今天給各位分享鎢鋼灰奇駿的知識，現(xiàn)在開始吧！

帶著不一樣的小勁客，闖入不一樣的大世界

畢業(yè)后買了人生第一輛車勁客小鋼炮，身邊的朋友聽聞我買車了，大吃一驚，畢竟剛畢業(yè)就買車的人可真不多，而我買車并不是因為賺錢有多厲害而是家里人看不下去每天要坐兩個鐘的地鐵來回奔波。所以畢業(yè)后沒多久就給我買了一臺車。老爸開的是奇駿，給我選了一臺小勁客，說是對我來說已經(jīng)夠用了，不需要太大的，而且這個車的造型也是我喜歡的。前段時間朋友知道我買車之后說要給我送件特別的禮物，表達(dá)一下大學(xué)同窗的情誼，他這種小摳的人還會送我禮物真的很意外，禮物到的那天我?guī)е闷娌痖_了包裝，里面裝著勁客的模型，小家伙還挺精致。趁著好天氣就帶它出來浪一浪，拍一組靚照發(fā)給朋友表達(dá)感謝之情。

精致的小東西是1：18的，做工算是精細(xì)，基本上和實車是沒什么兩樣的。鎢鋼灰的車身加上橙色的車頂，雙色車身看起來很酷，可惜買的時候，家里覺得車色不重要，所以只給我選了白色的。如果讓我有選擇的機會，我想我會選雙色的，真的很特別。

去的是一個創(chuàng)意園，發(fā)現(xiàn)勁客和鮮艷的背景色搭配是真的很搶眼，很年輕的感覺。車身的線條是很鋒利的，提拉效果很明顯，讓SUV的身形也能看起來很緊實，不會說太圓潤和方正，畢竟顏值還是挺重要的。

今天出來玩還特意帶兩個”保鏢”為這小家伙保駕護航。

萬“草“叢中過，片葉不沾身。

輪廓分明的前臉，棱角利落，線條充滿張力，盡顯鋒銳氣魄。別看他小，該有的地方都有，就如同真實勁客的寫真照?？上业膭趴退腿ケｐB(yǎng)，今天就沒開出來，要不然還能來個大小靚仔的寫真照。

車輪細(xì)節(jié)這方面也做的很到位。勁客實車的車胎是很緊致的，胎噪聲比較小，在加速過程中能感受到輪子是比較平穩(wěn)的。

在碎石堆里，依然是最閃亮的一個仔。小型SUV也是SUV呀，雖然看起來身板不是很大，但是底盤的高度是足夠的，在城市里面也不會遇到太多難走的路，只是SUV相對來說過顛簸路段會比較“拿手”。記得有一次我開車和朋友出去玩，誤入了一條不知名的小路，路上那個坑洼的程度真的是令人頭疼，如果是個懸架比較硬的車，估計走過去會被顛到懷疑人生，還好勁客的底盤調(diào)教還是比較好的，不會有太多的震感和搖晃感。

平常的上下坡，勁客的表現(xiàn)還是可以的，去周邊爬個山，是輕輕松松的事情。

天高地闊，任我闖，帶勁！不說了，拍得差不多，給朋友發(fā)一下圖，表示一下謝意，然后去保養(yǎng)店取我的小勁客了。

這是什么車？

日產(chǎn)天籟，這是一款中高端轎車，有非常好的舒適性，外觀設(shè)計大方，漂亮

軒逸鎢鋼灰容易補漆嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】正規(guī)專營店的噴漆修復(fù)是需要9道工序的，車漆顏色是電腦配方調(diào)好的，不過雖然說是電腦配色，但是因為噴漆的條件和環(huán)境不同不可能跟原車一模一樣的。補漆還是不容易的，珍惜原廠漆。

軒逸與藍(lán)鳥一脈相承，1959年誕生至2019年，歷經(jīng)60年進化，14次產(chǎn)品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟性和可靠性，銷量提升至每年47萬臺，并奪得“2018中國車市總冠軍”。

與其他平臺相比，CMF平臺對驅(qū)動形式?jīng)]有限制，前置前驅(qū)，前置后驅(qū)，后置后驅(qū)都可以采用CMF平臺進行設(shè)計，強調(diào)軸距可變及零部件通用性。得益于靈活的部件組織形式，CMF平臺既可以用于設(shè)計緊湊型車，也可以用于設(shè)計大中型車甚至是大型SUV。

CMF平臺有四個優(yōu)點：①適用范圍廣兼容多種動力；②零部件通用比例高有效降低成本；③增強車身剛性優(yōu)化結(jié)構(gòu)；④共享高級別配置提升整體配置水平。

誕生于CMF平臺的車型有日產(chǎn)逍客、日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)全新Juke、雷諾科雷嘉、雷諾科雷傲、等。第14代軒逸同樣誕生于CMF平臺，是該平臺的首款中級車。

第14代軒逸依托CMF平臺高零部件通用率、區(qū)域模塊組合高靈活性、兼容多車型高延展性的核心優(yōu)勢，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、空間、科技、配置、性能的全面越級提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)楊瑋琳）

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