本實用新型涉及凹槽管技術領域，具體為一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置。

　　背景技術：

　　不銹鋼管為一種中空的長條圓形鋼材，是一種經濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業中的一項重要產品，其按生產方式分為無縫管和焊管兩大類，按材質分為普通碳素鋼管、合金鋼管、軸承鋼管等多種類，安全可靠、衛生環保、經濟適用，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質的腐蝕，在生活中被廣泛應用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。不銹鋼管包括不銹鋼凹槽管。

　　不銹鋼凹槽管常用于家具廚具。不銹鋼凹槽管在長時間使用后，表面會產生銹蝕，不僅會降低美觀度，還會使不銹鋼凹槽管的使用壽命大大縮短。現在需要一種新型技術方案來解決上述問題。

　　技術實現要素：

　　(一)解決的技術問題

　　針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，解決了不銹鋼凹槽管在長時間使用后，表面會產生銹蝕，不僅會降低美觀度，還會使不銹鋼凹槽管的使用壽命大大縮短的問題。

　　(二)技術方案

　　為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，包括凹槽主管，所述凹槽主管的頂部開設有條形凹槽，凹槽主管上由左至右依次套設有左連接環和右連接環，左連接環和右連接環上均開設有均勻分布的輸油通孔，輸油通孔的內部設置有刷油毛，左連接環和右連接環的兩側的底部以及頂部均設置有兩個支撐腿，支撐腿靠近凹槽主管的一端設置有定滑輪，左連接環和右連接環的外側面均設置有引流層，左連接環和右連接環的頂部均設置有輸油管，輸油管靠近凹槽主管的一端并且位于引流層的內部開設有排油通孔，輸油管頂部的一端設置有與其相連通的儲油箱，儲油箱的頂部設置有與其相連通的注油管，注油管上設置有密封塞，兩個儲油箱的頂部均與連接橫梁連接。

　　所述連接橫梁的中間的底部設置有驅動電機，驅動電機上的輸出軸通過聯軸器與驅動轉軸相連，驅動轉軸遠離驅動電機的一端設置有主動輪，條形凹槽的內部并且位于左連接環與右連接環的中部設置有驅動滾輪，驅動滾輪的外側面設置有刷油層，驅動滾輪的正面并且位于條形凹槽的頂部設置有芯軸，芯軸正面的一端設置有從動輪，主動輪通過傳動皮帶與從動輪傳動連接，兩個儲油箱相對的一側均設置有輸油斜管，輸油斜管遠離儲油箱的一端放置有連接滾珠。

　　優選的，所述左連接環和右連接環的底部以及頂部的兩側的兩個支撐腿分別與凹槽主管的兩側，定滑輪靠近凹槽主管的一側與凹槽主管接觸。

　　優選的，所述刷油毛靠近凹槽主管的一端延伸向凹槽主管并與凹槽主管接觸。

　　優選的，所述輸油管頂部的一端向上貫穿引流層并延伸至引流層的頂部。

　　優選的，所述輸油斜管遠離儲油箱的一端延伸向驅動滾輪，輸油斜管通過連接滾珠與驅動滾輪接觸。

　　優選的，所述條形凹槽的寬度大于驅動滾輪的厚度，驅動滾輪與刷油層的厚度之和大于條形凹槽的寬度。

　　(三)有益效果

　　本實用新型提供了一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，具備以下有益效果：

　　(1)、該不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，通過連接橫梁、驅動電機、驅動轉軸、主動輪、驅動滾輪、刷油層、從動輪和傳動皮帶之間的相互配合使用，利用驅動電機通過主動輪、傳動皮帶和從動輪帶動驅動滾輪在條形凹槽的內部滾動，從而達到帶動左連接環和右連接環移動的效果，使不銹鋼凹槽管的表面涂油更加均勻，為人們帶來了更大的便利。

　　(2)、該不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，通過左連接環、右連接環、輸油通孔、刷油毛、支撐腿、滑輪、引流層、輸油管、排油通孔、儲油箱、注油管、輸油斜管和連接滾珠之間的相互配合使用，在涂油的過程中，人們可以通過注油管向儲油箱的內部注入能防止不銹鋼凹槽管生銹的油類，在驅動電機帶動左連接環和右連接環移動的同時，儲油箱內部的油類通過輸油管和排油通孔排出，再通過引流層在左連接環和右連接環上流動，油類通過輸油通孔和刷油毛均勻涂刷在凹槽主管上，同時，油類還能通過輸油斜管和連接滾珠輸送到驅動滾輪上，驅動滾輪在轉動的同時，能將油類均勻的涂在條形凹槽中，凹槽主管的表面涂的油類能將管壁與空氣隔離，有效避免了不銹鋼凹槽管生銹的現象發生，美觀度大大提高，有效延長了不銹鋼凹槽管的使用壽命。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型結構剖面圖；

　　圖2為本實用新型凹槽主管的結構正視圖；

　　圖3為本實用新型凹槽主管的結構側視圖；

　　圖4為本實用新型圖1中A部的局部結構放大圖。

　　圖中：1凹槽主管、2條形凹槽、3左連接環、4右連接環、5輸油通孔、 6刷油毛、7支撐腿、8滑輪、9引流層、10輸油管、11排油通孔、12儲油箱、 13注油管、14連接橫梁、15驅動電機、16驅動轉軸、17主動輪、18驅動滾輪、19刷油層、20從動輪、21傳動皮帶、22輸油斜管、23連接滾珠。

　　具體實施方式

　　下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

　　請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，包括凹槽主管1，凹槽主管1的頂部開設有條形凹槽2，凹槽主管 1上由左至右依次套設有左連接環3和右連接環4，左連接環3和右連接環4 上均開設有均開設有均勻分布的輸油通孔5，輸油通孔5的內部設置有刷油毛 6，刷油毛6靠近凹槽主管1的一端延伸向凹槽主管1并與凹槽主管1接觸，左連接環3和右連接環4的兩側的底部以及頂部均設置有兩個支撐腿7，支撐腿7靠近凹槽主管1的一端設置有定滑輪8，左連接環3和右連接環4的底部以及頂部的兩側的兩個支撐腿7分別與凹槽主管1的兩側，定滑輪8靠近凹槽主管1的一側與凹槽主管1接觸，左連接環3和右連接環4的外側面均設置有引流層9，左連接環3和右連接環4的頂部均設置有輸油管10，輸油管 10頂部的一端向上貫穿引流層9并延伸至引流層9的頂部，輸油管10靠近凹槽主管1的一端并且位于引流層9的內部開設有排油通孔11，輸油管10頂部的一端設置有與其相連通的儲油箱12，儲油箱12的頂部設置有與其相連通的注油管13，注油管13上設置有密封塞，兩個儲油箱12的頂部均與連接橫梁 14連接。

　　連接橫梁14的中間的底部設置有驅動電機15，驅動電機15上的輸出軸通過聯軸器與驅動轉軸16相連，驅動轉軸16遠離驅動電機15的一端設置有主動輪17，條形凹槽2的內部并且位于左連接環3與右連接環4的中部設置有驅動滾輪18，驅動滾輪18的外側面設置有刷油層19，條形凹槽2的寬度大于驅動滾輪18的厚度，驅動滾輪18與刷油層19的厚度之和大于條形凹槽2的寬度，驅動滾輪18的正面并且位于條形凹槽2的頂部設置有芯軸，芯軸正面的一端設置有從動輪20，主動輪17通過傳動皮帶21與從動輪20傳動連接，兩個儲油箱12相對的一側均設置有輸油斜管22，輸油斜管22遠離儲油箱12的一端放置有連接滾珠23，輸油斜管22遠離儲油箱12的一端延伸向驅動滾輪18，輸油斜管22通過連接滾珠23與驅動滾輪18接觸。

　　綜上所述，該不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，通過連接橫梁14、驅動電機15、驅動轉軸16、主動輪17、驅動滾輪18、刷油層19、從動輪20和傳動皮帶21之間的相互配合使用，利用驅動電機15通過主動輪17、傳動皮帶21 和從動輪20帶動驅動滾輪18在條形凹槽2的內部滾動，從而達到帶動左連接環3和右連接環4移動的效果，使不銹鋼凹槽管的表面涂油更加均勻，為人們帶來了更大的便利。

　　并且，在涂油的過程中，人們可以通過注油管13向儲油箱12的內部注入能防止不銹鋼凹槽管生銹的油類，在驅動電機15帶動左連接環3和右連接環4移動的同時，儲油箱12內部的油類通過輸油管10和排油通孔11排出，再通過引流層9在左連接環3和右連接環4上流動，油類通過輸油通孔5和刷油毛6均勻涂刷在凹槽主管1上，同時，油類還能通過輸油斜管22和連接滾珠23輸送到驅動滾輪18上，驅動滾輪18在轉動的同時，能將油類均勻的涂在條形凹槽2中，凹槽主管1的表面涂的油類能將管壁與空氣隔離，有效避免了不銹鋼凹槽管生銹的現象發生，美觀度大大提高，有效延長了不銹鋼凹槽管的使用壽命。

　　需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素”。

　　盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

　　技術特征：

　　1.一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，包括凹槽主管(1)，其特征在于：所述凹槽主管(1)的頂部開設有條形凹槽(2)，凹槽主管(1)上由左至右依次套設有左連接環(3)和右連接環(4)，左連接環(3)和右連接環(4)上均開設有均勻分布的輸油通孔(5)，輸油通孔(5)的內部設置有刷油毛(6)，左連接環(3)和右連接環(4)的兩側的底部以及頂部均設置有兩個支撐腿(7)，支撐腿(7)靠近凹槽主管(1)的一端設置有定滑輪(8)，左連接環(3)和右連接環(4)的外側面均設置有引流層(9)，左連接環(3)和右連接環(4)的頂部均設置有輸油管(10)，輸油管(10)靠近凹槽主管(1)的一端并且位于引流層(9)的內部開設有排油通孔(11)，輸油管(10)頂部的一端設置有與其相連通的儲油箱(12)，儲油箱(12)的頂部設置有與其相連通的注油管(13)，注油管(13)上設置有密封塞，兩個儲油箱(12)的頂部均與連接橫梁(14)連接；

　　所述連接橫梁(14)的中間的底部設置有驅動電機(15)，驅動電機(15)上的輸出軸通過聯軸器與驅動轉軸(16)相連，驅動轉軸(16)遠離驅動電機(15)的一端設置有主動輪(17)，條形凹槽(2)的內部并且位于左連接環(3)與右連接環(4)的中部設置有驅動滾輪(18)，驅動滾輪(18)的外側面設置有刷油層(19)，驅動滾輪(18)的正面并且位于條形凹槽(2)的頂部設置有芯軸，芯軸正面的一端設置有從動輪(20)，主動輪(17)通過傳動皮帶(21)與從動輪(20)傳動連接，兩個儲油箱(12)相對的一側均設置有輸油斜管(22)，輸油斜管(22)遠離儲油箱(12)的一端放置有連接滾珠(23)。

　　2.根據權利要求1所述的一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，其特征在于：所述左連接環(3)和右連接環(4)的底部以及頂部的兩側的兩個支撐腿(7)分別與凹槽主管(1)的兩側，定滑輪(8)靠近凹槽主管(1)的一側與凹槽主管(1)接觸。

　　3.根據權利要求1所述的一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，其特征在于：所述刷油毛(6)靠近凹槽主管(1)的一端延伸向凹槽主管(1)并與凹槽主管(1)接觸。

　　4.根據權利要求1所述的一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，其特征在于：所述輸油管(10)頂部的一端向上貫穿引流層(9)并延伸至引流層(9)的頂部。

　　5.根據權利要求1所述的一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，其特征在于：所述輸油斜管(22)遠離儲油箱(12)的一端延伸向驅動滾輪(18)，輸油斜管(22)通過連接滾珠(23)與驅動滾輪(18)接觸。

　　6.根據權利要求1所述的一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，其特征在于：所述條形凹槽(2)的寬度大于驅動滾輪(18)的厚度，驅動滾輪(18)與刷油層(19)的厚度之和大于條形凹槽(2)的寬度。

　　技術總結

　　本實用新型公開了一種不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，包括凹槽主管，所述凹槽主管的頂部開設有條形凹槽，凹槽主管上由左至右依次套設有左連接環和右連接環，左連接環和右連接環上均開設有均開設有均勻分布的輸油通孔，輸油通孔的內部設置有刷油毛，左連接環和右連接環的兩側的底部以及頂部均設置有兩個支撐腿，支撐腿靠近凹槽主管的一端設置有定滑輪，左連接環和右連接環的外側面均設置有引流層。該不銹鋼凹槽管用防銹涂油裝置，使不銹鋼凹槽管的表面涂油更加均勻，為人們帶來了更大的便利，有效避免了不銹鋼凹槽管生銹的現象發生，美觀度大大提高，有效延長了不銹鋼凹槽管的使用壽命。

　　技術研發人員：趙江

　　受保護的技術使用者：浙江和澤電子科技有限公司

　　文檔號碼：201720348490

　　技術研發日：2017.04.05

　　技術公布日：2017.12.12