本篇文章給大家談談多級不銹鋼離心泵,以及多級不銹鋼離心泵水泵自吸多少米對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:
多級離心泵的型號
多級離心泵:
B: 單級單吸懸臂式離心泵
D: 節段式多級泵
DG: 節段式多級鍋爐給水泵
DL: 立軸多級泵
DS: 首級用雙吸葉輪的節段式多級泵
KD: 中開式多級泵
KDS: 首級用雙吸葉輪的中開式多級泵
QDLF:不銹鋼多級離心泵
GC:鍋爐給水離心泵
DL:立式多級離心泵
GDL:多級管道離心泵
TSWA:臥式多級離心泵
LG:高層建筑給水多級離心泵
CDLF:不銹鋼立式多級離心泵
D:多級離心泵
離心泵的型號:
第一部分:代表泵的名稱,用IS表示;
第二部分:代表泵的吸入口直徑,以mm為單位,用阿拉伯數字表示。
第三部分:代表泵的排出口直徑,以mm為單位,用阿拉伯數字表示。
第四部分:代表泵葉輪名義直徑,以mm為單位,用阿拉伯數字表示。
第五部分:代表泵的變形產品,用A、B、C三個字母表示。
符號代表的意義例子,IS50-32-250型水泵:
IS:符合國際標準的水泵
50:進口管路直徑為50mm;
32:出口管路直徑為32mm;
250:葉輪的名義直徑為250mm。
往復式壓縮機采用多級壓縮的好處有以下幾條:
1、減少功耗提高壓縮機的經濟性,級數越多,越接近等溫循環,即壓縮機的經濟性越高。
2、提高氣缸容積利用率,當吸氣壓力一定時,壓力比越大,排出壓力越高,因余隙容積的存在,存留在余隙內的高壓氣體膨脹的體積越大,使吸入量減小,容積系數降低,從而降低排氣量。
3、避免溫度過高,當吸入溫度和壓力一定時,壓力比越高,排出壓力越高,則排出溫度越高。這樣會惡化甚至破壞氣缸內潤滑油的性能,加快零件磨損,縮短使用壽命。
4、降低作用在活塞上的最大作用力,提高運轉機構受力的均勻性。
不銹鋼多級離心泵根本結構是怎樣的
不銹鋼多級離心泵結構說明
不銹鋼多級離心泵的基本構造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函等部件構成。
1、葉輪是多級泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、進水段、出水段、中段也稱泵殼,它是多級泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱,太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質,油質是否發黑,是否進水)并及時處理!
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區,影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環,密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料,水封環,填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
7、可以改變進、出口。方向的多級泵
不銹鋼多級泵的工作原理?
不銹鋼多級泵是離心泵的一種,也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力,從而物料,待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。
在不銹鋼多級泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按順時針方向旋轉時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切,水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。
如果以葉輪的下部0為起點,那么葉輪在旋轉前180時小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕;當葉輪繼續旋轉時,小腔由大變小,使氣體被壓縮;當小腔與排氣口相通時,氣體便被排出泵外。
綜上所述,不銹鋼多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的,因此它是可以變容積的離心泵。
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