工程習(xí)題集剖析.doc(高速鋼淬火后進(jìn)行多次回火的主要目的是( ))
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3、全球及中國(guó)粉末冶金產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景與發(fā)展規(guī)模分析報(bào)告2022版
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因?yàn)槊嫘牧⒎骄Ц窈腕w心立方晶格具有相同數(shù)量的滑移系,所以?xún)煞N晶體塑性變形能力完全相同。
室溫下金屬晶粒越細(xì),則強(qiáng)度越高,塑性越好。
面心立方晶格金屬比體心立方晶格金屬塑性好。
合金中,固溶體的塑性好,金屬化合物的硬度高。
由于晶體中不同晶面和晶向上原子密度不同,因此產(chǎn)生了各向異性。
金屬的壓力加工后形成的纖維組織,不可以用熱處理的方法消除。
再結(jié)晶實(shí)質(zhì)是一個(gè)新晶粒重新形成和長(zhǎng)大過(guò)程,它與結(jié)晶的本質(zhì)區(qū)別是為固態(tài)下的相變。
鐵碳合金中,只有共析成分點(diǎn)的合金結(jié)晶時(shí),才能發(fā)生共析反應(yīng),形成珠光體。
在等溫冷卻轉(zhuǎn)變時(shí),冷卻溫度越低,珠光體的片間距越大。
40Cr鋼的淬透性和淬硬性都比T10鋼要高。
在正常加熱條件下,隨著含碳量增加鋼的淬透性越好。
在鐵碳合金平衡結(jié)晶過(guò)程中,只有含碳為4.3%鐵碳合金才能發(fā)生共晶反應(yīng),形成萊氏。
本質(zhì)細(xì)晶粒鋼比本質(zhì)粗晶粒鋼在加熱過(guò)程中晶粒更細(xì)小。
經(jīng)退火再高溫回火的鋼,能得到回火索氏體組織,具有良好的綜合力學(xué)性能。
化學(xué)熱處理即能改變鋼的表面成分,又能改變表面組織。
在退火狀態(tài)下,T8鋼比T12鋼的強(qiáng)度和硬度都高。
隨著含碳量增加,鋼組織中F逐漸減少,P逐漸增加。
為了調(diào)整硬度便于切削加工,低碳鋼、中碳鋼在鍛造后應(yīng)采用退火處理。
表面淬火可以改變鋼的表面組織,但不能改變表面的化學(xué)成分。
高速鋼淬火后進(jìn)行多次回火的主要目的是( )
2.五年來(lái),我們統(tǒng)籌推進(jìn)()總體布局、協(xié)調(diào)推進(jìn)()戰(zhàn)略布局,“十二五規(guī)”劃順利完成。
“十三五規(guī)劃”順利實(shí)施,黨和國(guó)家事業(yè)全面開(kāi)創(chuàng)新局面。
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全球及中國(guó)粉末冶金產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景與發(fā)展規(guī)模分析報(bào)告2022版
7.2.1應(yīng)用粉末冶金汽車(chē)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析。
7.2.2汽車(chē)零件中粉末冶金工藝應(yīng)用的特點(diǎn)。
7.2.3粉末冶金制品在汽車(chē)工業(yè)中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
7.2.4節(jié)能減排型粉末冶金在汽車(chē)中的應(yīng)用。
7.2.5汽車(chē)領(lǐng)域鋁基粉末冶金材料研究進(jìn)展。
7.2.6中國(guó)汽車(chē)粉末冶金行業(yè)與國(guó)外的差距。
7.3.2汽車(chē)發(fā)展給粉末冶金制品帶來(lái)廣闊前景。
7.3.3未來(lái)汽車(chē)粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。
11.32022-2027年中國(guó)粉末冶金行業(yè)預(yù)測(cè)分析。
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