本實用新型涉及公路護欄，具體為一種增強安全性的高耐腐鋅鋼公路護欄。

　　背景技術：

　　公路護欄網是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和安全保障設施，隨著車輛的普及，交通事故頻繁發生，公路護欄網在交通事故防御方面起著很大的作用。現在一些公路應用草原圍欄網，草原網擰編更堅固、美觀、經濟實用；在現有技術中，現有的公路護欄多為一體的且固定的結構，當有車輛撞擊的危險情況發生時，由于是剛性的材料，防護板沒有緩沖的作用，在巨大沖擊力的作用下常常會造成防護板斷裂車輛沖出車道造成不必要的事故和人員傷亡，而且鋼板制作的防護欄在長期使用后易發生腐蝕的現象，降低防護欄的抗壓和防撞性能。

　　技術實現要素：

　　本實用新型的目的在于提供一種增強安全性的高耐腐鋅鋼公路護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

　　為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種增強安全性的高耐腐鋅鋼公路護欄，包括支撐桿，所述支撐桿的頂部固定連接有防護架，所述防護架內壁的頂部和底部之間固定連接有緩壓板，所述緩壓板的右側固定連接有安裝環，所述安裝環的右側固定連接有橡膠空氣彈簧，所述橡膠空氣彈簧的右側通過安裝環固定連接有緩沖板，所述緩沖板的頂部和底部均固定連接有活動塊，所述緩沖板的右側固定連接有緩沖桿，所述緩沖桿的右側貫穿防護架內壁的右側且延伸至防護架的外部，并且緩沖桿延伸至防護架外部的一側表面設置有輔助板，所述緩沖桿的表面位于輔助板左側的位置套接有緩沖彈簧，并且緩沖桿的右側固定連接有球型卡塊。

　　優選的，所述輔助板的右側固定連接有轉動塊A，所述轉動塊A的表面轉動連接有彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿的右側通過轉動塊B轉動連接有弧形防護板，所述弧形防護板的內部開設有球形槽。

　　優選的，所述防護架的制作材料為鋅鋼材料，并且緩壓板為彈簧鋼材料制作而成。

　　優選的，所述球形槽的表面與球型卡塊的外表面相互適配且轉動連接。

　　優選的，兩個所述弧形防護板的表面均設置有方向指標帖，所述防護架正面的兩側均設置有反光條。

　　與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設置通過所述支撐桿的頂部固定連接有防護架，所述防護架內壁的頂部和底部之間固定連接有緩壓板，所述緩壓板的右側固定連接有安裝環，所述安裝環的右側固定連接有橡膠空氣彈簧，由于材料的抗腐蝕性較強，延長公路護欄的使用壽命，減少維護和更換的周期，降低維護人員的工作量，保障公路的安全，具有良好的分散緩沖力的作用，降低防護欄被撞斷的現象，保障公路護欄的安全性和防護性能，提高道路的安全。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型整體的結構示意圖；

　　圖2為本實用新型圖1中防護架的部分的結構示意圖。

　　圖中：1、支撐桿；2、防護架；3、緩壓板；4、安裝環；5、橡膠空氣彈簧；6、緩沖板；7、活動塊；8、緩沖桿；9、輔助板；10、緩沖彈簧；11、球型卡塊；12、轉動塊A；13、彈簧伸縮桿；14、轉動塊B；15、弧形防護板；16、球形槽；17、方向指標貼；18、反光條。

　　具體實施方式

　　下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

　　請參閱圖1-2，本實用新型提供的一種實施例：

　　一種增強安全性的高耐腐鋅鋼公路護欄，包括支撐桿1，所述支撐桿1的頂部固定連接有防護架2，所述防護架2內壁的頂部和底部之間固定連接有緩壓板3，所述緩壓板3的右側固定連接有安裝環4，所述安裝環4的右側固定連接有橡膠空氣彈簧5，橡膠空氣彈簧5共有三個，所述橡膠空氣彈簧5的右側通過安裝環4固定連接有緩沖板6，所述緩沖板6的頂部和底部均固定連接有活動塊7，防護架2內壁的頂部和底部均設置有與活動塊7相適配的滑動槽，活動塊7可以在滑動槽內進行滑動，所述緩沖板6的右側固定連接有緩沖桿8，共有兩個緩沖桿8，所述緩沖桿8的右側貫穿防護架2內壁的右側且延伸至防護架2的外部，并且緩沖桿8延伸至防護架2外部的一側表面設置有輔助板9，每個緩沖桿8上均設置有輔助板9，所述緩沖桿8的表面位于輔助板9左側的位置套接有緩沖彈簧10，并且緩沖桿8的右側固定連接有球型卡塊11，共有兩個球型卡塊11。

　　在本實施例中，所述輔助板9的右側固定連接有轉動塊A12，每個輔助板9上均設置有兩個移動塊A12，并且每個移動塊A12上均設置有彈簧伸縮桿13與弧形防護板15相連接，所述轉動塊A12的表面轉動連接有彈簧伸縮桿13，所述彈簧伸縮桿13的右側通過轉動塊B14轉動連接有弧形防護板15，共有兩個弧形防護板15，所述弧形防護板15的內部開設有球形槽16。

　　在本實施例中，所述防護架2的制作材料為鋅鋼材料，并且緩壓板3為彈簧鋼材料制作而成，新鋼材料具有良好的抗腐蝕性，延長公路護欄的使用壽命，降低維護人員的維護和更換周期。

　　在本實施例中，所述球形槽16的表面與球型卡塊11的外表面相互適配且轉動連接，弧形的結構可以使得弧形防護板15在受力時可以將力進行分散，有一定的緩沖作用，降低直接碰撞造成的損傷。

　　在本實施例中，兩個所述弧形防護板15的表面均設置有方向指標帖17，所述防護架2正面的兩側均設置有反光條18，方向指標17便于駕駛員觀察行駛方向，反光條18具有反光效果，駕駛員在夜間行駛時可以明顯的觀察到公路護欄和方向指標，提高公路護欄的實用性，保障道路的行駛安全。

　　工作原理：在弧形防護板15受到壓力或沖擊力時，弧形防護板15推動彈簧伸縮桿13和緩沖桿8向左運動，在彈簧伸縮桿13的作用下環節一部分的壓力和沖擊力，伸縮桿8推動緩沖板6向左運動，緩沖板6在橡膠空氣彈簧5的作用下抵消一部分的壓力和沖擊力，將剩余的沖擊力和壓力施加于減壓板3，達到多級緩沖，降低公路護欄的受損程度，同時對撞擊車輛進行有效的防護，保障車主的安全。

　　盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。