今天給各位分享35crmo是什么材料的知識，現在開始吧！

35crmo是什么材質?

35CrMo是合金結構鋼（合金調質鋼）的規格編號，該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件。

35CrMo合金結構鋼，有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。

低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可。

焊接性：

（1）當Ceq0.40%時，鋼材的硬傾向不明顯，可焊性優良，焊接時不必進行預熱，可直接施焊；

（2）當Ceq=0.40～0.60%時，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時需采取焊前適當預熱，焊后緩冷等工藝措施，控制其焊接線能量；

（3）當Ceq0.60%時，鋼材的硬傾向較強，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，焊接時必須采取較高的預熱溫度和嚴格的工藝措施，選取合適的焊接材料。

35crmo是什么材質

合金結構鋼。35crmo是合金結構鋼(合金調質鋼)的規格編號，合金結構鋼主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，靜力強度高、沖擊韌性高、疲勞極限較高，淬透性比40Cr高。

35crmo是什么材質

35crmo的碳當量值Ceq=0.72%，當Ceq0.40%時，鋼材的的可焊性優良，可直接施焊。

35crmo可用于制造軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件、大型電動機軸、穿孔器、螺栓等。

35crmo指碳的質量分數在0.35%左右的合金結構鋼，含有碳、硅、錳、硫、磷、鉻、鎳、銅、鉬等化學成分。

35crmo鋼管

35CrMo合金結構鋼

35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的35CrMo蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達?500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件

●化學成分：

碳?C ：0.32～0.40

硅?Si：0.17～0.37

錳?Mn：0.40～0.70

硫?S ：允許殘余含量≤0.035

磷?P ：允許殘余含量≤0.035

鉻?Cr：0.80～1.10

鎳?Ni：允許殘余含量≤0.030

銅?Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬?Mo：0.15～0.25

●力學性能：

抗拉強度b (MPa)：≥985(100)

屈服強度s (MPa)：≥835(85)

伸長率5 (％)：≥12

斷面收縮率?(％)：≥45

沖擊功?Akv (J)：≥63

沖擊韌性值kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo是什么材質？

35CrMo是合金結構鋼材質。

主要用于汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件，用于制造承受沖擊，彎扭，高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪，曲軸，錘桿連桿，緊固件，汽輪發動機主軸，車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器。

工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓，低于510度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度，無腐蝕性介質)等，還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸，汽輪發電機轉子，大截面齒輪，支承軸(直徑小于500mm)等

擴展資料：

高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500度，低溫至-110度，并具有高的靜強度，沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150-400度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低，中溫回火后使用。

工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓，低于510度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度，無腐蝕性介質)等，還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸，汽輪發電機轉子，大截面齒輪，支承軸(直徑小于500mm)等。

參考資料：百度百科—35CrMo

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