本實用新型涉及鋼管加工技術領域，具體為一種無縫鋼管退火后裝料裝置。

　　背景技術：

　　鋼管具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管；按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管；按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等；按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40％，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

　　現有的無縫鋼管生產中，從退火爐中傳輸出來的鋼管溫度較高，不方便夾取，通常在傳送帶上傳輸一側然后冷卻轉移，但是傳送帶較高，鋼管從傳送帶一端直接下落與地面接觸，容易碰撞變形。

　　為此，我們提出一種無縫鋼管退火后裝料裝置來解決現有技術中存在的問題，使其方便對鋼管進行上下料，方便轉移鋼管。

　　技術實現要素：

　　本實用新型的目的在于提供一種無縫鋼管退火后裝料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

　　為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無縫鋼管退火后裝料裝置，包括框架，所述框架中間通過螺栓連接有滑軌，所述滑軌中間滑動連接有滑塊，所述滑塊中間通過軸承連接有輥筒，所述輥筒中間為凹槽結構，且所述輥筒表面均勻布有防滑紋路，所述框架端部通過轉軸連接有支撐板，所述支撐板上端中間位置滑動連接有擋板，所述支撐板下端通過軸承連接有絲桿，所述絲桿中間螺紋連接有滾珠絲桿副，所述滾珠絲桿副通過螺紋連接在擋板下端，所述支撐板下端一側通過螺栓連接有電機，所述電機主軸端通過聯軸器與絲桿端部連接。

　　優選的，所述框架側壁焊接有固定板，所述支撐板端部通過螺栓與固定板連接，且所述固定板側壁均勻布有與支撐板相匹配的螺栓孔。

　　優選的，所述滑塊上端一側插接有插銷桿，所述滑軌中間均勻布有與插銷桿相匹配的插銷孔，所述插銷桿下端插接在插銷孔中。

　　優選的，所述框架端部通過螺紋連接有罩板，所述罩板位于輥筒上方，且所述罩板為傾斜設置。

　　優選的，所述框架一側通過螺栓連接有正反轉開關，所述正反轉開關通過導線電性連接于電機。

　　優選的，所述支撐板中間開設有與輥筒中間凹槽相對接的弧形槽。

　　與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

　　本實用新型在框架中間安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊用于配合安裝輥筒，帶有防滑紋路凹槽的輥筒用于配合傳送需要加工的鋼管，維持鋼管在輥筒凹槽中滑動傳輸，框架另一端通過轉軸連接的支撐板用于配合對鋼管上下料進行引導，同時支撐板下端安裝電機驅動的滾珠絲桿副，用于驅動擋板沿著支撐板滑動，從而緩慢的提升或者下降鋼管，避免鋼管直接掉落在地面上會發生碰撞變形的可能，保護加工完成的鋼管。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型結構示意圖；

　　圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

　　圖3為本實用新型擋板結構示意圖。

　　圖中：1框架、2滑軌、3滑塊、4輥筒、5支撐板、6擋板、7絲桿、8滾珠絲桿副、9電機、10固定板、11插銷桿、12插銷孔、13罩板、14正反轉開關。

　　具體實施方式

　　下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

　　請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種無縫鋼管退火后裝料裝置，包括框架1，所述框架1中間通過螺栓連接有滑軌2，所述滑軌2中間滑動連接有滑塊3，所述滑塊3中間通過軸承連接有輥筒4，所述輥筒4中間為凹槽結構，且所述輥筒4表面均勻布有防滑紋路，所述框架1端部通過轉軸連接有支撐板5，所述支撐板5上端中間位置滑動連接有擋板6，所述支撐板5下端通過軸承連接有絲桿7，所述絲桿7中間螺紋連接有滾珠絲桿副8，所述滾珠絲桿副8通過螺紋連接在擋板6下端，所述支撐板5下端一側通過螺栓連接有電機9，所述電機9主軸端通過聯軸器與絲桿7端部連接，在框架1中間安裝滑軌2，滑軌2上安裝滑塊3用于配合安裝輥筒4，帶有防滑紋路凹槽的輥筒4用于配合傳送需要加工的鋼管，維持鋼管在輥筒4凹槽中滑動傳輸，框架1另一端通過轉軸連接的支撐板5用于配合對鋼管上下料進行引導，同時支撐板5下端安裝電機9驅動的滾珠絲桿副8，用于驅動擋板6沿著支撐板5滑動，從而緩慢的提升或者下降鋼管，避免鋼管直接掉落在地面上會發生碰撞變形的可能，保護加工完成的鋼管。

　　具體的，所述框架1側壁焊接有固定板10，所述支撐板5端部通過螺栓與固定板10連接，且所述固定板10側壁均勻布有與支撐板5相匹配的螺栓孔，固定板10用于配合固定支撐板5，方便調節支撐板5的角度。

　　具體的，所述滑塊3上端一側插接有插銷桿11，所述滑軌2中間均勻布有與插銷桿11相匹配的插銷孔12，所述插銷桿11下端插接在插銷孔12中，插銷桿11用于配合插銷孔12將滑塊3固定在滑軌2上，維持滑塊3間距的穩定，拔掉插銷桿11方便調節滑塊3的間距。

　　具體的，所述框架1端部通過螺紋連接有罩板13，所述罩板13位于輥筒4上方，且所述罩板13為傾斜設置，罩板13用于對鋼管進行引導，避免鋼管插到框架1上端。

　　具體的，所述框架1一側通過螺栓連接有正反轉開關14，所述正反轉開關14通過導線電性連接于電機9。

　　具體的，所述支撐板5中間開設有與輥筒4中間凹槽相對接的弧形槽。

　　結構原理：在框架1中間安裝滑軌2，滑軌2上安裝滑塊3用于配合安裝輥筒4，帶有防滑紋路凹槽的輥筒4用于配合傳送需要加工的鋼管，維持鋼管在輥筒4凹槽中滑動傳輸，框架1另一端通過轉軸連接的支撐板5用于配合對鋼管上下料進行引導，同時支撐板5下端安裝電機9驅動的滾珠絲桿副8，用于驅動擋板6沿著支撐板5滑動，從而緩慢的提升或者下降鋼管，避免鋼管直接掉落在地面上會發生碰撞變形的可能，保護加工完成的鋼管。

　　盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

　　技術特征：

　　1.一種無縫鋼管退火后裝料裝置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)中間通過螺栓連接有滑軌(2)，所述滑軌(2)中間滑動連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)中間通過軸承連接有輥筒(4)，所述輥筒(4)中間為凹槽結構，且所述輥筒(4)表面均勻布有防滑紋路，所述框架(1)端部通過轉軸連接有支撐板(5)，所述支撐板(5)上端中間位置滑動連接有擋板(6)，所述支撐板(5)下端通過軸承連接有絲桿(7)，所述絲桿(7)中間螺紋連接有滾珠絲桿副(8)，所述滾珠絲桿副(8)通過螺紋連接在擋板(6)下端，所述支撐板(5)下端一側通過螺栓連接有電機(9)，所述電機(9)主軸端通過聯軸器與絲桿(7)端部連接。

　　2.根據權利要求1所述的一種無縫鋼管退火后裝料裝置，其特征在于：所述框架(1)側壁焊接有固定板(10)，所述支撐板(5)端部通過螺栓與固定板(10)連接，且所述固定板(10)側壁均勻布有與支撐板(5)相匹配的螺栓孔。

　　3.根據權利要求1所述的一種無縫鋼管退火后裝料裝置，其特征在于：所述滑塊(3)上端一側插接有插銷桿(11)，所述滑軌(2)中間均勻布有與插銷桿(11)相匹配的插銷孔(12)，所述插銷桿(11)下端插接在插銷孔(12)中。

　　4.根據權利要求1所述的一種無縫鋼管退火后裝料裝置，其特征在于：所述框架(1)端部通過螺紋連接有罩板(13)，所述罩板(13)位于輥筒(4)上方，且所述罩板(13)為傾斜設置。

　　5.根據權利要求1所述的一種無縫鋼管退火后裝料裝置，其特征在于：所述框架(1)一側通過螺栓連接有正反轉開關(14)，所述正反轉開關(14)通過導線電性連接于電機(9)。

　　6.根據權利要求1所述的一種無縫鋼管退火后裝料裝置，其特征在于：所述支撐板(5)中間開設有與輥筒(4)中間凹槽相對接的弧形槽。

　　技術總結

　　本實用新型公開了一種無縫鋼管退火后裝料裝置，包括框架，所述框架中間通過螺栓連接有滑軌，所述滑軌中間滑動連接有滑塊，所述滑塊中間通過軸承連接有輥筒，所述輥筒中間為凹槽結構，且所述輥筒表面均勻布有防滑紋路，本實用新型在框架中間安裝滑軌，滑軌上安裝滑塊用于配合安裝輥筒，帶有防滑紋路凹槽的輥筒用于配合傳送需要加工的鋼管，維持鋼管在輥筒凹槽中滑動傳輸，框架另一端通過轉軸連接的支撐板用于配合對鋼管上下料進行引導，同時支撐板下端安裝電機驅動的滾珠絲桿副，用于驅動擋板沿著支撐板滑動，從而緩慢的提升或者下降鋼管，避免鋼管直接掉落在地面上會發生碰撞變形的可能，保護加工完成的鋼管。

　　技術研發人員：吳科

　　受保護的技術使用者：無錫市前洲無縫鋼管有限公司

　　技術研發日：2019.05.23

　　技術公布日：2020.01.24