請問做模具好還是做機械好？(模具滑塊怎么割)
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請問做模具好還是做機械好？ ♂
模具 模具 mj，（mold; mould; die; tooling；matrix; pattern） 工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具，簡介編輯本段 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成，它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工，簡單分類編輯本段 按所成型的材料的不同，模具可分為金屬模具和非金屬模具，金屬模具又分為：鑄造模具（有色金屬壓鑄，鋼鐵鑄造）、和鍛造模具等；非金屬模具也分為：塑料模具和無機非金屬模具，而按照模具本身材料的不同，模具可分為：砂型模具，金屬模具，真空模具，石蠟模具等等，其中，隨著高分子塑料的快速發展，塑料模具與人們的生活密切相關，塑料模具一般可分為：注射成型模具，壓縮成型模，擠塑成型模具，氣輔成型模具，真空成型模等等，大規模生產的非鈑金鋼件——冷鐓、模鍛、金屬模等。
鈑金出料——熱軋、冷軋、熱卷、冷卷，鈑金加工——拉深、漲型、折彎，沖孔，落料，有色金屬——壓鑄，粉末冶金，塑料件——注塑、吹塑（塑料瓶），擠壓（管件）壓縮，真空，模具其他分類：，合金模具，鈑金模具，塑料模具，沖壓模具。
鑄造模具，擠出模具，壓鑄模具，其他模具 模具生產的流程編輯本段 模具就是一個模型,按照這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出來的呢,可能除了模具專業人士大多數回答不出來.模具已經在我們生活當中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開模具,如,電腦,電話機,傳真機,鍵盤,杯子等等這些塑膠制品就不用說了,另外像汽車和摩托發動機的外罩也是用模具做出來的,光一個汽車各種各樣的模具就要用到2萬多個.所以說現代生活模具的作用不可替代.只要批量生產就離不開模具，至少在最近50年內離不開，機械 [jxi]，1。
[machine;machinery]∶利用力學原理構成的裝置，2，[mechanical;rigidly;inflexibly]∶比喻拘泥于成規,刻板而不知變通，機械（machine），源自于希臘語之mechine及拉丁文mecina，原指“巧妙的設計”，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具，現代中文之“機械”一詞為機構為英語之（mechanism）和機器（machine）的總稱，機構的特征有：機械是一種人為的實物構件的組合，機械各部分之間具有確定的相對運動。
機器具備機構的特征外，還必須具備第三個特征即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能，故機器能轉換機械能或完成有用 代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之“機械”一詞，日本的機械工程學對機械概念做如下定義（即符合下面三個特征稱為機械machine）：，機械是物體的組合，假定力加到其各個部分也難以變形，這些物體必須實現相互的、單 把施加的能量轉變為最有用的形式，或轉變為有效的機械功，機械的的概念，中文概念，“機械” 詞語由“機”與“械”兩個漢字組成，“機”——原指局部的關鍵機件；“械”——在中國古代原指某一整體器械或器具，這兩字連在一起，組成“機械” 一詞，便構成一般性的機械概念，“機” 在古漢語中原指某種、某類特定的裝置，后來又泛指一般的機械，《尚書太甲》有“若虞機張，往省括于度，則釋”。
《莊子齊物論》：“其發若機括，”《釋文》稱：“機，弩牙；括，箭括，”《說文解字》對“機”的解釋是“機，主發者也”，指弩機，《莊子山林》道：“豐狐，文豹……不免于網羅機辟之患”即指夾子一類的裝置，古代之“機抒”指織布機，《淮南子泛論》載“伯余之初作衣也，……手經指掛，其成猶網羅，后世為之機抒勝復以便其用。
”《史記酈生傳》有“農夫釋耒，二女下機”，由此可知，“機”之本義指機械裝置中構成轉動副的轉動構件，“械”在古代中國指器械、器物等實物，《莊子天地》載“有械于此，一日浸百畦，用力甚寡而見功多”，其“械”在此為一般器械或器具；《墨子公輸》：“公輸般為楚造云梯之械”在此指兵器；《漢書司馬遷傳》載：“淮陰（韓信），王也，受械于陳”，在此 “械”指刑具，《莊子外篇天地第十二》載“......子貢曰：‘有械于此，一日浸百畦，用力甚寡而見功多，夫子不欲乎，’為圃者仰而視之曰：‘奈何，’曰：‘鑿木為機，后重前輕，挈水若抽，數如湯，其名曰槔。
’為圃者忿然作色而笑曰：‘吾聞之吾師，有機械者必有機事，有機事者必有機心，機心存于胸中，則純白不備，純白不備，則神生不定，神生不定者，道之所不載也，吾非不知，羞而不為也，’子貢瞞然，俯而不對，”這段對話為子貢與老人的對話給出了機械的概念界定即“機械是能用力甚寡而見功多的器械”，《韓非子》卷十五《難》二中有類似的論述：“審于地形、舟車、機械之利，用力少，致功大，則入多，”故此中國最遲在戰國時期已形成了與現代機械工程學之“機械”涵義較相近的概念，西方概念。
西方最早的“機械”定義為古羅馬建筑師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建筑十書》給定為“機械是把木材結合起來的裝置，主要對于搬運重物發揮效力”，機械和工具作了區別：“機械（machane）和工具（organon）之間似乎有著以下的區別，即機械是以多數人工和很大的力量而發生效果的，如重弩炮和葡萄壓榨機，而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達到目的的，如蝎形輕弩炮或不等圓的螺旋裝置，因此工具和機械都是利用上不可缺少的東西，”亞歷山大利亞希羅（Heron of Alexandria）在1世紀最早討論了機械的基本要素，他認為機械的要素有五類：輪與軸，杠桿，滑車，尖劈，螺旋，希羅的論述反映了古典機械的特征，1724年德國萊比錫機械士廖波爾特（Leopold）給出的定義為“機械或工具是一種人造的設備，用它來產生有利的運動；同時在不能用其他方法節省時間和力量的地方，它能做到節省”，英國機械學家威利斯（R.Willis）在其《機構學原理》（The Principle of Mechanism，1841年）所給的定義是：“任何機械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一組構件組成，使其一個構件運動，其余構件將發生一定的運動，這些構件與最初運動之構件的相對運動關系取決于它們之間連接的性質。
”德國機械學家勒洛（F.Reuleaux ）在其《理論運動學》（Theoretische Kinematik ,Grundzge einer Theorie des Maschienenwesens ,1875年）中的定義為“機械是多個具有抵抗力之物體的組合體，其配置方式使得能夠借助它們強迫自然界的機械力做功，同時伴隨著一定的確定運動，”，總體來講，機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械，而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成，我們通常把這些比較復雜的機械叫做機器（小學五年級下冊科學教科書），機械的特征編輯本段 機械是一種人為的實物構件的組合。
機械各部分之間具有確定的相對運動，機器具備機構的特征外，還必須具備第三個特征即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能，故機器能轉換機械能或完成有用的機械功的機構，從結構和運動的觀點來看，機構和機器并無區別泛稱為機械，機械-機械的定義編輯本段 機構和機器的定義來源于機械工程學，屬于現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之“機械”一詞，日本的機械工程學對機械概念做如下定義（即符合下面三個特征稱為機械machine）：，機械是物體的組合，假定力加到其各個部分也難以變形，這些物體必須實現相互的、單一的、規定的運動，把施加的能量轉變為最有用的形式，或轉變為有效的機械功，一切具有確定的運動系統的機器和機構的總稱。
如機床拖拉機等；呆板；不靈活，機械工程就是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合在生產實踐中積累的技術經驗，研究和解決在開發設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的理論和實際問題的一門應用學科，各個工程領域的發展都要求機械工程有與之相適應的發展，都需要機械工程提供所必需的機械，某些機械的發明和完善，又會導致新的工程技術和新的產業的出現和發展，例如大型動力機械的制造成功，促成了電力系統的建立；機車的發明導致了鐵路工程和鐵路事業的興起；內燃機、燃氣輪機、火箭發動機等的發明和進步，以及飛機和航天器的研制成功導致了航空、航天事業的興起；高壓設備的發展導致了許多新型合成化學工程的成功等等，機械工程就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發展動力，同時又從各個學科和技術的進步中得到改進和創新的能力，1通常的解釋：，機械是簡單的裝置，它能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方，它能改變物體的形狀結構創造出新的物件.在生活中，我們周圍有數不清的不同種類的機械在為我們工作。
機械的日常的理解是機械裝置，也就是各種機器與器械，2，重要性的解釋：，從機械專業的角度來說：機械具有相當重要的基礎地位，機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一，在馬克思說到工業社會時候，說工業社會，尤其是大工業社會，即用機器生產機器的時代，無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈 電話 電視機 冰箱 電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產中來看，各種機床，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械，更不用說化工廠，電廠等，所以，毫不夸張的說，機械是現代社會的一個基礎。
如果有人要說農業也是基礎的話，也無可厚非，但是在現代的社會來說，機械做為整個工業和工程的基礎，可以毫不夸張的認為也是社會一根大柱子，任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等，3、英語的解釋：machine machine tool mechanical cad/cam/cae/capp/cims，4、相關的詞匯：，機械工業 機器 機構 機械制造及其自動化 工作母機 優化設計 現代機械設計方法，機械設計 機構設計 有限元分析 反求工程，5、機械設計手冊： 中國機械設計大典 中國機械工程師學會 機械工程學報 華中科技大學 機械-機械工程的內容編輯本段 機械工程的服務領域廣闊而多面，凡是使用機械、工具，以至能源和材料生產的部門，都需要機械工程的服務。
概括說來，現代機械工程有五大服務領域：研制和提供能量轉換機械、研制和提供用以生產各種產品的機械、研制和提供從事各種服務的機械、研制和提供家庭和個人生活中應用的機械、研制和提供各種機械武器，不論服務于哪一領域，機械工程的工作內容基本相同，主要有：，建立和發展機械工程的工程理論基礎，例如，研究力和運動的工程力學和流體力學；研究金屬和非金屬材料的性能，及其應用的工程材料學；研究熱能的產生、傳導和轉換的熱力學；研究各類有獨立功能的機械元件的工作原理、結構、設計和計算的機械原理和機械零件學；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工藝學和非金屬工藝學等等，研究、設計和發展新的機械產品，不斷改進現有機械產品和生產新一代機械產品，以適應當前和將來的需要，機械產品的生產，包括：生產設施的規劃和實現；生產計劃的制訂和生產調度；編制和貫徹制造工藝；設計和制造工具、模具；確定勞動定額和材料定額；組織加工、裝配、試車和包裝發運；對產品質量進行有效的控制，機械制造企業的經營和管理。
機械一般是由許多各有獨特的成形、加工過程的精密零件組裝而成的復雜的制品，生產批量有單件和小批，也有中批、大批，直至大量生產，銷售對象遍及全部產業和個人、家庭，而且銷售量在社會經濟狀況的影響下，可能出現很大的波動，因此，機械制造企業的管理和經營特別復雜，企業的生產管理、規劃和經營等的研究也多是肇始于機械工業，機械產品的應用這方面包括選擇、訂購、驗收、安裝、調整、操作、維護、修理和改造各產業所使用的機械和成套機械裝備，以保證機械產品在長期使用中的可靠性和經濟性，研究機械產品在制造過程中，尤其是在使用中所產生的環境污染，和自然資源過度耗費方面的問題，及其處理措施，這是現代機械工程的一項特別重要的任務，而且其重要性與日俱增，機械-機械工程分類編輯本段 機械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；按服務的產業可分為農業機械、礦山機械、紡織機械等；按工作原理可分為熱力機械、流體機械、仿生機械等。
另外，機械在其研究、開發、設計、制造、運用等過程中都要經過幾個工作性質不同的階段，按這些不同階段，機械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個分支系統，如機械科研、機械設計、機械制造、機械運用和維修等，這些按不同方面分成的多種分支學科系統互相交叉，互相重疊，從而使機械工程可能分化成上百個分支學科，例如，按功能分的動力機械，它與按工作原理分的熱力機械、流體機械、透平機械、往復機械、蒸汽動力機械、核動力裝置、內燃機、燃氣輪機，以及與按行業分的中心電站設備、工業動力裝置、鐵路機車、船舶輪機工程、汽車工程等都有復雜的交叉和重疊關系，船用汽輪機是動力機械，也是熱力機械、流體機械和透平機械，它屬于船舶動力裝置、蒸汽動力裝置，可能也屬于核動力裝置等等，分析這種復雜關系，研究機械工程最合理的分支系統，有一定的知識意義，但沒有太大的實用價值。
機電一體化的含義編輯本段 1、日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“Mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體，隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，總體分解成相互關聯的若干成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發展，應用范圍愈來愈廣，機電一體化技術具體包括以下內容：，（1） 機械技術 機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應，利用其它高、新技術來更新概念，實現結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求，在機電一體化系統制造過程中，經典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術，同時 其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術、專家系統技術、神經網絡技術均屬于計算機信息處理技術，（3） 系統技術。
系統技術即以整體的概念組織應用各種相關技術，從 出發，將總體分解成相互關聯的若干功能單元，接口技術是系統技術中一個重要方面，它是實現系統各部分有機連接的保證，（4） 自動控制技術，其范圍很廣，在控制理論指導下，進行系統設計，設計后的系統仿真，現場調試，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等，（5） 傳感檢測技術，傳感檢測技術是系統的感受器官，是實現自動控制、自動調節的關鍵環節，其功能越強，系統的自動化程序就越高，現代工程要求傳感器能快速、精確地獲取信息并能經受嚴酷環境的考驗，它是機電一體化系統達到高水平的保證，（6） 伺服傳動技術 包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置，伺服系統是實現電信號到機械動作的轉換裝置與部件、對系統的動態性能、控制質量和功能有決定性的影響，2、機電一體化專業，（1）培養目標：。
本專業培養德、智、體、美、勞全面發展的具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術基本理論，掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝系統控制要求向機械系統提的基本方法 級工程技術人才，（2）主干課程：，電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加 等)等都包含在其中了，機電一體化系統組成編輯本段 1.機械本體 機械本體包括機架、機械連接、機械傳動等，它是機電一體化的基礎，起著支撐系統中其他功能單元、傳遞運動和動力的作用，與純粹的機械產品相比，機電一體化系統的技術性能得到提高、功能得到增強，這就要求機械本體在機械結構、材料、加工工藝性以及幾何尺寸等方面能夠與之相適應，具有高效、多功能、可靠和節能、小型、輕量、美觀的特點，2.檢測傳感部分 檢測傳感部分包括各種傳感器及其信號檢測電路，其作用就是檢測機電一體化系統工作過程中本身和外界環境有關參量的變化，并將信息傳遞給電子控制單元，電子控制單元根據檢查到的信息向執行器發出相應的控制，3.電子控制單元 電子控制單元又稱 和節奏發出相應的指令，控制整個系統有目的地進行，4.執行器 執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。
執行器是運動部件，通常采用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式，5.動力源 動力源是機電一體化產品能量供應部分，其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系統正常運行，提供能量的方式包括電能、氣能和液壓能，以電能為主，機械-機械工程的發展歷程編輯本段 人類成為“現代人”的標志就是制造工具，石器時代的各種石斧、石錘和木質、皮質的簡單粗糙的工具是后來出現的機械的先驅，從制造簡單工具演進到制造由多個零件、部件組成的現代機械，經歷了漫長的過程，幾千年前，人類已創制了用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用來提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車，航行于江河的船及槳、櫓、舵等，所用的動力，從人自身的體力，發展到利用畜力、水力和風力。
所用材料從天然的石、木、土、皮革，發展到人造材料，最早的人造材料是陶瓷，制造陶瓷器皿的陶車，已是具有動力、傳動和工作三個部分的完整機械，人類從石器時代進入青銅時代，再進而到鐵器時代，用以吹旺爐火的鼓風器的發展起了重要作用，有足夠強大的鼓風器，才能使冶金爐獲得足夠高的爐溫，才能從礦石中煉得金屬，在中國，公元前1000～前900年就已有了冶鑄用的鼓風器，并逐漸從人力鼓風發展到畜力和水力鼓風，15～16世紀以前，機械工程發展緩慢，但在以千年計的實踐中，在機械發展方面還是積累了相當多的經驗和技術知識，成為后來機械工程發展的重要潛力。
17世紀以后，資本主義在英、法和西歐諸國出現，商品生產開始成為社會的中心問題，18世紀后期，蒸汽機的應用從采礦業推廣到紡織、面粉、冶金等行業，制作機械的主要材料逐漸從木材改用更為堅韌，但難以用手工加工的金屬，機械制造工業開始形成，并在幾十年中成為一個重要產業，機械工程通過不斷擴大的實踐，從分散性的、主要依賴匠師們個人才智和手藝的一種技藝，逐漸發展成為一門有理論指導的、系統的和獨立的工程技術，機械工程是促成18～19世紀的工業革命，以及資本主義機械大生產的主要技術因素，動力是發展生產的重要因素。
17世紀后期，隨著各種機械的改進和發展，隨著煤和金屬礦石的需要量的逐年增加，人們感到依靠人力和畜力不能將生產提高到一個新的階段，在英國，紡織、磨粉等產業越來越多地將工場設在河邊，利用水輪來驅動工作機械，但當時的煤礦、錫礦、銅礦等礦井中的地下水，仍只能用大量畜力來提升和排除，在這樣的生產需要下，18世紀初出現了紐科門的大氣式蒸汽機，用以驅動礦井排水泵，但是這種蒸汽機的燃料消耗率很高，基本上只應用于煤礦，1765年，瓦特發明了有分開的冷凝器的蒸汽機，降低了燃料消耗率，1781年瓦特又創制出提供回轉動力的蒸汽機，擴大了蒸汽機的應用范圍，蒸汽機的發明和發展，使礦業和工業生產、鐵路和航運都得以機械動力化，蒸汽機幾乎是19世紀唯一的動力源，但蒸汽機及其鍋爐、凝汽器、冷卻水系統等體積龐大、笨重，應用很不方便。
19世紀末，電力供應系統和電動機開始發展和推廣，20世紀初，電動機已在工業生產中取代了蒸汽機，成為驅動各種工作機械的基本動力，生產的機械化已離不開電氣化，而電氣化則通過機械化才對生產發揮作用，發電站初期應用蒸汽機為原動力，20世紀初期，出現了高效率、高轉速、大功率的汽輪機，也出現了適應各種水利資源的水輪機，促進了電力供應系統的蓬勃發展，19世紀后期發明的內燃機經過逐年改進，成為輕而小、效率高、易于操縱、并可隨時啟動的原動機，它先被用以驅動沒有電力供應的陸上工作機械，以后又用于汽車、移動機械和輪船，到20世紀中期開始用于鐵路機車。
蒸汽機在汽輪機和內燃機的排擠下，已不再是重要的動力機械，內燃機和以后發明的燃氣輪機、噴氣發動機的發展，是飛機、航天器等成功發展的基礎技術因素之一，工業革命以前，機械大都是木結構的，由木工用手工制成，金屬(主要是銅、鐵)僅用以制造儀器、鎖、鐘表、泵和木結構機械上的小型零件，金屬加工主要靠機匠的精工細作，以達到需要的精度，蒸汽機動力裝置的推廣，以及隨之出現的礦山、冶金、輪船、機車等大型機械的發展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，越來越大，要求的精度也越來越高，應用的金屬材料從銅、鐵發展到以鋼為主。
機械加工包括鍛造、鍛壓、鈑金工、焊接、熱處理等技術及其裝備，以及切削加工技術和機床、刀具、量具等，得到迅速發展，保證了各產業發展生產所需的機械裝備的供應，社會經濟的發展，對機械產品的需求猛增，生產批量的增大和精密加工技術的進展，促進了大量生產方法的形成，如零件互換性生產、專業分工和協作、流水加工線和流水裝配線等，總體說來，模具好一點，因為現在社會的進步，各種各樣的東西都是設計人員決定的。
模具滑塊怎么割 ♂
你要知道滑塊的角度始終比斜導柱大兩度,否則他們互相平行的話斜導柱容易斷,至于斜頂嘛,斜頂的斜度一般在5-15度之間,特殊情況不得超過18度,一般做8度以內.，模腔尺寸的計算： (1)、型腔的徑向尺寸確定：按平均值計算，塑件的平均收縮率S為0.6% 7級精度 模具最大磨損量取塑件公差的1/6；模具的制造公差￡z=△/3取x=0.75，LM1 5.98O+0.48 →6.26O-0.48 （LM1）o+￡z=〔（1+s）Ls1-X△〕o+￡z =〔（1+0.006）0.26-0.750.48〕0+0.18 =5.930+0.16 ②LM2 48O+0.48 →5.28O-0.48 （LM2）o+￡z=〔(1+S) 5.28-0.750.48〕o+￡z =4.950+0.16 ③LM3 5.15O+0.48 →5.63O-0.48 （LM3）o+￡z=〔(1+S) 5.63-0.750.48〕o+￡z =5.300+0.16 ④LM4 1O+0.48 →1.38O-0.38 （LM4）o+￡z=〔(1+S) 1.38-0.750.38〕o+￡z =1.100+0.12 ⑤LM5 18.89O+0.88→19.77O-0.88 （LM5）o+￡z=〔(1+S) 19.77-0.750.88〕o+￡z =19.230+0.29 ⑥LM6 0.96O+0.38→1.34O-0.38 （LM6）o+￡z=〔(1+S) 1.34-0.750.38〕o+￡z =1.060+0.12 ⑦LM7 ∮2O+0.38 →∮2.38O-0.38 （LM7）o+￡z=〔(1+S) 2.38-0.750.38〕o+￡z =2.100+0.12 ⑧LM8 ∮6.1O+0.58 →∮6.68O-0.38 （LM7）o+￡z=〔(1+S) 6.68-0.750.38〕o+￡z =6.290+0.19 ⑨LM9 ∮0.77→1.05 （LM9） =〔(1+S)*1.05-0.75*0.38〕 =0.86 o+0.13 ⑩LM10 10.5 →11.18 （LM10） =〔(1+S)*11.18-0.75*0.68〕 =10.74 （2）、型芯高度尺寸 ① H 4.7 →5.18 HM1 =〔(1+S)*5.18-0.75*0.48］ =［（1+0.006）*4.7+0.5*0.48］ =4.97 ② H 8.9 →9.48 HM2 =〔(1+S)*9.48-0.75*0.58〕 =［（1+0.006）*8.9+0.5*0.58］ = 9.25 （3）、型芯的徑向尺寸： ① LM1=5.98 →5.98 LM1 =［（1+s）*Ls+x△］ =［（1+0.006）*5.98+0.75*0.48］ = 6.37 ② LM2=2.12 →2.12 LM2 =［（1+s）*Ls+X△］ =［（1+0.006）*2.12+0.75*0.38］ =2.42 (4)、型腔的深度尺寸 ① H m1 0.77 →1.15 Hm1 =〔(1+s)Hs1-x 〕 =〔(1+0.006)*1.15-0.5*0.38〕 =0.97 Hm2 10.5 →11.18 Hm1 =〔(1+s)Hs2-x 〕 =〔(1+0.006)*11.18-0.5*0.68〕 =10.9 （5）斜導柱側抽芯機構的設計與計算 ①： 抽芯距（S） S=S1+（2→3）㎜ = +（2→3）㎜ = +（2→3）㎜ =2.93+2.5㎜ =5.43㎜ ②： 抽芯力 （Fc） Fc=chp( cos -sin ) =［2*3.14*(3.1+1)∕2*10 ］*3.5*10 *1*10 *(0.15*cos30 -sin30 ) =60.38N ③: 斜導柱傾斜角（ ）斜導柱傾角是側抽心機構的主要技術數據之一，它與塑件成型后能否順利取出以及推出力、推出距離有直接關系，本模具為安全起見，選擇 =22 30 錐臺斜角 （ ） =25 與抽芯距對應的開模距 H=s*cot =5.43*cot 22.5 =2.414㎜脫模力（Ft） Ft=Fc=63.08N 彎曲力（Fw）Fw=Ft∕cos =63.08∕cos22.5 =68.57N 開模力 (Fk) Fk=Ft*tan =63.08*tan22.5 =26.13N ④: 斜導柱工作長度計算 (L) L=S*(cos ∕sin ) =5.43*cos22.5 ∕sin22.5 =29.5㎜ 六 模具有關參數校核（1）模具閉合高度的確定和校核 1.模具閉合高度的確定，根據標準模架各模板尺寸及模具設計 的其他尺寸：定模座板H定=16mm 2.定模板H=18mm 動模板H.=23mm 支撐板H支=15mm 墊塊，H墊=40mm 動模座板H動=16mm 模具閉合高度： H閉=H定 + H + H.+ H支 + H墊 + H動 =16+18+23+15+40+16 =128mm 模具安裝部分的校核 該模具的外形尺寸為160mm100mm，XS-ZS-22型注射機模板最大安裝尺寸為250350，故能滿足模具安裝要求，由于XS-ZS-22型注射機所允許模具的最小厚度為60mm,最大厚度為180mm,故滿足模具安裝要求。
模具開模行程校核 由于塑件小，抽心距小，故滿足要求，（本注射機最大開合模行程為160mm）七 模具材料的選擇及熱處理的確定塑料注射模具結構比較復雜，組成一套模具具有各種各樣的零件，各個零件在模具中所處的位置、作用不同，對材料的性能要求就有所不同，所以選擇優質、合理的材料，是生產高質量模具的保證，塑料模具用材料的要求有：要有良好的機械加工性能；具有足夠的表面硬度和耐磨性；具有足夠的強度和韌性；具有良好的拋光性；具有 良好的熱處理性；具有良好的熱處理性；具有良好的耐腐蝕性和表面加工性等特點，在這里我們查手冊得下表： 模具零件 使用要求 模具材料 熱處理 說明 成形零布件 強度高、耐磨性好熱處理變形小、有時還要求耐腐蝕 5GrMnMo、5GrNiMo、 3GrW8V 淬火、中溫回火 ≥46HRC 用于成型溫度高、成型壓力大的模具 T8、T8A T10 T10A T12 淬火 低溫回火 ≥55HRC 用于制品形狀簡單,尺寸不大的模具 38GrMoAlA 調制 氮化 ≥55HRC 用于耐磨性要求高并能防止熱咬合的活動成型零件 45、50、55、40Gr、42GrMo 調制、表面淬火 ≥55HRC 用于制品批量生產的熱塑性塑料成型模具 10、15、20、12GrNi2 滲碳、淬火 ≥55HRC 容易切削加工或采用塑性加工方法制作小型模具 鈹銅 導熱性優良、耐磨性好、可鑄造成形 鋅基合金、鋁合金 用于制品試制或中小批量生產中的成形零件 球墨鑄鐵 正火或退火 正火≥200HBS 用于大型模具 主流道襯套 耐磨性好、有時要求耐腐蝕 40、50、55 表面淬火 ≥55HRC 推桿、拉料桿等 一定的強度和耐磨性 T8A T8 T10 淬火、低溫回火 ≥55HRC 導柱、導套 表面耐磨、有韌性、抗彎曲不易折斷 20、20Mn2B 滲碳、淬火 ≥55HRC T8AT10A 表面淬火 ≥55HRC 45 調制、表面淬火、低溫回火 ≥55HRC 黃銅H62青銅合金 用于導套 成形零部件 強度高、耐磨性好、熱處理變形小 9Mn2V 淬火低溫回火 ≥55HRC 用于制品生產批量大，強度、耐磨性要求高的模具 Gr12MoV 淬火中溫回火 ≥55HRC 同上，但熱處理變形小、拋光性好 各種模板、推板、固定板、模座等 一定的強度和剛度 45、50、40Gr 調制 ≥200 HBS 結構鋼Q235 球墨鑄鐵 用于大型模具 HT200 僅用于模座 八 注射模主要零件的加工要求及工藝編制 8.1注射模主要零件的加工要求 8.1.1毛坯鍛造技術要求 為了節省原材料和加工工時，提高生產效率，模具毛坯采用自由鍛造的方式，同時，通過鍛造使材料組織細密，碳化物分布和流線分布合理，從而改善熱處理性能，提高模具使用壽命，另外，為了保證鍛造的硬度，消除鍛造應力，軟化鍛件，以便于以后的機械加工，坯料還應該在鍛件成型后，進行調制（淬火+高溫回火）處理，8.1.2平面加工平面加工就是對模具中的各個零件的端面和側面的加工，加工過程分為粗加工、半精加工、精加工，由于此模具屬于小型的模具，所以，粗加工可采用刨或銑削加工，左后可利用精銑或精磨進行精加工，8.1.3型腔的加工型腔的加工方法根據加工條件和工藝方法可分為三種：通用機床加工型腔（車、銑、刨、磨、鉆）。
專用機床加工（仿形銑、CNC機床、加工中心等），此塑料件對其表面質量要求較高，但零件的型腔不是很復雜，通用機床以及數控機床可以加工出其型腔，考慮以上情況，此模具型腔 可以數控銑為主要加工方法，采用Cimatron E進行編程后處理。
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