很多人不知道60SIMN5彈簧鋼板的知識，小編對彈簧鋼的性能和硬度要求進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、60SIMN5彈簧鋼板

2、彈簧鋼的性能和硬度要求

3、常見彈簧鋼的性能和用途

60SIMN5彈簧鋼板

　　65Mn彈簧鋼，錳提高淬透性，12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力.。

　　45SiCrV6-2德國熱軋中厚彈簧鋼板牌號：45SiCrV6-2執行標準：EN10089-20.。

　　國特高錳65mn彈簧鋼板回彈65mn彈簧鋼帶特性及適用范圍淬火回火后有較高硬度和耐磨性，但熱硬性低.。

　　材料名稱：70mn彈簧鋼標準：GB/T1222-1984●特性及適用范圍：性能與65號鋼相近，.。

　　51CrV4彈簧鋼薄板淬火全硬彈簧鋼板化學成分：碳C：0.47～0.55硅Si：≤0.40.。

　　65Mn彈簧鋼圓鋼是性價比較高的一種合金鋼，價格比較低廉的一種優特鋼。

彈簧鋼的性能和硬度要求

　　對經淬火、回火彈簧，彈簧鋼要求鋼材具有良好的淬透性、低的敏感性和不容易產生脫碳，并在熱狀態下有容易繞制成形的工藝性。

　　對于冷拔鋼絲制造的小彈簧，則要求有均勻的硬度和良好的繞制性能。

　　碳素彈簧鋼的W(C)在0.6%1.05%范圍內。

　　由于碳素彈簧鋼淬透性較差，直徑大于1015mm時即不易淬透，其心部將出現鐵素體和珠光體，從而降低彈簧的屈服點，使彈簧容易產生變形而導致早期失效。

常見彈簧鋼的性能和用途

　　為了方便客戶更好的選用自己所需要的材料，對國內常見彈簧鋼的性能和用途有個初步的了解，從而對不同的材料做比較，模具鋼小編特地整理了這篇文章供大家學習一下。

　　特性：強度大、彈性極限好，屈服比值高，熱處置懲罰后韌性較好，焊接性差，冷變形塑性低，切削性尚好，淬透性較65、65Mn鋼高，臨界淬透直徑：油中約為2557mm；水中約為4488mm；此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋偏向，無回火脆性偏向，且具有抗回火不變和抗松弛不變性；鋼中夾雜物較高，軋制較困難，表面易出疵病，脫碳偏向大；適宜在淬火并中溫回火狀態下使用。

　　用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。

　　特性：強度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高，油中臨界淬透直徑約為50107mm；熱加工性能良好，熱處置懲罰時表面脫碳偏向小，回火不變性好。

　　60SiMn彈簧鋼、60Si2MnA彈簧鋼。

　　用途：此鋼應用廣泛，適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車、火車車箱下部承受應力和振蕩用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度。

　　特性：與60Si2MnA彈簧鋼相比，塑性相近，但抗拉強度和屈服點均較高；熱處置懲罰過熱敏感性和脫碳偏向小，淬透性高，油中臨界淬透直徑約為37114mm，但有回火脆性偏向；一般在淬火并中溫回火下使用。

　　用途：適用于制造工作溫度在低于300350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊性應力和高載荷的重要彈簧。

　　特性：具有較高的強度、塑性，焊接性差、可切削性尚可，淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好，油中臨界高，脫碳偏向比硅錳鋼低，回火脆性偏向較大，故應選擇合適的回火溫度和冷卻速率；一般在淬火并中溫回火狀態下使用。

　　用途：適用于制造車輛、拖拉機等工業上用于受重載應力較大和直徑較大（可達100mm）的螺旋形彈簧。

　　特性：有較高韌性、強度和彈性極限、疲勞強度，較低的彈性模量、較高的屈強比和淬透性，直徑在3045mm的圓棒試樣，油中可淬透；熱處置懲罰時過熱和脫碳偏向小，沖擊韌性也良好；但焊接性差，冷變形塑性低，熱加工時具有形成白點的敏感性；主要在淬火并中溫回火后使用。

　　用途：適用于制造大型彈簧，如推土機上的疊板彈簧，船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。

　　特性：一種高強度的耐熱彈簧鋼，有良好的室溫和高溫力學性能，特別高的淬透性；回火不變性甚佳，熱加工性良好，適宜在調質狀態下使用。

那么以上的內容就是關于60SIMN5彈簧鋼板的介紹了，彈簧鋼的性能和硬度要求是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。