今天給各位分享s70c是什么材質的知識，其中也會對S7是什么材質進行解釋，現在開始吧！

70c跟70B一樣嗎內衣

當然不一樣了，同意二樓說法，不過70的有c杯嗎，80c看起來都很豐滿，70c的身材也太s了吧

S-70C反潛直升機的數據資料

S-70CM1型反潛直升機數據資料：

動力裝置：2臺CT7-6A或CTT-2D1渦輪軸發動機

巡航速度：268公里/小時

最大航程：550公里

續航時間：2小時50分

懸停升限：3170米（有地效）

裝載量：11～44名士兵，或吊掛3630公斤貨物

機長：19.76米

機高：5.13米

旋翼直徑：16.36米

最大起飛重量：9185公斤

武器：MK44或MK46魚雷2枚

機載設備：AN/APS-124雷達，AN/APS-143（V）3雷達，AN/AQS-13B沉浸式聲納，AN/ASQ-81（V）2磁異探測器，AN/ALR-606（V）2電子支援系統，AN/APR-39雷達警告接收器，AN/ASN-150中央戰術及導航計算機等。

識別特征：

1、機身扁平，駕駛艙為并列雙座。機頭下方，有圓盤形探測儀器。空軍型機頭前有球形氣象雷達，一側安裝有探照燈。

2、4片槳葉的鉸式旋翼，槳葉中段翼面的前緣下垂，后緣有調整片，槳尖后掠角20。4片槳葉尾獎，其翼形與主旋翼槳葉的相同。尾槳在垂尾右側，安裝角相對軸線向左傾斜20。

3、尾斜梁式結構，右側裝一副向左傾斜的尾槳。平尾面積較大，安裝于大梁后端，可改變迎角，著陸裝置為不可收放單輪式后三點起落架。

美國賣給中國的黑鷹是什么型號

是S70C-2，是S70系列中的民用型號，買了24架，每家售價700萬美元。

1984年11月首批4架黑鷹運抵中國天津，最后一架于1985年12月交付。

引進的這些黑鷹主要部署北京軍區和成都軍區，1985年后進入西藏和新疆的高原地區服役。

該機原先采用兩臺通用電氣公司的CT7-2C，輸出功率1625軸馬力，也可以是CT7-2D渦軸發動機，輸出功率1723軸馬力。變速箱輸出功率3130軸馬力，內部油箱1370升，旋翼剎車進行了較大的改進，使用了SH-60海鷹的上部主減速殼體，用LTN3100 VLF導航系統代替了美軍標準的多普勒導航系統。最大起飛重量9185公斤，轉場航程大于500公里，外部貨物鉤可以起吊3630公斤重的貨物。該機配備兩名飛行員，貨艙內一般情況下可以搭載12名乘員，緊急情況下可以搭載19名乘員。

黑鷹在中國使用最嚴重的事故是在1991年6月16日，一架黑鷹在西藏墜毀，機上包括成都軍區多名高級將領在內的12名解放軍人員全部遇難。

請問ABS工程塑料和普通塑料相比有何不同之處？較日常生活中的其他塑料有什么優點？耐用性能如何呢？

1、成分不同：

普通塑料一般是指聚丙烯。甲基排列在分子主鏈的同一側，稱為全同立構聚丙烯。如果甲基在分子主鏈兩側無規排列，則稱為無規聚丙烯。主鏈兩側稱為間規聚丙烯。

ABS塑料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物。三種單體的相對含量可以隨意改變，制成各種樹脂。ABS具有三種組分的共同特性。A使其具有耐化學腐蝕、耐熱性，并具有一定的表面硬度，B使其具有較高的彈性和韌性，S使其具有熱塑性塑料的加工成型特性并提高電性能。因此，它是一種原料易得、綜合性能好、價格低廉、用途廣泛的材料。

2、用途不同：

聚丙烯的化學穩定性非常好。 除受濃硫酸、濃硝酸腐蝕外，對其他化學試劑較穩定，但低分子量的脂肪烴、芳香烴和氯化烴可使聚丙烯軟化軟化。 膨脹，其化學穩定性隨結晶度的增加而增加，因此聚丙烯適用于制作各種化工管道和管件，具有良好的防腐效果。

3、毒性不同：

大多數ABS無毒不透水，但對水蒸氣略有滲透，吸水率低。 常溫浸泡一年吸水率不超過1%，物理性能無任何變化。? ABS樹脂制品表面可拋光，可得到高光澤的制品。 強度比一般塑料高3-5倍。? ABS塑料已廣泛應用于機械、電器、紡織、汽車、飛機、船舶等制造行業和化工行業。

彈簧鋼有哪些牌號,急急急!!!!

日本彈簧鋼：SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP

韓國彈簧鋼：SPS1 SPS3 SPS4 SPS5 SPS5A SPS6 SPS7 SPS8 SPS9 STB1 STB2 STB3 STB4 STB5 SH590P SH590S

瑞典彈簧鋼：1770 1774 1778 1912 1914 1922 1926 1940 1957 1973

英國彈簧鋼：38Si7 45SiCrV6-2 46Si7 46SiCrMo6 50SiCrMo6 51CrV4 52CrMoV4 52SiCrNi5 54SiCr6 54SiCrV6 55Cr3 56Si7 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-1 60CrMo3-2 60CrMo3-3 60SiCrV7 61SiCr7 251A85 251A60 251H60 525A58 525A60 525H60 525A61 658A57 658A57 704A60 705A60 705H60 735A51 735H51 735A54 805H60 925A60 251A85 251A60 251H60 525A58 N525A60 535A99 805A20 832H13

德國彈簧鋼：C67S CK67 C75S CK75 C85S CK85 C100S CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 56Si7 55Si7 1.1231 1.1248 1.1269 1.1274 1.5022 1.5023 1.5024 1.5025 1.5023 1.5028 1.5029 15142 1.5225 1.7102 1.7103 1.7106 1.7018

國際標準彈簧鋼：38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-3 60Si8

美國彈簧鋼：ASTMA228 ASTMA227 ASTMA679 ASTMA229 ASTMA231 ASTMA232 ASTMA878 ASTMA401 AISI302 ASTMA313 AISI316 ASTMA313 AISI631 A-286 Inconel718 InoconelX-750 AMS5698 AMS5699 AISI1050 ASTMA682 AISI1074

中國彈簧鋼:65 70 75 80 85 65Mn 55Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrVA 60CrMnA 50CrMn 55CrMnA 50CrVA 60CrMnBA 60CrMnMoA 30W4Cr2VA 100CrMn6 100CM6 100CrMn7 100CrMnMo8 100CrMo7-2 100CD7 100CrMo7-3 100CrMo8-3

C48E3 C54E4 C55E3 C70E3 X12MoCrNi4-4-3 X46Cr13 X75WCrV18-4-1 X82WMoCrV6-5-4 Z85WDCV6 X89CrMoV18-1 X105CrMo17 Z100CD17

S-70直升機的S-70簡介

戰機介紹

該機由美國西科斯基公司研制，是美軍目前裝備數量最多的通用直升機，用途廣泛，改型繁多。S-70是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備，也是迄今為止解放軍所擁有的高原性能最優秀的直升機。

S-70A直升機是西科斯基飛機公司為美國陸軍研制的雙發單旋翼戰斗突擊運輸直升機。美陸軍編號UH-60，公司編號為S-70A，綽號“黑鷹”，是UH-1的后繼機。1972年開始研制，第一架原型機于1974年10月首飛，1977年8月開始生產，1979年4月開始交付使用。該機的主要任務是戰斗突擊運輸，傷員疏散、偵察、指揮及兵員補給等任務，是美國陸軍80年代以來的直升機主力。S-70有多種改型，其中UH-60A是主要生產型直升機，還有S-70B（海軍型）、S-70C（民用型）等，出口到許多國家。 “黑鷹”的基本型裝兩臺通用電器公司的T700-GE-700渦輪軸發動機，并列安裝于機身頂部的兩肩位置，單臺最大功率1564馬力。駕駛艙設正(右側)副(左側)駕駛員位置，載員艙可容納一名隨機機械師和11名全副武裝的士兵及相應裝備。機身兩側舷窗內的架子上可裝兩挺 M60機槍，在必要時可提供火力支援。兩扇推拉式艙門開關方便，可保證載員迅速進出。

“黑鷹”4片直徑16.36米的全鉸接式大彎度旋翼可以折疊。為改善旋翼的高速性能，槳葉還采用了先進的后掠槳尖技術。4片尾槳設在尾梁左側，以略微上傾的角度安裝，可協助主旋翼提供部分升力。另外尺寸很大的水平尾翼還可增加飛行中的穩定性。“黑鷹”航電設備十分齊全，除各種先進的電子戰裝置外，機身上部還設有專門對付熱尋的對空導彈的AN/ALQ-144紅外干擾機。

“黑鷹”作為突擊運輸直升機在執行低飛作戰任務時，極易遭受地面火力攻擊，故該機在提高生存力方面采取了很多措施。例如，其機身及旋翼在制造上大量使用各類防彈材料，駕駛艙和發動機的關鍵部件均設有裝甲：兩臺發動機由機身隔開，相距較遠，如有一臺被擊中損壞，另一臺仍可繼續工作。而“黑鷹”的抗墜毀措施尤其值得一提，它采用的固定式抗墜毀起落架、機身下部的蜂窩狀填料，以及高效減震座椅等，據說可保證機體在30米高度以8米/秒左右速度作粗猛著地時，最終傳到乘員身上的撞擊動能已被逐級減至人體可承受的水平。同時該機的墜毀傳感器和易斷連接器可以立即切斷電氣系統，防滲漏燃油管路及自封油箱將保證墜機后不至因漏油而失火。

“黑鷹”改型有SH-60B“海鷹”，反潛/反艦導彈防御型；EH-60A電子對抗型；的 HH-60D“夜鷹”是空軍的戰斗支援型；EH-60B，遠距離目標跟蹤系統型；SH-6F美國海軍用作戰型。S-70A/C，出口軍事通用型。

動力裝置為2臺GE公司T700-GE-700渦軸發動機，單臺功率1151千瓦，出口型選用T700-GE-701A渦軸發動機，最大起飛功率1285千瓦。座艙前部裝一挺或兩挺M23D（或M60）機槍，XM-130干擾物投放裝置以及海爾法導彈、火箭與布雷器等。 尺寸數據：

旋翼直徑16.36米，尾槳直徑3.35米，機長（旋翼、尾槳旋轉）19.76米，（旋翼、尾梁折疊），機身長15.26米，機高（尾槳旋轉）5.18米，（至槳轂頂部）3.79米。

重量數據：

空重5118千克，最大起飛重量9779千克，任務起飛重量7708千克。

性能數據：

任務起飛重量）最大允許速度361千米/小時，最大平飛速度（海平面）293千米/小時，最大巡航速度（高度1220米，35攝氏度）268千米/小時，垂直爬升率（海平面、32.2攝氏度）3.55米/秒，實用升限5790米，懸停高度（有地效、35攝氏度）2895米，航程（最大起飛重量、最大內部燃油、30分鐘余油）600千米，續航時間2小時18分鐘。

s70c是什么材質的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。