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做不銹鋼門窗要哪些設備
我是做不銹鋼門窗的，我用的是剪板機，折彎機，開槽機，還有木工設備中的冷壓機，還有門框的拉伸成型機（根據門框形狀定做的），一臺聯合沖剪機，角剪機，還有簡易的管材開孔機，其他的小設備有打磨機，手電鉆，臺鉆，自己還做了很多工裝。門的壓花是招廠家定做的。最近我想再添一臺數控轉塔沖床。
加上公司注冊，廠房租金，人工資金，材料資金，流動資金。我投入了93萬，地址在武漢。剪折機用的是黃石的HGO40和PPT100/40的加上定做的模具兩套36.8萬刨槽機用的是恒力的29萬，門框拉伸成型機定做的去了12萬.投資有風險，謹慎入行。
求不銹鋼制管機的工作（成型）原理和各個模具的性能和調整方法，
不銹鋼工業制管機
使用說明書
INSTRUCTION
機組型號:
出廠編號:
出廠日期:200 年 月 日
電話:86-757-81162186
傳真:86-757-81162189
E-mail: fsbaiguan@163.com
目錄
一. 簡介…………………………………………….2
二. 用途與特性…………………………………….3
三. 成型機結構特點及作用保養………………….4
四. 吊裝及安裝…………………………………….6
五. 機型分類及組成……………………………….6
六. 機組結構及主要成型參數…………………….8
七. 成型調整………………………………………12
八. 制管機常見故障及檢查排除方法……………14
九. 保修條例及合格證……………………………16
十．機械圖片…………………………………….. 18
一.簡介
“百冠”牌焊管機械.模具
不銹鋼焊管技術的革命
不銹鋼焊管過程中經常發生拉傷、起皺、指甲紋、魚鱗紋、機械紋、手感、矩管管材成形面不平、角度不尖、凹角、圓管失圓、方管不方等缺陷。多年來,這些缺陷一直困擾著業內人士.也是模具行業最難攻克的難題.百冠人經過多年的潛心研究及實踐,現在終于生產出了” 百冠”牌高品質機械模具,解決了這些問題,給業內人士帶來了福音.
特別推薦:針對目前市場上201鋼板硬度過硬,管材拋光后不圓的現象, 百冠人經過半年多的精心研究,生產出的百冠牌模具杜絕了此類現象的發生,給廣大201用戶帶來了福音.
“百冠”牌模具----------更加合理的成型原理
超常規的成型面硬度
從而不僅解決了制管中的缺陷,更使其壽命較普通模具提高了很多倍. “百冠”牌模具材料Cr12MoV,硬度可達到61～63HRC.按理論計算“百冠”牌模具三年可不需返修,大大地減少了用戶的麻煩和返修成本,獲得了用戶的廣泛好評.
百冠科技有限公司屬佛山市高新技術企業，多年來致力于不銹鋼焊管模具、不銹鋼裝飾（工業、復合）焊管機、拋光機、平口機、壓花機、內整平裝置、在線光亮固溶退火設備及其它不銹鋼生產配套設備的研發、生產和國內外銷售，對外承接OEM/ODM訂單合作。
“百冠”系列產品經過20 多位資深設計師、工程師多年的潛心研究和改良。“百冠”牌焊（制）管機采用超薄設計，重型裝置，最薄可焊至0.15mm，工業制管機最厚可焊10.00mm，工藝水平位處同行前列； “百冠”模具，解決了在制管過程中產生的拉傷、起皺、指紋、機械紋、對角、凹角等現象，實現了模具上機后維修率為零。
百冠人奉行“以技取勝、精益求精”的企業理念，以 “科學、嚴謹、創新”的工作方式，開拓進取；以敏銳的市場洞察力，獵取業內最新資訊，以市場需求為導向，以客戶為中心；以一流的產品、一流的服務為客戶提供優質可靠產品，百冠熱烈歡迎社會各界人士加盟，共創美好未來！
二．用途與特性
一．概述：
歡迎您使用“百冠“牌不銹鋼焊管機，我公司是佛山最大的不銹鋼焊管機及不銹鋼焊管模具，拋光機，復合管機及其他配套設備不銹鋼生產線的專業生產廠家之一。百冠人經過多年的不懈努力和經心研究，生產出的“百冠“牌制管機及模具，解決了在制管中經常發生的拉傷，起皺，指甲紋等現象，從而使“保林”牌制管機及模具在市場上占重要的地位。百冠人以“科學,嚴謹,創新”的工作方式,奉行“以技取勝,精益求精”的企業理念,不斷開拓進取。以敏銳的市場觸覺探索業內最新資訊，以市場需求為導向，以客戶為中心，用一流的產品,一流的服務為不銹鋼行業的發展和繁榮做出更大的貢獻,并熱忱歡迎社會各界人士來電咨詢洽談業務。
二．用途與特性
BG系列工業制管機主要用于工業用不銹鋼型材（圓管，方管，異型管，復合管）連續成型工藝，經過拆卷，清洗，成型，氬弧焊接，焊縫打磨，內整平，定徑校直，光亮固溶化處理，定徑校直，定尺切割等工序生產而成。這種工藝方法的特點是連續生產，效率高，材料浪費少，生產成本低。
BG系列制管機生產線主要由上料架，主機，切割機，成品架四大部件組成。
主機由床身，進料導錕，平錕支架，焊縫打磨頭，校直架，蝸輪減速箱，主拖動電機及電控系統，水冷系統等組成。
三．成型機結構特點及使用保養
一．結構特點：
1． 本機組電器配制，采用變頻調速。
2． 采用變頻調速技術，調速靈敏高，調速平穩，噪音小，功率損失少。
3． 成型機與定徑由一臺電機集中驅動，結構緊湊，維護簡單，吊運，安裝，操作方便。
4． 采用十字架萬向節聯軸器傳動，傳動扭鉅大，壽命長，整齊，美觀，輕便。
5． 水平機架是傳動機架，經蝸輪蝸桿箱與聯軸器傳動。在蝸輪蝸桿箱與電機之間設有4檔變速箱（1個倒檔），使機組操作更方便，軋錕運動更平穩。
6． 水平機架為二錕式的側出錕式支架，當需要換錕時，松開外側支座固定螺栓，拉出外側支座，側面換錕，簡單方便。機架的壓下調整兩側單獨進行，調整靈活，方便，精度高。
7. 立錕在機座內可以同時或單獨作水平方向的調整，也可以分別作垂直方向的調整，比較方便，軋錕的軸承采用滾動軸承。
8. 上料架采用可旋轉的平行四連桿懸臂雙卷筒機構，可以在機組工作過程中上卷，接帶，這樣可以減少準備作業時間，使機組不設活套裝置也能連續生產。
9. 前兩架焊縫打磨機主軸中心線與軋制中心線呈+/-45夾角并可調整，從交錯的兩個方向對焊縫進行拋磨，后面一架焊縫打磨機主軸中心與軋制中心線呈90度夾角對焊縫進行直磨，使拋磨效果更佳。
二．保養檢查
成型機的保養檢查因使用頻度，環境條件等不同而有不同的內容（見表一）。表一為保養檢查的重點是定期檢查，并準備足夠消耗 用品，確保作業和生產的正常進行。
表一：成型機的保養檢查標準
檢查部位
檢查周期
保養檢查內容
驅動裝置，軸承等。
1/天
驅動裝置供油狀態
軋錕軸承部位供油狀態
萬向節
2-3提/次
萬向節頭供脂狀態
供油脂部位
周/次
月/次
（1） 變速箱內油量
（2） 蝸輪箱內油量
（3） 冷卻系統供給狀態
（4） 檢查油箱的油清潔度，乳化狀況，冷卻液的清潔度，發臭狀況（若有異常，檢查下列各處，換油）
1． 油封有無破損
2． 齒輪有無損壞
3． 管路有無泄露
軋錕
月/次
（1） 軋錕周圍的檢查
1．檢查軋錕鎖緊螺桿部位的損傷
2．錕軸表面的損傷及磨損
錕軸驅動裝置
年/次
（2）檢查錕軸的彎曲
錕軸驅動裝置
周/次
軸承的升溫
錕軸驅動裝置
2-3/周
蝸輪的磨損
錕軸驅動裝置
年/次
軸承的磨損
四．吊運及安裝
成型機需用吊車，鏟車等吊裝起運設備或滾桿搬運到指定地點。如用吊車時，吊車鋼索必須經負5噸以上的重量。吊運時將鋼索掛上四個吊鉤即可。吊運時要注意不使鋼索與設備直接接觸以免損壞油漆及部件。
為了使成型機工作平穩和精確，成型機必須安置在堅實的基礎上，成型機在地腳螺栓之前，必須用水平儀在縱橫兩個方向上調整，使成型機工作臺水平，并保證前后床身的平錕支座在同一直線上，工作臺水平誤差不大于0.04mm，平錕支座位置誤差不大于0.01mm。調整符合規范后墊好斜鐵，并均勻地旋緊地腳螺栓，然后在機座周圍澆灌混凝土固定。
五．機型分類及組成
一．機型分類：
目前我公司生產的不銹鋼工業焊管種類有30型，40型，50型，60型，80型，90型，100型，同時可根據客戶要求進行設計生產。
二．機組組成：
1．放料架：采用雙工位軸承座可旋轉式設計，配置剎車輪。
機型
鋼帶內孔尺寸
鋼帶外徑尺寸
鋼帶最大承載量
30型
330-510mm
1700mm以下
2.5T
40型，小40型
330-520mm
1800mm以下
3.0T
50型（單工位）
410-530mm
1800mm以下
3.5T
60型（單工位）
410-530mm
1850mm以下
5T
90型（單工位）
420-540mm
1850mm以下
8T
2.主機部分：由成型組，打磨組，定徑段組成。
（1）成型組；由6組水平牌坊及9組立牌組成（40，50，60機組）（排布：VHVHVHVVVHVHVHVVH）。其中后1組立牌及2組臥牌為焊接段。
（2）打磨組：由3個磨頭（電機采用3KW兩級電機）。磨頭采用雙立柱導軌式設計，底座可旋轉多角度打磨焊縫(VV)。
（3）定徑段：由4組水平牌坊及4組立牌組成（30，40，50機組）及2個校直架組成（排布：HVHVHVHTH1TH2V）
3．切割臺：采用由金屬鋸自動切割，電機采用3-7.5KW兩級電機。
4．卸料架：由氣缸控制自動卸料，定尺寸長度：3 ～8.
六，機組結構及主要成型參數
1. 制管機的制管范圍：
機型
壁厚
圓管
方/距管
30型
0.3～2.0mm
5～25 mm
F10*10-20*20
40型
0.3～3.0mm
12～50.8 mm
F10X10-F40X40
50型
0.4～3.5mm
31.8～76 mm
F25X25-F75X45
60型
0.6～4.5mm
50.8～114 mm
F38X38-F89X89
100型
0.9～8.0mm
129～219 mm
F90X90-F180X180
2.定尺寸長度：3～8m 定尺精度： 〈8mm
3.制管機速度：3～18m/min
4.主機功率：雙電機
30型： 4KW
40型： 5.5KW
50型： 7.5KW
60型： 11KW
70型： 18.5KW
80型： 22KW
90型： 35KW
100型：37KW
注：本機組有兩種電器配制，一種是采用交流電磁調速，一種是采用變頻調速。
5. 打磨頭電機功率：3KW（30, 40, 50 ,60 ,70型），4KW（80,90,100型）。
6. 切割機電機功率：3KW（30,40,50,60型）,5.5KW（70,80,90,100型）
7．主機外形尺寸：長（mm）*寬（mm）*高（mm）
30型：5300*1000*1750 40型：7300*1110*1750
50型: 8700*1210*1800 60型：12000*1320*1800
8. 主機重量： 30型：約5500Kg 40型：約6500Kg
50型: 約7500Kg 60型：約10000Kg
圖一：30～40電機電氣接線圖與50～60機電氣接線圖
圖二 ：50./.60機控制電氣線路圖
圖三：切割機電氣接線圖
七．成型調整
帶料通過成型機成型，要求成型為具有良好質量的管筒，供給焊機焊接成圓管，成型好壞，對焊接質量有直接的影響，在一定設備條件下，正確的調整操作是成型質量好壞的決定因素。
1. 對成型質量的基本要求包括：
A． 成型后的管坯具有正確的圓管型；
B． 管筒尺寸符合孔型設計的需要；
C． 管縫兩邊緣平直，沒有高低塔焊；
D． 管縫沒有扭轉現象；
E． 管縫兩綜緣沒有波浪和鼓包現象；
F． 調整開口角度達到所需要的程度（2～6度）
G． 管坯沒有軋錕壓傷和嚴重劃傷等表面缺陷。
2. 成型機的調整裝整
① 平錕調整
A． 壓下調整：通過轉動軸承座壓下螺絲的螺母，而使該壓下螺桿升降，帶動軸承升降，兩軸承座獨立調整。
B． 軸向調整
3. 在下軸承的一端留有定位面，用于定位下錕的位置。在上錕軸的兩端各安裝一組螺母，通過旋轉螺母使上錕移動，達到軸向調節的目的。
（2）．立錕調整
A． 立錕錕軸的橫向調整：橫向調整采用兩套螺旋副調整，一套螺旋副調整的立錕錕軸的橫向位置，另一套螺旋副同步調整兩立錕的開閉。
B． 立錕錕軸高度調整：松開立錕錕軸與滑塊間鎖緊螺母旋動立錕錕軸，使之升高或下降，調好扣將螺母鎖緊，兩立錕錕軸單獨調節。
4． 成型調整的基本原則
A． 正確調整成型管坯的底線
成型管坯的底線由軋錕及設備本身保證。
B． 正確調整各機架孔型中心在一條直線上
下錕通過定位套與下錕軸位面定位，上錕通過下錕定位面找正定位。
C． 正確調整軋錕的水平位置
從橫向檢查成型各機架水平錕的上錕中心線是否水平，是否有一頭高，一頭低的傾斜現象，通過壓下裝置調整水平。
D． 正確調整各機架的錕軸
按照孔型和工藝規程調整各水平錕和立錕縫符合需要。錕縫過大，則造成變形不充分，鋼帶在孔型內左右滑動和扭轉，錕縫過小使成型負荷增加，機體損壞。
E．檢查軋錕直徑，孔型尺寸，形狀是否符合規定，檢查軋錕表面是否光潔有無缺陷。
F．軋錕安裝固定要緊固
軋錕安裝固定要緊固，不允許有軸向串動和徑向跳動，檢查軸承是否損壞，松動，檢查機架在床身的固定是否牢固，機蓋和機座的連接是否堅固。
G．軋錕是否轉動靈活
檢查軸承是否完好，間隙是否合適，軋錕轉動是否靈活。
5. 正常生產時的檢查
正常生產時就經常檢查：電機，變速箱和蝸輪箱是否過熱，運轉是否正常，萬向節，聯軸器是否正常，有無損壞，乳化液濃度是否合適，各機架軋錕是否得到充分冷卻，管坯運動情況，成型質量是否良好，隨時調整消除成型過程中所產生的缺陷和故障。
6. 成型缺陷及消除
成型管坯常見的缺陷有： 錯位，扭轉，鼓包，壓痕或劃傷等。
八．制管機常見故障及排除方法
故障
可能的原因
排除的方法
1.主電機的跳停
1. 負荷過大電機發熱
2．繼電器電流量控制太小
3. 電機出風口通風不好
4. 檔位太高
5. 線路老化漏電
1. 檢查機臺轉動，看看是否有某一部位卡死及波箱油位是否太高或沒有油
2. 打開電箱將該電機的保護繼電器電流調大一點
3.查看電機出風口,看是否有雜物堵住出風口
4. 做大管厚管時，檔位應放至1檔或2檔，甚至倒檔
5．檢查線路如有問題給更換
2.磨頭高速箱發熱磨頭振動大
1. 長時間運轉而斷油
2. 千頁輪安裝偏心
3. 打磨軸彎曲
4. 磨頭拖板調節栓沒上緊
5. 電機軸承間隙大或風頁破損
1. 用清潔柴油對其進行清洗后
加上20#機油
2. 檢查千頁輪看內孔是否過大
3. 拆下打磨軸進行校正或更換
4. 檢查磨頭拖板上的四個調節螺栓是
否上緊檢查電機后端風頁看是否破損
3.磨頭上下調節時過緊
1.上下調節絲桿彎曲變形
2. 兩根導柱生銹
3. 上壓條螺紋磨損
1. 拆下校正更換
2. 用柴油清洗后用砂紙進行
打磨后加上清潔黃油
4.主電機運轉，傳動部分不轉
1.加檔變速箱，損壞
2.減速箱之間連接鏈輪磨損
3.鏈輪內的鍵磨損
1. 檢查變速箱看是否亂檔
2. 檢查變速箱輸出端，看花鍵是否磨損
3. 檢查鏈輪鏈條，如有磨損給予更換
5.減速箱發熱，油封開裂
1.減速箱內油太多
2.對應的水平錕壓的太緊
3.兩邊沒有壓平
1. 打開放油孔將油放掉一部分
2. 檢查一下水平錕的餓下壓情況，
兩滑塊一定要平
6.切割臺夾具不夾或夾松，料架氣缸不動作
夾具拖板進了切割炭氣缸動作不靈，氣壓不穩
1. 用柴油清洗夾具拖板
2. 檢查空壓機氣路，氣壓是否正常，氣表壓力是否達到要求（0.6），壓力不夠，可將氣表上方黑色螺帽向上拉起向左轉，將壓力調好，壓力內要加上氣缸專用油且定期排水。
3. 檢查氣路是否裝錯
4. 檢查電磁閥上方線圈是否燒壞
5. 檢查行程開關是否動作
6. 檢查相應氣缸調節缸體上的兩個銅螺栓。
九：保修服務規定
一：保修期限承諾：
產品
保修期限（自購機械之日起）
國家三包政策
BL售后規定
不銹鋼制管機
1年免費保修
1年免費保修
特殊說明：
①上述服務承諾僅適用于2008年1月起生產之制管機系列產品；
②保修憑據：依產品購買發票或隨機保修卡說明書為憑據實施保修。若未有購機發票或保修卡，說明書，我司均依產品交貨日期為準計算保修期。
二：保修服務規定：
1. 服務實施基準：
遵循2002年3月27日國家質量監督檢驗檢疫總局會議和2002年6月27日信息產業部的10次會議審核通過的《機械商品修理更換退貨責任規定》
2. 全國服務：
百冠機械實行全國范圍聯保，無論在中華人民共和國境內（不包括港、澳、臺地區）何處購買的百冠機械，出現問題需要更換或維修時，離客戶最近的代銷點均可提供服務。
3. 保修憑據：
參照國家三包政策執行在保修期內，凡屬產品本身質量引起的故障，顧客憑已填寫完整的保修卡正本
或購機發票，可享受BL產品承諾之免費保修服務，若無上述憑據，只能依產品生產日期為準，享受免
費保修服務。 請妥善保管購百冠機械發票或保修卡說明書，遺失不補！
4. 有償服務規定：
參照國家三包規定：屬于下列情況之一者，不實行三包，但可以實行收費維修：
4．1超過三包有效期的。
4．2未按產品使用說明書的要求使用、維護、保管而造成損壞的。
4．3非承擔三包修理者拆動造成的損壞的。
4．4無有效三包憑證或有效發票的（有效三包憑證為隨機保修卡或購機發票）。
4．5擅自涂改三包憑證的。
4．6三包憑證上的產品型號或編號與商品實物不相符合的。
4．7無廠名、廠址、生產日期、產品合格證的。
4．8因不可抗力造成損壞的。
以上只供參考，具體規定以BL公司現行規定為基準。
三：上門服務規定：
BL可向消費者提供局部城市限定范圍的上門服務，分有償上門與無償上門服務兩種。
1. 無償上門服務規定（限定范圍內：國內）：
新制管機，拋光機，模具等保林公司的產品，在國內都有無償上門服務；不收任何費用。
2． 生產者應當承擔以下責任和義務：
(一)不銹鋼機械商品應當隨機配有產品的中文使用說明；產品使用說明應按照國家標準GB5296.1
《消費品 使用說明》的規定編寫；明示基本功能的操作程序；三包憑證應當符合本規定《機械商品三包憑證》的要求。
(二)應當自行設置或者指定具有維修資質的修理單位負責三包有效期內的修理，并提供修理者單位的名稱、 地址、聯系電話等；修理者名稱、地址、聯系電話撤銷或者變更的，應當及時告知消費者；
(三)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供合格的、足夠的修理配件，滿足維修的需求；
(四)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供三包有效期內發生的修理費用；維修費用在產品流通的各個環節不得截留，應當全部支付給修理者；
(五)按有關修理代理合同或者協議的約定，提供技術資料，技術培訓等技術支持；
(六)妥善處理消費者的投訴、查詢，并及時提供咨詢服務。
四：本規定自2008年1月1日起實行。
十．機械圖片
2．50．60制管機總圖
3．40制管機總圖
廈門雙層門板成型機生產的廠家有哪些？
您知道什么是緊固件嗎？
緊固件其實就是我們日常說的螺絲、螺母、螺桿、自攻螺絲這些用來固定的零件。小到鼻梁上的眼鏡、大到飛機、高鐵、艦船都要用到，所以緊固件被稱為“工業之米”。再好的菜也要大米飯來配，再高端的配件也要靠緊固件來鏈接，這個形容有夠到位了。
有人不屑一顧，螺絲到處都是，能有什么技術含量！其實，一個小小的螺絲要實現升級換代，難度往往比一些“高大上”的項目多得多，小小一枚緊固件，折射的是中國制造的發展歷程。
今天的“專精特新 制造強省”帶大家走進舟山7412工廠。
國內每10輛乘用車中，至少7輛車上都有他們的緊固件產品；
國慶60周年紅旗閱兵車的渦輪發動機上，裝載了十余種他們的緊固件產品；
“汽車用高強度緊固件”、“耐高溫緊固件”處于國內領先水平；
不僅是多家跨國汽車巨頭的供應商，“五菱神車”、“蔚來3分鐘快速換電”也離不開他們的支撐……
他們站在眾多品牌背后，搭建穩固供應鏈、聯合研發新產品，支持中國汽車工業發展。
“戰士挑著擔子，敲開了大廠的大門”
35年之前，隨軍來到舟山的軍屬工作難找，上級黨委決策成立了一家螺絲螺帽工廠，注冊資金還不到5000元。條件艱苦，但海軍人生產的產品質量不會差，很快就接到了天津夏利的一個緊急訂單。
思寧：這可是第一次接到“大廠”的訂單啊！能不能完成，其實有 很大 風險。
陳益峰：對，這也是我們工廠發展市場的一個傳奇故事。當時接到天津夏利的一個緊急需求，他們其實對我們也不夠了解，我們老廠長當時說，質量你放心，出了問題我負責。海島交通十分不方便，當時從舟山到天津一般都要一周以上，為了趕上交貨，我們的戰士用扁擔挑著兩筐螺絲，日夜兼程，終于在截止日當天凌晨送到了天津夏利工廠。這相當于是開山之作，第一次為我們工廠敲開了進入汽車行業的大門。
思寧：走出去的步伐再沒停止過。
陳益峰：是。1990年北京吉普國產化，在國內找了6家的緊固件工廠研發三角桿自攻自鎖螺栓，只有我們成功了。
千禧年前后，汽車發動機由傳統的吸氣式發動機轉化為渦輪增壓式發動機，對發動機緊固件提出了更高的要求，需要耐受500–600度的高溫。開始，這類高端緊固件都需要依賴進口，其實最大的難點是原材料的研發。我們聯合原材料供應商，又一次搶先在國內研發出了這種耐高溫材料。
這么多年，7412工廠從未停下過研發的腳步，現在我們的耐熱不銹鋼產品在國內處于引領地位，900℃高溫下強度不變、不氧化、不變形。目前國內市場上，乘用車上70%的耐高溫緊固件都是由我們7412工廠生產的。
主持人思寧身著保護服 見證高溫“井式爐” 開爐 時刻
爐內溫度可達1200攝氏度 鍛造出的緊固件可耐800度高溫
“五菱神車、蔚來快速換電背后的神秘力量”
7412工廠為蔚來汽車開發的“浮動螺母”
今年1月，新能源車品牌“蔚來”的第二代換 電站 正式發布。加裝解鎖槍解鎖螺母的整個步驟可以在31秒內完成，且連接穩定、反復分離可靠，引發了廣泛關注，這個步驟使用關鍵核心部件“浮動螺母”就來自舟山7412工廠。
“人民需要什么，五菱就造什么”刷屏短視頻平臺，而不同車型要研發不同緊固件產品，7412工廠堪稱站在“五菱神車”背后的幕后英雄。“五菱需要什么緊固件，7412工廠就研發什么”。
思寧：現在的7412工廠已經走向市場化，根據車企的的需求來進行研發是你們的長項？
陳益峰：隨著客戶車型的不斷迭代，我們就要滿足客戶的需求開發相應的產品。比如我們為蔚來汽車開發的叫快速換電“浮動螺母”，在零件結合之間留有一定的空隙，方便機器手把汽車電池頂上去，尋找螺母、快速換電。
思寧：蔚來為什么會遠赴地處海島的7412工廠來攻克這個技術難題？最大的難點是什么？
陳益峰：難點也就在于“浮動”，既要保持相對的穩定，又要留有一定的空間。
另外還要解決它初期的溫墩成型工藝，原材料的熱加工過程 重 ，正負溫度不能超過10度，這就對流程中的管控提出了非常高的要求，我們也為此對生產設備進行了改進。為什么選中我們工廠，也是因為我們在行業內的地位、口碑和聲譽。其實我們一直也是蔚來汽車的代工廠江淮汽車的供應商，一直就是共同開發、共同突破的合作關系，建立了充分的信任。你看你手上的浮動螺母里面是一個矩形，我這個是個菱形。
思寧：菱形的浮動范圍更大一些。
陳益峰：相對來講，它的可調和空間就更大了。
一輛汽車中，要用到6000多個緊固件，種類和型號多達2000多種。以前是國家需要什么我們就去做什么，現在我們的創新是終端汽車廠家需要什么、市場需要什么我們就研發什么。你可以去樓上我們的產品展區看看，給五菱汽車開發的緊固件產品有整整一排。
“五菱神車”上使用的緊固件產品讓思寧嘆為觀止
思寧：網上有句很紅的話“人民需要什么，五菱就造什么”，對7412工廠來說，是“五菱需要什么緊固件，我們就造什么”。
“越是不起眼的零件，更新迭代更難”
陳益峰：以前大家都認為螺絲螺帽很簡單，其實越是簡單的東西，你要更新迭代它就越難，工藝的突破還不是最難的。
思寧：其實都需要從原材料入手？
陳益峰：還不止，它涉及到原材料的升級、加工裝備的改進、加工工藝的研發，還有后續的表面處理等，每一項都要強，才能煉成一顆優秀的螺絲。
思寧：不是一家企業能夠做到的事情。
陳益峰：是。你看我們國內的大飛機的制造、航空航天、汽車制造等，小到種植牙要用到的鈦合金緊固件，很多仍然要依賴進口，種牙時一顆螺絲有多貴，相信大家也有體會，這就是產品附加值的體現。所以我們還有很長的路要走。
陳益峰：今年我們和上海大學材料研究學院共同成立了“高端緊固件研究院”，聚焦列入國家產業結構調整指導目錄內的汽車產業、船舶產業和航空航天領域高端緊固件產品的開發，希望能夠推進產學研一體化，儲備技術、儲備人才。
主持人手記：小小一枚緊固件，折射了中國制造的發展歷程，舟山7412工廠的創業歷程其實也是浙江制造走向高質量發展的一個縮影。
35年，從一個為解決軍屬就業而成立的螺絲工廠，成長為眾多國際一線汽車品牌高度認可的一級供應商；35年，從一個注冊資本5000元的小廠，成長為擁有5000多種產品，服務于兩百多個客戶的國家重點專精特新小巨人企業；“浙江制造”品牌認證、浙江省政府質量獎提名獎、國家實驗室、隱形冠軍、綠色工廠……舟山市7412工廠，一路奮進，一路風雨，一路突破，我們期待，未來7412工廠會給我們帶來更多的驚喜。
節目介紹
專精特新 制造強省 l 7412工廠陳益峰：在海軍精神指引下，用“工業之米”助力制造業升級
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加工不銹鋼制成品需要哪些設備
不銹鋼加工工藝是指憑著不銹鋼的性能對不銹鋼進行剪、折、彎、焊等機械加工最終得到工業生產所需的不銹鋼制品的過程，在不銹鋼加工的過程中需要借助大量的機床、儀器、不銹鋼加工設備。
不銹鋼加工設備分類分為剪切設備和表面處理設備，剪切設備中又分為開平設備和分條設備。此外，從不銹鋼的厚度來分，又有冷熱軋加工設備之分。熱切割設備主要有等離子切割、激光切割、水切割等。
常見的加工不銹鋼制品需要的設備有：沖壓設備、點壓焊機、數控剪板機、數控折彎機、數控沖床、數控刨槽機、水刀，激光切割機等。
我要開個做不銹鋼衣架的廠子，需要什么設備？彎管機有不用灌沙子的嗎？
開個做不銹鋼衣架的廠子，需要油壓機、切割機、彎管機等設備。彎管機有不灌沙子的。
彎管機大致可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家具，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數控彎管設備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內彎管機市場占據主導產品位置。
關于彎管機的問題可以咨詢臺和機械。臺和機械占地面積30000平方米，自1995年開始與臺灣知名彎管機廠合作并正式更名為臺和機械，公司先后與美國，意大利的工程師學習和交流，致力于研發和生產彎管機，切管機，管端成型機等管材加工設備。產品廣泛應用于航空，造船，汽車零部件，摩托車，自行車，石油化工，鋼制家具等各種加工行業。
誰能告訴我，能將線徑為12mm不銹鋼鐵線按要求折彎的全自動五金線材自動成型機哪里有？
貝朗自動化鐵線折彎機BL-3D-51200，主要應用于汽車零部件行業，其中包含汽車頭枕桿折彎、排氣管掛鉤折彎，汽車引擎支蓋折彎；園林工具配件折彎、超 市購物車桿件配件折彎成型，衛廚拉籃配件折彎，電腦顯示器支架折彎成型
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