30MN2在冷變形中是中等的，可切割性和焊接是可以接受的，但是在焊接前需要將零件預熱至200°C以上。拉絲和冷熱處理過程具有良好的性能和高淬滅性。油中的臨界淬火直徑為6.5-18mm。調整質量后，該鋼具有高強度，韌性和耐磨性，并且靜態(tài)強度和疲勞強度也很好。

　　碳C：0.27 ～0.34硅SI：0.17 ～0.37錳mn：1.40 ～1.80硫S硫S：允許殘留含量≤0.35磷p：允許殘留含量≤0.35鉻Cr≤0.35鉻Cr：允許殘留的含量含量≤0.30nicken ni：允許殘余含量：允許殘余含量;銅Cu：允許殘留含量≤0.30σσσσb（mpa）：≥785（80）yoying強度σs（mpa）：≥635（65）擴展率Δ5（％）：≥12截面收縮率ψ（％） （％）：≥45沖擊AKV（j）：≥63沖擊硬值αKV（j/cm2）：≥78（8）英國硬度（HBS100/30）（退火或高溫恢復狀態(tài)）：≤207這些大多數(shù)大多數(shù)鋼主要用于質量調節(jié)狀態(tài)，汽車，拖拉機和一般機械制造，主要用作主食零件（4-11毫米鋼板），以制造橫梁，橫梁和變速箱齒輪，軸，冷螺栓，冷螺栓較大的部分。質量。此外，該鋼也可以用作滲碳鋼，該鋼鋼用于使心臟強度更高的碳纖維部件，例如后車軸和后車軸的頸部和礦山的侄子。