
今天給各位分享不銹鋼薄壁彎頭的知識,其中也會對不銹鋼變徑彎頭進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
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不銹鋼薄壁焊接彎頭加工工藝?
這個和技術有關, 一般大焊機小電流,氣不要太大,但也不能小
薄壁小口徑不銹鋼管用什么辦法彎曲?
管內填細沙夯實,兩頭堵死不叫夯實的西沙漏出來,然后上彎管機彎管,必要時還可以在彎曲部位火焰加熱。
彎頭的材質、種類的詳細介紹是什么?
彎頭是最早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝,在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。合金沖壓彎頭以材質劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝等。彎頭以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。合金沖壓彎頭以制造標準劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。彎頭按角度分,有45及90180三種最常用的,另外根據工程需要還包括60等其他非正常角度彎頭。合金沖壓彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。彎頭與管子聯結的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭聯結、螺紋聯結及承插式聯結等。合金沖壓彎頭采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。elbow在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45及90180三種最常用的,另外根據工程需要還包括60等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
90度彎頭制作工藝及技術要求
90度彎頭在我們生活中是常見的物品。水管、油管等運載氣體和液體的管腔常在拐角處采用90度彎頭連接。90度彎頭是一種極為重要的連接物品,因為其便利性、廣泛的使用性和低廉的價格受到大家的青睞。一款好的90度彎頭不僅可以保證運輸的物品在拐角處安全通過不至于泄露,又可帶來一定美觀性。這就與它的制作工藝密不可分了。本文就將為大家90度彎頭的制作工藝及技術要求。
制作工藝
熱推成形
熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過芯模控制坯料的變形過程,使內弧處被壓縮的金屬流動,補償到因擴徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業,適于大批量生產的特點,因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法,并也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。
沖壓成形
沖壓成形彎頭是最早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝,在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。
產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機在模具中直接壓制成形。
在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動開始壓制,通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態,沒有其它部位多余的金屬進行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產和低成本的特點,故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。
采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
中板焊制
用中板用壓力機做成彎頭剖面的一半,然后把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。
技術要求
要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D,那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內。由于這些管件大多數用于焊接,為了提高焊接質量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項要求也比較嚴,邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規定,幾何尺寸上比管件多了很多項。彎頭表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,和被連接的管子的鋼的材質是要相同的。
因為彎頭的諸多優點,其的市場前景相當廣闊。通過上文的描述,我們也可以看到,體積小小的彎頭,其制作工藝并不簡單,技術要求也相當高。這是由于90度彎頭在物品運輸拐角處,這是一處最易變松使物品泄露的地方。因此,彎頭的制作工廠在批量化生產彎頭的時候必須嚴格把關保證彎頭的質量。選擇彎頭的時候也要注意其尺寸,確保可以與前后接合。
管件彎頭阻力如何算
P=*1/2v^2
為局部阻力系數(查手冊取值),為密度,v為速度。
彎頭的阻力系數與彎曲率(彎曲半徑與管道直徑之比)彎頭的形式及彎曲角度相關,由實驗取得。
彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管。國際上通用的管法蘭標準可概括為兩個不同的,且不能互換的管法蘭體系:一個以德國為代表的歐洲管法蘭體系;另一個是以美國為代表的美洲管法蘭體系。
擴展資料:
由于管件大多數用于焊接,為了提高焊接質量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項要求也比較嚴,邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規定。表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,管件與被連接的管子的鋼種是相同的。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。
采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
參考資料來源:百度百科--彎頭
參考資料來源:百度百科--管件
參考資料來源:百度百科--阻力系數
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