今天給各位分享彈簧鋼做刀鋒利嗎的知識，現(xiàn)在開始吧！

什么樣的鋼材打造的刀鋒利又耐

白鋼（鋒鋼）打造的刀鋒利又耐用！彈簧鋼（汽車減震的鋼板）軸承鋼（舊軸承外圈）打造的刀有彈性，鋒利，一般做鏟刀用。高炭鋼（銼刀）打造的刀也鋒利耐用，一般做刮刀用。

汽車鋼板彈簧做刀怎么樣

汽車鋼板彈簧所用的原材料就是彈簧鋼，在經(jīng)過熱處理之后會有較高的韌性和硬度，做刀比較合適。

汽車鋼板彈簧（automobile leaf springs），又有叫葉片彈簧，北方地區(qū)俗稱鋼板。

鋼板彈簧：由多片不等長和不等曲率的鋼板疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲。當(dāng)路面對輪子的沖擊力傳來時(shí)，鋼板產(chǎn)生變形，起到緩沖、減振的作用，縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用。非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件，可省去導(dǎo)向裝置和減振器，結(jié)構(gòu)簡單。

鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。

當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時(shí)，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時(shí)，車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時(shí)，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時(shí)甚至?xí)聪颉?/p>

主片卷耳受力嚴(yán)重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對滑動(dòng)的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。

扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

刀是不是鋼越好越鋒利？

不是。

鋼越好，韌性越好，不易斷。

打個(gè)比方：常見的做刀的材料,是65Mn,也就是彈簧鋼,汽車的彈簧鋼板就是這種材料.此材料做刀,韌性好,開口鋒利,淬火硬度可達(dá)60度以上(最終硬度靠回火溫度和時(shí)間來確定).缺點(diǎn)是愛生銹,要經(jīng)常保養(yǎng),而且表面越光越好.如果要便于保養(yǎng),那就是不銹鋼了,其中,最值得推崇的是4Gr13,此鋼鍛打容易,高溫鹽浴淬火,硬度可達(dá)60度以上,刀口鋒利,但比65Mn稍差.其次就是3Gr13,硬度沒有4Gr13高,但也可達(dá)50多度.還有9Gr18或9Gr18Mo,硬度比4Gr13和65Mn都要高,但鍛打性能差,溫度不夠的話容易打裂,而且刀口不如4Gr13和65Mn鋒利.以上都是國標(biāo)材料牌號,有些鋼材牌號是美標(biāo),可與國標(biāo)對照.有些朋友喜歡用銼刀鋸條等材料做刀,那些都是高碳工具鋼,雖然刀口鋒利,但太脆,容易崩口和折斷,而且不能經(jīng)鍛打起到細(xì)化結(jié)晶和強(qiáng)化作用.

還有機(jī)床車刀，不用淬火，就能拉動(dòng)鐵皮，跟割紙一樣。機(jī)床車刀也不貴，才21元，有的地方買的貴點(diǎn)，才30元。拿它打刀，有一個(gè)缺點(diǎn)，不好打磨成型。【太硬】。除非你有時(shí)間和耐心。

彈簧鋼或銼刀不做熱處理 可以做刀嗎 做的刀怎么樣

可以！

單從壽命上而言還是不錯(cuò)，刀也是工具的一種，銼刀一般是碳素工具鋼就是T字頭T12`T13。硬度一般62~67HRC。

最好是用合金工具鋼，含錳的。還有一種是世間極佳的刀具材料，我自己作過。1CR13NI9TI（把后面的字母換成小寫）是航空材料，一般用于飛機(jī)的大梁。不過很難加工，要磨才可以。

碳素工具鋼特性和用途：碳素工具鋼簡稱碳工鋼，其冷、熱加工性能，耐磨性能好，價(jià)格低廉，在工具鋼中是被 廣泛采用的鋼種。

1. T7鋼，為亞共析鋼，淬火回火后具有較高的強(qiáng)度和韌性，且有一定的硬度，但熱硬性低 ，淬透性差、淬火變形大。常用于制造能承受振動(dòng)和撞擊，要求較高韌性，但切削性能要求 不太高的工具，如鑿子、沖頭等小尺寸風(fēng)動(dòng)工具，木工用鋸和鑿，簡單膠木模、鍛模、剪刀 、手錘、鐮刀等。

2. T8鋼，為共析鋼，淬火回火后具有較高的硬度和耐磨性，但熱硬性低，淬透性差、加熱 時(shí)容易過熱，變形也大，塑性強(qiáng)度也較低。常用于不受大沖擊，需要較高硬度和耐磨性的工 具，如簡單的模子和沖頭、切削軟金屬的刀具、木工用的銑刀和斧、鑿、鏨、圓鋸片以及鉗 工裝配工具、虎鉗鉗口等。

3. T8Mn鋼，性能同T8近似，但因加入了錳，淬透性較好，淬硬層較深。用途同T88，但可制造斷面較大的工具。

4. T9鋼，性能同T8，但因碳含量較高一些，故硬度和耐磨性較高，韌性較差一些。常用作硬度較高，有一定韌性，但不受劇烈震動(dòng)沖擊的工具，如中心銃、沖模、沖頭、木工切削工 具以及飼料機(jī)刀片、鑿巖石鑿子等。

5.T10鋼，為過共析鋼，在淬火加熱時(shí)不易過熱，仍保持細(xì)晶粒。韌性尚可，強(qiáng)度及耐磨 性均較T7-T9高些，但熱硬性低，淬透性仍然不高，淬火變形大。這種鋼應(yīng)用較廣，適于制 造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈沖擊振動(dòng)而需要一定的韌性及具有鋒利 刃口的各種工具，如車刀、刨刀、鉆頭、絲錐、擴(kuò)孔刀具、螺絲板牙、銑刀手鋸鋸條、小尺 寸冷切邊模及沖孔模，低精度而形狀簡單的量具(如卡板等)，也可用作不受較大沖擊的耐磨零件。

6. T11鋼為過共析鋼，其碳含量介于T10、T12之間，具有較好的綜合力學(xué)性能(如強(qiáng)度、硬 度、耐磨性及韌性等)。用途與T10鋼基本相同，但不如T10鋼廣泛。

7. T12鋼含碳高、耐磨性好，但脆性較大。用作不受沖擊的各種工具和耐磨零件，如車刀 、銑刀、絲錐、扳牙、銼刀、刮刀、以及小的冷切邊模、沖孔模等。

8. T13是碳工鋼中碳含量最高的鋼種，耐磨性最高，也最脆。用途與T12鋼基本相同，也可 用作不受沖擊而要求極高耐磨性的機(jī)械零件。

能不能用銼刀改成刀？

能把刀型做出來了，光憑借手工難！還不是一般的硬，用電磨還是可以的！！！

彈簧鋼和高碳鋼做刀哪種好

關(guān)于彈簧鋼和高彈鋼，其實(shí)彈簧鋼里包含了高碳鋼。

彈簧鋼，確實(shí)有這個(gè)名詞，也有相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1222，他包含很多種牌號，所有的能做彈簧的鋼種都在它名下。大至來說彈簧鋼就是生產(chǎn)彈簧用的鋼。那這個(gè)鋼有多少種目前沒人能說出一個(gè)詳細(xì)的數(shù)字出來。

高碳鋼，屬于彈簧鋼里的一種，但也不能明確的說明是哪個(gè)牌號的鋼，高碳鋼名下也有很多種牌號如：70/80/60MN/70MN/T8MNA/T9A/65MN等

如果是常規(guī)材料里誰更硬的話，那么一定是高碳鋼硬一些。碳是決定鋼材性能的主要元素,因?yàn)楹剂康淖兓苯右鹁w組織的變化。隨著含碳量的增加，鋼的強(qiáng)度和硬度增大。碳素結(jié)構(gòu)鋼，鋼號開頭兩位表示鋼的含碳量，因此上面例出的高碳鋼里80號鋼在他們里面是最硬的。

希望能幫助到您！請采納！謝謝！

彈簧鋼和軸承鋼打刀哪個(gè)好？

小刀的話可以選擇軸承鋼，大刀的話還是彈簧鋼好。

1、彈簧鋼，比較好加工。 如65Mn這種就比較合適，含碳量不高的高碳鋼，可以直接鍛打之后進(jìn)行淬火。淬火后有足夠的韌性和硬度。在現(xiàn)實(shí)中聽打鐵師傅說這種鋼材做的刀具性能比較好，硬度在含碳量超過0.6%之后就不會有大的提升了，但耐磨程度增加，而韌性是逐漸明顯下降的。

2、軸承鋼的含碳量在1%左右，熱處理的類型比較復(fù)雜，需要先正火或通過反復(fù)鍛打消除網(wǎng)狀滲碳體，然后球化退火，然后淬火和回火。球化退火不好搞，球化退火獲得的是在基體上分布著大量球狀的碳化物的組織狀態(tài)。要是沒有搞到含碳量0.6%左右的基體的話，會因?yàn)榛w含碳量太高帶了脆性。

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