去年，全國煤炭進口2.7億噸，同比增長6.1%。其中75%左右的進口煤直接或者間接供應給我國東南沿海地區(qū)。進口煤成為了調劑國內煤炭市場，平抑煤價，保障煤市供需平衡的重要砝碼。

　　***為將去產能成果留在國內，于去年7月1日起，開始限制煤炭進口。據了解，去年7月1日起，我國開始禁止省級***批準的南方二類口岸經營煤炭進口業(yè)務。進口煤限制政策***后，我國進口煤數量有所減少。去年8-12月份，我國進口煤炭分別為2527、2708、2128、2205、2274萬噸。我國禁止部分口岸經營煤炭進口業(yè)務，南方部分港口受限，包括福建可門港、寧德港、東吳港和海南樂東港等碼頭已經被禁止進口煤業(yè)務，這四個碼頭所屬電廠分別是華電集團、大唐集團、國電集團和華能集團，年進口量為1500萬噸左右。、

　　從去年11月起，廣西、廣東、福建、浙江各口岸均收緊煤炭進口政策，通關時間延長，大量進口煤不能順利進入國內。此外，北方水泥等行業(yè)因環(huán)保限產，南方地區(qū)工業(yè)耗煤用電上升，特別是水泥、建材行業(yè)需求回升；加之沿海電廠存煤減少，拉動南方地區(qū)對國內煤炭需求激增，下游招標采購和接貨價格也被迫不斷提升，支撐環(huán)渤海港口平倉價繼續(xù)上揚。

　　去年冬天，全國各地出現能源短缺情況，而煤炭先進產能釋放不足，電廠存煤不足，促使煤炭市場趨緊，煤炭供不應求，市場煤交易價格持續(xù)上漲。去年12月下旬，為保障能源供應，解決燃煤之急，***發(fā)改委暫時取消進口煤限制，華東部分港口取消進口煤限制。但是，進口煤放開的政策也只開放到今年2月15日。今年2月15日過后，進口煤很有可能還將收緊，數量可能還會減少。因此，此次進口煤放開一個多月，對煤炭價格壓力并不大，對國內煤市走勢的影響也不大。

　　考慮到內外貿煤在經過長時間價格博弈后，價差范圍將逐步穩(wěn)定在一定范圍內，進口澳大利亞、印尼等國煤炭仍具有一定的市場競爭力，國內部分耗煤大戶仍采購一部分進口煤炭做補充。預計2018年我國煤炭進口量將與去年進口量基本相當，達到2.7億噸左右。

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