今天給各位分享【品種介紹】什么是不銹鋼期貨？的知識，其中也會對雙相不銹鋼的應用進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、【品種介紹】什么是不銹鋼期貨？

2、雙相不銹鋼的應用

3、不銹鋼ss316S33的化學成分!

【品種介紹】什么是不銹鋼期貨？

　　不銹鋼（StainlessSteel）是不銹鋼和耐酸鋼的統稱，一般將在大氣、淡水等弱腐蝕性介質中不生鐵銹的鋼稱為不銹鋼，而將在酸、堿、鹽、海水等苛刻腐蝕性介質中耐腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。

　　按照現行的國家標準規定，以不銹、耐蝕性為主要特性，且鉻含量≥10.5%、碳含量≤1.2%的鋼，叫不銹鋼。

　　根據組織形態的不同，可以將不銹鋼分為三大類：奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼和馬氏體不銹鋼。

　　標準的鐵素體不銹鋼含有10.5%－27%鉻，而不含鎳，由于碳含量低（0.2%以下），不能通過熱處理進行強化，常溫下具有強磁性，代表鋼種是409、430，其耐蝕性不如奧氏體不銹鋼，但是抵抗應力腐蝕開裂能力優越于奧氏體系不銹鋼，熱處理不能硬化，具有優秀的冷加工性。

　　一般僅用于防腐蝕要求不高的場合，如建筑和汽車裝潢。

　　國內不銹鋼產業在近十年發展迅速，產量由百萬噸到現在的2600萬噸每年，實際產能3500萬噸左右，到2020年，中國新增不銹鋼產能有望達到750萬噸，總產能規模可達4400-4500萬噸。

　　近兩年由于青山快速擴張，使得國內不銹鋼價格青山報價影響力越來越大，2016年青山總產量580萬噸，2017年青山總產量780萬噸，2018年青山總產量900萬噸，2019年青山總產量預計超1000萬噸。

　　分品類來看，300系占我國不銹鋼產量的絕大多數。

　　300系不銹鋼在所有鋼種中綜合性能最好，使用范圍最廣，是全球不銹鋼發展的一致趨勢，2018年中國300系不銹鋼產量1282.07萬噸，占總不銹鋼產量的48.01%，近年來一直保持在50%左右。

　　從終端消費來看，由于其廣泛的適用性，不銹鋼的下游需求分布比較分散，主要集中在電器（18%）、（13%）、汽車（15%）、化工（16%）等行業。

　　近兩年來受貿易摩擦和經濟下行壓力的影響，汽車、餐廚、電器等行業均受到不同程度的下滑，拖累不銹鋼整體消費，但是不銹鋼長期發展的趨勢不變，2018年中國人均不銹鋼消費量約16千克，低于中國臺灣、意大利、韓國、德國和日本，未來中國消費升級是大概率事件，以300系代表的中高端不銹鋼產品消費仍有長足的發展空間。

　　上期所不銹鋼期貨合約和質量標準1.上期所不銹鋼期貨合約。

　　每一倉單的實物溢短不超過5%，磅差不超過0.3%。

雙相不銹鋼的應用

　　二十世紀三十年代雙相不銹鋼的首次應用之一便是在亞硫酸鹽造紙工業。

　　如今，雙相不銹鋼用作紙漿造紙工業的漂白設備、蒸煮器、木片儲罐、黑液和白液儲罐以及吸水輥外殼等。

　　由于雙相不銹鋼強度高，耐腐蝕性能優越，對于同樣的壓力等級，允許使用壁厚較薄的板材，因此現在雙相不銹鋼已經取代了奧氏體不銹鋼和碳鋼的應用。

　　加工制造壁厚較薄的板材，其綜合材料成本較低，焊接時間較短，運輸和裝卸費用也較低。

　　使用雙相不銹鋼的好處是它的高強度(是傳統奧氏體不銹鋼的兩倍)與高耐腐蝕性能相結合。

　　因此，雙相不銹鋼蒸發器可用更薄的鋼板制造，所需的材料和焊接較少。

　　其它好處包括容易處理，對環境的綜合影響較少。

　　用S32101和2205雙相不銹鋼制造的多級閃蒸海水淡化裝置Outokumpu。

　　使用液壓線進行井口操作控制要用到臍帶纜，它也用于化學品注入。

　　自從鋼臍帶纜被引入市場以來，雙相不銹鋼一直是最常用的材料。

　　最近幾年，開發深海油氣田成為趨勢，這需要更長的臍帶纜。

　　提高材料的強度可降低臍帶纜的重量，這樣長度可以更長。

　　目前將臍帶纜用在溫水中，并正在開發新概念，將立管引入臍帶纜。

　　因此，這些趨勢要求更好的耐腐蝕性能和機械強度。

　　已開發出比超級雙相不銹鋼耐腐蝕性更好、強度更高的新型特超級雙相不銹鋼用于臍帶纜。

　　在食品和飲料工業中，經濟型雙相鋼也證明了其價值。

　　這種材料在西班牙的兩個項目中得到應用，一個食品儲存庫和一個酒品儲存庫。

　　在巴塞羅那港，EmyproSA建造的食品儲罐全部采用S32101，取代了EN304/304L。

　　在西班牙南部的代米耶爾，由西班牙儲罐制造商MartinezSole為GarciaCarrin建造的酒品儲存庫，第一次使用了雙相不銹鋼：S32101和2304，作為304/316L低成本的替代品，用于建造所有新儲罐的頂蓋和最上層頂板。

　　雙相鋼不斷在橋梁建造中發揮重要作用，橋梁在腐蝕和含鹽環境使用,同時要求較高的承載強度。

　　有兩個實例均來自于亞洲，分別是香港的昂船洲大橋和新加坡的雙螺旋步行橋，它們均使用了2205雙相不銹鋼。

　　2006年昂船洲大橋使用了2000噸2205雙相鋼板材和管材，其表層部分由中國的制造廠用定制尺寸的板材建造。

　　板材經過拋光和噴丸處理，以便在白天和晚上均能有最佳的反射性。

　　此外，雙螺旋步行橋使用了570噸雙相不銹鋼。

　　這座橋令人驚嘆的設計包含了類似于DNA結構的兩個螺旋形管狀不銹鋼部分，其雙螺旋支撐結構分別使用2205雙相鋼管材和板材。

　　不銹鋼表面通過反射燈光來提供晚間照明，反射燈光被用來增強設計效果。

　　位于卡塔爾多哈新國際機場的世界最大的不銹鋼屋面使用含鉬的經濟型雙相不銹鋼(S32003)建造。

　　航站樓最突出的特點是它的波浪形屋頂，據說是世界上最大的不銹鋼屋頂。

　　屋頂面積約為平方米(210萬平方英尺)，使用了約1600噸(350萬磅)雙相不銹鋼。

　　在選擇不銹鋼牌號時必須考慮幾個因素，其中最重要的是機場離大海的距離。

　　屋頂不僅要抵抗中東地區的高溫和濕度，還必須能經受鹽的腐蝕。

　　與其他鋼種相比，選擇雙相不銹鋼材的其他因素包括成本和良好的強度重量比。

　　帶你全面了解雙相不銹鋼(15)加工后清理。

不銹鋼ss316S33的化學成分!

　　按成分可分為Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）及析出硬化系（600系列）.316繼304之后,第二個得到最廣泛應用的鋼種,主要用于食品工業、制藥行業和外科手術器材,添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構.由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用.SS316則通常用于核燃料回收裝置.18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別.鋼中含Cr約18%、Ni8%10%、C約0.1。

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