對該平臺的鋼鐵構(gòu)件(立管樁B)表面使用銅礦砂進(jìn)行噴砂預(yù)處理達(dá)Sa2.5級以上,接著使用火焰噴涂工藝依次噴涂鋅層和鋅鋁合金層,它們的厚度分別為20-50μm和60-100μm。然后再用環(huán)氧樹脂漆進(jìn)行封閉處理,操作時,先涂刷二道環(huán)氧樹脂漆6101,再涂刷二道環(huán)氧樹脂面漆。用本發(fā)明的上述方法,使得該平臺的鋼件至今已使用三年末發(fā)生腐蝕。

  實施例3埕島石油開發(fā)區(qū)有一個平臺在日本退役平臺的基礎(chǔ)上改裝的,起初只采用鋅層作防腐涂層,由于沒有其它保護(hù),早已布滿鐵銹。按本發(fā)明的方法,先對該平臺的鋼鐵構(gòu)件(立管樁C)表面使用銅礦砂進(jìn)行噴砂預(yù)處理達(dá)Sa2.5級以上,接著使用火焰噴涂工藝依次噴涂低鋁鋅鋁合金(Al15Zn85)層和高鋁鋅鋁合金(Al55Zn45)層,它們的厚度分別為30-60μm和70-100μm。然后再用高氯聚乙烯漆進(jìn)行封閉處理,操作時,先涂刷二道高氯聚乙烯底漆,再涂刷二道高氯聚乙烯面漆。用本發(fā)明的上述方法,使得該平臺的鋼件至今已使用三年末發(fā)生腐蝕。

  權(quán)利要求

  1.一種海洋用鋼的防腐蝕方法,包括先將鋼鐵部件的表面通過噴砂進(jìn)行預(yù)處理,其特征是再使用火焰或電弧噴槍依次噴涂鋅涂層和鋁涂層或鋁鋅鋁合金涂層,最后在上述金屬涂層表面涂裝有機(jī)涂層進(jìn)行封閉處理。

  2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征是所述的鋅層和鋁層或高鋁鋅鋁合金層的厚度分別為20-50μm、70-100μm.和30-100um。

  3.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征是所述的有機(jī)涂層為氯化橡膠涂層、環(huán)氧樹脂漆涂層或高氯聚乙烯涂層。

  全文摘要

  一種海洋用鋼的防腐蝕方法,包括先將鋼鐵部件的表面通過噴砂進(jìn)行預(yù)處理,其特征是再使用火焰或電弧噴槍依次噴涂鋅涂層和鋁涂層或鋁鋅鋁合金涂層,最后在上述金屬涂層表面涂裝有機(jī)涂層進(jìn)行封閉處理。所述的有機(jī)涂層為氯化橡膠涂層、環(huán)氧樹脂漆涂層或高氯聚乙烯涂層。本發(fā)明的方法保護(hù)鋼鐵部件在海洋環(huán)境中尤其是嚴(yán)酷的浪花飛濺區(qū)的安全服役時間在20年以上,效果良好,并能大大降低防腐施工成本。

  文檔編號B05D3/00GK1324958SQ0011104

  公開日2001年12月5日 申請日期2000年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月18日

  發(fā)明者李言濤, 侯保榮, 初世憲, 張經(jīng)磊, 李紅玲 申請人:中國科學(xué)院海洋研究所