一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置及其應(yīng)用方法及步驟

博主:adminadmin 2022-11-30 06:48:01 條評論
摘要:本發(fā)明屬于高溫合金母合金鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置及其應(yīng)用方法。背景技術(shù):高溫合金材料被譽(yù)為燃?xì)鉁u輪的心臟,在航空發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等的高溫?zé)岫瞬考衅鹬豢商娲淖饔茫覐V...

  一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置及其應(yīng)用方法及步驟

  本發(fā)明屬于高溫合金母合金鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置及其應(yīng)用方法。

  背景技術(shù):

  高溫合金材料被譽(yù)為燃?xì)鉁u輪的心臟,在航空發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等的高溫?zé)岫瞬考衅鹬豢商娲淖饔茫覐V泛地應(yīng)用于原子能、能源動力、交通運輸、石油化工、礦山冶金、玻璃建材、造紙制漿和海水作業(yè)等領(lǐng)域,對國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。高溫合金元素種類繁多,強(qiáng)化機(jī)理復(fù)雜,高溫合金的制備技術(shù)是衡量一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

  目前,高溫合金制備主要采用“雙聯(lián)”工藝,即一次母合金熔煉來獲得目標(biāo)成分,二次重溶進(jìn)一步降低鑄件氣體及夾雜物含量,最終澆注成特定尺寸及形狀的鑄件。而通過傳統(tǒng)普通鋼模鑄造工藝生產(chǎn)的高溫合金母合金錠,存在較為嚴(yán)重的中心縮松、縮孔及氣體夾雜等問題,這些均嚴(yán)重影響工業(yè)冶煉母合金的質(zhì)量和成品率,為解決上述問題,一般在鋼模上部設(shè)置保溫冒口來提高上部金屬液的補(bǔ)縮能力,減小縮孔,但是冒口的添加對合金錠縮孔的減少效果不是很顯著,反而會增加金屬液的二次夾雜,污染金屬液,從而降低合金錠的內(nèi)在質(zhì)量。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,針對高溫合金母合金在鋼模鑄造過程中容易產(chǎn)生縮松縮孔、氣孔及夾雜物等缺陷突出的問題,提供了一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置及其應(yīng)用方法。本發(fā)明將電磁振動器應(yīng)用在高溫合金母合金鋼模鑄造中,使電磁振動作用于整個模組,有利于澆注過程中氣體夾雜上浮逸出,并且凝固末期糊狀區(qū)會由于機(jī)械振動而發(fā)生枝晶破碎,提高金屬液流動性和補(bǔ)縮能力,最后降低母合金錠的縮松縮孔和夾雜含量,提高合金的成品率。

  為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置,包括模架車,所述模架車包括車輪和底盤;

  模架,由鋼條焊接而成,豎直放置在模架車上;

  石墨底墊,為一體式結(jié)構(gòu),平鋪在模架底部,保證金屬液不滲漏;

  鋼模,上部設(shè)置有保溫冒口,中部采用鋼模卡框固定,豎直放置在石墨底墊上;

  導(dǎo)線;

  系統(tǒng)控制柜;

  及電磁振動器,安裝在模架車的底盤上,通過導(dǎo)線與系統(tǒng)控制柜相連,所述系統(tǒng)控制柜用于調(diào)整電磁振動器的振幅和振動頻率。

  所述鋼模卡框由相互平行的內(nèi)側(cè)帶有凹槽的鋼條組成。

  所述模架車的底盤兩端通過鉸鏈與電機(jī)相連,通過控制電機(jī)運轉(zhuǎn)控制模架車在軌道上移動。

  所述模架為立體框架,由橫截面為l型的鋼條焊接而成,框架內(nèi)整齊排列有鋼模。

  所述石墨底墊呈薄板狀,平鋪在模架底部,厚度為15-30mm,所述石墨底墊上設(shè)置有均勻排布的環(huán)形凹坑,環(huán)形凹坑的深度為5-10mm,外徑等于鋼模外徑,內(nèi)徑等于鋼模內(nèi)徑。

  所述鋼模為圓形管狀,材質(zhì)為45號鋼,管壁厚度為10-15mm。

  所述鋼模卡框是由四根內(nèi)側(cè)帶有凹槽的鋼條組成的方形結(jié)構(gòu),凹槽輪廓為圓弧狀,圓弧直徑與鋼模外徑相等。

  所述鋼條中相鄰的第一鋼條和第二鋼條為一整體,第三鋼條和第四鋼條能夠在鋼條軌道上相對運動以調(diào)整鋼模卡框的大小,并通過螺栓連接固定。

  所述的高溫合金母合金鋼模鑄造裝置的應(yīng)用方法,包括以下步驟:

  a.在模架底部鋪上一層石墨底墊,然后有序地將鋼模豎直放置在石墨底墊上,鋼模管口對準(zhǔn)石墨底墊環(huán)形凹坑,組裝好的鋼模上部依次安裝保溫冒口,隨后滑動鋼模卡框的可移動鋼條以適應(yīng)鋼模數(shù)量,并緊固螺栓;鋼模固定好后,將整個模架放置在模架車上,并在模架車底盤上安裝電磁振動器,用導(dǎo)線將其與系統(tǒng)控制柜連接,并設(shè)置定時啟動及振動參數(shù);

  b.將組裝好的裝置通過模架車移動到鑄錠室,開始澆注時,金屬液從溜槽澆注到第一根鋼模時,系統(tǒng)控制柜的定時器開關(guān)啟動,電磁振動器帶動整個模組振動;

  c.當(dāng)所有鋼模全部充型完畢0.5-1小時后,逐步提高振幅和頻率振動,0.5-1小時后,電磁振動器自動關(guān)閉,隨后將整個模組從鑄錠室移出;

  d.冷卻脫模后,切除冒口,精整修磨,檢測合格后,入庫。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:

  本發(fā)明將電磁振動器應(yīng)用在高溫合金母合金鋼模鑄造中,使電磁振動作用于整個模組,有利于澆注過程中氣體夾雜上浮逸出,并且凝固末期糊狀區(qū)會由于機(jī)械振動而發(fā)生枝晶破碎,提高金屬液流動性和補(bǔ)縮能力,降低母合金錠的縮松縮孔和夾雜含量,顯著增強(qiáng)合金液對流補(bǔ)縮,提高底部散熱,促進(jìn)夾雜物上浮,降低母合金一次及二次縮孔,提高合金錠表面及內(nèi)在質(zhì)量,有效提高合金成品率,能夠解決現(xiàn)有鋼模鑄造高溫合金母合金的補(bǔ)縮困難,一次縮孔及二次縮孔粗大,母合金表面質(zhì)量和氣體夾雜等問題。

  附圖說明

  圖1是本發(fā)明高溫合金母合金鋼模鑄造裝置的主視圖。

  圖2是圖1所述鑄造裝置中模管卡框的俯視圖。

  圖3是圖1所述鑄造裝置中石墨底墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

  附圖標(biāo)記說明:1-模架車;2-模架;3-石墨底墊;4-鋼模卡框;5-鋼模;6-保溫冒口;7-導(dǎo)線;8-系統(tǒng)控制柜;9-電磁振動器;11-車輪;12-鋼板底盤;31-環(huán)形凹坑;41-鋼條;41a-第一鋼條;41b-第二鋼條;41c-第三鋼條;41d-第四鋼條。

  具體實施方式

  一種高溫合金母合金鋼模鑄造裝置,包括模架車1、模架2、石墨底墊3、鋼模5、導(dǎo)線7、系統(tǒng)控制柜8及電磁振動器9,所述模架車1包括車輪11和鋼板底盤12;

  所述模架2由鋼條焊接而成,豎直放置在模架車1上;

  所述石墨底墊3為一體式結(jié)構(gòu),平鋪在模架2底部,保證金屬液不滲漏;

  所述鋼模5上部設(shè)置有內(nèi)部呈漏斗型的保溫冒口6,中部采用鋼模卡框4固定,豎直放置在石墨底墊3上;

  所述電磁振動器9安裝在模架車1的底盤12上,通過導(dǎo)線7與系統(tǒng)控制柜8相連,所述系統(tǒng)控制柜8用于調(diào)整電磁振動器9的振幅和振動頻率。

  所述鋼模卡框4由相互平行的內(nèi)側(cè)帶有凹槽的鋼條組成。

  所述模架車1的底盤12兩端通過鉸鏈與電機(jī)相連,通過控制電機(jī)運轉(zhuǎn)控制模架車1在鐵軌上移動。

  所述模架2為立體框架,由橫截面為l型的鋼條焊接而成,框架內(nèi)整齊排列有鋼模5。

  所述石墨底墊3呈薄板狀,平鋪在模架2底部,厚度為15mm,所述石墨底墊3上設(shè)置有均勻排布的環(huán)形凹坑31,環(huán)形凹坑31的深度為5mm,外徑等于鋼模5外徑,內(nèi)徑等于鋼模5內(nèi)徑。

  所述鋼模5的材質(zhì)為45號鋼,圓形管狀,管壁厚度為15mm。

  所述鋼模卡框4是由四根內(nèi)側(cè)帶有凹槽的鋼條41組成的方形結(jié)構(gòu),凹槽輪廓為圓弧狀,圓弧直徑與鋼模外徑相等。

  所述鋼條41中相鄰的第一鋼條41a和第二鋼條41b為一整體,第三鋼條41c和第四鋼條41d能夠在鋼條軌道上相對運動以調(diào)整鋼模卡框4的大小,并通過螺栓連接固定。

  所述的高溫合金母合金鋼模鑄造裝置的應(yīng)用方法,包括以下步驟:

  a.在模架2底部鋪上一層石墨底墊3,然后有序地將鋼模5豎直放置在石墨底墊3上,鋼模5管口對準(zhǔn)石墨底墊環(huán)形凹坑31,組裝好的鋼模5上部依次安裝保溫冒口6,隨后滑動鋼模卡框4的可移動鋼條以適應(yīng)鋼模5數(shù)量,并從組裝好的模組外圍套上,緊固螺栓;鋼模5固定好后,將整個模架2放置在模架車1上,隨后在模架車1底盤上安裝電磁振動器9,用導(dǎo)線7將其與系統(tǒng)控制柜8連接,并設(shè)置定時啟動及振動參數(shù);

  b.將組裝好的裝置通過模架車1移動到鑄錠室,開始澆注時,金屬液從溜槽澆注到第一根鋼模時,系統(tǒng)控制柜8的定時器啟動開關(guān),電磁振動器9帶動整個模組振動;

  c.當(dāng)所有鋼模5全部充型完畢0.8小時后,逐步提高振幅和頻率振動,0.8小時后,電磁振動器9自動關(guān)閉,隨后將整個模組從鑄錠室移出;

  d.冷卻脫模后,切除冒口,精整修磨,檢測合格后,入庫。

  最后所應(yīng)說明的是,以上具體實施方式僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。