今天給各位分享鎢鋼銑刀工廠的知識，現在開始吧！

目前國內最好的高速鋼和硬質合金銑刀品牌是什么？硬質合金的成都格潤特的怎么樣？高速鋼

問：目前國內最好的高速鋼和硬質合金銑刀品牌是什么？

答：沒有最好，只有更合適的，好的國產高速鋼代表是四大工具廠（如上工、成量），不過遠東和天工也比較給力，好的硬質合金銑刀代表是株洲鉆石。

問：成都格潤特的硬質合金怎么樣？

答：表示沒聽過。。。。

問：高速鋼的上工、豐牌、西南數控的哪個好？

答：綜合來看，上工更強，西工的高速鋼銑刀不錯。

問：山特維克的數控刀片和特固克的哪個好？

答：世界第一品牌可能比棒子的不止高一個檔次！

HGT刀具怎么樣樣？鎢鋼銑刀比如10毫米的多少錢？

估計也是國產類刀具吧。像10MM的刀具，一般價格在90～180元左右。一般常用的適合加工HRC35度左右工件（普鋼，鑄鐵）的價格在135元左右。我們可以定做鎢鋼銑刀，質量保證。

95鎢鎳銅用什么刀具加工？

不銹鋼多含有較多的Cr、Ni、Mn、Ti等元素，抗氧化性好，高溫強度好。不銹鋼導熱性比碳鋼差，且容易脹形。切削過程中不銹鋼容易與刀具粘結形成積削瘤和切屑擁堵，導致刀具崩刃甚至是斷裂。

普通焊接車刀刀片和刀桿為釬焊結合，存在殘余應力，易產生微觀裂紋。在普車上切削不銹鋼，若是采用焊接車刀的話，刀片和刀桿結合部位容易斷裂。

建議換用韌性好、硬度高的刀具，最好具有較高的導熱系數，高溫穩定性要好。高速鋼可以選用W10Mo4Cr4V3Al或者W6Mo5Cr4V2Al，硬質合金的話最好采用YW或YG鎢鈷類硬質合金，金屬陶瓷可以選用YGN151等。

銑刀是一種多齒的旋轉刀具，每一種刀具相當于固定在銑刀旋轉表面上的車刀..

鎢鋼銑刀刃口長，無空行程，生產率高。銑刀種類繁多，其結構不同，應用范圍很廣，按著用途可分別為加工平面銑刀，加工槽型銑刀，加工成型面型銑刀等三大類..

一般規格的銑刀已標準化，一般由專業工具廠生產。介紹了幾種常用的銑刀。

第一種、立銑刀

端銑刀是數控機床中應用最廣泛的銑刀之一。端銑刀的圓柱面和端面上有刀具。圓柱形表面上的切削刃為主切削刃，輔助切削刃分布在端面上。主要切削刃一般為螺旋齒，可提高切削穩定性，提高加工精度。它們可以同時或單獨切割。然而，在普通端銑刀端面中心沒有切削刃的用處，端銑刀在工作時不能軸向進給。端面邊緣主要用于加工垂直于側面的底面。主要用于平面銑，槽銑，臺階面銑和仿形銑..

第二種、三面刃銑刀

三面銑刀簡稱三面銑刀：三面刃有后角，銳邊，切削光.三面銑刀可分為直齒三面刃和錯齒三面刃。主要用于臥式銑床加工臺階表面和一端或兩端通過淺槽..在三刃銑刀兩側，除了圓周上的主切削刃外，還具有輔助切削刃，提高了切削條件，提高了切削效率，降低了表面粗糙度。然而，在重新研磨后，寬度的大小變化很大，三面邊緣銑削工具可以解決這個問題。

第三種、面銑刀

端面銑刀垂直于刀桿的端面和外圓有切削刃，主要用于平面銑削..外圓刃口為主要刃口，端面刃口與刮刀作用相同。面銑刀的切削刃比套端銑刀的切削刃短..面銑刀主要用于立式銑床或臥式銑床上加工臺階面和平面，特別適用于大平面的加工。主偏角為90的面銑刀可加工底部寬臺階面。隨著表面銑刀加工平面的增加，同時參與切削更多的刀齒，也具有側面切削刃的修整效果，使加工表面粗糙度值小，可利用更多的切削參數、更高的生產率和廣泛的應用。.

什么是高速鋼銑刀，什么是硬質合金銑刀？

高速鋼銑刀是指含Co的普通鋼銑刀，又叫高鈷鋼。

硬質合金銑刀是指以WC為基本原料制造的硬質合金銑刀，因為“硬質合金”又叫“碳化鎢基合金”。你所謂的鎢鋼銑刀，應該就是硬質合金銑刀。

在國內，有些地方就這么叫的，我所接觸的江浙，沿海城市的客戶都這么叫。

不二越銑刀質量好嗎?不二越銑刀中國代理在哪里?

日本不二越銑刀，NACHI白鋼銑刀，鎢鋼銑刀，鑼刀，很多工廠用了反映質量都很好。不二越銑刀，NACHI白鋼銑刀，中國有代理的呀！

鎢鋼銑刀的冷卻問題

當前，國內外金屬切削加工行業，圍繞提高切削效率、延長刀具使用壽命的研究課題，大致從以下四個方面展開：一是研究刀具材料，二是研究刀具結構，三是研究刀具幾何角度和切削用量的合理選擇(特別是高速切削技術的采用)，四是研究刀具表面處理新技術的開發。這四方面的工作，都的確能有效地提高刀具的切削效率和使用壽命，但是，降低刀具切削溫升，減小刀具磨損和切削力，同樣是切削過程中必須研究和探討的重要課題。 數控化縮短了機床的調整時間，機床和刀具制造技術的進步，換來了加工效率的迅速提高，也產生出大量的切屑、散發出更大的熱量；此時，若仍按傳統方法：加大切削劑用量，就會給環境造成更大傷害。傳統切削劑中含有大量硫、磷、氯等物質，這些有害液體的隨意排放，揮發到空氣中，對操作人員的身體健康帶來很大危害。同時，加工時的飛濺、升騰、泄漏等現象時時發生，它將影響到飲用水源、土地和空氣，破壞生態環境。長期以來，使用切削劑，造成能源的大量消耗、給企業增添的負擔，人們早已用生產成本概念予以解釋。

圖1 加工中心的成本構成比例為了解決上述問題，各國政府都加大了切削液污染的監管力度，并相繼出臺非常嚴格的切削廢液管理、限制及處罰措施。特別是ISO14000環境標準和ISO16000健康標準通告執行以后，企業面對環保的壓力更大，使得因切削劑產生的成本在逐年上升。圖1為加工中心的成本構成此例，圖中可見，油劑己占機床運行成本的15%～30%。為此，研究新的刀具冷卻、潤滑方式；實施少用或不用切削劑的干式、半干式加工方法就成為改善環境、提高切削效率和刀具使用壽命的又一前沿技術。目前，這種技術已成為數控化后，金屬切削加工業面臨的主要研究課題。其中：冷風切削技術是半干式切削加工技術中的一種，是MQL(微量潤滑)切削技術的延伸，為了迅速推廣應用這一技術，最近，結合生產，我們對冷風切削技術在車、銑削加工中的效果進行了生產驗證。 二、冷風切削系統 冷風切削加工系統的簡單工作原理和設計方案是：讓低溫冷風射流機生成的低溫冷風(-30℃～50℃ )混入非常微量的植物油，并噴射到切削點，對刀具的前、后刀面實施冷卻、潤滑和排屑以降低切削溫升。該系統主要由：空氣壓縮機、低溫冷風射流機、微量油霧化器、噴射器、刀具等機構組成。圖2為冷風車削加工裝置的系統簡圖。如圖所示，由空氣壓縮機產生的氣流，經塵埃分離器清除微離子，再經空氣干燥器下降至露點，進入空氣冷卻裝置冷卻后，從上下兩個方向噴向刀具前、后面的切削點。

1.主管路過濾器 2.冷凍式空氣干燥器 3.無熱空氣干操器 4.灰塵分離器 5.溢流閥 6.壓縮機 7.自動排淺 8.冷凝器 9.壓縮機 10.車刀 11.氣液熱交換器

圖2 冷風車削加工系統三、冷風銑削試驗 汽輪機葉片型面銑削加工，原來都在普通銑床上進行，采用的高速鋼立銑刀、球頭銑刀在油冷狀態下，切削速度僅為30～4Om/min ，切削效率很低。后進行技術改造后，加工設備幾乎都更換成數控銑床，為此，絕大部分刀具也選用可高速切削的硬質合金可轉位銑刀，由于高速切削時切削溫度快速提升，這就給原來采用的油冷帶來了大量的煙霧，這些嗆人的煙霧，不但影響了視線、加工環境，也使操作工人無法進行正常切削加工。如將切削速度減小，則將使切削效率降低，實現不了通過機床、刀具的改進，實現高效切削的初衷。為此，工廠在每臺機床旁配置了抽煙機，但在高速切削情況下，油煙仍無法很快消除。在銑削加工時，為保證刀具能正常進行高速切削，我們試驗應用了冷風切削技術。 油劑冷卻銑削與冷風銑削的對比 為了驗證冷風切削技術在生產實踐中的應用效果，結合生產，我們進行了大量油劑冷卻銑削加工與低溫冷風加工工藝的對比試驗。試驗時發現，車間提供的壓縮源氣壓嚴重不足，達不到CTL-2/50型冷風射流機的工作壓力0.4～0.8Mpa，但仍然進行了加工。結果是：在高速切削條件下(切削速度在18Om/min) ，使用大量油劑銑削不銹鋼葉片一次換刀，可加工5～8件，而冷風銑削時，在工作壓力不足的情況下，還是可加工8～10件，刀具使用壽命明顯延長。應該相信，當氣源壓力得到充分保證的前題下，使用冷風切削，刀具壽命將有更進一步的延長。試驗用銑刀與工件形狀見圖3，不同冷卻方式的切削效果見表1。

圖3 試驗用銑刀與工件形狀表1 不同冷卻方式的切削效果冷卻

方式 切削用量 加工件數

(刀具壽命)

(件) 轉速n

(r/min) 走刀速度Vf

(mm/min) 背吃刀量ap

(mm) 油冷 1800 3000 2.5 5～8 冷風 1800 3600 2.5 8～10試驗條件 機床：上海第四機床廠生產的數控立銑 工件材料：1Cr13 不銹鋼 材料規格：5010048 (內背弧型面為不等截面) 刀具：標準型硬質合金可轉位球頭銑刀f32 刀片型號：P26315R16、STMT09T308 切削用量：見表1 冷風條件：CTL-2/50型冷風射流機生成的-50℃ 左右冷風 壓縮空氣源：車間集中配氣管0.1～O.15MPa 油劑切削用油：礦物油(20升/分左右) 冷風切削用油：植物性低溫油(30毫升/時)四、冷風車削試驗 冷風內、外冷卻車削與油霧車削對比 為了驗證在冷風作用下，內、外冷卻車刀的切削性能，我們制作了專用的內冷車刀(見圖4)。它能通過設于車刀刀體內部的管道，把冷風輸送到刀頭附近的上、下兩個出口，噴向刀片前、后刀面，并與普通車刀(標準型可轉位上壓式結構)用兩根管道以外冷卻方式加工(結構見圖4)和傳統噴霧冷卻切削方式進行了對比。其結果是：同樣在后刀面磨損到0.3mm時，用傳統噴霧冷卻切削，刀具切削行程僅為24mm (按工件加工寬度測量)；使用冷風，從外部上、下兩個方向噴向刀片前、后刀面的刀具切削行程達到58mm ，刀具壽命延長了1倍；但是，當使用冷風，用內冷卻車刀切削時，在轉速、走刀量和背吃刀量都作了相應提高的情況下，刀具切削行程可高達111mm ；這充分體現了，在冷風作用下，使用內冷車刀的優勢。三種冷卻方式的切削效果見表2，車刀結構簡圖見圖4。

圖4 使用車刀結構試驗條件 機床：數控立車 工件材料：規格：高溫合金、f1200120 刀具：油劑噴霧車削和外冷卻冷風車削用標準型可轉位上壓式車刀。內冷卻冷風車削使用自制內冷車刀。 刀片型號：CNMG12O4O8E 切削用量：見表二 冷風條件：CTL-2/50型冷風射流機生成的-50 ℃左右冷風 壓縮空氣源：車間集中配氣管壓力0.3～O4Mpa 油劑切削用油：礦物油 冷風切削用油：植物性低溫油(3O毫升/時)表2 不同冷卻方式的切削效果冷卻

方式 切削用量 切削行程

(刀具壽命)

( mm ) 轉速n

(r/min) 走刀量f

(mm/r) 背吃刀量ap

(mm) 切削液(噴霧) 5 O.2 1 24 冷風(外冷卻) 5 O.2 1 58 冷風(內冷卻) 10 0.27 2.5 111

圖5 不同冷卻方式的刀具壽命圖在車削中，采用不同冷卻方式的刀具其壽命可見圖5。五、切削效果分析 從上述加工實例，可以認為：在車、銑加工過程中，使用低溫冷風的初步應用效果是良好和顯著的。特別是，針對難加工材料如：不銹鋼和高溫合金等的銑削、車削具有實用性。 試驗得出的初步結論是： 在滿足冷風射流機基本工作條件下，冷風切削技術比傳統油劑(水劑)切削技術的刀具使用壽命長。 冷風切削時，內冷卻方式比外冷卻方式的效果好，突出表現在刀具使用壽命的提高方面。 試驗證明，刀具的使用壽命隨冷風壓力、流量增大而延長。 在車、銑過程中，考慮到切削點的溫度降低，因此，可以適當增大了切削用量；由于刀具使用壽命延長，節省了調整工位所需的輔助時間，加工效率有顯著的提高。 對精加工高溫合金材料的工件表面粗糙度進行了實測，可穩定地達到Ra2.05～Ra2.5?0?8m , 對加工后的不銹鋼葉片進行了磁粉探傷驗測，未發現有裂紋等異?，F象。 由于以氣代油，無嗆人的煙霧，環境清潔，對身體無害，有利操作，還提高了效率，操作工人非常歡迎。六、應用前景及有待進一步探討的問題 低溫冷風切削技術的應用實踐證明，它能提高切削效率、延長刀具壽命延長、降低能耗和加工成本。首先，工廠是最大的受益者，其次，由于工作環境的改善、加工效率的提高，帶來收入增加，工人也樂于接受，社會意義就更為深遠。綜上所述，我們認為：這項技術能夠滿足用現代工藝技術改造傳統設備的要求，應該有廣闊的應用前景，但我們試驗應用冷風切削技術的時間尚短，因此結論也是初步的，該技術要適應于大切削用量的粗加工，刀具結構(特別是內冷結構)和切削參數等合理選擇，還有待進一步實驗、探討。

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