一種耐高溫鐵素體不銹鋼及其制造方法

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001] 本發(fā)明屬于鐵素體不銹鋼領(lǐng)域，具體涉及一種耐高溫鐵素體不銹鋼及其制造方 法。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002] 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車排氣系統(tǒng)用材料越來(lái)越受到汽車生產(chǎn)廠商的重視，以 適應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保要求和不斷降低車身重量和材料成本的需要。鐵素體不銹鋼具有節(jié) 鎳、抗晶間腐蝕等優(yōu)良耐蝕性能及低熱膨脹系數(shù)、高強(qiáng)度等物理和力學(xué)性能等綜合優(yōu)勢(shì)，使 鐵素體不銹鋼取代了奧氏體不銹鋼成為汽車排氣系統(tǒng)的首選材料，應(yīng)用較為廣泛。日本和 歐美的汽車廠均從20世紀(jì)80年代起全面采用鐵素體不銹鋼作為制造汽車排氣系統(tǒng)的材 料。汽車排氣系統(tǒng)主要由岐管、前管、柔性管、轉(zhuǎn)換器、中管、消聲器和尾管等組成，其中，岐 管部分使用的鐵素體不銹鋼要求同時(shí)具備良好的耐腐蝕性能、高溫性能和成型性能。

　　[0003] 作為高溫段使用的鐵素體不銹鋼主要可以分為兩類，一類是17Cr不銹鋼，另一類 主要是中低鉻鐵素體不銹鋼，為保證鐵素體不銹鋼具備良好的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，通 過(guò)添加適量的穩(wěn)定化元素 Ti或Nb，利用穩(wěn)定化元素固定鋼中N和C，減少Cr與N和C的結(jié) 合形成化合物而造成的局部貧鉻，從而使耐腐蝕性能降低。另外，Nb的添加可以有效提高 高溫強(qiáng)度、抗氧化性能和耐腐蝕性能。

　　[0004] 目前，對(duì)于汽車尾氣系統(tǒng)中的岐管部分，使用的不銹鋼主要是17Cr不銹鋼，如 441，444等，這類不銹鋼含Cr、Nb、Mo等元素較多，具備良好的耐腐蝕性能和高溫強(qiáng)度，但是 成本相對(duì)較高，同時(shí)，由于合金元素含量較高，增加了成型難度。另外一種應(yīng)用于排氣系統(tǒng) 中岐管部分的鐵素體不銹鋼是中低Cr鐵素體不銹鋼，含13~15% Cr，通過(guò)添加 Nb，或復(fù)合 添加 Nb、Mo等，在保證材料成形性的同時(shí)，仍然可以獲得較高的高溫強(qiáng)度，但添加 Mo提高了 成本，無(wú)鉬的則高溫強(qiáng)度又相對(duì)較低，代表產(chǎn)品如NSSC450MS、JFE429等。而上述傳統(tǒng)汽車 排氣歧管用不銹鋼的使用溫度一般都在900°C以下，最高不會(huì)超過(guò)950°C。隨著汽車工業(yè)的 發(fā)展，以及渦輪增壓技術(shù)的普遍應(yīng)用，目前迫切需要能夠滿足在l〇〇〇°C乃至更高的使用溫 度下具備優(yōu)良高溫強(qiáng)度、抗氧化性能的材料。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種耐高溫鐵素體不銹鋼及其制造方法，該鐵素體不銹鋼 具備良好的高溫強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性和抗氧化性能，其在1050°C下高溫屈服強(qiáng)度σ 0. 2達(dá)到 24MPa以上，1050°C時(shí)效IOOh后高溫屈服強(qiáng)度無(wú)明顯降低，具備良好的高溫強(qiáng)度穩(wěn)定性，工 作溫度可達(dá)l〇〇〇°C以上，適合應(yīng)用在使用溫度達(dá)到1000°C以上的應(yīng)用領(lǐng)域，如汽車排氣系 統(tǒng)中歧管等。

　　[0006] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

　　[0007] -種耐高溫鐵素體不銹鋼，其化學(xué)成分質(zhì)量百分?jǐn)?shù)如下：C彡0.025 %， N 彡 0· 015 %，Si :0· 1 ~1. 2 %，Mn :1. 0 ~2. 0 %，Cr :18. 0 ~24. 0 %，P 彡 0· 03 %， S 彡 0· 002 %，Ni 彡 0· 3 %，Mo :1. 5 ~2· 5 %，W :0· 3 ~2· O %，4(C+N)彡 Ti 彡 0· 2 %， [10 (C+N) +0· 30 % ]彡Nb彡0· 80 %，且上述成分含量必須同時(shí)滿足如下關(guān)系： 〇+~彡0.035%，2%彡]\1〇+1彡3.5%，他+1+]\1〇彡4.0%，其余為？6以及不可避免的雜質(zhì)元 素，雜質(zhì)元素總量< 0. 05%。

　　[0008] 進(jìn)一步，所述耐高溫鐵素體不銹鋼1050°C下高溫屈服強(qiáng)度σ 〇. 2彡24MPa，1050°C 時(shí)效IOOh后高溫屈服強(qiáng)度σ 〇. 2彡20MPa。

　　[0009] 本發(fā)明的化學(xué)成分設(shè)計(jì)中：

　　[0010] C和N :在本發(fā)明中C和N屬于雜質(zhì)元素，需要盡可能降低其含量。目前的常規(guī)冶 煉裝備能夠?qū)ⅲ–+N)控制在0. 035%以下，同時(shí)C彡0. 025%、N彡0. 015%。降低碳、氮總 量不僅可以提高成型性能，同時(shí)也能降低穩(wěn)定化元素加入量，特別是減少Ti含量，保證產(chǎn) 品表面質(zhì)量和提尚晶間腐蝕性能。

　　[0011] Cr :Cr是提高抗氧化性和強(qiáng)度的主要合金元素，同時(shí)可以提高高溫強(qiáng)度。Cr提高 鋼的強(qiáng)度，但Cr含量過(guò)高時(shí)降低鋼的塑性，且會(huì)惡化產(chǎn)品表面質(zhì)量。因此，本發(fā)明將Cr含 量控制在18. 0~24. 0%。

　　[0012] Si :Si加入鋼中起到脫氧和提高高溫強(qiáng)度及高溫氧化性能，但當(dāng)Si含量過(guò)高時(shí)， 室溫成型性惡化。適量的硅可以使不銹鋼具有優(yōu)異的耐氧化性能。因此，本發(fā)明將Si含量 控制在0. 1~1. 2%。

　　[0013] Mn :Mn被公認(rèn)為為對(duì)抗氧化性能不利的因素，在現(xiàn)有的材料設(shè)計(jì)過(guò)程中，絕大多 數(shù)設(shè)計(jì)者將Mn控制在較低的水平，而并未考慮在冷熱交替使用環(huán)境中Mn的使用效果。本 發(fā)明所述合金體系的基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)表明，當(dāng)Mn含量增加到0. 9%以上時(shí)，在冷-熱交替循環(huán) 氧化下材料的失重顯著減少。這使本發(fā)明材料應(yīng)用在汽車排氣系統(tǒng)領(lǐng)域中時(shí)具備非常明顯 的優(yōu)越性，因此，本發(fā)明將Mn含量控制在1 %以上。然而Mn對(duì)抗氧化性能的損害作用是不 可忽視的，尤其當(dāng)其含量高于2%時(shí)，就不得不提高Cr、Mo等元素的含量才能加以補(bǔ)償，因 此綜合考慮Mn對(duì)恒溫氧化和冷-熱交替循環(huán)氧化的綜合影響效果，本發(fā)明將Mn含量范圍 控制為1~2%。

　　[0014] Ti :Ti很容易與N形成TiN，作為穩(wěn)定化元素添加固定鋼中N。在含Nb鋼中，TiN 可以在高溫條件下有效的提高Nb的固溶量，從而提高鋼的高溫強(qiáng)度，同時(shí)添加 Ti還可以避 免在長(zhǎng)時(shí)間高溫時(shí)效的過(guò)程中導(dǎo)致高溫強(qiáng)度下降，從而提高了含Nb鋼高溫強(qiáng)度的穩(wěn)定性。 但是過(guò)量的Ti會(huì)增加冶煉難度，降低材料的表面質(zhì)量和使用性能，因此，Ti含量不宜超過(guò) 0. 20%。同時(shí)Ti與C、N的結(jié)合可以避免晶界析出Cr的碳化物，從而提升其耐晶間腐蝕能 力，為了確保晶界處不形成Cr的碳化物，Ti的添加量還需滿足Ti彡4 (C+N)。

　　[0015] Nb :Nb很容易與C結(jié)合，所以添加適量Nb可以固定鋼中C，另一方面，Nb固溶在基 體中能夠有效的起到提高高溫強(qiáng)度的作用，在本發(fā)明中，如果Nb作為穩(wěn)定化元素固定C、N 元素而言，Nb含量滿足10 (C+N) < Nb即可，但是本發(fā)明中Nb還要作為固溶強(qiáng)化元素用以 提高高溫強(qiáng)度，因此，下限設(shè)計(jì)為[10 (C+N)+0. 30% ]< Nb ;另一方面，采用Nb作為單一的 強(qiáng)化元素，當(dāng)其含量較高時(shí)，會(huì)遇到諸如偏析、使用過(guò)程中析出相粗大化而導(dǎo)致高溫強(qiáng)度下 降，冷乳板退火難以實(shí)現(xiàn)再結(jié)晶至材料強(qiáng)度過(guò)高等問(wèn)題，因此Nb含量最高不超過(guò)0. 8%。

　　[0016] Mo :Mo不僅提尚尚溫強(qiáng)度，抗氧化性能，還能夠提尚材料的尚溫鹽腐蝕性能，鑒于 本發(fā)明利用的Mo+W的協(xié)同作用，因此Mo的含量為1.5%以上，但不超過(guò)2. 5%，以免導(dǎo)致 室溫強(qiáng)度過(guò)高以及在熱乳工序中會(huì)導(dǎo)致難以克服的生產(chǎn)缺陷。

　　[0017] W :W在本發(fā)明中是非常核心的元素，首先，在上述含Mo的體系中添加 W之后可顯 著提高高溫抗氧化性能，同時(shí)提升高溫強(qiáng)度，然而，當(dāng)添加量低于〇. 3%時(shí)候，其對(duì)高溫氧化 性能的提升效果不顯著，但是添加量較大的時(shí)候，其成本上升非常顯著，且當(dāng)含量大于2 % 時(shí)，在冷-熱交替循環(huán)氧化過(guò)程中氧化皮會(huì)出現(xiàn)典型的崩裂和脫落，因此，本發(fā)明將W加入 量控制為〇. 3~2%。

　　[0018] 關(guān)于Nb、Mo和W復(fù)合添加：如上所述，Nb可顯著提升高溫強(qiáng)度，但是對(duì)抗氧化性 能貢獻(xiàn)甚少，因此單獨(dú)增加 Nb含量對(duì)抗氧化性能的提高沒(méi)有意義，而W和Mo是同時(shí)可以提 高抗氧化性能和高溫強(qiáng)度的元素，但提升高溫強(qiáng)度的元素對(duì)室溫強(qiáng)度也會(huì)有顯著提升，當(dāng) Nb+W+Mo總量過(guò)高時(shí)，室溫下屈服強(qiáng)度極高，可加工性能變差，從而使高溫強(qiáng)度的提升沒(méi)有 意義，因此，本發(fā)明要求Nb+W+Mo < 4. 0%。在抗氧化性能提升方面，僅添加 Mo時(shí)富Mo析出 相會(huì)使材料在長(zhǎng)期時(shí)效的條件下高溫強(qiáng)度下降，而W能夠抑制該析出物的產(chǎn)生和長(zhǎng)大，且 相對(duì)Nb、Mo而言，W不易形成該類型析出物。

　　[0019] 但是W的添加導(dǎo)致氧化皮有剝落傾向，這對(duì)材料是不利的，因此，本發(fā)明復(fù)合添加 W和Mo。對(duì)1050°C抗氧化性能的影響試驗(yàn)結(jié)果表明（試驗(yàn)中，氧化增重少表示抗氧化性 能優(yōu)良）：當(dāng)Mo+W含量小于2. 0 %時(shí)，有異常氧化發(fā)生，而當(dāng)Mo+W總含量大2. 0 %時(shí)，氧化 增重明顯減少，另外，Mn含量較低而Mo+W比較高時(shí)出現(xiàn)氧化皮剝落的情況，而適當(dāng)?shù)脑黾?Mn含量有利于改善這種情況。基于此，且綜合合金成本考慮，Mo+W復(fù)合添加含量為2. 0% 彡 Mo+W 彡 3. 5%。

　　[0020] Ni :Ni在鐵素體不銹鋼中屬于殘余元素，盡可能減少Ni的含量。

　　[0021] P和S :鐵素體不銹鋼中磷和硫會(huì)嚴(yán)重影響不銹鋼的耐蝕性和加工性能，必須嚴(yán)格 控制，一般要求控制在P彡〇. 03%，S彡0. 002%。

　　[0022] 本發(fā)明所述耐高溫鐵素體不銹鋼的制造方法，其包括如下步驟：

　　[0023] 1)冶煉、鑄造

　　[0024] 按照上述化學(xué)成分進(jìn)行冶煉、連鑄；

　　[0025] 2)熱乳

　　[0026] 加熱溫度為1050~1200°C，加熱時(shí)間> 180min ;熱乳終乳溫度為800~950°C， 卷取溫度為630~750 °C ;

　　[0027] 3)熱乳后退火+酸洗

　　[0028] 熱乳板卷退火溫度為900~1000°C，退火TV值控制在150~220,其

　　中，TV值指 TXV，T為熱乳板卷厚度（mm)，V為走帶速度（m/min);

　　[0029] 4)冷乳

　　[0030] 冷乳壓下率彡60%;

　　[0031] 5)冷乳后退火+酸洗

　　[0032] 冷乳板退火溫度為950~1100°C，退火TV值控制在40~90,其中，TV值指TX V， T為冷乳板厚度（mm)，V為走帶速度（m/min)。

　　[0033] 進(jìn)一步，步驟1)中，所述連鑄過(guò)程中拉速控制在0. 9~I. lm/min。

　　[0034] 步驟1)中，連鑄得到的鑄坯在250°C以上進(jìn)行表面修磨，修磨后在100°C以上保 溫。

　　[0035] 本發(fā)明的制造工藝設(shè)計(jì)中：

　　[0036] 本發(fā)明通過(guò)電爐-AOD-VOD三步法煉鋼，并進(jìn)行喂鈦絲處理后就可以獲得滿足成 分要求的鋼液。連鑄過(guò)程中拉速控制在〇. 9~I. lm/min，拉速較低時(shí)生產(chǎn)效率低下，且鑄坯 表面狀態(tài)易出現(xiàn)不良，而拉速過(guò)快則易出現(xiàn)漏鋼現(xiàn)象。采用電磁攪拌等工藝，獲得表面狀態(tài) 良好的、等軸晶比例超過(guò)40%的連鑄坯，鑄坯必須在250°C以上進(jìn)行表面修磨，否則會(huì)在修 磨過(guò)程中造成無(wú)法彌補(bǔ)的板坯缺陷，修磨后在l〇〇°C以上送保溫爐保溫，以避免板坯出現(xiàn)表 面裂紋。

　　[0037] 本發(fā)明熱乳過(guò)程中，為了保證乳制順利進(jìn)行，板坯加熱溫度為1050~1200°C，加 熱時(shí)間> ISOmin :熱乳前首先去除表面氧化皮，然后粗乳，中間坯再經(jīng)過(guò)精乳、冷卻和卷取 獲得熱乳板卷；其中，熱乳終乳溫度為800~950°C :卷取溫度為630~750°C，有利于保證 材料的室溫加工性能。終乳溫度和卷取溫度過(guò)高和過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備不穩(wěn)定。

　　[0038] 熱乳板卷在冷乳前必須經(jīng)過(guò)退火酸洗，退火溫度過(guò)低則無(wú)法充分再結(jié)晶，而退火 溫度> 1000°C時(shí)會(huì)因晶粒粗大而導(dǎo)致后續(xù)乳制時(shí)發(fā)生脆斷。退火速度按照TV值控制，T為 熱乳板卷厚度（mm)，V為走帶速度（m/min)，熱退TV值控制在150~220之間，退火后通 過(guò)酸洗清除表面氧化皮。

　　[0039] 本發(fā)明冷乳壓下率要求在60%以上，壓下率過(guò)低會(huì)使材料r值降低，從而導(dǎo)致室 溫沖壓性能下降，壓下率多60%有利于獲得好的綜合力學(xué)性能。

　　[0040] 冷乳板乳后需要經(jīng)過(guò)冷乳退火酸洗，因?yàn)镹b、Mo、W都是影響鐵素體再結(jié)晶和晶粒 長(zhǎng)大的關(guān)鍵元素，退火溫度根據(jù)Nb、Mo、W的含量而定，退火溫度為950~1100°C，冷退TV 值控制在40~90之間，其中，TV值指TXV，T為冷乳板厚度（mm)，V為走帶速度（m/min)。。 TV值決定了帶鋼在退火爐中的保溫時(shí)間，鑒于Nb、Mo、W對(duì)材料的再結(jié)晶及晶粒長(zhǎng)大有顯著 的阻礙作用，本發(fā)明合金化元素 Nb、Mo、W較高的時(shí)候宜采用較低的TV值以確保完全再結(jié) 晶。

　　[0041] 利用本發(fā)明所述的制造方法可得到具有良好的室溫力學(xué)性能、良好成型性能、優(yōu) 良的抗尚溫氧化性能和$父尚的尚溫強(qiáng)度的鐵素體不鎊鋼。

　　[0042] 本發(fā)明的有益效果：

　　[0043] 本發(fā)明鋼的室溫屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均高于現(xiàn)有鐵素體不銹鋼，但本發(fā)明鋼的延 伸率并無(wú)下降。同時(shí)，本發(fā)明鋼的高溫強(qiáng)度及高溫強(qiáng)度穩(wěn)定性有明顯提高，特別是其高溫強(qiáng) 度明顯優(yōu)于目前市場(chǎng)上所有的汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼，具體是本發(fā)明鋼在1050°C下的高溫 屈服強(qiáng)度σ 〇. 2能夠達(dá)到傳統(tǒng)SUS444鋼種在900°C下的相同水平，且經(jīng)過(guò)1050°C高溫時(shí)效 100小時(shí)之后，仍具有較高高溫屈服強(qiáng)度σ 〇. 2,而傳統(tǒng)SUS444鋼種則會(huì)隨著時(shí)效時(shí)間的增 加而高溫屈服強(qiáng)度顯著下降。因此，本發(fā)明非常適合在l〇〇〇°C以上的使用環(huán)境下應(yīng)用。

　　[0044] 相對(duì)于目前的奧氏體耐熱鋼，本發(fā)明成本低廉，且容易制造，常規(guī)鐵素體不銹鋼產(chǎn) 線均可生產(chǎn)本發(fā)明鋼，本發(fā)明也可應(yīng)用在燃料電池等對(duì)材料抗氧化性能要求較高的應(yīng)用領(lǐng) 域。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0045] 下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

　　[0046] 表1為本發(fā)明實(shí)施例和對(duì)比例的化學(xué)成分，對(duì)比例鋼種為目前市場(chǎng)上普遍使用的 SUS444。表2為本發(fā)明實(shí)施例關(guān)鍵生產(chǎn)工藝參數(shù)，表3為本發(fā)明實(shí)施例鋼和對(duì)比例鋼的性 能，其中，力學(xué)性能檢測(cè)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率、和成型性（r值），室溫成型性能以材 料拉伸r值作為評(píng)價(jià)依據(jù)，1050°C抗氧化等級(jí)的參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13303-91。

　　[0047] 對(duì)于汽車排氣系統(tǒng)用鋼來(lái)說(shuō)，在使用狀態(tài)下的高溫屈服強(qiáng)度σ。.2越高越好，如果 大于22MPa，則可以說(shuō)是高溫強(qiáng)度優(yōu)異。由表3可以看出，與常見(jiàn)的SUS444鐵素體不銹鋼 即對(duì)比例相比，本發(fā)明鋼的室溫屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度有所提高，延伸率與其相當(dāng)。但是，本 發(fā)明鋼在1050°C的高溫屈服強(qiáng)度〇。2均高于對(duì)比例鋼；在1050°C時(shí)效100小時(shí)以后，對(duì)比 例鋼的高溫屈服強(qiáng)度σα2降至14.5MPa，而本發(fā)明鋼的高溫屈服強(qiáng)度〇。.2值仍較高，均在 20Mpa以上，可見(jiàn)，本發(fā)明鋼的高溫強(qiáng)度的穩(wěn)定性優(yōu)于對(duì)比鋼種。同時(shí)，本發(fā)明具備良好的冷 成型性能，是制作汽車排氣系統(tǒng)中岐管和前管高溫端零件的理想材料。

　　[0048]

　　【主權(quán)項(xiàng)】

　　1. 一種耐高溫鐵素體不銹鋼，其特征在于，其化學(xué)成分質(zhì)量百分?jǐn)?shù)如下：C< 0. 025%， N彡 0? 015 %，Si :0? 1 ~1. 2%，Mn:1. 0 ~2. 0%，Cr:18. 0 ~24. 0%，P彡 0? 03 %， S彡 0? 002 %，Ni 彡 0? 3%，Mo:1. 5 ~2. 5%，W:0? 3 ~2. 0 %，4(C+N)彡Ti彡 0? 2 %， 10 (C+N)+0. 30 %彡Nb彡0. 80 %，且上述成分含量必須同時(shí)滿足如下關(guān)系：C+N彡0. 035%， 2%彡Mo+W彡3. 5%，Nb+W+Mo彡4. 0%，其余為Fe以及不可避免的雜質(zhì)元素，雜質(zhì)元素總 量< 0? 05%〇2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫鐵素體不銹鋼，其特征在于，所述耐高溫鐵素體 不銹鋼在1050 °C下高溫屈服強(qiáng)度〇 0.2彡24MPa，1050 °C時(shí)效IOOh后高溫屈服強(qiáng)度 〇 0. 2 彡 20MPa。3. -種耐高溫鐵素體不銹鋼的制造方法，其特征在于，其包括如下步驟： 1) 冶煉、鑄造 按照如下化學(xué)成分進(jìn)行冶煉、連鑄；所述化學(xué)成分質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為：C< 0. 025 %，N彡 0? 015 %，Si :0? 1 ~1. 2%，Mn:1. 0 ~2. 0%，Cr:18. 0 ~24. 0%，P彡 0? 03 %， S彡 0? 002 %，Ni 彡 0? 3%，Mo:1. 5 ~2. 5%，W:0? 3 ~2. 0 %，4(C+N)彡Ti彡 0? 2 %， 10 (C+N)+0. 30 %彡Nb彡0. 80 %，且上述成分含量必須同時(shí)滿足如下關(guān)系：C+N彡0. 035%， 2%彡Mo+W彡3. 5%，Nb+W+Mo彡4. 0%，其余為Fe以及不可避免的雜質(zhì)元素，雜質(zhì)元素總 量< 0? 05% ; 2) 熱乳 加熱溫度為1050~1200°C，加熱時(shí)間> 180min;終乳溫度為800~950°C，卷取溫度 為 630 ~750°C; 3) 熱乳后退火+酸洗 熱乳板卷退火溫度為900~1000°C，退火TV值控制在150~220,其中，TV值指TXV，T為熱乳板卷厚度，單位mm;V為走帶速度，單位m/min; 4) 冷乳 冷乳壓下率彡60% ; 5) 冷乳后退火+酸洗 冷乳板退火溫度為950~1100°C，退火TV值控制在40~90，其中，TV值指TXV，T為 冷乳板厚度，單位mm;V為走帶速度，單位m/min。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐高溫鐵素體不銹鋼的制造方法，其特征在于，步驟1)中，所 述連鑄過(guò)程中拉速控制在0. 9~I.lm/min。5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐高溫鐵素體不銹鋼的制造方法，其特征在于，步驟1)中，連 鑄得到的鑄坯在250°C以上進(jìn)行表面修磨，修磨后在KKTC以上保溫。6. 根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的耐高溫鐵素體不銹鋼的制造方法，其特征在于，所 述耐高溫鐵素體不銹鋼在1050°C下高溫屈服強(qiáng)度〇 0. 2彡24MPa，1050°C時(shí)效IOOh后高溫 屈服強(qiáng)度〇 〇. 2彡20MPa。

　　【專利摘要】一種耐高溫鐵素體不銹鋼及其制造方法，該鋼的化學(xué)成分質(zhì)量百分?jǐn)?shù)如下：C≤0.025％，N≤0.015％，Si：0.1～1.2％，Mn：1.0～2.0％，Cr：18.0～24.0％，P≤0.03％，S≤0.002％，Ni≤0.3％，Mo：1.5～2.5％，W：0.3～2.0％，4(C+N)≤Ti≤0.2％，10(C+N)+0.30％≤Nb≤0.80％，且必須滿足：C+N≤0.035％，2％≤Mo+W≤3.5％，Nb+W+Mo≤4.0％，其余為Fe以及不可避免的雜質(zhì)元素，雜質(zhì)元素總量＜0.05％。本發(fā)明得到的耐高溫鐵素體不銹鋼的高溫強(qiáng)度及高溫強(qiáng)度穩(wěn)定性有明顯提高，具體是在1050℃下高溫屈服強(qiáng)度σ0.2≥24MPa，1050℃時(shí)效100h后高溫屈服強(qiáng)度σ0.2≥20MPa，適合應(yīng)用在使用溫度達(dá)到1000℃以上的應(yīng)用領(lǐng)域，如汽車排氣系統(tǒng)中高溫端部件歧管等。

　　【IPC分類】C22C38/38, C22C38/28, C21D8/02

　　【公開(kāi)號(hào)】CN105200330

　　【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510615654

　　【發(fā)明人】李鑫, 劉春粟, 張志霞, 畢洪運(yùn), 王詠波, 顧玉明

　　【申請(qǐng)人】寶鋼不銹鋼有限公司

　　【公開(kāi)日】2015年12月30日

　　【申請(qǐng)日】2015年9月24日