很多人不知道不銹鋼有哪些材質的知識，小編對高強度不銹鋼在國產大飛機中的應用和發展進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、不銹鋼有哪些材質

2、高強度不銹鋼在國產大飛機中的應用和發展

3、不銹鋼201與不銹鋼304有什么區別？

不銹鋼有哪些材質

　　奧氏體不銹鋼工藝性能好，塑性好，可加工成各種板管等型材，適合于壓力加工，馬氏體不銹鋼由于硬度高工藝性能差一些。

高強度不銹鋼在國產大飛機中的應用和發展

　　原標題：高強度不銹鋼在國產大飛機中的應用和發展。

　　通常把抗拉強度高于800MPa，屈服強度高于500MPa的不銹鋼稱為高強度不銹鋼，把屈服強度高于1380MPa的不銹鋼稱為超高強度不銹鋼。

　　自1958年起，鋼鐵研究總院等科研院所與各特殊鋼廠先后開展了沉淀硬化不銹鋼的研究，上世紀60年代開始了馬氏體時效不銹鋼的研究，80年代又開始了鐵素體時效不銹鋼的研究，近幾年又在超級馬氏體時效不銹鋼領域進行了研究，所研制的系列鋼種基本滿足了我國國防建設和國民經濟各方面的需要。

　　該類鋼的典型代表是0Cr17Ni7Al(17-7PH)、0Cr15Ni7Mo2Al(PH15-7Mo)、0Cr12Mn5Ni4Mo3Al等。

　　該類鋼主要用于航空工業中在400℃以下工作的耐蝕承力結構件，如各種管道、管接頭、彈簧、緊固件等。

　　鋼的強度是通過馬氏體相變和沉淀硬化處理來實現的，優點是強度較高，同時由于低碳、高鉻、高鉬和／或高銅，其耐蝕性一般不會低于18Cr-8Ni奧氏體不銹鋼；易切削，易焊接，焊后一般不需局部退火，熱處理工藝也比較簡單。

　　缺點主要是即使在退火態其組織仍然是低碳馬氏體，因此難以進行深變形冷加工。

　　該類鋼的代表鋼種是0Cr17Ni4Cu4Nb（17-4PH）與0Cr13Ni8Mo2Al（PH13-8Mo），用于制造在400℃以下工作的高強耐蝕承力構件，如發動機承力件、緊固件等。

　　后者在航空承力耐蝕中溫結構件方面應用十分廣泛。

　　該類鋼實際上屬于Fe-Ni基高溫合金，在高強度不銹鋼中具有600～700℃范圍內最高的高溫強度，650℃下的屈服強度與室溫的相差不多；超低溫韌性極好，基本沒有低溫脆性；沉淀強化作用顯著，制作大斷面部件時力學性能均勻；冷變形和耐蝕性能十分優越。

　　代表鋼種0Crl5Ni25Ti2Mo1VA1，用于制造噴氣發動機渦輪、葉片、機身、緊固件、高強彈簧等。

　　(2)00Crl5Ni6Nb（1000～1200MPa），該鋼具有良好的塑性、韌性和耐蝕性，深沖性能良好，切削性能優良，在軟化、固溶、時效狀態下都能切削，不粘刀。

　　特別是焊接性能優良，可以用與母材成分相同的焊絲進行焊接且焊接效率較高，接頭強度與母材基本一致。

　　在航空工業可以用來代替大量使用的1Crl8Ni9不銹鋼，且強度較高。

　　這一系列鋼種以Mo、A1、Ti為主要強韌化元素，這類鋼在固溶態具有良好的冷加工性，可進行較為復雜的沖壓加工。

　　具有良好的耐蝕性，高的沖擊韌性和斷裂韌度，可用焊接不銹鋼的任何一種方法進行焊接。

　　可用于制造航空工業中的彈簧、緊固件、承力結構件等部件。

　　(5)00Cr12Ni8Cu2AlNb（1500～1700MPa），該鋼在具有高強度的同時還具有足夠的韌性，耐應力腐蝕性較好；最高使用溫度450℃，瞬時使用溫度800℃；特定熱處理條件下疲勞性能接近于Custom455；鋼的冷作硬化傾向較小，一般不需進行中間軟化處理；易于焊接，工藝簡單，大斷面焊縫強度系數達85%以上。

　　主要用于制造耐蝕承力部件，高性能的軸、齒輪、彈簧等。

　　飛機承力結構件中的高強不銹鋼主要有15-5PH，17-4PH，PH13-8Mo等，并在軍用飛機上應用以替代傳統的30CrMnSiA等高強度合金鋼。

　　其零件形式有艙蓋鎖閂、高強度螺栓、彈簧等各類零配件。

　　民用飛機將此類高強度不銹鋼用于機翼梁上，如波音737-600型機翼梁用15-5PH鋼；A340-300型機翼梁用PH13-8Mo鋼。

　　對于一些加工變形量大的零件，如飛機襟翼整流包皮，傳統上一般采用1Crl8Ni9Ti不銹鋼，但該合金強度太低，在使用中，鉚釘孔處經常發生拉壞現象。

　　鑒于上述情況，在新型號的設計中，對座艙鎖鉤、齒墊、發動機吊桿螺栓、液壓系統導管彎管接頭（鍛件）、無擴口管接頭、襟翼整流包皮等部位的零件采用了我國自行研制的半奧氏體沉淀硬化型不銹鋼替代傳統不銹鋼材料。

　　另外，對于一些高強度螺栓，一般都是高強度結構鋼加工而成，表面鍍鉻進行防護。

　　但在新型號設計中，這類零件均已采用0Cr12Mn5Ni4Mo3Al不銹鋼進行制造。

　　與其他方面的應用不同，大型飛機所使用的鋼鐵材料不僅要求具有一定的強度、韌性配合和耐蝕性，而且需要對材料使用的安全可靠性進行深入研究，以確保飛行安全，降低維修成本等。

不銹鋼201與不銹鋼304有什么區別？

　　1、規格：常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號，實際是是成分不同，304質量好一些，但價格貴，201差一些。

　　4、201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

　　304含鉻較多,表面呈現啞光,不生銹.兩種放在一起就有比較了。

　　最重要的就是耐腐蝕性能不同,201的耐腐蝕性能很差,所以價格就要便宜很多.又因為201含鎳低，所以價格比304的低，于是耐腐蝕性能就不如304的了。

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