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本文導讀目錄：

1、非合金鋼的主要分類及舉例.doc

2、東方日升低碳高強度合金鋼邊框組件發(fā)布

3、各種合金鋼的牌號與用途

非合金鋼的主要分類及舉例.doc

　　非合金鋼的主要分類及舉例(GB/T133041991)按主要質(zhì)量等級分類按主要特性分類普通質(zhì)量非合金鋼優(yōu)質(zhì)非合金鋼特殊質(zhì)量非合金鋼以規(guī)定最高強度為主要特性的非合金鋼普通質(zhì)量低碳結構鋼板和鋼帶GB912中的低碳鋼牌號GB2517中的RJ216、RJ235、RJ255、RJ294、RJ343、RJ392a.沖壓薄板低碳鋼GB5213中的08A1GB3276中的08、10b.供鍍錫、鍍鋅、鍍鉛板帶和原板用碳素鋼GB2518GB2520GB4174全部碳素鋼牌號GB5065GB5066c.不經(jīng)熱處理的冷頂鍛和冷擠壓用鋼以規(guī)定最低強度為主要特性的非合金鋼a.碳素結構鋼GB700中的Q195、Q215的A、B級、Q235的A、B級、Q255的A、B級、Q275b.碳素鋼筋鋼GBl3013中的Q235c.鐵道用鋼GBll264中的50Q、55Qa.碳素結構鋼GB700中除普通質(zhì)量A、B級鋼以外的所有牌號及A、B級規(guī)定冷成型性及模鍛性特殊要求者b.優(yōu)質(zhì)堿素結構鋼GB699中除65Mn、70Mn、70、75、80、85以外的所有牌號YB2009中的55Ti、60Ti、70Tia.優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼GB699中的65Mn、70Mn、70、75、80、85鋼b.保證淬透性鋼GB5216中的45Hc.保證厚度方向性能鋼GB5313中的所有非合金鋼d.鐵道用鋼以規(guī)定最低強度為主要特性的非合金鋼GBll265中的Q235-A、Q255-AGBll266輕軌墊板用的碳素鋼GB2826鋼軌墊板用的碳素鋼d.鋼板樁鋼c.鍋爐和壓力容器用鋼GB713中的20g、22gGB3087中的10、20GB5310和GB5311中的20GGB6479中的10、20GGB5068中的LZ、JZGB8601中的CL60A級GB8602中的LG60與LG65的A級e.航空用鋼包括所有航空專用非合金結構鋼牌號f.兵器用鋼包括各種兵器用非合金結構鋼牌號e.一般工程用不進行熱處理的普通質(zhì)量碳素鋼YBl70中的所有普通質(zhì)量碳素鋼GB6653中的20HP、15MnHPGB6654中的20Rd.造船用鋼GB712中的A、B、D、E、AH32、DH32、EH32GB5312中的C10、C20GB9945中的A、Be.鐵道用鋼GB2585中的U71、U74GB8601中的CL60B級GB8602中的LG60B級與LG65B級YB354鋼軌魚尾板用碳素鋼f.橋梁用鋼YBl68中的16qg.核壓力容器用非合金鋼以規(guī)定最低強度為主要特性的非合金鋼g.汽車用鋼GBll262中的12LW、15LWGB3088中的45GB9947中的08Z、20Z、25Zh.錨鏈用。

東方日升低碳高強度合金鋼邊框組件發(fā)布

　　結合了高強度合金鋼邊框和210技術平臺，東方日升全新升級的Titan系列和牛頓系列，能給客戶帶來更低的系統(tǒng)成本和度電成本，以NewT@N系列產(chǎn)品為例，對比M10硅片580W組件，在采用2P跟蹤支架的情況下，最高可降低8.69%的BOS成本以及5.95%的LCOE，真正為客戶帶來更高收益、同時也給客戶帶來更低碳排的光伏新能源體驗。

各種合金鋼的牌號與用途

　　1）20Mn2：用于制造截面較小（直徑不大于50mm）的零件，可代替20Cr鋼。

　　常用于制造滲碳小齒輪、小軸；要求不高的活塞銷、十籽銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿等；也可用作調(diào)質(zhì)鋼，如制造冷鐓螺栓。

　　（3）35Mn2：用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風機配件、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應力的機械零件。

　　在制造小截面（直徑小于20mm）零件時，可代替40Cr鋼。

　　（5）45Mn2：用于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件，在直徑小于60mm時，性能與40Cr鋼相當。

　　用作汽車、拖拉機和通用機械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機車軸、車箱軸、重載荷機架，以及冷拉狀態(tài)中的螺栓和螺帽等。

　　（7）20MnV：用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等；也可用作沖壓用鋼，如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。

　　（9）27SiMn：用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件；也可用于制造不經(jīng)熱處理的零件，或在正火后使用，如拖拉機的履帶銷等；還可用作鑄件。

　　（11）42SiMn：與35SiMn鋼相同，但主要用作表面淬火鋼。

　　（13）37SiMn2MoV：用于制造大截面承受重載荷的重要零件，如重型機械的軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、連桿、螺栓等零件；石油化工中用作高壓容器、大螺栓等；還可用作工作溫度在-15℃～450℃的大螺栓緊固件。

　　（15）45B、50B：用于制造截面較大、強度要求較高的零件，如拖拉機的曲軸、連桿及其他零件；可代替50鋼、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件；制造小尺寸零件時，其性能與40Cr鋼相當。

　　（17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調(diào)質(zhì)零件，如機床的齒輪、鉆床的主軸、拖拉機的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。

　　（19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件，如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪，也用于制造活塞銷等零件。

　　（21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr、42CrMo鋼制造汽車、拖拉機、機床及礦山機械的重要調(diào)質(zhì)零件，如軸、齒輪等。

　　（23）20SiMnVB：用于制造截面較大、載荷較高，并要求較高強度和耐磨性的滲碳零件，或高速工作且承受沖擊的滲碳零件，如拖拉機的滑動齒輪、齒圈、齒輪軸，機床的主軸、蝸桿、爪形離合器等。

　　(25)20Cr：用于制造心部強度要求較高和表面承受磨損、尺寸較大的，或形狀較復雜而載荷不大的滲碳零件，如齒輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿、頂桿等；也可用于制造工作速度較高并承受中等沖擊載荷的調(diào)質(zhì)零件。

　　（27）40Cr：用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件，如在交變載荷下工作的零件；中等轉(zhuǎn)速和中等截面的零件；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、連桿、連桿蓋、連桿螺釘、螺帽等。

　　用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后可用作載荷和耐磨性較高的零件，如齒輪、套筒、軸、銷子等。

　　用于制造承受重載荷及摩擦的零件，如熱軋用軋輥、減速機軸、齒輪、傳動軸、止推環(huán)、支承輥的心軸、拖拉機離合器齒輪、柴油機連桿、螺栓、挺桿、重型礦山機械的高強度與耐磨齒輪、油膜軸承套等；也可用于制造彈簧。

　　用于制造直徑為30mm～40mm、強度和耐磨性要求較高的零件，如汽車、拖拉機和其他機器的小軸、螺栓、拔叉軸、履帶銷、起重勾、進氣閥、內(nèi)燃機的油泵齒輪等；也可用作冷作的沖擊工具，如鉚釘機壓頭等。

　　用于制造鍋爐及汽輪機蒸氣參數(shù)達510℃的主汽管，管壁溫度達540℃的過熱器管和相應的鍛件；也適用于制造彈性元件。

　　（33）20CrMo：用于制造汽輪機、鍋爐的隔板等；機械的高級滲碳零件，如齒輪、軸等；化工設備的非腐蝕性介質(zhì)中及溫度低于250℃的、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓導管及緊固件。

　　（35）35CrMo：用于制造高載荷下工作的重要結構件。

　　特別是受沖擊、震動、彎曲、扭曲載荷的機件，如車軸、發(fā)動機傳動機件、大電機軸，汽輪發(fā)電機主軸、葉輪、緊固零件、曲軸、連桿，石油工業(yè)的穿孔器；鍋爐中溫度低于480℃工作的緊固件；化工設備的非腐蝕介質(zhì)中溫度在450～500℃工作的厚壁無縫高壓導管；大截面的齒輪、軸、汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、直徑小于500mm的支承軸，以及重載荷的傳動軸，可代替40CrNi鋼。

　　（37）12CrMoV、12Cr1MoV：用于制造蒸氣參數(shù)達540℃的主氣管、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、、汽輪機隔板、隔板外環(huán)，及管壁溫度不大于570℃的各種過熱器管、導管和相應的零件。

　　12Cr1MoV鋼的抗氧化性和熱強性比12CrMoV鋼好。

　　（39）25Cr2MoV：用于制造汽輪機整體轉(zhuǎn)子、套筒、閥、主汽閥、調(diào)節(jié)閥，蒸氣參數(shù)可達535℃；受熱在550℃以下的螺母、受熱在530℃以下的螺栓，以及其他長期工作在510℃左右的連接件；也可用作滲氮鋼。

　　（41）20Cr3MoWVA：用于制造溫度低于520℃和70MPa下工作的高壓加氫設備的管子和其他零件。

　　（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有較高強度而截面又不大的滲碳零件，如齒輪、、活塞銷、小軸、分配軸、蝸輪傳動齒輪、頂桿、汽門推桿，及其他重要零件；汽輪機工作溫度為350℃～500℃耐熱螺母及墊圈，以及非腐蝕性介質(zhì)中工作的高壓管道。

　　（45）50CrV：用于制造截面較大的承受動載荷和高應力的重要零件；截面較大受強應力的螺旋彈簧和扭桿彈簧，以及在溫度低于300℃下工作的閥門彈簧和活塞彈簧。

　　（47）20CrMn：用于制造截面不大、承受中等壓力而又無大沖擊載荷的零件，如齒輪、軸、蝸桿、主軸、機械無級變速裝置的摩擦輪、調(diào)整器套筒等。

　　（49）20CrMnSi：用于制造強度高的焊接結構件和工作應力較高的零件，冷沖壓成形的零件。

　　（51）30CrMnSi、30CrMnSiA：用于制造在震動載荷下工作的焊接結構和鉚接結構，如高壓鼓風機葉片、閥板；高速高載荷的砂輪軸、齒輪、鏈輪、軸、離合器摩擦片、螺栓、螺帽、軸套等，以及溫度不高而要求耐磨的零件。

　　（53）40CrMnMo：用于制造截面較大并要求高強度、高韌性的零件，如載重汽車的后橋半軸、軸、偏心軸、齒輪軸、齒輪、連桿及汽輪機零件。

　　（55）30CrMnTi：用于制造截面較大的重載荷滲碳件，以及其他受力較大的齒輪、齒輪軸、蝸桿等；心部強度要求高的滲碳齒輪。

　　（57）40CrNi：用于制造截面較大、在熱狀態(tài)下鍛造的沖壓的重要零件，如軸、曲軸、齒輪、連桿、螺釘、圓盤等。

　　（59）12CrNi2：用于制造要求心部韌性較高而強度不太高的受力較復雜的中、小滲碳零件或氰化零件，如傳動齒輪、軸套、活塞銷、推桿、齒套、凸輪、共鍵軸等。

　　（61）20CrNi3：用于制造重載荷條件下工作的大型滲碳零件，如齒輪、軸、蝸桿、凸輪、活塞銷、螺栓、雙頭螺栓、銷釘?shù)取?/p>

　　（63）37CrNi3：用于制造承受高載荷或沖擊載荷的大截面零件，以及低溫條件下工作并承受沖擊載荷的零件；也可用作熱態(tài)鍛造和沖壓的零件，如汽輪機葉輪、轉(zhuǎn)子軸、緊固件等。

　　（65）20Cr2Ni4：用于制造比12Cr2Ni4鋼性能要求更高的大截面滲碳零件及調(diào)質(zhì)零件，高載荷條件下工作的齒輪、軸齒輪、大截面螺栓和其他連接件，以及承受沖擊載荷大的特大軸承、中型軸承。

　　（67）40CrNiMoA：用于制造要求韌性好、強度高、截面大的重要調(diào)質(zhì)零件，如重型機械承受高載荷的軸類，直徑大于250mm的汽輪機軸、葉片，高載荷的傳動件、緊固件、曲軸、齒輪等；滲氮處理后，用于制造特殊性能要求的重要零件。

　　（69）18Cr2Ni4WA：用于制造要求高強度、良好韌性及缺口敏感性低的大截面滲碳零件，如大型齒輪、傳動軸、曲軸、花鍵軸、活塞銷、精密機床控制進刀的蝸輪等；承受零載荷與振動的高強度調(diào)度調(diào)質(zhì)零件，如重型或中型機械的連桿、齒輪、曲軸、減速器等，以及內(nèi)燃機、柴油機受重荷的螺栓等；調(diào)質(zhì)后再進行滲氮，可用作大功率高速發(fā)動機的曲軸。

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