55si2mnB彈簧鋼棒多少錢一噸(供應彈簧鋼批發 彈簧鋼板 彈簧鋼廠家)
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55si2mnB彈簧鋼棒多少錢一噸
抗拉強度b(MPa):≥1274(130)。
硬度:熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB。
熱處理規范:淬火870℃20℃,油冷;回火480℃50℃(特殊需要時,30℃)。
65Mn成分簡單,淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋價格較低,用量很大。
制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環,減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2MnB因含硼,其淬透性明顯改善輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB我國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
4.55CrMnA60CrMnA突出優點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好大截要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
6.50CrVA少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。
淬透性高,疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。
高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
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1.性能要求①高的彈性極限σe和屈強比σs/σb,以保證優良的彈性性能,即吸收大量的彈性能而不產生塑性變形;②高的疲勞極限,疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一,疲勞性能除與鋼的成分結構有關以外,還主要地受鋼的冶金質量(如非金屬夾雜物)和彈簧表面質量(如脫碳)的影響;③足夠的塑性和韌性,以防止沖擊斷裂;④其它性能,如良好的熱處理和塑性加工性能,特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。
3.常用彈簧鋼表12-10為我國常用彈簧鋼的牌號、性能特點和主要用途,其成分、熱處理工藝和力學性能可參照有關國家標準(如GB1222-1984)。
表12-10常用主要彈簧鋼的牌號性能特點與用途種類鋼號性能特點產要用途碳素彈簧鋼普通Mn量65硬度、強度、屈強比高,但淬透性差,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低價格低廉,多應用于工作溫度不高的小型彈簧。
65Mn彈簧鋼熱處理工藝
內容簡介:彈簧的淬火和回火1.彈簧的淬火淬火就是把鋼加熱到臨界溫度Ac,或Ac:以上保溫一定時間,使其奧氏體化,再以大于臨界冷卻速度急劇冷卻,從而獲得馬氏體組織的熱處理方法。
對于一般熱卷螺旋彈簧、熱彎板簧以及熱沖壓的碟形彈簧,最好是在熱成形之后,利用其余熱立即淬火。
這樣可以省去一次加熱,減少彈簧的氧化脫碳程度,既經濟又改善了彈簧的表面質量。
例如60Si2MnA鋼板彈簧目前采用的熱處理工藝是在900925C彎片之后,在850~880℃入油淬火。
若受條件限制,也可在成形之后重新加熱淬火。
冷成形的彈簧剩余應力較大,在淬火加熱時,由于剩余應力的釋放,變形較大。
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