2017年“冬眠”過后的的鋼廠再度“覓食”，“肉多狼少”似乎可以形容目前的廢鋼鐵市場。唐山、山西、山東的壓車退貨，導致鋼廠開始“挑食”，“好肉”需求高，“差肉”不愿吃，導致廢鋼市場料型交易現狀有較大差異。2017年的金三銀四，在建材上漲廢鋼持穩，建材走弱廢鋼跟跌的背景下或成海市蜃樓。

　　廢鋼市場“肉多狼少” 鋼廠利潤極高

　　據調研，目前沙鋼三級螺紋鋼與廢鋼價差為1820元/噸，鋼廠利潤奇高，高利潤驅動轉爐鋼企及電弧爐小廠加緊馬力生產，華東大廠開工率達75%。雖高利潤拉動廢鋼高需求，但電爐中小鋼廠仍在政策觀望中，廢鋼鐵市場整體需求量不佳。據了解，目前山東、山西，唐山等地鋼廠到貨激增，壓車嚴重。上月，山西個別鋼廠壓車40輛，山東部分鋼廠壓車達100車左右，鋼廠消耗量漲幅難跟上到貨量的增加節奏，山東個別市場貨場停收較多，多因鋼廠壓價收貨，貨場低價難收以及恐跌心態，山西部分市場破碎料，鐵銷以及壓塊均停收，在收場地大幅壓價收貨，收貨僅出于維系客戶目的。山東個別鋼廠上月實際收貨量遠高于計劃收貨量6000噸左右，廢鋼市場“肉多狼少”現象突出。這一現象也就導致了鋼廠開始“挑食”，上月全國鋼企主要采購料型為4個厚以上熟鐵，鋼板料，重廢，鋼筋頭以及少量破碎料，近日隨著鋼廠到貨增加，鋼企主要采購料型規格更為嚴格，多為6-12個厚熟鐵，鋼板料為主，壓塊、破碎料等更是無人問津。

　　金三銀四或成海市蜃樓

　　2016年三四月份，隨著鋼材下游需求增加，廢鋼鐵拉漲，4月廢鋼鐵市場迎來2016年的第一個價格小高峰，而2017年廢鋼與成品“好伙伴”分道揚鑣。供給方面，2017年-2018年隨著報廢汽車補貼政策的利好支撐，報廢汽車廢鋼量增加，廢鋼供給增加。需求方面，2016年年底至今，全國中頻爐鋼廠均停產，部分爐子直接拆除，雖轉爐及電弧爐鋼企加大馬力生產，但需求量仍有限。金三銀四需求拉漲成品，但廢鋼受供需影響難有大幅變動。目前鋼企均觀望環保政策，部分中頻爐轉電弧爐地區商家均觀望鋼廠改造進度。

　　隨著傳統的需求旺季臨近，建材價格或趨強的同時，雖在產鋼企廢鋼需求較多，但難以抵擋廢鋼到貨量大導致的價格上漲困難現狀，目前市場貨源仍需要時間消化。預計“金三”廢鋼市場震蕩盤整為主，建議商家多關注市場交易料型以及鋼廠采購政策，與結款較好大鋼廠長期合作，減少風險。