進入18年中旬，歷經一年多去產能與環保政策的政策高壓，中國鋼企雖依舊沒有擺脫高負債的窘境，但形式卻相較前幾年有所好轉，特別是近期鋼鐵概念股的興起更是預示著鋼鐵價格或已經觸底，未來的市場行情可以預期。

　　復蘇的粗鋼市場:

　　研報顯示，全國范圍內粗鋼的日均產量超過260萬噸，創下了我國粗鋼生產的新記錄，同比增長超過8%。

　　對此狀況，路透社明確指出，中國的鋼企實則一直在負荷運轉，常用的手法就是添加廢鋼博取產量，這些都為粗鋼市場謀求了高額的利潤空間，全國鋼企的噸均利潤逐漸攀升，已超過800元/噸，價格明顯高于預期。

　　鋼鐵行業的轉暖帶動了礦石進口規模，五月我國鐵礦石進口比往年高出200余萬噸，環比增長13%

　　行業相關人士指出，本次鋼鐵行業的回升可能與環保政策的放緩有關，此時需要注意的是河北江蘇等地環保政策力度并未尖山，全國高爐整體的利用率有所下滑，但鋼鐵微觀產業鏈依舊完整，隨著庫存持續下降，有助于鋼價的企穩。另外今年的地產行業整體可能會超預期，帶動相關的基建產業，為鋼價的反彈提供空間。

　　近期證券市場上，上證指數鋼鐵板塊的整體走勢明顯跑贏同期大盤，多盤資金流入明顯，可見市場對相關概念股的觸底反彈持樂觀態度，經過一番調整后鋼鐵股有望迎來新的生機。

　　解讀更多鋼鐵資訊，請關注中國模具鋼產業網mjg.99114.com。