本篇文章給大家談談哪種鋼材最硬，以及哪種鋼材最硬度有60又便宜對應的知識點，希望對各位有所幫助。

世界上最硬的鋼材是什么

沒有具體的最硬的鋼是哪一類，鋼的硬度主要跟鋼材的含碳量和鋼材的熱處理狀態有關。硬鋼是含碳量較高，硬度較大，但較脆的鋼。鋼是鐵（Fe）中加入碳(C)合成而成，視C含量多少而變硬或變軟。

變化規律為含碳量增高硬度加大。淬火后的鋼硬度最高，但太脆，須回火后適用。合金元素加入在含碳量低時主要與鐵基體形成間隙或置換固溶體，提高鋼的強度，對硬度影響不大。在含碳量高時，可形成分布在鐵基體上的彌散金屬碳化物，有助于提高硬度,但提高幅度很小。

低碳鋼無論淬不淬火，硬度都不高。

中碳鋼淬火后硬度可以到HRC58--62，經過回火后，可以獲得較高的強度，彈性，適當的硬度。我們常用的彈簧，刀，斧，錘等含碳量都在此范圍。

高碳鋼能達到的硬度：

T8 HRC60--62

T9 HRC61--63

T10 HRC62--64

T11 HRC62--64

T12 HRC62--64

高速鋼中淬

什么鋼最硬？

最硬的鋼是高速鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，俗稱白鋼。超硬型高速鋼硬度可達HRC68～70。經淬火處理的鋼不一定是最硬的。

高速鋼的熱處理工藝較為復雜，必須經過淬火、回火等一系列過程。淬火時由于它的導熱性差一般分兩階段進行。先在800～850℃預熱(以免引起大的熱應力)，然后迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號實際使用時溫度有區別），后油冷或空冷或充氣體冷卻。

工廠均采用鹽爐加熱，現真空爐使用也相當廣泛。淬火后因內部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉變成馬氏體，影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉變，進一步提高硬度和耐磨性，一般要進行2～3次回火，回火溫度560℃，每次保溫1小時。

通常采用電爐生產，曾采用粉末冶金方法生產高速鋼，使碳化物呈極細小的顆粒均勻地分布在基體上，提高了使用壽命。

高速鋼的成分和其他鋼材一樣，以鐵為最主要的組成元素，并在冶煉時盡量把硫和磷等雜質清除。

高速鋼含有百分之0.6至1.3的碳，并在提煉時加入鎢、鉻、鉬、鈷、釩和錳，成為一種合金鋼。其中鎢、鉬和鈷能夠提升鋼材的高溫強度，鉻的加入能夠增強鋼材的抗氧化能力和耐磨性，釩可提升抗沖擊性能，而錳的加入可改善鋼材的韌性。

高速鋼經過多年發展，由不同元素組成的高速鋼相繼出現。因此不同類型的高速鋼，其組成元素也有分別。

擴展資料

1899年，美國工程師弗雷德里克溫斯洛泰勒和懷特白在位于美國賓夕法尼亞州的伯利恒鋼鐵公司工作時，尋求一種能夠在高溫下依然保持硬度的金屬。

經過試驗后，發現鋼材加入鎢、鉻和釩后，就能提升高溫下的硬度。高速鋼在1910年開始實用化，用于車刀的制造，相比起過去的高碳鋼刀具，高速鋼大幅提高刀具的耐用性，從而提升金屬切削加工的效率。

20世紀中葉以后，科學技術迅速發展，各種難加工材料不斷涌現，通用高速鋼的性能已不復使用，于是高性能高速鋼和粉末冶金高速鋼相繼出現，使高速鋼刀具材料的性能得到了很大提高。

參考資料來源：百度百科-高速鋼

什么鋼材最硬

最硬的是硬質合金，俗稱鎢鋼，一般做刀具用。

鋼的硬度主要跟鋼材的含碳量和鋼材的熱處理狀態有關。硬鋼是含碳量較高，硬度較大，但較脆的鋼。鋼是鐵（Fe）中加入碳（C）合成而成，視C含量多少而變硬或變軟。

其變化規律是碳含量增加，硬度增加。淬硬鋼硬度最高，但太脆，應用時必須回火。加入低碳合金元素時，主要與鐵基體形成間隙或取代固溶體，提高了鋼的強度，對硬度影響不大。當含碳量較高時，可在鐵基體上形成分散的金屬碳化物，有助于提高硬度，但提高幅度很小。

擴展資料：

我國現在生產的超級鋼，強度高達2200兆帕，超越美德日等國的1100兆帕，鋼材性能提升一倍。用途廣泛且成本低，是用于生產航母甲板、核潛艇的不二之選。

據悉，日本著名煉鋼廠陷入丑聞，強度不達標，數據造假。導致多國幾百家企業受損。日本現在正抓緊時間，在實驗里研究如何做出超級鋼。

現在全球最硬超級鋼，只有中國才能生產，我國現在是全世界唯一實現超級鋼工業化生產的國家。今后，誰需要最好的超級鋼都需要找中國購買。

哪種鋼材最硬的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。