原標(biāo)題：07Cr7Ni7AL奧氏體不銹鋼

　　這批螺母支架的加工工藝如下：→沖裁→熱處理→噴砂→安裝。在安裝螺母的過程中，在最大彎曲處發(fā)現(xiàn)裂紋，裂紋沿縱向延伸，如圖1所示。

　　(2)力學(xué)性能分析﹐對這批螺母支架進(jìn)行力學(xué)性能測試，測試結(jié)果如表2所示。從表2可以看出，這批螺母支架的硬度值一致性很好，最大值和最小值之間的差值只有4HV，數(shù)據(jù)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　在批螺母支架與螺母體結(jié)合安裝時(shí)，裂紋主要發(fā)生在大變形區(qū)的彎角處。分析支架的顯微組織，彎角處有白亮層組織，未彎曲處表面有白亮層組織。二次表面奧氏體顆粒明顯，內(nèi)部為正常固溶和老化組織。分析原材料的表面狀態(tài)和顯微組織，原材料表30Cr13馬氏體不銹鋼因其強(qiáng)度高、硬度高、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，由于碳含量高，其耐腐蝕性相對較差，具有一定的淬火性能。最近，當(dāng)我們檢查飛機(jī)的維護(hù)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)左側(cè)綜合吊架內(nèi)的滾輪開裂。這個滾輪的材料是30Cr13、累計(jì)使用時(shí)間約1300h。對此，筆者研究分析了滾輪開裂的原因，并提出了改進(jìn)建議，對滾輪進(jìn)行宏觀微觀觀察，金相檢查等。

　　對原材料工藝進(jìn)行分析，對原材料進(jìn)行固溶處理后進(jìn)行拋光。因?yàn)?7Cr17Ni7Al固溶性處理是奧氏體組織。在拋光過程中，由于表面研磨熱大，在隨后的快速冷卻過程中，表面組織發(fā)生馬氏體相變，形成研磨裂紋，不同裂紋平行分布，裂紋延伸方向垂直或接近研磨方向。

　　(1)原料在打磨過程中，應(yīng)加強(qiáng)冷卻效果，避免磨削燒傷。