高速鋼的顯微組織分析(堅利鉆頭工業級HSS高速鋼麻花鉆頭,)
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高速鋼的顯微組織分析
W18Cr4V的化學成分為:0.70.8%C,17.519%W,3.84.4%Cr,1.01.4%V,﹤0.3%Mo。
由于鋼中存在大量合金元素(大于20%),因此除了形成合金鐵素體與合金滲碳體外,還會形成各種合金碳化物(如Fe4W2C、VC等),這些組織特點決定了高速鋼具有優良的切削性能。
(1)高速鋼的鑄態組織:按組織特點分類,高速鋼屬萊氏體鋼,在一般鑄造條件下存在以具有魚骨狀碳化物為特征的共晶萊氏體組織。
在顯微鏡下觀察時,除共晶萊氏體外還有部分呈暗黑色的δ共析體組織和少量馬氏體(呈亮白色部分)。
(2)高速鋼的退火組織:高速鋼鑄態組織極不均勻,特別是共晶組織中粗大碳化物的存在,使鋼的性能顯著降低,因此,高速鋼鑄造后必須經過鍛造、退火,以改善碳化物的分布狀況。
W18Cr4V鋼經鍛造及退火后的顯微組織,組織中呈亮白色較大塊狀為一次碳化物,較細小塊狀為二次碳化物,基體組織是索氏體。
(3)高速鋼淬火及回火后的組織:經淬火及回火后,高速鋼將會獲得優良的熱硬性及高的耐磨性。
W18Cr4V鋼通常采用較高的淬火溫度(12701280℃)以保證奧氏體充分合金化,淬火時可在油中或空氣中冷卻,W18Cr4V鋼經12701280℃淬火后的顯微組織,其組織為在馬氏體及殘余奧氏體的基體上分布有一次碳化物的顆粒。
高速鋼經經淬火后,組織中存在相當數量(約3040)的殘余奧氏體,需經560℃回火(一般(23次)才能消除。
回火時從馬氏體和部分殘余奧氏體中析出高度分散的碳化物,降低了殘余奧氏體中碳和合金元素的含量,降低其穩定性,在冷卻過程中這些奧氏體就會轉變成馬氏體。
W18Cr4V鋼經淬火及560℃回火后的顯微組織,其中呈白色塊狀的為合金碳化物(W2C、V4C3),暗黑色基底是回火馬氏體和少量殘余奧氏體。
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告訴你怎么磨削鏡面?
根據工件鋼材的性質和硬度適當增減,如硬度高的淬火鋼,背吃刀量過大容易引起燒傷,而軟鋼背吃刀量太小又不易磨光。
2)橫向進給量的單行程為0.20.4mm。
橫向進給的速度對表面粗糙度的影響比較大,因為鏡面磨削的砂輪切削能力很差,如果橫向進給速度增大,砂輪表面會遭到破壞,因此不能獲得非常光潔表面。
縱向進給對表面粗糙度的影響比較小,但如果過于緩慢,工件表面會產生波紋或花紋。
由于鏡面磨削時砂輪切削能力差,工件表面往往會出現刀痕(圓形工件呈月形,矩形工件呈帶形),它反映出工件表面不平直,所以還需作無進給光磨兩分鐘左右。
平面磨床上進行鏡面磨削,往往會產生一些缺陷,如表面波紋、燒傷、劃痕、花紋和磨痕(絲流)明顯等,針對這些問題,可采取以下措施:。
1)表面波紋大多數是由于砂輪振動引起的,如軸承間隙過大、主軸偏調、電動機轉子動平衡不良、主軸和軸承間油膜不勻等。
如果砂輪平衡得很好,仍有波紋出現,那就必須檢修或調整砂輪及其配合部位,才能徹底消除波紋現象。
2)加工硬度高的材料時,砂輪磨削效率差,磨削點會產生高溫,容易燒傷工件(例如,磨削W18Cr4V時,更容易產生燒傷)。
為了防止燒傷,磨削點處必須有充足的磨削液。
最好的方法是降低砂輪的線速度,大約在18m/s左右為宜。
在M7120A磨床上采用1440r/min的低速,基本上可消除燒傷現象。
砂輪線速度降低后的另一個優點是減少砂輪架振動,隨之也可減小和消除波紋現象。
3)鏡面磨削中出現劃痕的情況大致有兩種:一種劃痕沒有規律,這是磨削液不純,帶出來的雜質和磨粒被沖到砂輪和工件之間劃傷的。
消除這種劃痕的方法,要求磨削液過濾,一般采用磁性、銅絲網三道過濾;另一種劃痕是一行行像虛線似的,較淺,長短距離大致一樣,這是砂輪磨粒將要脫落時,隨著砂輪旋轉而劃傷的。
這時的消除方法是在修整砂輪時,使用充足的磨削液,并將砂輪二端面修成外寬內窄的斜狀。
另外,砂輪選擇也要適當,不要太軟,不要用自礪性太好的砂輪。
4)鏡面磨時,易出現的花紋形狀有多種形式。
產生花紋的因素也很多,其主要原因是振動造成的,其中有砂輪周期性振動,也有外界影響和鄰近機床的振動等,還有砂輪過鈍時,行程不穩時,也會出現花紋。
當鄰近機床不開動時進行磨削,這時花紋就不大容易出現了。
5)鏡面磨削中的磨痕(絲流)比較明顯時,要去除這種絲流,得改用細粒度砂輪。
精修砂輪時金剛石刀要尖銳,磨削液要充足,及時沖走碎屑,以免影響砂輪表面。
磨削用量要適當,防止產生表面燒傷等弊病而影響表面光潔。
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