對于大宗***來說，由于新增產能陸續投用，乙烯生產商的利潤率預計將下降，但***市場有所不同，至2020年仍將保持供應偏緊。歐洲***堿市場預計也將走軟，因為有新的裝置投產從而使供應能力增加。美國市場需求可能溫和增長，其他市場的表現將喜憂參半，可能多數市場處于疲軟狀態。鈦白粉市場可能持續走低。另外，亞洲新增產能將使***市場供應相對寬松，環氧樹脂新產能投產將造成價格下跌。

　　評級機構穆迪投資服務公司(Moody)在其近日發布的***中預計，2019年***需求增速將不及2018年，尤其是歐洲地區。中國***需求增速也將減弱，尤其是大宗***需求。汽車市場需求可能已經見頂，但建筑和工業市場還將保持溫和增長。

　　雖然2019年***行業需求增長有所放緩，但行業信用質量仍將與2018年相當，全行業的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將平均增長3%~4%。該公司進一步指出，隨著大宗商品價格下跌，特種***行業利潤率將擴大。大宗***的利潤率可能面臨考驗，終端市場需求預計將保持疲軟。

　　在特種***行業，需求預計也將放緩，尤其是終端市場行業。穆迪副總裁約翰羅杰斯(John

　　Rogers)表示，油價下降對于特種***行業來說是個好消息;對于大宗***而言，關鍵在于企業建在哪里，以及使用什么原料;對烯烴生產商來說可能不利，但對于一些能源用量大的公司，肯定是有利的。

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