模具材料價(jià)格受進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的選擇、規(guī)格和數(shù)量需求等因素的影響較大。此外，運(yùn)輸路程、加工要求、是否含稅以及結(jié)算方式等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重要影響。為了獲取詳細(xì)的模具材料價(jià)格信息，請(qǐng)與我們的在線客服進(jìn)行咨詢。

　　合金結(jié)構(gòu)鋼材出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項(xiàng)

　　35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼，有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo鋼板蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá)500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無(wú)過(guò)熱傾向，淬火變形小，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

　　用途

　　用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無(wú)腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。

　　用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

　　化學(xué)成份

　　碳C：0.32～0.40

　　硅Si：0.17～0.37

　　錳Mn：0.40～0.70

　　硫S：允許殘余含量≤0.035

　　磷P：允許殘余含量≤0.035

　　鉻Cr：0.80～1.10

　　鎳Ni：允許殘余含量≤0.30

　　銅Cu：允許殘余含量≤0.30

　　鉬Mo：0.15～0.25

　　力學(xué)性能

　　抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥985(100)

　　屈服強(qiáng)度σs(MPa)：≥835(85)

　　伸長(zhǎng)率δ5(%)：≥12

　　斷面收縮率ψ(%)：≥45

　　沖擊功Akv(J)：≥63

　　沖擊韌性值αkv(J/cm²)：≥78(8)

　　硬度：≤229HB

　　試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

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　　蘇州東锜公司主要經(jīng)營(yíng)冷作鋼，塑膠鋼和熱作模具鋼。未來(lái)將引進(jìn)人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接，以滿足用戶個(gè)性化需求，為贏領(lǐng)的大規(guī)模個(gè)性化定制模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型工業(yè)人才。公司在結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展和客戶需求方面，不斷提高自身能力，開(kāi)發(fā)新鋼種、研發(fā)新工藝。