一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭的制作工藝流程

博主:adminadmin 2022-11-06 03:54:02 條評論
摘要:本發(fā)明涉及一種復合管加工工具,特別涉及內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭。背景技術(shù):我司現(xiàn)有的內(nèi)襯不銹鋼復合管機用滾壓模頭(專利號cn201420008314.1)自動化程度不高,操作時需人為調(diào)節(jié)滾針高度,效率低。特別是當復...

  一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭的制作工藝流程

  本發(fā)明涉及一種復合管加工工具,特別涉及內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭。

  背景技術(shù):

  我司現(xiàn)有的內(nèi)襯不銹鋼復合管機用滾壓模頭(專利號cn201420008314.1)自動化程度不高,操作時需人為調(diào)節(jié)滾針高度,效率低。特別是當復合管的碳鋼層彎曲度、外徑尺寸、凹凸等外形參數(shù)偏差較大時,現(xiàn)有模頭采用硬滾壓無法完全復合,導致局部結(jié)合強度不高,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  本發(fā)明的目的在于提供內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭,以解決內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管在復合時效率低,對不標準管道局部復合效果不佳的問題。

  為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭包括在外殼左右二側(cè)對稱各設置一個拉管,每個所述拉管內(nèi)各設一個液壓頂,二個所述液壓頂通過芯軸連接,在所述外殼套設在芯軸上;

  在所述芯軸上、沿所述芯軸中心線設有二個軸承,每個所述軸承設一個錐芯;

  在所述外殼外表面設有多個滾針;

  每個所述液壓頂各通過進液壓油管及出液壓油管與液壓站連接。

  優(yōu)選的,每個所述液壓油管各通過一個旋轉(zhuǎn)接頭與液壓站連接。

  優(yōu)選的,在每個所述的進液壓油管上設進油壓力傳感器;

  在每個所述的出液壓油管上設回油壓力傳感器;

  所述進油壓力傳感器與所述回油壓力傳感器分別與電控箱連接,所述電控箱與所述液壓站連接。

  優(yōu)選的,所述滾針兩頭細中間粗。

  本發(fā)明的優(yōu)點在于:可根據(jù)被復合材料的屈服強度值來設置滾壓力,避免過度滾壓造成管徑和材質(zhì)產(chǎn)生變化;滾壓時模頭可根據(jù)液壓的實時反饋值來調(diào)整滾針位置,可有效解決碳鋼外管的尺寸偏差較大時局部滾壓結(jié)合強度不高或卡模頭的情況,生產(chǎn)效率得到提高,產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。

  附圖說明

  下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:

  附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

  附圖2為本發(fā)明的外觀示意圖。

  附圖3為本發(fā)明的控制原理圖。

  圖中:拉管1、外殼2、滾針3、液壓頂4、進液壓油管5、錐芯6、軸承7、芯軸8、旋轉(zhuǎn)接頭9、進油壓力傳感器10、壓力傳感器10、電控箱12、出液壓油管13、回油壓力傳感器14。

  具體實施方式

  結(jié)合本發(fā)明的附圖,對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進行解釋和說明,但下述實施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非全部,基于事實施方式中的實施例,本技術(shù)領域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其它實施例,都屬于本發(fā)明的保護范圍。

  如圖1、2中,一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭包括在外殼2(優(yōu)選的,外殼2為圓柱形)左右二側(cè)對稱各設置一個拉管1(優(yōu)選的,拉管1為桶形),每個所述拉管1內(nèi)各設一個液壓頂4,二個所述液壓頂4通過芯軸8連接,在所述外殼2套設在芯軸8上;

  在所述芯軸8(為圓柱形)上、沿所述芯軸8中心線設有二個軸承7,每個所述軸承7設一個錐芯6,二個錐芯6為中心鏡像對稱分布,二個相鄰錐芯6之間有間隙,錐芯6另一端通過通過螺栓與液壓頂4連接,使得錐芯6和軸承7可在芯軸8上軸向移動和徑向旋轉(zhuǎn);

  在所述外殼2外表面均勻開有矩形孔,在矩形孔內(nèi)設有滾針3,優(yōu)選的,滾針3兩頭細中間粗,坡度對稱并不超過20°,且與錐芯6坡度一致;

  每個所述液壓頂4通過進液壓油管5及出液壓油管13與液壓站連接。

  如圖3中,每個所述進液壓油管5各通過一個旋轉(zhuǎn)接頭9與液壓站連接;

  每個所述出液壓油管13各通過一個旋轉(zhuǎn)接頭9與液壓站連接。

  在所述進液壓油管5上設一個進油壓力傳感器10,所述的出液壓油管13上設一個回油壓力傳感器14,進油壓力傳感器10與回油壓力傳感器14分別與電控箱12連接,電控箱12與液壓站連接,電控箱12與液壓站連接。

  液壓頂4行程為外殼2長度的1/2,一端與拉管1連接且置于拉管1內(nèi)部,另一端居中固定在外殼2的端面上;當液壓頂4伸縮時可帶動拉管1相對外殼2軸向移動。

  液壓油管5分進油、回油支管路,分別連接在液壓頂4的進、回油口上,另一端與液壓站12相連;液壓油管5回路上設有旋轉(zhuǎn)接頭9;當復合管機驅(qū)動模頭旋轉(zhuǎn)時可保證管路暢通;液壓油管5的進油管和回油管上分別設有壓力傳感器10,將管路實時油壓反饋至控制箱12;

  外側(cè)安裝有滾針3,當二個錐芯6相對或相反移動時,滾針3隨之升高或降低;為降低錐芯重量,可在錐芯上對稱開孔;

  控制箱13與液壓站電性連接;控制箱12內(nèi)設置有cpu,壓力傳感器10向控制箱13發(fā)出壓力信號,控制箱經(jīng)cpu計算后發(fā)出指令給液壓站,液壓站接收信號后開啟或停止液壓泵運行,并開啟或關閉相應閥門,同時壓力傳感器10顯示的壓力值穩(wěn)定性用于監(jiān)測管路是否泄漏。

  工作原理:工作時,首先根據(jù)被滾壓材料屈服強度設置工作壓力p1,內(nèi)襯不銹鋼復合管機驅(qū)動外殼2旋轉(zhuǎn),使?jié)L針3與內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管滾內(nèi)襯層持續(xù)延壓接觸,當滾壓至管徑變大處,回油液壓油管13上的回油壓力傳感器14反饋工作壓力p2,此時p2<p1,控制箱12控制液壓站向進液壓油管5上進油壓力傳感器10力壓至p1同時開啟回油管閥門,液壓頂4推動錐芯6向向移動,滾針向外延伸,使得滾壓直徑變大;相反,當滾壓至管徑變小處,此時p2>p1時,控制箱12控制液壓站向回油液壓油管13加壓,同時開啟進液壓油管5閥門泄壓至p1,液壓頂4拉動錐芯6相反移動,滾針向內(nèi)收縮,使得滾壓直徑變小,從而克服不標準鋼管的滾壓局部結(jié)合不佳問題,并實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)控制。

  技術(shù)特征:

  1.一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭,其特征是:所述模頭包括在外殼(2)左右二側(cè)對稱各設置一個拉管(1),每個所述拉管(1)內(nèi)各設一個液壓頂(4),二個所述液壓頂(4)通過芯軸(8)連接,在所述外殼(2)套設在芯軸(8)上;

  在所述芯軸(8)上、沿所述芯軸(8)中心線設有二個軸承(7),每個所述軸承(7)設一個錐芯(6);

  在所述外殼(2)外表面設有多個滾針(3);

  每個所述液壓頂(4)通過進液壓油管(5)及出液壓油管(13)與液壓站連接。

  2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭,其特征是:所述進液壓油管(5)通過一個旋轉(zhuǎn)接頭(9)與液壓站連接;

  所述出液壓油管(13)通過一個旋轉(zhuǎn)接頭(9)與液壓站連接。

  3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭,其特征是:所述的進液壓油管(5)上設一個進油壓力傳感器(10),所述的出液壓油管(13)上設一個回油壓力傳感器(14),所述進油壓力傳感器(10)與所述回油壓力傳感器(14)分別與電控箱(12)連接,所述電控箱(12)與所述液壓站連接。

  4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭,其特征是:所述滾針(3)兩頭細中間粗。

  技術(shù)總結(jié)

  內(nèi)襯不銹鋼復合管機用液壓模頭包括在外殼左右二側(cè)對稱各設置一個拉管,每個所述拉管內(nèi)各設一個液壓頂,二個所述液壓頂通過芯軸連接,在所述外殼套設在芯軸上;在芯軸上、沿所述芯軸中心線設有二個軸承,每個所述軸承設一個錐芯;在外殼外表面設有多個滾針;每個液壓頂各通過進液壓油管及出液壓油管與液壓站連接。優(yōu)選的,以解決內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管在復合時效率低,對不標準管道局部復合效果不佳的問題。

  技術(shù)研發(fā)人員:李中華;張進;楊長江;鄭求元;向武丹;徐喬林

  受保護的技術(shù)使用者:宜昌利民管業(yè)科技股份有限公司

  技術(shù)研發(fā)日:2019.08.30

  技術(shù)公布日:2020.05.26