現(xiàn)貨鋼材價(jià)格(各地鋼材現(xiàn)貨價(jià)格)

博主:adminadmin 2022-12-08 16:00:06 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)劕F(xiàn)貨鋼材價(jià)格,以及各地鋼材現(xiàn)貨價(jià)格對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。鐵礦石大漲30%、鋼材價(jià)格沖上4000元,8月份鋼材價(jià)格會(huì)不...

現(xiàn)貨鋼材價(jià)格(各地鋼材現(xiàn)貨價(jià)格)

本篇文章給大家談?wù)劕F(xiàn)貨鋼材價(jià)格,以及各地鋼材現(xiàn)貨價(jià)格對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

鐵礦石大漲30%、鋼材價(jià)格沖上4000元,8月份鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)大漲?

我們曾經(jīng)預(yù)測過國內(nèi)鋼材價(jià)格會(huì)跌破4000元每噸,而且從市場實(shí)際表現(xiàn)來看,從7月份開始,鋼材價(jià)格確實(shí)一直在不斷下跌,到了7月12日,國內(nèi)螺紋鋼主力期貨價(jià)格已經(jīng)跌破4000元每噸,而且在7月底之前,螺紋鋼主力期貨價(jià)格一直維持在4000元以下,這跟我們之前的預(yù)測基本上是一致的。但是進(jìn)入8月份之后,鋼材價(jià)格就開始出現(xiàn)小幅度上漲,8月1號國內(nèi)螺紋鋼主力期貨價(jià)格收盤達(dá)到4093元每噸,再次突破4000元大關(guān)。而且從最近一段時(shí)間鋼材價(jià)格的走勢來看,從7月18日開始,鋼材價(jià)格一直是漲多跌少,過去十幾個(gè)交易日鋼材價(jià)格已經(jīng)從最低時(shí)候的3700元左右上漲到目前的4090元左右,相當(dāng)于半個(gè)月左右的時(shí)間漲幅超過10%,這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)出乎我們的預(yù)料。

按照之前市場分析,我們預(yù)測鋼材價(jià)格在9月份之前都有可能維持在4000塊錢以下,但沒想到從8月份開始鋼材價(jià)格就開始反彈了。進(jìn)入7月份以來,支撐鋼材下跌的因素是比較多的。一方面在美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)大幅加息的背景下,從六月份開始國際鐵礦石價(jià)格一直不斷下跌,我們以普氏62為例,在6月6日普氏62達(dá)到147.25美元最高峰之后一路下跌,到了7月中旬的時(shí)候,直接下跌到96.65美元,跌幅超過34%,這也是直接拉動(dòng)鋼材價(jià)格下跌的主要原因。

另一方面進(jìn)入6月份之后,我國很多地方都迎來雨季,而且今年很多地方雨水相對比較多,對應(yīng)的一些戶外建筑工程也會(huì)受到很大的影響,尤其是橋梁等一些大型工程對鋼材的需求量有了明顯的放緩。再一個(gè)是鋼材生產(chǎn)過程當(dāng)中所使用的焦煤,在過去一段時(shí)間價(jià)格也出現(xiàn)了明顯的回落,這進(jìn)一步降低了鋼材的生產(chǎn)成本。在這種背景之下,國內(nèi)的鋼材價(jià)格也持續(xù)出現(xiàn)下跌。

然而進(jìn)入7月中旬之后,可以說市場風(fēng)云突變,從7月18日開始,鐵礦石突然開始上漲,尤其是從7月21日之后,鐵礦石更是出現(xiàn)了一波快速上漲,到7月28日的時(shí)候,鐵礦石已經(jīng)上漲了117.95美元,跟7月15日相比漲幅超過21%。那為什么這段時(shí)間鐵礦石突然漲幅這么快嗎?這在首先可以排除市場需求,因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間,無論是國內(nèi)還是國際對鐵礦石的需求量相對都是比較低迷的,尤其是在美聯(lián)儲(chǔ)加息的背景之下,鐵礦石更是缺乏上漲的動(dòng)力。

而這一輪鐵礦石之所以出現(xiàn)上漲,根據(jù)目前市場的分析,主要原因是一些海外投資者大量買入期權(quán)推高鐵礦石。根據(jù)一些機(jī)構(gòu)分析,從7月中旬開始,有某個(gè)巨頭以場外期權(quán)加杠桿做多新加坡鐵礦石掉期,至于這個(gè)巨頭是誰,目前市場暫時(shí)沒法確定身份,但是因?yàn)檫@個(gè)海外巨頭的攪局導(dǎo)致鐵礦石短期內(nèi)大幅拉升是不爭的事實(shí)。

從目前新加坡鐵礦石交易所的走勢來看,從7月中旬開始,某個(gè)巨頭開始大量買入新交所鐵礦石掉期的場外看漲期權(quán),而賣方做市商被迫大量做多鐵礦石掉期來對沖風(fēng)險(xiǎn)敞口,以達(dá)到Delta中性,做市商被動(dòng)做多掉期推高商品價(jià)格,市場預(yù)估持倉量超過1000萬噸,這直接導(dǎo)致新加坡鐵礦石期貨大幅上漲,短短半個(gè)月時(shí)間已經(jīng)從96美元左右上漲到最高峰時(shí)期的119美元左右。在新加坡鐵礦石期貨價(jià)格上漲之后,國內(nèi)鋼材價(jià)格也受到了很大的影響。

這段時(shí)間鋼材價(jià)格突然反彈上漲,確實(shí)有點(diǎn)出乎大家的意料,按照目前鋼材市場的供需情況來看,鋼材價(jià)格并不具備上漲的動(dòng)力。因?yàn)樵阼F礦石大幅上升之后,這進(jìn)一步壓縮了鋼鐵廠的利潤空間,前段時(shí)間在鐵礦石下跌之后,很多鋼鐵廠的鋼坯利潤率已經(jīng)恢復(fù)到60~80元左右每噸,但是隨著鐵礦石的不斷上漲,鋼鐵廠的利潤會(huì)進(jìn)一步壓縮,這會(huì)削弱他們復(fù)工和增產(chǎn)的積極性,對應(yīng)的市場對鐵礦石的需求量也會(huì)放緩。另外在美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)大幅加息的背景之下,全球流動(dòng)性進(jìn)一步收緊,這對于大宗商品來說也是一種利空。

因此在短期之內(nèi),至少在未來一個(gè)月之內(nèi),鐵礦石都不會(huì)有太大幅度的上漲,對應(yīng)的國內(nèi)鋼材價(jià)格也不會(huì)有太大幅度的上漲,應(yīng)該會(huì)在3800元到4500元之間震蕩。但是從長期來看,進(jìn)入九月份之后我國的基建將會(huì)迎來旺季,到時(shí)市場對鋼材的需求也會(huì)進(jìn)一步上升,再加上最近一段時(shí)間房地產(chǎn)復(fù)工有了明顯的改善,市場對鋼材的需求量也會(huì)進(jìn)一步上漲。所以從長期來看,鋼材價(jià)格確實(shí)有上漲的動(dòng)力,在2022年第四季度,我們不排除鋼材價(jià)格有可能一直在4000元以上,甚至有可能達(dá)到4500元以上。

明天鋼材是漲還是跌?

今日早盤開盤,部分資源價(jià)格小幅上漲。但市場實(shí)際成交一般,需求表現(xiàn)艱難,出乎意料。明天鋼價(jià)該怎么辦?讓我們拭目以待。......

1.鋼材市場的影響因素如下

1.南方高溫將逐漸緩解。

據(jù)中央氣象臺預(yù)報(bào),24日起,中國南方高溫天氣將逐漸緩解。預(yù)計(jì)24日起,江漢、江淮等地高溫基本解除;26日起,四川盆地、江南等地高溫范圍縮小,強(qiáng)度減弱,部分地區(qū)解除。

2.中鋼協(xié):8月鋼價(jià)止跌回升。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)消息,7月份,復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外環(huán)境和疫情影響持續(xù)。國內(nèi)市場鋼材需求情況仍不及預(yù)期,鋼產(chǎn)量逐月下降,鋼價(jià)繼續(xù)下跌。8月份以來,鋼材價(jià)格止跌回升。據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測,7月末,中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為111.46點(diǎn),環(huán)比下跌11.06點(diǎn),跌幅9.03%,連續(xù)第三個(gè)月下跌。連續(xù)第四個(gè)月下降42.02點(diǎn),同比下降27.38%。

3.8月23日,全國貨運(yùn)物流運(yùn)行有序。

8月23日,全國貨運(yùn)物流運(yùn)行有序,持續(xù)向好。其中,全國鐵路貨運(yùn)繼續(xù)高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1050.9萬噸,環(huán)比增長2.10%;全國公路通行貨車737.47萬輛,環(huán)比增長5.12%。

第二,現(xiàn)貨市場

螺紋鋼強(qiáng)勢運(yùn)行

從目前的市場表現(xiàn)來看,國內(nèi)氣溫略有緩和,庫存仍處于下降趨勢。一些大規(guī)格螺紋鋼供不應(yīng)求。在沒有明顯到貨的情況下,商家支付價(jià)格的意愿可能是明顯的。預(yù)計(jì)明天螺紋鋼價(jià)格將強(qiáng)勢運(yùn)行。

熱卷振蕩強(qiáng)烈。

期間成交量會(huì)有波動(dòng),企業(yè)經(jīng)營意愿不高,以庫存為主。市場觀望情緒濃厚,下游客戶采購較為謹(jǐn)慎,需求表現(xiàn)疲軟,整體成交一般。預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)。

中級和高級加工

目前市場情緒偏堅(jiān)定,但采購需求一般,成交無明顯增長。有了成本的支撐,商家在陪價(jià),預(yù)計(jì)明天中板市場價(jià)格會(huì)很高。

高強(qiáng)度運(yùn)行的帶鋼

今日持螺波動(dòng)下移,現(xiàn)貨價(jià)格較昨日基本穩(wěn)定。持螺波動(dòng)后,現(xiàn)貨市場成交低迷,需求隨螺走勢偏緊,缺乏自主性。目前很多貿(mào)易商都在陪運(yùn),但是愿意壓價(jià)。預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格將強(qiáng)勢。

型材的穩(wěn)定加工

鋼坯繼續(xù)強(qiáng)側(cè)運(yùn)行,螺桿先強(qiáng)后弱。整體成交持平,部分略有下降。預(yù)計(jì)明天型材價(jià)格穩(wěn)中有降。

管道很堅(jiān)固。

隨著期貨的興起,管材的價(jià)格被抬高,一些商家在海運(yùn)上賺了一點(diǎn)。管材產(chǎn)量逐漸增加,短期需求沒有明顯恢復(fù),接單壓力過大。大部分廠家主要是降價(jià)出貨,去倉庫??紤]到高溫降雨逐漸緩解,需求回暖有望釋放,但短期需求回暖仍較弱。預(yù)計(jì)明天鋼管市場將保持堅(jiān)挺。

第三,原材料市場

鋼坯穩(wěn)定運(yùn)行

臨近月末,市場上存在遠(yuǎn)期鋼坯資源交割現(xiàn)象,交易仍主要集中在貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)。隨著庫存的持續(xù)下降,鋼廠鋼坯的外發(fā)量較小,廠家愿意持價(jià),預(yù)計(jì)明日鋼坯價(jià)格堅(jiān)挺。

鐵礦石振蕩操作

高溫即將結(jié)束,天氣轉(zhuǎn)涼。終端鋼材需求略有改善,但鋼企利潤較低。雖然對原鐵礦石的需求略有增加,但仍維持低庫存運(yùn)行。目前鋼企高爐復(fù)產(chǎn)仍在進(jìn)行,后續(xù)成品產(chǎn)量逐漸增加,短期鐵礦石價(jià)格隨成品大幅波動(dòng)。

焦炭的暫時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行

今日,焦煤市場運(yùn)行平穩(wěn)。下游企業(yè)對焦煤需求預(yù)期減弱,煤礦新簽訂單減少,中間貿(mào)易商和洗煤廠出貨積極,部分有降價(jià)跡象。但考慮到煤礦庫存壓力不大,部分煤種受安全檢查和煤炭供應(yīng)保障影響,供應(yīng)略顯緊張,對焦煤價(jià)格有一定支撐作用。綜合來看,預(yù)計(jì)明日國內(nèi)焦炭市場主流暫時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行。

廢料合并操作

最近廠家為了增加到貨量,紛紛漲價(jià)來吸引貨源,但效果并不理想。但廠家表示目前利潤微薄,后續(xù)漲價(jià)意向不大。所以預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格會(huì)有所盤整。

生鐵的弱拋光

成品、廢鋼、黑色系期貨繼續(xù)向好,但對生鐵的提振作用有限,生鐵需求較低,各地鐵廠交割緩慢,部分廠家售價(jià)小幅下跌促進(jìn)交割。前期停產(chǎn)的一些鐵廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),供應(yīng)量有所增加。買漲不買跌的心態(tài)下,下游采購謹(jǐn)慎,整體交易氛圍偏淡,鐵廠庫存逐漸增加。雖然部分鐵廠仍安排生產(chǎn),出貨前期訂單,但商家心態(tài)并不樂觀,預(yù)計(jì)明日生鐵價(jià)格弱勢。

四。綜合建議

今日蝸牛高位震蕩,部分資源報(bào)價(jià)小幅上漲。短期資源到貨壓力較低時(shí),現(xiàn)貨商持價(jià)意愿得到支撐。此外,鋼廠利潤已經(jīng)修復(fù),復(fù)產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)烈。目前市場維持弱供需平衡,市場庫存壓力較低。且隨著天氣轉(zhuǎn)涼,下游工地需求有望邊際改善,市場價(jià)格堅(jiān)挺。因此,預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)將進(jìn)一步走強(qiáng)。

請問目前市場鋼材多少錢一噸。

4200元。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2021年(5月10日-5月14日)國內(nèi)市場八個(gè)品種價(jià)格及指數(shù)顯示:全國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到174.81,比上周上升18.97;長材價(jià)格指數(shù)為179.56,比上周上升19.69;板材價(jià)格指數(shù)為175.07,比上周上升18.35。

此外,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年第20周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類43個(gè)規(guī)格(品種)的價(jià)格變化情況如下:主要鋼材品種市場價(jià)格大幅拉漲,與上周相比,上漲品種有所增加,持平品種有所減少,下跌品種略有減少。其中43個(gè)品種上漲,較上周增加1種;無品種持平,較上周減少1種;無品種下跌。國內(nèi)鋼材市場由于大幅的拉漲后,下游用鋼行業(yè)承受能力明顯不足,與此同時(shí),國常會(huì)也重點(diǎn)關(guān)注價(jià)格上漲問題,黑色系期貨市場也受到交易所新規(guī)則的限制,黑色系期貨走勢快速?zèng)_高回落,現(xiàn)貨市場也快速回調(diào),目前來看,市場回調(diào)幅度較大,市場采購放緩,短期來看,鋼市將進(jìn)入明顯的調(diào)整通道。中長期來看,對于未來鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)下降,仍然是由需求和政策決定。但是從長遠(yuǎn)來看,后期價(jià)格肯定會(huì)有下降的,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長屈秀麗表示,下一步鋼鐵行業(yè)要采取有效措施,加大國內(nèi)外鐵礦石的開發(fā)開采力度,提高鋼鐵工業(yè)資源保障能力,遏制鐵礦石價(jià)格不斷上漲的勢頭。1、全球范圍內(nèi)資源供給錯(cuò)配推動(dòng)了原材料價(jià)格上漲;

2、鋼材需求端比較穩(wěn)定,維持了鋼材基本盤穩(wěn)定;

3、制造業(yè)景氣度比較高,助推鋼材邊際需求;

4、今年國內(nèi)提出了去產(chǎn)量的相關(guān)政策,市場預(yù)期政策推動(dòng)下,鋼材供給會(huì)有一定的收縮。鋼材產(chǎn)品的量價(jià)齊升,也帶動(dòng)了鋼貿(mào)市場的火熱,部分鋼貿(mào)公司訂單出現(xiàn)了翻倍增長,有鋼貿(mào)市場的交易吞吐量甚至達(dá)到了歷史最高。

鋼材今日價(jià)格是漲了還是跌了

漲了一點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)新華財(cái)經(jīng)11月10日的報(bào)道,十月下旬以來,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期、現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)下跌,期貨價(jià)格下跌近1700元,現(xiàn)貨下跌1000元左右,下跌速度和幅度歷史罕見。

聚焦近期鋼材行情,找鋼網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月28日-11月3日,全國鋼材產(chǎn)量約787萬噸,周環(huán)比減少7.57萬噸;廠庫443.7萬噸,周環(huán)比增21.08萬噸;社會(huì)庫存952.68萬噸,周環(huán)比減少36.53萬噸;表需803.23萬噸,周環(huán)比減少11.05萬噸。以鐵礦石為代表,鋼材類產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)相似走勢。截至11月5日,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨下跌幅度明顯。業(yè)內(nèi)人士表示,下跌速度與幅度皆為歷史罕見。

采訪過程中,“需求超預(yù)期低迷”幾字被屢屢提及,并被認(rèn)為是近期影響價(jià)格的最主要因素。

“市場用鋼的需求減少,螺紋同比減幅超30%?!薄叭ツ昝總€(gè)月銷售近3萬噸,今年僅2萬噸左右?!鄙虾蓛|供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理李建華與江蘇江南精密金屬材料有限公司總經(jīng)理張志洪直言需求對其企業(yè)的影響,而且從目前看,市場需求仍未有所起色。

說實(shí)在,看到當(dāng)前鋼鐵行情過山車式的急漲和暴跌,讓人真的有一些唏噓不已的感覺,畢竟之前的鋼鐵價(jià)格實(shí)在是太貴了,其上漲速度超過大多數(shù)人的想象,而當(dāng)前大跌的速度也同樣讓人吃驚,那么鋼鐵產(chǎn)業(yè)的過山車的行情,我們到底該怎么看?

首先,我們要明白,鋼鐵產(chǎn)業(yè)之所以會(huì)出現(xiàn)價(jià)格如此大的波動(dòng)和供給需求之間是密不可分的關(guān)系,今年上半年之所以鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)如此大規(guī)模的上漲,最核心的原因還是需求的過剩,而供給的不足,而對于目前來說我們看到非常明確的一個(gè)狀態(tài)就是需求的超預(yù)期低迷,這個(gè)點(diǎn)成為了很多人都反復(fù)提及的點(diǎn)。這是因?yàn)樵谙喈?dāng)長的一段時(shí)間之內(nèi),過高的需求實(shí)際上導(dǎo)致了市場大多數(shù)的需求都被透支了,在需求嚴(yán)重透支的情況之下,也就自然推高了價(jià)格,但是對于這種具有較強(qiáng)周期性的行業(yè)來說,之前的需求都被透支沒了之后,現(xiàn)在市場也必然會(huì)出現(xiàn)價(jià)格的下降,這是市場發(fā)展的必然趨勢,

其次,我們再來分析當(dāng)前鋼鐵市場的一些細(xì)分市場需求到底是怎么回事?今年上半年出現(xiàn)需求激增的時(shí)候,有幾個(gè)點(diǎn)值得關(guān)注,一個(gè)是集裝箱需求量的激增,一個(gè)是家電市場的需求量的激增,這些都是鋼鐵市場的一個(gè)重要組成部分,但是我們看到由于前期海外出口量大,集裝箱大量積壓于海外碼頭,使得年內(nèi)集裝箱需求量大幅高于往年,然而對于目前來說集裝箱需求量出現(xiàn)了大規(guī)模的下滑,也自然難以支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)的價(jià)格。我們再來看另一個(gè)家電產(chǎn)業(yè),家電產(chǎn)業(yè)實(shí)際上具有明確的市場周期特點(diǎn),因?yàn)榧译娀旧隙际禽^為耐用的消費(fèi)品,所以在一段時(shí)間的需求激增之后,必然有相當(dāng)長一段的沉寂期,所以在這樣的大趨勢之下,今年上半年大部分的需求都已經(jīng)被消化掉了,下半年的需求必然會(huì)比較大的被壓縮,因此我們可以說過山車式的鋼鐵行情,實(shí)際上也是一種需求變化的影響。

第三,從長期市場發(fā)展的角度來看,未來再想出現(xiàn)大規(guī)模的鋼鐵價(jià)格的報(bào)復(fù)式上漲的話,可能并不會(huì)那么容易了,畢竟伴隨著市場的逐漸規(guī)范,市場的自律能力也有了有效的提升,所以整個(gè)市場將向波動(dòng)性逐漸下降的狀態(tài)下轉(zhuǎn)移,所以我們可以認(rèn)為當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的急漲暴跌其本身的動(dòng)能正在逐漸減弱,未來整個(gè)鋼鐵市場將會(huì)逐漸趨于平和的狀態(tài)。

現(xiàn)貨鋼材價(jià)格的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。